Od kilku dni trwa akcja członków związku zawodowego taksówkarzy, którzy zamawiają kursy przez aplikację Uber i kończą je przy zawiadomionym wcześniej radiowozie inspekcji transportu drogowego. W ten sposób trzy osoby ukarano grzywną w wysokości 8 tys. zł za przewóz osób bez odpowiedniej licencji.
2017-03-31 00:15
Problemem nie jest Uber, tylko to, że porządni taksówkarze z renomowanych sieci muszą ponosić wygórowane koszty za licencje, kasy fiskalne itp. Bez tego byliby bezkonkurencyjni dla amatorów płatnych podwózek.
Przecież, jeśli samochód jest zarejestrowany np. na 5 osób, to może bez problemu przewozić kierowcę i 4 pasażerów.
Zwróciłbym jedynie uwagę na konieczność wykupienia ubezpieczenia NNW i ważność przeglądów technicznych i za niedopełnienie tych obowiązków lepiłbym kary. Poza tym Policja może zawsze sprawdzić doraźnie stan techniczny pojazdu i w razie uzasadnionych wątpliwości wysłać właściciela do kontroli pod groźbą mandatu.
2017-03-31 00:31
To jasne, że chcemy jeździć taniej, ale nie można mieć pretensji do taksówkarzy, że chcą pokryć koszty swojej działalności oraz zarobić na życie.
Co oni temu winni, że muszą spełniać całą masę wymogów, których nie spełniają kierowcy Ubera, BlaBlaCar itp.? To przesadne narzuty ze strony Państwa są przyczyną unikania prawa. Jeśli mam do wyboru zarobić i przeżyć a biedować w zgodzie z prawem, to chrzanię takie prawo, bo co to za państwo, które nie daje żyć obywatelowi? Każdy przecież płaci podatek dochodowy i VAT, więc dodatkowe obciążenia nie powinny występować.
Nasze prawo to relikt PRL, zgodny z założeniem, że jest obowiązek pracy i nie ma bezrobocia (utopia).
2017-03-31 05:50
90 % piszacych tu to ludzie piszacych bez wiedzy,tylko na wlasnych domyslach pisze,a 10 % realnie jeżdżących w korporacji i Ci ludzie piszą prawdę. Ja jeżdżę jako kierowca Uber i mówię wam że jest źle,jestem również przeciwko Uber,do Pana który pisze,że tylko 500 zł opłaty,a nie 8tys,czy ty człowieku wiesz co piszesz, idź i zapłać za mnie to 500 zł wczoraj włączyłem tylko na 2 godziny aplikację by sprawdzić jak idzie i bylo dużo zleceń lecz żadnego nie przyjąłem,więc stwierdzam,że chłopaki też ograniczyli,a co do ubezpieczenia to go nie macie i kupcie sobie miesięczny,albo roczny bilet jak uber odejdzie skoro tylko Uber,ja się na nim zawiodłem i wolę wozić cudzoziemców niż was Polacy z nosem zawartym za 10 zł
2017-03-31 10:02
Kompletna głupota ze strony taksówkarzy, jeżdżę i będę jeździć uberami. Wolę poruszać się za niższą cenę i o wiele lepszym autem i w lepszym stanie, niż jakimś rozklekotanym 20 letnim, często upiera*olonym samochodem (bo brudny to po prostu za mało powiedziane). Zlotowy jecza że uber ze względu na konkurencyjne ceny zabiera im klientów, ale nie zwracają już uwagi na to ze kierowcy ubera nie mogą korzystać z postojow dla taxi, czy bis pasów... A co do jazdy bez uprawnień na przewóz osób, kierowca zdał prawo jazdy to i powinien móc wozić ludzi Ale to już jest kwestia naszego durnego prawa
2017-03-31 10:22
z konfidentami nie jeżdżę,ja jestem z pokolenia kiedy takie sprawy załatwiało się bez donosów po męsku,a teraz wychodzi na to że taryfiarze to zwykli konfidenci i donosiciele,nigdy do taksówki nie wsiądę jak już to tylko do Ubera
2017-03-31 10:23
Taxi - papa.
Wychodzę z prostego założenia.
Dowód rejestracyjny = sprawny samochód.
Prawo jazdy = umiejętność prowadzenia samochodu i znajomość przepisów PORD.
"Wszystko co nadto - od złego pochodzi."
Etatyzm p......ony.
Czym się różni przwóz odpłatny od nieodpłatnego?
Co realnie daje jakaś_tam licencja?
Czym się różni ubezpieczenie taxi od ubezpieczenia OC i NNW rozszerzonego na przewożone osoby?
Mam nadzieję, że prawnicy Ubera szybko uwalą te "opłaty administracyjne".
W końcu kierowca Ubera wozi pasażerów za darmo, a kasę bierze za testowanie i używanie aplikacji, czyż nie? Tak, jak niektórzy płacą kasę za oglądanie reklam...
2017-04-02 17:16
OC na taksi różni się ceną, W niektórych towarzystwach ubezpieczeniowych nawet o 500%,zadzwoń i sprawdz, w przypadku kolizji i braku polisy na taksówkę ubezpieczyciel odmówi wypłaty. Może to być bardzo bolesne nawet jak wina nie będzie twoja
2017-04-03 14:04
Etam.
Patrzałem w swoje OWU i tam w wyłączeniach nic nie ma o ograniczeniu KL w ramach NNW na pasażera. Jeśli chodzi o OC - można dodatkowo mieć wykupione na tzw. życie prywatne.
A jak wina nie będzie moja - to idzie z OC sprawcy.
Także Panie z kogutkiem - nie mieszaj proszę...
2017-04-06 09:26
Jeśli jesteś byłeś lub będziesz kierowca lub pasażerem nielegalnego przewozu "UBER" to musisz wiedzieć , że nie dostaniesz odszkodowania mało tego dobry adwokat udowodni Ci że nie miałeś prawa jechać w danym momencie i jeszcze zapłacisz za uszkodzone auto sprawcy. Nie wspomnę o kosztach leczenia pasażerów i to tylko że brak licencji taksometru i kasy co uprawnia do ubezpieczenia taxi . Jak nie masz zielonego pojęcia o czymkolwiek to lepiej nie pisz bzdur.
2017-03-31 11:28
uwierz mi ze niedlugo juz nie bedzie " konfidencenia" tylko zaczna poprostu palic sie samochody bo ludzie traca cierpliwosc
W twoich czasach bylo inaczej ale one nie wroca . trzeba walczyc tak jak pozwalaja
2017-03-31 11:56
To jest tylko aplikacja a kierowca sam sie pisze na mandat .licencja to tak banalna sprawa teraz .A jak ktos jest za partyzantka to niech sam wsiada i jezdzi i przy kontroli juz nie bedzie tak wesolo jak tu .Szczekak każdy potrafi ale zobacz jak ktoregos dnia dopadna Ciebie a bedziesz sam uciekala lub takie bzdury opowiadal ze nie wiedziales ze licencja jest potrzebna tylko nie mow tego glosno bo wyjdziesz na pajaca większego niż jestes
2017-03-31 16:06
...a i tak 70% weekendowych imprezowiczów wybierze Ubera :)
2017-03-31 16:33
Ja nawet już dzisiaj.
2017-04-01 07:55
70 % biedaków
2017-03-31 20:37
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ecoboost to silniki produkowane przez:
Filmy