Mieszkańcy Kiełpinka narzekają na ogromne korki i proszą o dodatkowy dogodny wyjazd z dzielnicy. Ulice Szczęśliwa 
i Sympatyczna zamieniają się w godzinach szczytu w parking. Sprawdzamy, czy jest szansa na dodatkowy wyjazd z zakorkowanego osiedla.
będą jeszcze prowadzone. Na razie nie jest jednak znany termin realizacji drugiego etapu prac, związanych z budową infrastruktury kanalizacyjnej. Wiadomo jednak, że w miejsce to powróci na ten czas ruch wahadłowy - sterowany ręcznie w godzinach szczytu porannego i popołudniowego oraz sygnalizacją świetlną poza szczytami - wyjaśnia Katarzyna Kaczmarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Zieleni, łączącą Kiełpinek z ul. Myśliwską i Jasieniem. To skutecznie zniechęciło do korzystania z tej drogi kierowców, rowerzystów i pieszych. przez ul. Przytulną . - Konsultacje są bardzo zaawansowane, nie jest jednak na razie znany termin podpisania umowy - mówi Katarzyna Kaczmarek.
2014-10-23 19:15
Kiełpinek jest położony w sąsiedztwie Szadółek.Gdyby tak napisano każdy by wiedział gdzie to jest.
2014-10-23 23:03
Tak zwane sloikowo tam mieszka ze wsi więc smród to dla nich norma;-)
2015-02-19 08:26
po co ją otwierasz?
2014-10-23 22:27
Prosi się, żeby na skrzyżowaniu Armii Krajowej z Łostowicką zrobić wiadukt i ruch puścić górą. To samo na skrzyżowaniu Łostowicka / Kartuska. Łostowicka - Nowolipie tak jest ukształtowana, że również aż prosi się o wiadukt. Jak teraz dołożą na tym skrzyżowaniu tramwaj, to będzie tam masakra! Zamiast pomyśleć o tym wcześniej, to znowu mieszkańcy obudzą się z ręką... wiadomo gdzie. Korki murowane!
2014-10-26 10:42
rEwelka:
"Prosi się, żeby na skrzyżowaniu Armii Krajowej z Łostowicką zrobić wiadukt i ruch puścić górą. "
Ale wtedy korki przeniosa sie bezposrednio do srodmiescia. Wladze na to pozwolic nie moga. Tal jak jest to strefa buforowa ma AK z Lostowicka.
obywatel:
Po co tak tanie paliwa i tyle samochodów wożących tylko kierowcę? Jeszcze kilkanaście lat temu mieszkańców było prawie tyle samo, a korków nie było. Paliwa były reglementowane i dało się żyć bez samochodu. Spadek cen samochodów przy stanowczo zbyt niskich cenach paliw w stosunku do zarobków znacznej części mieszkańców Trójmiasta doprowadził do takiej sytuacji,
To wtedy bylo tanie paliwo a korkow nie bylo. To nie wroci. Mamy drogie paliwo i korki. Nadzieja tylko w rewolucji konstrukcji akumulatorow.
Rozwiazanie :
Developer chce gdzies budowac ? Najpierw doprowadza do dzialki sensowna droge. Czy mu to sfinansuje miasto , czy sam - to bez znaczenia.
Moze sie jednak okazac, ze mieszkania na wygwizdowiu stana sie drozsze , znacznie drozsze niz w centrum. No i to ma sens.
2015-02-19 08:28
Powiedzmy, że wiadukt postawią i znikną korki na armii krajowej/łostowicka ... ale nie znikną całkiem, podobnie jak w opisywanym przez ciebie przypadku, przeniosą się dalej, do centrum.
2014-10-24 00:02
proste
2014-10-25 13:04
Znam Osiedle od jego początków. Mało kto pamięta, że z winy Miasta i Spółdzielni "Jasień", ul. Serdeczna była kilka lat pasem betonu i wystających studzienek kanalizacyjnych. Tylko uporczywe starania Hossy i Patronatu spowodowały, że nawierzchnia jest asfaltowa. Głupotą mogę nazwać zamknięcie wyjazdu przy "Femax-ie"- pojazdy jadące w kierunku Wrzeszcza nie musiałyby korzystać ze skrzyżowania ul. Szczęśliwej z Kartuską. Miejsce na wyjazd z ul. Przytulnej też jest- wystarczy wykonać drogę wyjazdową (patrz: zdjęcie). Jest jednak problem: władze Gdańska wolą topić pieniądze w ECS czy też Muzeum II Wojny Światowej niż działać dla mieszkańców. Ważniejsze jest dla nich uczczenie tzw. żołnierzy wyklętych niż działanie na rzecz ludzi żyjących tu i teraz. Dzisiejsze budowy w wykonaniu władz Miasta przypominają mi wielkie budowle na chwałę socjalizmu- drogo i monumentalnie- bez uwzględnienia potrzeb maluczkich przerzucanych do rozwiązania na barki inwestorów mieszkań.
2015-02-19 08:32
2014-12-02 06:55
Tanio??? Człowieku zastanów się co piszesz
2015-02-19 08:25
Teraz z trawnika (tego w miejscu planowanego skrzyżowania) już tylko błoto i koleiny zostały. Nie pomogły nawet barierki i wielkie głazy. Dla zaoszczędzenia 100 metrów kierowcy są zdolni do wielu poświęceń.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy