Blokujący po raz kolejny pojawią się na przejściu dla pieszych na wysokości ul. Sosnowej 
w czwartek o godz. 10. Pozostaną tam przez dwie godziny, by walczyć o przywrócenie przejścia przy Domu Za Falochronem , na co - jak zapowiadają władze miasta - zgody nigdy nie będzie.
. Więcej tamowania ruchu miało już nie być. Wzburzenie mieszkańców jednak coraz bardziej narasta.Nie zrezygnujemy z kładki. To konstrukcja, która jest pod nadzorem ZDiZ, jak żaden inny obiekt w mieście.Rozwiewa przy okazji wątpliwości o przesunięciu przystanku autobusowego na pętlę, co zdaniem niektórych mogłoby pomóc. Sprawa była poruszana na kolegium prezydenckim w oparciu o opinie ZKM oraz ZDiZ i takie zmiany okazały się być bezzasadne.
. Jak tłumaczą urzędnicy, skorzystają z niej kierowcy wyjeżdżający z ul. Hodowlanej, a także piesi przechodzący w tym miejscu przez jezdnię.
2015-07-29 12:06
Ludzie chcą przejścia, a oni "zbadali obieg dokumentów".
2015-07-29 12:17
blachosmrody-won,-największa zakała w mieście
2015-07-29 12:22
powiedz to tym, którzy chcą budowy parkingów w centrum i zniesienia strefy płatnej (Horała, Dziambor). Ja też bym chciała żyć w mieście z minimalną liczbą samochodów, warto zacząć od centrum.
2015-07-29 12:28
warto pomyslec o przeprowadzce np do Pcimia Dolnego ;)
2015-07-29 12:54
Po miescie ludzie poruszają się autobusami, metrem, rowerami.
Także z samochodami zapraszamy na wczasy do Pcimia Dolnego. Po mieście autobus, tramwaj, trolejbus, SKM, rower, pieszo.
2015-07-29 13:22
Dlatego komunikacje jest bardziej rozbudowana i to się opłaca z tego co kojarzę cała aglomeracja ma nie cały milion. Więc nie porównujmy się do wielkich zachodnich miast skoro u nas takie rozwiązania nie mają racji bytu. Ludzie patrzcie na nasze realia i zaludnienie a zrozumiecie czemu mamy taką komunikacje a nie inną. W Londynie na komunikacje składa się ponad 10 mil ludzi a w Gdyni 400 tyś?
2015-07-29 13:35
dlaczego nie mamy się porównywać z Kopenhagą, Amsterdamem lub Utrechtem?
Nowoczesna urbanistyka to miasta krótkich odległości w policentrycznych aglomeracjach, połączonych sprawną komunikacją szynową. Pieszy i rowerzysta jest królem, do stacji lokalnej kolei prowadzą wygodne drogi rowerowe a ich okolice to strefy piesze z dopuszczeniem ruchu rowerów.
Kładki to nad autostradami, ale nie w stosunkowo gęsto zabudowanych dzielnicach miasta
2015-07-29 16:10
i tyle w temacie chyba ,że chcesz płacić większe podatki, pieniądze na to się z znikąd nie biorą, tylko z naszych podatków
2015-07-31 09:07
2015-07-29 14:24
2015-07-29 21:25
po centrach miast się jeździ autami
zupełnie normalnie,
ty w cywilizowanym kraju nie byłeś
i zapomniałes napisać, że w centrach miast są ogromne parkingi podziemne i piętrowe i tam auta znikają
a ty myślałes gupi że auta tam nie jeżdżą
hahahaha
2015-07-29 22:10
2015-07-29 13:40
Serio? w których? Bo statystyki pokazują że 'zachod' kupuje o wiele więcej aut niż polacy. Rozumiem że to wszystko rolnicze kraje?
2015-07-29 14:12
Berlin - 300 samochodów na 1000 mieszkańców
Gdynia - 540 samochodów na 1000 mieszkańców
Warszawa - 600 samochodów na 1000 mieszkańców
2015-07-29 14:21
Miasta brytyjskie to także wyniki 250-500 samochodów na 1000 mieskzańców, skandynawskie 300-500.
"Magiczna" granica 500 to domena krajów rzekomo biednych typu Grecja, Polska, Włochy, Rosja, Ukraina.
2015-07-29 12:47
to pomyśl.
2015-07-29 13:08
Warto to zaczac od siebie :)
2015-07-29 12:26
2015-07-29 13:25
idź i policz!
2015-07-30 09:37
sam bym tego lepiej nie ujął.... a nie, sory, ująłbym.
2015-07-30 11:33
rozszczepienie osobowości
2015-07-29 13:38
w urbanistyce dba się o bezpieczeństwo każdego pieszego, a nie przede wszystkim o przepustowość pojazdów. Skądinąd ta ostatnia jest najwyższa przy limicie prędkości 30 km/h.
Biorąc wiele względów pod uwagę warto szukać kompromisu a nie zasłaniać się "obiegiem dokumentów".
Pozostawienie przejścia na poziomie jezdni nie jest istotnym kosztem dla miasta.
2015-07-29 13:52
2015-07-30 11:32
no właśnie
- maszyny, blachy, śrubki, smary, śmierdzące paliwo, plastik
- przeciw żywym Ludziom
matrix
2015-07-30 10:29
Nie, nie "ludzie" chcą przejścia tylko kilka frustratów mocherowych chce przejście, żeby potem i tak kicać na czerwonym jak to regularnie było widoczne. Więc przestań paplać bzdury. Miasto nie będzie naginało przepustowości tylko dlatego że kilku starym frustratom nie chce się iść 100m na kładkę która jest zrobiona w celu ich bezpieczeństwa!
2015-07-29 15:31
" nie mamy sobie nic do zarzucenia" ... jak wszyscy w UM
2015-07-29 12:23
taras na wysokości kładki idzie wzdłuż całego budynku
MOSTEK aż się prosi
2015-07-29 12:27
ehhe
ale taras najlepiej piętrowy z windą, aby był po drodze ładny widok na Zatokę
2015-07-29 12:31
brakuje tylko krótkiej kładki-mostka z tarasu na przejście
2015-07-29 13:51
Projekt Obywatelski odnośnie wydłużenia kładki do domu Seniora:))
2015-07-29 12:55
2015-07-29 12:19
takich jak dziadek żony. Sam tam nie chodzi ale mordę drze.
2015-07-30 20:22
Czy ktoś w miescie przeanalizował, jaki wpływ to będzie miało na długość korków na dojeździe z obwodnicy? Już teraz (pomijając wakacje) stoi tam sie od 10 do 15 minut. Ze światłami korki będa kończyc się przy zjeździe z obwodnicy.
2015-07-31 00:23
W d.....to mam. Ja teraz muszę czekać 15min zeby się włączyć do ruchu bo żadna mensa z Chwarzna i Sokolej nawet nie zwolni zeby przepuścić. Zażalenia do władz miasta co Hossie pozwalają budować osiedla a dróg nie modernizując zeby nadazaly za rosnącym natężeniem ruchu
2015-07-30 09:40
Zaraz ich deszczyk przegoni i tyle bedzie ze strajkowania :)
2015-07-30 09:52
Są to osobniki wyjątkowo zawistne,uparte i zawzięte!
2015-07-30 22:41
Jest tak jak pisałem wcześniej. Pada deszczyk pada równo...raz na kwiatek raz na... Jechałem tamtędy o 11 i już nikt nie łaził :) Wola i ogień walki o lepsze jutro został zdławiony prze deszczyk. Czas na protest o wybudowanie daszku aby podczas protestów nie padało na główki :)
2015-07-30 11:39
skoro judzisz do zbrodni
to się podpisz z imienia nazwiska peselu i adresu
samo IP nam nie wystarczy
2015-07-30 22:16
No niestety nowe rozwiązania drogowe w Trójmieście to ciągle lata 70-80'
W tym miejscu znajduje się również ośrodek rehabilitacyjny i żeby dojść do przystanku muszą oni nadkładać sporo drogi. Już pomijając, że takie rozwiązania jak ta kładka, wychodzą już poprostu z zastosowania. Ale co tu komentować, jak w centrum włodarze dali nam węzeł autostradowy z żółtymi tunelami dla 'szczurów.'
2015-07-30 20:19
A jak już chcą protestować to proponuję dzielnicę Wiczlino i ulicę Księżycową!!!
2015-07-30 09:22
2015-07-30 19:57
myślisz że od tego czasu się wzbogacili?
są niezamożni, żyją za grosze,
a ich życie jest cierpieniem, jak nie boli, znaczy umarli,
a wy, śmierdziele, przeganiacie ich "tylko 200 m"
zła karma na was i na wasze dzieci
i na dzieci waszych dzieci
2015-07-30 12:23
Większość komentarzy jest pisana językiem pospolitego chamstwa i buractwa.
Mentalnie Gdynia stacza się do poziomu zakompleksionej dziury o ambicjach poprawnie politycznego miasta.
Starszym ludziom , którzy budowali to miasto należy się nie tylko szacun , ale i warunki do dożycia. Jeżeli komuś się to nie podoba niech wraca tam gdzie są jego korzenie - np. drogi leśne i PGR .
2015-07-30 19:50
dokładnie moje zdanie
gnojki mają za dużo czasu, plują w internecie
a pięciu minutach w swej puszcze nie poczekają na swiatłach
zero szacunku dla innych, mniej niż zero wyobraźni, a moralność prostytutki
2015-07-29 12:06
Absurdalny protest, pewnie podsycany politycznie. Przejście w tym miejscu to absurd, jedna w głównych ulic dojazdowych do obwodnicy.
2015-07-29 12:07
Absurdalne to są kładki i tunele dla pieszych. Albo zawezac drogi albo budować tunele i estakady
2015-07-29 12:10
2015-07-29 12:55
2015-07-30 07:08
Kładka jest bezpieczniejsza.
2015-07-30 11:40
a z...łeś się kiedyś ze schodów?
2015-07-30 11:43
Chociaż lepiej z...ac się ze schodów niż wpaść pod auto. Gapiostwo to samo, a konsekwencje skrajnie różne
2015-07-30 19:44
chyba że z***iesz się głową w dół
2015-07-30 12:37
A po co skoro jest winda ?
2015-07-30 09:08
chciał mieć kładkę, do której trzeba dojść 100m po górę? A potem 80 m do przystanku. Dla ludzi niepełnosprawnych lub 80 letnich 100 m lub niewielkie wzniesienie czasem decyduje o tym, czy wyjdą z domu.
2015-07-30 11:46
Ale dla tych mocno ograniczonych ruchowo są elektryczne wózki. Jeżeli dla kogoś 100m ekstra stanowi wyzwanie, to wychodzę z założenia że cała wyprawa jest dużym przedsięwzięciem. Może warto sobie ulżyć i kupić sobie ten fajny wozeczek do poruszania po mieście, co? One wcale nie są tylko dla inwalidów. W stanach jeżdżą tym nawet leniwe grubasy i nikogo to nie dziwi
2015-07-30 11:43
Momencik a Ci którzy wysiadają na przystanku i muszą dojść do budynku to co fruną ? tez muszą dojść i to dalej, to dlaczego protestują o kładkę a nie o przystanek ?
Polityczne bzdury i tyle.
Kto z ludzi którzy tu mieszkają i chodzą na Te zabiegi jeździ autobusem ? Nikt !
Jecza aby jęczeć
2015-07-29 12:37
a problem rozwiąże się drogą naturlną
2015-07-29 14:47
stawianie wyłącznie na ruch samochodów w mieście to droga do nikąd.
Trzeba szukać dobrych kompromisów - raczej poprawiać warunki ruchu pieszych niż pojazdów.
2015-07-30 16:00
najlepiej zróbmy tam przejście dwuetapowe ze światłami uwzględniające oczywiście powolne przemieszczenie slę starszych ludzi, najlepiej dostosowane dla tych co używają balkoników do przemieszczania się
2015-07-30 19:40
tego chyba nie powiedział SAMOCHÓD?
2015-07-29 13:53
Nadal mam szacunek do seniorów. Jednak zero tolerancji dla partyjnych zagrywek radnych PiS-u. Bez względu na wiek takie działanie to terroryzm. A z terrorystami dialogu się nie prowadzi. Tylko rozwiązania siłowe!!
Panowie Policjanci zero tolerancji dla terroryzmu staruszków. Proszę legitymować, karać mandatami, a za recydywę kierować do odosobnienia.
Pani Radna namawia do protestów, dramat tych, którzy na ta Panią głosowali.
2015-07-29 16:24
Pełna zgoda. Najgorsze, że Pisiory z Gdyni wykorzystują tych staruszków i buntują przeciwko decyzjom miasta. I to jest chore.
2015-07-30 19:38
1. to nie pisiory
2. ale jesli jest tak, ze pisiory sa za niegnojeniem starcow, a platforma za tym, dla wygody ŚMIERDZIELI
to jestem pisiorem, platforma do piachu, nie ma moralnego prawa istniec, kompromitujecie ją, jesli naprawdę was popiera, to słusznie przegrywa
2015-07-30 19:02
Pani radna namawia jako mieszkanka. Nie powinna tu podpierać się statusem radnej. Rada dzielnicy nie ma nic wspólnego z tym protestem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest TPMS?
Filmy