Bez dwóch zdań, Alfa Romeo Giulia to jedna z ważniejszych i najbardziej wyczekiwanych premier tego roku. Krajowy importer uchylił rąbka tajemnicy i zdradził, ile będzie kosztował włoski sedan w polskich salonach. Ceny rozpoczynają się od 139 tys. zł.
| ALFA ROMEO GIULIA | ||||||
| WERSJA | POJEMNOŚĆ | PALIWO | KM | PRZEKŁADNIA | CENA | |
| Gulia | 2.2 | diesel | 150 | manualna | 139 000 | |
| Gulia | 2.2 | diesel | 150 | automatyczna | 149 000 | |
| Super | 2.2 | diesel | 150 | manualna | 145 500 | |
| Super | 2.2 | diesel | 150 | automatyczna | 155 500 | |
| Super | 2.2 | diesel | 180 | manualna | 153 300 | |
| Super | 2.2 | diesel | 180 | automatyczna | 163 300 | |
| Quadrifoglio | 2.9 | benzyna | 510 | manualna | 359 000 | |
| *ceny brutto | ||||||
2016-05-20 12:11
Ale.... Moze za 30 lat odkładania
2016-05-20 12:21
Nie odkładaj marzeń na później. Kup sobie na kredyt. A spłatą będziesz się martwił później. Jakoś to będzie :) Najważniejsze, żeby sąsiad zzieleniał :)
2016-05-20 14:45
a pozniej ci umorza
2016-05-20 13:30
i rozwijaj. Jak jak się uda, to po 2 latach będziesz mógł taki wziąć sobie w leasing.
2016-05-20 17:56
W tej cenie to można mieć m3/4, MB C amg
2016-05-20 20:49
do tego ładniejsza. i na pewno nie wolniejsza:)
ja mając taką kasę nawet bym sie nie zastanawiał i wziął alfę. albo dorzucił 2 czy 3 razy tyle na wraitha/dbs/continentala:D
2016-05-22 11:56
A za 5 lat (niestety) wartość drastycznie w dół w porównaniu z m3 ...
2016-05-20 12:28
Piękny model, zacieram rączki :D no i oczywiście czekam na komentarze zawstydzonych posiadaczy aut z przebłysku "geniuszu" niemieckich inżynierów w stylu; pojeździ ale na lawecie, pod a nawet obok i że kierowcy witają się dopiero w serwisie.
2016-05-20 18:42
Tylko sie nie witają bo wiedzieli sie rano w serwisie
2016-05-21 10:07
Tak to leciałoooo
2016-05-20 12:31
Przesada.
2016-05-20 14:11
To nie kupuj
2016-05-20 12:31
... jedno z ładniejszych aut tej firmy.
2016-05-20 12:34
a 159?
2016-05-20 12:41
Ładne. Kupiłbym.
2016-05-20 13:43
Z której strony?
2016-05-20 14:05
2016-05-20 12:46
choc nadal alfa ladniejsza od niemieckiej konkurencji
2016-05-20 12:58
Hałaśliwa, siermiężna, ot, taka japońska prosta zabawka. Co z tego, że ładna? Godzinę temu uśmiechnąłem się na parkingu, widząc taką jedną - felgi 19 cali, a za nimi tarcze hamulcowe wielkości talerzyków z serwisu kawowego. Dawniej taki MPS budził szacunek, a dzisiejsza "6" GJ to samochód o wyglądzie dalece przewyższającym faktyczne możliwości.
2016-05-20 13:23
Najlepszy kilo dla Mazdy to rudy.
2016-05-20 19:54
Jhhaaahhhaaaaa
2016-05-21 12:02
Jezdziles?
Mazda w testach z silnikiem 2.2 175 koni i 400nm przy swojej wadze w testach redakcji AS czy Motor ale i Bild czy Motor sport UK w przeciwienstwie do twojej opini zyskala wiecej niz dobre recenzje .
Te talerzyki" na tylnych kolach tak hamuja jak w nowym passacie o srednicy patelni dla szescioosobowej rodziny.Awiesz dlaczego tak jest ?Masa!!!! Dzis to najwazniejszy aspekt !Dlatego tez Mazda 6 przyspiesza ponizej 7sec
Poczytaj ,poje
2016-05-22 13:46
Ta Mazda ma poniżej 8 sekund do setki a nie jak piszesz
2016-05-20 18:46
przecież to wygląda jak audi i standardowo kopia swistel
2016-05-20 12:48
Tak, wiem, że Fiat robi najlepsze diesle, sam zresztą 5 lat cieszyłem się Vectrą z silnikiem wysokoprężnym z Fiata i Alfy 159, no ale to była niemiecka taczka, a nie piękna, subtelna Alfa Romeo. Brakuje wersji benzynowej, takiej 2.0-2.2 i ok. 250 KM, oczywiście manual, koniecznie z opcją 4x4.
2016-05-20 13:25
Nie martw się w najbliższym czasie ma się pojawić i takie cudo ;)
2016-05-20 20:45
2016-05-20 12:49
Dramat z tą paletą silników żadnej benzyny oprócz topowej wersji.. Miałem 147 i 159 to dobre auta.
Jak pojawi się jakaś wersja 280-400 koni to biorę w ciemno.
2016-05-20 20:46
Dobrze prawisz. Europa odchodzi od diesli, a oni walą praktycznie same diesle, bo ten V6 to będzie promil sprzedaży. Brakuje jakiegoś 2.0 200KM. Może niech poproszą VW o jakiś silnik, jak sami nie mają?
2016-05-20 22:33
Sam se odpowiem. Ponoć będzie 2.0 200KM oraz 280KM. Ale i tak dziwnym jest startowanie z ofertą z silnikami diesla.
2016-05-20 12:58
?
2016-05-20 13:22
W dieslu liczy się moment obrotowy a nie moc.
2016-05-20 13:23
Norma u dzisiejszych producentów aut. Po prostu zdławiona programowo żeby se Mirki w leasingu przytulili. Pojedziesz do jakiegoś v-techa albo innego tunera i ci za tysiąc pinćset zrobi ci te 180 a nawet i 220 kuni jak ładnie poprosisz ;)
2016-05-20 13:26
Potem pewnie wytniesz DPF, zamienisz dwumasę na zwykłe sprzęgło i może jeszcze pojeździsz te 70 tys.
2016-05-21 13:08
Takie parametry zza nowosci mial moj TDI z roku 2008.
Po s-hamowaniu w Wawie w jednym z profesjonalnych warsztatow zrobilo sie 175 koni i 370nm .Tak mialo byc.Niektorzy maja wiecej lub mniej jak kto woli i do czego ma sluzyc auto.
Efektem tych zabiegow przesunięto moment obrotowy przy czym turbo dziura zrobila sie mniejsza oraz przyrost mocy sie wyplaszczyl w niskim zakresie obrotow.A ma to ogromny wplyw na zywotnosc podzespolow o ktorych napisales kolego...
Dzis mam 226 tkm...bez naprawy zadnej z powyzszych wymienionych przez ciebie czesci!!!! Ba, od nowosci jest ta sama turbina!!! Na szczescie fabrycznie nie bylo jeszcze DPFu.
Umiejetny tuning oraz olej w glowie podczas jazdy ma ogromne znaczenie.
Dlatego tez tacy jak ty zawsze bede mieli takie opinie i awaryjne samochody.Poduczyć należało by sie sie jeszcze troszke zanim innych wprowadzisz w blad.
2016-05-20 13:29
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Okrągły znak z czerwoną obwódką i białym tłem oznacza:
Filmy