Fiat 500X czy Suzuki Vitara? W najbliższych dniach w Trójmieście przedpremierowo zobaczymy te modele. W salonach pojawią się dopiero na przełomie lutego i marca. Jedno już wiemy, oba samochody bardziej wolą miasto niż dzikie ostępy.
Dzięki temu modelowi Fiat ma szansę stać się jednym z najważniejszych graczy na rynku miejskich crossoverów. Takie pojazdy, stylizowane na kultowe modele z dawnych lat (patrząc na 500X nie mamy wątpliwości, że także nawiązuje do słynnej "pięćsetki" z 1957 roku), koncerny przeważnie reklamują jako samochody dla "młodych i dynamicznych" klientów. Fiat 500x ma dotrzeć do o wiele szerszej grupy potencjalnych nabywców. Stworzono go jako wszechstronne auto, nie mające ambicji terenowych, (chociaż posiada napęd 4x), ale wyglądające o wiele lepiej niż nieco dziwny
Fiat 500L.
Bezpretensjonalnie po włosku elegancki 500X technicznie "współpracuje" z Jeepem Renegade. Oba pojazdy mają ten sam rozstaw osi i podobne wymiary. Wspólne mają także silniki.
Jako pierwsze do klientów trafią Fiaty 500X z benzynowym silnikiem 1,4 MultiAir2 o mocy 140 KM lub dwoma dieslami: ten o pojemności 1,6 litra ma 120 KM, a dwulitrowy 140 KM. Mocniejszy diesel będzie dostępny wyłącznie z 9-biegowym "automatem" firmy ZF. Kolejne silniki mają pojawić się później. Najciekawszy wydaje się Tigershark MultiAir2 o pojemności 2,4 litra i mocy 187 KM. Dostępny będzie wyłącznie z napędem 4x4 oraz dziewięciostopniowym automatem. Fiat zamierza go sprzedawać tylko na wybranych rynkach.
Fiat 500X to pięć wersji wyposażenia: Pop, Popstar, Lounge, Cross i Cross Plus. Także ten model oferuje spore możliwości personalizacji. Specjalną gamę akcesoriów do 500X oferuje zapożyczona od Chryslera marka Mopar. Paski na masce i dachu, obudowy lusterek czy stacyjki to jedne z wielu dodatków, które sprawią, że 500X przyciągnie na ulicach spojrzenia przechodniów i innych kierowców.
Oficjalnie samochód na stałe zagości w salonach marki na przełomie lutego i marca. Przedpremierowe pokazy 500X u trójmiejskich dealerów marki odbędą się w poniedziałek, 19 stycznia w wejherowskim salonie firmy
Auto Mobil, a w środę, 21 stycznia w salonie
Auto Plus przy ul. Hallera w Gdańsku.
Suzuki Vitara. Tego modelu nie trzeba przedstawiać. Cenili go zwłaszcza ci, którzy lubili wyprawy w trudniejszy teren, bo Vitara czuła się w nim bardzo pewnie. Najnowszej generacji Vitary też bliżej do miana miejskiego crossovera niż pojazdu, który nie boi się szorowania brzuchem po piasku i błocie. Świadczą o tym jej parametry. Najnowsza Vitara to 18,5 cm prześwitu oraz mały kąt natarcia - 18,2°.
Terenowy pazurek Vitarze ma zapewnić nieco zmieniony układ napędowy ALLGRIP znany już z modelu SX4 S-cross, z czterema trybami jazdy: auto, sport, snow, lock, pozwalający kierowcy dostosować charakterystykę pojazdu do zmiennych warunków drogowych.
Suzuki Vitara dostępna będzie z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Oba mają identyczną pojemność 1,6 l i moc 120 KM. Diesel ma dwukrotnie wyższy moment obrotowy - 320 Nm (benzyna - 156 Nm). Diesla zamawiać możemy tylko z automatem, "benzyna" dostępna jest także z pięciobiegową skrzynią manualną.
Podobnie jak w przypadku Fiata, nowa Vitara "wjedzie" do salonów pod koniec lutego lub na początku marca. Przedpremierowe pokazy w Trójmieście? We wtorek 20 stycznia, w firmie
K&K Wojtanowicz, a dzień później, w środę 21 stycznia, w salonie firmy
Motor Centrum.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
