Najnowszym modelem GS Lexus jeszcze mocniej chce zaistnieć w segmencie premium. Zimny, sportowy design, hybrydowy napęd, komfortowe wnętrze i kolejna doza technicznych nowinek. To podstawowe atuty mające przyciągnąć kolejnych klientów w stronę marki z literą "L" na masce.
2012-06-25 12:28
.... z daleka. Wewnątrz jakość jak w lepszych wersjach Avensis, wygląda jak połączenie KIA i Hiundaia. Kupując BMW czy Mercedesa od razu widać klasę i jakość. Lexus to auto dla ludzi mających mgliste pojęcie o tym co w motoryzacji. Chyba że do lansu pod Klifem;P
2012-06-25 13:28
Kolejny znawca motoryzacji czerpiący wiedzę fachowa z TVN Turbo, a na codzień jeżdzący Passatem b5.
A co do lansu to własnie bardziej pasuje BMW - w wulgarnym wydaniu X6.
2012-06-26 12:08
Mylisz się kolego, nie jeżdżę Passatem B5 tylko BMW. Pewnie nawet droższym od tego lexa... I nie zmieni to mojej opinii i ludzi z branży że auta tej marki to takie współczesne Camry w ładnym opakowaniu.
2012-06-25 12:34
..któryś model Lexusa i porównując go z niemiecką konkurencją podsumował tak "....jeżeli mielibyście do wyboru oryginalne jajko Faberge lub jego wersję wykonaną cyfrowo jakiego dokonalibyście wyboru...". Ja wybrałbym oryginał.
2012-06-26 00:36
mam już ten samochód, w wersji F-Sport. Jest świetny. Mam też porównanie z poprzednim GS-em, którym jeździłem 5 lat. Nowy GS, jest zdecydowanie lepszy, przede wszystkim posiada rewelacyjne właściwości jezdne. Wnętrze zdecydowanie bardziej dopracowane. Jeśli miałbym porównywać z konkurencją, to sądzę, że jedynie BMW oferuje samochody, które mają taki "drapieżny :) charakter".
2012-06-27 11:30
kupilbym CLS za 290 tys albo S za 350 tys.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Alpina produkuje auta na bazie marki:
Filmy