Linia 147, jadąca przez Chwarzno, od grudnia zmieni trasę i w co drugim kursie zatrzyma się przy ulicy Zaruskiego 
i Staniszewskiego . To efekt rozmów radnych dzielnicy z Zarządem Komunikacji Miejskiej. Społecznicy chcą też ulżyć kierowcom i wyłożyć betonowymi płytami polną dotychczas ulicę Krauzego łączącą Chwarzno i Wiczlino.
2017-10-26 00:06
Na Chwarznie i wiczlinie potrzeba realizacji programu drogowego a to co jest to są p***ryki nic nie znaczące
Wymienić szczurka i resztę bo nas lekceważą
2017-10-25 23:54
Fantastyczna droga dla mieszkańców osiedla i autobusu przejazd po płytach.Na nowym osiedlu to kpina.Poza tym Panowie robotnicy więcej dyskutują niż pracuj i punkt 15 sta ich nie ma.Zamiast nadrabiać w sobotę to oczywiście mają wolne.Nie wspomnę już o chodniku na Chwarznienskiej w drodze do Szkoły nr 37 ,który to remontuja też już od września bo mają na wszystko czas.Czy ktoś czyta wogole te Nasze uwagi!!!
2017-10-25 12:04
Permanentne korki i jazda jak po drabinie. Żadnych nowych inwestycji drogowych. (nie licząc tych za pomocą pędzla i farby) Tylko obietnice. To już nie jest Europa. To Azja.
2017-10-25 23:49
Chyba Afryka
2017-10-25 07:21
Dość marazmu i nie da sie!
2017-10-25 07:50
A jednak część Gdynian, w tym i ja, zagłosuje
2017-10-25 07:52
2017-10-25 12:38
Pan Wojciech uciekł gdzieś daleko w cień, w każdym razie jest prawie niewidoczny - ostatni raz widziany przed kamerą w Lublinie. Innych rzetelnych mądrych kandydatów nadal brak. I co Wy na to ? Na Horałę nie zagłosuję.
2017-10-25 23:44
Jest Austen. Moim zdaniem duzo lepszy od Szczurka
2017-10-25 07:52
czemu ?!
2017-10-25 23:39
Ta prowizorka zostanie tu na lata
2017-10-25 10:34
Tak to jest kupować mieszkania za obwodnicą, praktycznie na wsi gdzie psy d*ami szczekają. A potem płacz, że dojechać gdziekolwiek nie ma jak.
Z drugiej strony miasto powinno wymagać od dewelopera aby wraz z nowymi budynkami budował drogi, łaski nie robi.
2017-10-25 22:58
A ty k.... gdzie mieszkasz pajacu
2017-10-25 22:44
Ma to swoje plusy, ja bardzo sobie chwalę mieszkanie przy obwodnicy
2017-10-25 13:17
byłes, widziałes, czy tak tylko sobie biadolisz?
2017-10-25 12:21
nie jest to już wieś - może była przed 1980r.
2017-10-25 11:45
dzielnica jak dzielnica -ma takie same prawa jak pozostałe. To, że ludzie chcą normalnego dojazdu i kanalizacji w mieście XXI wieku, to nie jest chyba nic nadzwyczajnego ? Co do deweloperów słuszna uwaga.
2017-10-25 12:27
spokojnie dojeżdżałem 147 i 171 na jednym bilecie godzinnym za 3,6!!! A teraz to do Chwaszczyna nie dojadę bo 147 będzie sobie jeździł po płytach po Wiczlinie! Dziękuję pie*rzonym społecznikom!!!
2017-10-25 22:45
Dojedziesz do osowy pkm z karwin. Niestety nie będzie to tani przejazd
2017-10-25 13:39
Co prawda jakdojade podaje czas podróży ok. 50 minut (wybrałem Witomino Centrum i przystanek "Sopocka" w Osowej), ale korki w Chwaszczynie spokojnie to znacznie wydłużą.
2017-10-25 13:54
nie ma większych korków. Te zaczynają się po południu.
2017-10-25 13:13
2017-10-25 13:53
odpowiadać na twoje głupie jak but pytanie. Proszę sobie eksperymentować ze 140 czy 160, a nie ze 147!!! 147 to nie tylko sokółka alias "pępek świata", ale również Śródmieście, Witomino, Chwarzno, Dąbrowa czy Karwiny!!! A 160 jest jak znalazł na te wasze eksperymenty, zwłaszcza że nią jeżdżą krótkie autobusy, które będą mniej niszczyć płyty betonowe...
2017-10-25 22:43
mamy połączenie posiadłości szczurka z chwarznem Brawo
2017-10-25 07:13
Ja nie mogę, betonowe płyty wybawieniem mieszkańców.
I jeszcze puśćmy autobusami, przecież płyty wcale się nie pozapadają pod tym ciężarem, a pasażerowie docenią masaż.
Ale fakt, że to nie jest do rozwiązywania na poziomie gminy, tylko po prostu, deweloper budynku wielorodzinnego musi zbudować drogę odpowiednią do rozmiaru inwestycji i połączyć ją z istniejącym układem.
2017-10-25 08:08
.... nie zapadną się pod autobusem przez dobre 5 lat. Potem będzie coraz bardziej nierówno..
2017-10-25 22:40
Myślę że 10 lat wytrzymają bez konieczności napraw poza pojedynczymi pękniętymi płytami. Pozatym płyty nie są tak głośne jak asfaltowa jezdnia.
Inny uboczny efekt tej nielubianej jezdni to spowolnienie ruchu bo to nie jest optymalna powierzcnia do szybkiej jazdy.
Trochę szkoda że jomb nie cieszy się sympatią bo to wchłania wodę i naprawa teoretycznie łatwa.
Moim zdaniem to dobre rozwiązanie tymczasowe. Wszystko zależy od jakości betonu, jakości podkładu i trzeba brać pod uwagę przebieg i rodzaj podłoża.
2017-10-25 12:59
po tych płytach jeżdziły wywrotki podczas budowy Zielenisza czy Patio i wszystko jest w najlepszym porządku. a tak przy okazji - droga jest miasta nie Hossy wiec to obowiazek Gdyni. niestety wiele racji mają Ci, którzy mówią, że w Gdyni sie nie inwestuje tylko planuje i na tym się kończy.
2017-10-25 21:38
2017-10-25 13:08
Zwłaszcza, że przy pierwszym etapie osiedla jest ładna droga asfaltowa, nie wiedzieć czemu przy etapie II, III i IV już nikt nie kazał Hossie tej drogi przedłużyć. A można było zrobić raz a porządnie.
A tak przy okazji - o co biega w "co drugi kurs"?? I znowu cała gama oznaczeń alfabetu na rozkłądzie jazdy? Nie można tego zrobić porządnie i czytelnie, np przez puszczenie tam wszystkich kursów? Na Chwarznieńskiej jest 140, dociągnąć tam 160 i 103 i nie robić bałaganu. Już i tak w ZKM jest milion linii, sto wariantów, są linie co robią w skali dnia raptem 3-4 kursy. Bez sensu. Nie da się ułożyć komunikacji porządnie??
2017-10-25 11:05
Teraz nie dziwi, że autostrada kosztuje 40 mln za km
2017-10-25 10:52
wstyd tak budować drogi
2017-10-25 08:14
W tym przypadku akurat deweloper brał czynny udział w budowę m.in. pętli autobusowej i wybudowaniu m.in. ul. Zaruskiego w takim kształcie jak była do tej pory. Na Chwarznie i Wiczlinie niemal połowę dróg jak i ich oświetlenie wybudował pewien deweloper na H. Miasto ma to wszystko w nosie bo "nie ma pieniędzy", oni są od wyższych celów czyli tylko wydawania pozwoleń na budowę...
A tymczasem np. w Wiedniu najpierw buduje się drogi przystosowane dla linii autobusowych i metro a dopiero później wydaje się pozwolenia na budowę. O poniżej przykład: http://phototrans.pl/14,896483,0,Mercedes_Benz_O530_C2_8743.html
2017-10-25 07:24
Mieszkańcy nie liczą się, liczy się zabawa:)!
2017-10-25 10:49
Idź do Horały... niech Ci obieca(!) jedną drogę gotową według obiecanek JUŻ za 12 lat.
2017-10-25 17:57
beti obiecała 500+ na każde dziecko i co z tego.
samorządność się wypaliła.
2017-10-25 21:40
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CNG?
Filmy