Pod koniec czerwca informowaliśmy o mylącym oznakowaniu na bramkach autostrady A1. Nasze spostrzeżenia w komentarzach pod artykułem poparło wielu czytelników, a operator autostrady postanowił coś zmienić. Pojawiła się nowa grafika i kolor tła, ale czy nowe oznaczenia są na tyle czytelne, że nie będą sprawiały problemów kierowcom?
Czytaj także: System kamer skraca korki na A1
2021-01-12 14:32
Zamiast zielonej strzałki powinien być np żółty znak amber-go.
Oznakowanie obecnie jest nieprawidłowe, bo znak zielonej strzałki oznacza że pas jest otwarty i że można nim wjechać, a tam się okazuje że to bramka bez obsługi.
Formalnie powinien się nad bramkami amber-go świecić czerwony krzyż oznaczający zakaz przejazdu, z tabliczką "nie dotyczy użytkowników amber-go", co mogłoby nie być czytelne, dlatego lepszy byłby trzeci sygnał, np. żółty z logiem amber go.
Wtedy oznakowanie byłoby czytelne - zieloną strzałką jechać może każdy, czerwoną nikt, a żółtą posiadacze amber go.
Naprawdę trudno oczekiwać że ktokolwiek kto nie jest miejscowy i nie nabył takiej wiedzy rozszyfruje to oznaczenie, zwłaszcza że nazwa usługi AmberGO bardzo podobna jest to handlowej nazwy autostrady AmberONE.
2021-01-12 14:35
Odczyt tablic i otwarcie szlabanu powinno następować przed wjazdem między separatory pasów - amber go tam powinno mieć swoje kamery i dodatkowy szlaban.
Wtedy każdy kto nie zrozumiał oznaczeń, albo komu nie odczytało tablic może jeszcze łatwo zmienić pas na sąsiedni.
A nie zmuszać do wycofywania całej kolejki która się za nim natychmiast stworzy.
2021-01-14 08:37
i taka krata jak w średniowiecznym zamku.... i smok w jamie
2021-01-13 10:47
Myślę że każdy kierowca po wjechaniu w błędna bramkę, przy następnym wjeździe z daleka rozpoznawał bramki z appka. Przynajmniej ja tak miałem
2021-01-13 21:05
uważam , że nadal oznakowanie jest słabe, kierowcy z innych części kraju świata gubią się podjeżdżają pod bramkę a potem musza cofać. Portugalia ma fajny system można przejechać przez bramki zwalniając do 60km/h co całkowicie wyklucza korki bo system odczytuje dane .Informacje pod jaką bramkę należy podjechać dużo wcześnie można odczytać -są umieszczone na znakach wręcz kierowca jest naprowadzany na właściwy tor. Sygnalizacja jest tak czytelna ,ze nie ma możliwości o pomyłkę
2022-07-16 18:22
Każda bramka łącznie z kasami oznaczona jest Amber Go. Niewiadomo gdzie wjechać z Amber One. 3 pojazdy na równi ze mną musiały wycofać z niewłaściwie wybranej bramki. Wskazuje to, że oznaczanie nie jest jednoznaczne i należy go poprawić, by nie dochodziło do zaburzeń płynności ruchu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kierowca ma obowiązek wożenia w aucie:
Filmy