Nawierzchnia leśnego odcinka ul. Słowackiego 
ma obecnie niemal dwukrotnie lepszą przyczepność, niż wymagają tego przepisy. Tak wynika z pomiarów, które zostały wykonane po zakończeniu śrutowania ulicy. Choć jazda po niej powinna być teraz znacznie bezpieczniejsza, urzędnicy apelują do kierowców o poruszanie się pomiędzy Matarnią a Niedźwiednikiem zgodnie z obowiązującym ograniczeniem prędkości.
2017-08-22 08:38
2017-08-22 08:38
Przeciez kilka dni po tych zabiegach juz byly auta w lesie. Debil jest debilem i bedzie pedzil ile wlezie zawsze.
2017-08-22 08:52
Górny odcinek Słowackiego, historia w skrócie:
- Jest dużo wypadków, montujemy fotoradary (za pieniądze podatnika), co ogranicza ich ilość o 1/3
- Z powodu głupiego prawa demontujemy fotoradary (za pieniądze podatnika) ilość wypadków wzrasta drastycznie
- Montujemy drogi system odcinkowego pomiaru prędkości (za pieniądze podatnika) który ale go nie włączamy (WTF?)
- Wykonujemy "śruotwanie" (za pieniądze podatnika), które pewnie nie rozwiąże problemu, bo problemem jest nadmierna prędkość, a nie przyczepność.
W międzyczasie ZDIZ nie ma pieniędzy na "inwestycje" przy szkole podstawowej: przejście dla pieszych i słupki ograniczające nielegalne parkowanie (dzieci nie widać między autami).
2017-08-22 10:00
"bo problemem jest nadmierna prędkość, a nie przyczepność.", co za bzdury.. Czyli według CIebie przyczepność nie gra roli? To jedź przepisowo w zimę, swiezo po opadach sniegu - przeciez nie o przyczepność chodzi.. A jak się rozbijesz, to ja będę bił brawo :-)
2017-08-22 10:08
Jak jest słaba przyczepność to jadą 90 na ograniczeniu do 70 ... wpadają jeden na drugiego.
Jest lepsza przyczepność to jadą 110 na ograniczeniu do 70 ... wpadają jeden na drugiego ale z racji większej prędkości skutki są poważniejsze.
Wyłącz TVN i zacznij myśleć to zrozumiesz takie oczywistości.
2017-08-22 21:01
niby ten dworzanin Zygmunta Starego / cytata za Mikołajem Rejem/ który wziął jedno pióro położył na kamieniu i z tak urządzonym wezgłowiem zasnął. A rano budząc się z bólem / bulem (piszę dwie wersje słowa) głowy mówi do siebie. Ojej to po jednym piórku taki ból a co by było gdybym spał na poduszce pełnej piór.
2017-08-22 18:31
na koszt podatnika..i to nie z rozmysłem, po prostu tak akurat się spychaczem jeździło i tak już zostało..a teraz kombinują od 20 lat. Połowa zakrętów nie potrzebna (w lewo, w prawo..), ale jak już zostawili to mogli chociaż odpowiednio wyprofilować. Jasne, prędkość, nie uwaga itd ale statystyki pokazują że droga jest do d...py. Bo niby na innych odcinkach jeżdżą inni kierowcy?
2017-08-22 20:54
Fotoradar był zdemontowany PRZED zmianą prawa, i liczba wypadków nie zwiększyła się.
2017-08-22 20:57
ale nasi zarobili na tych słomianych inwestycjach. trochę demagogicznego sosu w rodzaju " .. zginęła kobieta w ciąży" i już kurek odkręcony
2017-08-22 09:09
Ciekawe, mnie uczono na kursie, ze nalezy poruszac sie z predkoscia dostosowana do warunkow drogowych i pogodowych a nie maksymalna dopuszczalna...
2017-08-22 09:18
Czy to znaczy, że driftem już tam nie zjadę?
2017-08-22 09:54
Dasz rade. Teraz bedzie wiecej dymu ! Minus jest taki, że szybciej zjedziesz opony.
2017-08-22 09:37
ponieważ kierowcy wieśniackich bolidów poczują się teraz jeszcze bezpieczniej i będą jeździli jeszcze szybciej niż poprzednio
cała ta robota byłaby skuteczna gdyby zmusić kierowców do jazdy faktyczne 70 km/h
ale skoro ktoś ma wieśwagena w tedeiku albo bolida młodzieży wiejskiej to przecież nie pojedzie 70 km/h ale 120 km/h...
2017-08-22 09:46
Dzisiaj jechałem 70 km/h w dół i wyprzedzali mnie.... wszyscy, Dlatego wypadki będa nadal.
2017-08-22 09:54
Zjezdzalem z dwa razy. 75 kmh, 5tka, gaz puszczony i mi zwalnialo auto. Wcześniej tak nie bylo. I tak sie tam beda rozwalac...
2017-08-22 09:58
Ale juz kilka dni nie czytałem nic żeby ktoś leżał na Słowaka
2017-08-22 14:09
2017-08-22 10:26
będziemy wszyscy mieli na Słowackiego większe spalanie... walić debili, postawić fotoradary
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Serwis Haller to przedstawiciel marki:
Filmy