Po likwidacji fotoradarów i odebraniu uprawnień do korzystania z takich urządzeń strażom miejskim i gminnym - kierowcy odetchnęli z ulgą. Z dróg zniknęły zarówno stacjonarne, jak i mobilne urządzenia. Dziś pewne jest, że usunięcie wszystkich fotoradarów było błędem, bo zmotoryzowani zaczęli jeździć szybciej, a to niestety przełożyło się na większą liczbę wypadków i kolizji drogowych w niektórych lokalizacjach Trójmiasta.
. Jeszcze do niedawna na krętej drodze w kierunku centrum Gdańska stały trzy maszty z fotoradarami. Dziś nie ma żadnego, a liczba wypadków w tym miejscu wyraźnie się zwiększyła.
W tym wypadku zginęła kobieta w ciąży.
Demontaż pierwszej atrapy fotoradaru na ul. Słowackiego.
w Sopocie. . Po usunięciu fotoradaru statystyki zdarzeń drogowych pozostały na podobnym poziomie.
2017-08-04 18:02
Każdy kto rozwalił się na Słowackiego jest cw...em utrudniającym życie innym kierowcom - zabierać prawo jazdy tym kretynom i ponowny egzamin ! w tym tyg 3 razy stałem w korku ostatni raz wczoraj corsa turkusowa jakim idiota trzeba być żeby cisnąć na lysych oponach w takim miejscu ? Tak akurat powinien być odcinkowy pomiar i 60 km/h
2017-08-04 23:20
na Słowackiego 230 zdarzenia drogowe - 210 kolizji, 20 wypadków (2 osoby zginęły, 20 osób rannych)
a po odebraniu im uprawnień do kontroli w 2016 na Słowackiego - 333 zdarzenia drogowe - 319 kolizji, 14 wypadków (1 osoba zginęła, 17 osób rannych) - zatem skutki bardziej tragiczne.
Niezależnie od statystyk kontrola szybkości jest oczywiście niezbędna jednak w sytuacji, gdy kwoty z mandatów zasilały budżety miast czy gmin podmioty te kompletnie się zdegenerowały skupiając się wyłącznie (podkreślam wyłącznie) na trzepaniu kasy bezpieczeństwo mając, oczywiście, w d*p**. To w końcu Polska, kraj, jak to ktoś mądry powiedział, który istnieje tylko teoretycznie.
2017-08-05 01:30
Radary sa nieoznaczone. Przekroczyłem dozwolona predkość o 5 km/godz.....i nie ma zmiłuj tak mi do....li, ze juz potem uważałem. Mozna?
2017-08-05 23:44
2017-08-05 01:47
Im dalej na południe Polski, tym więcej fotoradarów.
2017-08-05 02:00
Wypadki są powodowane głównie przez nieuwagę. Jeśli kierowca nie skupia się na bezpiecznej płynnej jeździe, tylko wypatruje fotoradarów, pika w yanosika, wyszukuje w lusterkach radiowozów i co 10 metrów mija znak drogowy, nasłuchuje CB-radio, albo trafia na jakiś nowe nietypowe oznakowanie poziome, to w końcu się zmęczy, zagapi i bum! Czasami trzeba jechać szybciej, niż dopuszczalna prędkość, żeby np. bezpiecznie skończyć manewr. Jeśli np ktoś wyprzedza auto sunące 40 km/godz z prędkością 41 km/godz, to może się w końcu doczekać peletonu rowerzystów mknących niespodziewanie z przeciwka i masakra gotowa. Jak już się kogoś wyprzedza, to trzeba to zrobić możliwie szybko. Są oczywiście miejsca, gdzie jakiś straszak by się przydał, bo mistrzowie prostej nie dają innym szans na włączenie się do ruchu.
2017-08-05 11:49
a liczba rannych z 19 na 8 i 11 ostatnio. co do "statystyk" ofiar śmiertelnych to rzeczywiście imponujący wzrost: z zero, ana zero i 1.
Jedyny wzrost to kolizje czyli stłuczki lub zderzenia (bez skutków zdrowotnych) przyczyną może być jazda na zderzaku, przy takim natężeniu ruchu są nie do uniknięcia. Zresztą żaden przepis nie pomoże na świrowanie.
czy redaktorek umie interpretować dane?
2017-08-05 14:04
fotoradary są potrzebne, jednakże w miejscach gdzie faktycznie nadmierna prędkość może stwarzać zagrożenie, a nie, że są ustawiane w szczerych polach, miałem taką sytuację i na szczęście pomogła mi legalnajazda
2017-08-05 17:35
A o sprawności i stanie opon, podzespołów w wyeksploatowanych starych autach że średnia 15lat to już nikt nie napisze także o kierowcach których na kursie uczy się precyzyjnie parkować co do 1mm a nie jeździć-tragedja dno i wodorosty paranoja
2017-08-05 19:27
Sam fotoradar do zarabiania pieniędzy nie jest rozwiązaniem Wiec Trójmiasto.pl przestańcie pisać głupoty i JEŻELI CHCECIE POMÓC waszym zdaniem w tak niebezpiecznym miejscu to jest tam zupełny brak oznakowania ostrzegawczego wystarczy podpatrzeć jak sąsiedzi z krajów obok to oznaczają. Jazda lewym pasem nie puszczanie aut presja ja tez umiem tak szybko mój matiz tez tak szybko pokona zakręty co nowe auto Haha. Druga kwesta jedziemy na dół a nagle zza zakrętu wyjawia się korek co teraz No i wypadek. Gdzie znaki informujące!? Takie artykuły tylko utwierdzają tylko uwaga niestety tych którzy nie potrafią jeździć a tylko im się wydaje ale to nie ich wina tylko procesu szkolenia.
2018-07-17 09:28
Z jednej strony masz trochę racji z jazdą lewym pasem, z drugiej strony są pewne ograniczenia prędkości i należy ich przestrzegać, a mnie często zdarzają się sytuacje, w których jadę lewym pasem, 60 np. przy ograniczeniu 50, kilkaset metrów przede mną widzę czerwono światło, a kierowca "nowego auta" dojeżdża mi na zderzak, mruga światłami wygraża, tylko po to, żeby dojechać na czerwona 10 sekund przede mną, a potem uniemożliwić mi płynna jazdę swoim powolnym ruszaniem z systemem "start-stop".
2017-08-05 23:44
Z syndromem niewolnika
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Drywa to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy