Na rosnące ceny benzyny i oleju napędowego można tylko narzekać, odstawienie auta dla większości kierowców nie wchodzi nawet w grę. Co robić w tej sytuacji?
2010-04-09 11:28
sprzedaj samochód
2010-04-09 13:24
Dobre :)
2010-04-11 00:41
albo najlepiej go pchac wtedy najwiecej zaoszczedzimy :)
2010-04-11 18:42
i kup sobie rower
2010-04-12 10:22
weź się gościu zajmij czymś innym. Już dawałeś rady :
http://korki.trojmiasto.pl/10-swietnych-sposobow-by-podpasc-kierowcy-n37088.html
raczej mędrkowanie i bucowanie niż rady
2017-03-01 12:43
W związku z tym ma na świeżo w głowie kilka myśli o które chciałbym wzbogacić powyższy artykuł:
1)Sprawdź czy tankujesz dobry rodzaj paliwa-Pierwszą, zasadniczą kwestią (niestety często pomijaną przez kierowców) jest odpowiedni dobór paliwa. Nic nam nie da wlanie do baku benzyny 98-oktanowej, jeśli nasz silnik dostosowany jest do jazdy na 95-tce. I choć tylko około 5 % aut jeżdżących po drogach ma silniki skonstruowane tak, aby optymalnie spalane było w nich droższe paliwo klasy Premium np.: Verva lub V-power Nitro, to tymczasem aż 20% sprzedawanego na stacjach paliwa to paliwo droższe o większej ilości oktanów.
2)Niepotrzebne opory aerodynamiczne-Bagażnik dachowy, lub uchwyt na rowery- to wszystko ma wpływ na zwiększenie oporu powietrza pędzącego samochodu, a to z kolei przekłada się na zwiększone zużycie paliwa. We współczesnych samochodach o bardzo zaawansowanej aerodynamice zamontowany na dachu bagażnik może zwiększyć spalanie nawet do 20%.
3)Ekonomiczna prędkość- prędkość przy której silniki samochodów osobowych zużywają najmniej paliwa oscyluje wokół 90 km/h. Jeśli zatem bardziej niż na czasie zależy nam na bezpieczeństwie i ekonomii- spuśćmy nieco nogę z gazu. Jazda na autostradzie z prędkością 120 km/h zamiast 130 km/h to dla przeciętnego auta oszczędność około 1 litra na 100 km, co po przejechaniu np.: trasy z Warszawy do Szczecina daje ponad 20 zł oszczędności, za które możemy sobie pozwolić na pysznego hot-doga i kawkę dla siebie i pasażera :)
2010-04-09 11:29
Mam BMW E36 2,8 benzynka ....
i gdzieś mam to ile pali ... liczy się frajda z jazdy.
A oszczędnym polecam rower !
2010-04-09 11:38
2010-04-09 11:43
A ja mam helikopter Robinson R44. Oszczędnym polecam BMW na benzynkę.
2010-04-11 04:41
i tak bym cie wywalil na swiatlach;]
2010-04-09 11:31
a tu klops :/
2010-04-09 11:41
Odkręć tablice z auta tej samej marki i koloru, a potem tankuj na stacji wcześniej zmieniając tablice i nie płacąc. Najlepiej ubierz do tego czapkę z daszkiem i nie daj się nagrać...
2010-04-11 12:10
jeszcze jest taka nalepka na szybie
2010-04-13 21:58
tak też można tankować na stacjach
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Zakleil-szyby-zalozyl-kask-I-pojechal-n37218.html
2010-04-09 11:42
Po pierwsze, to można by te "rady" uszeregować jakoś według skuteczności.
Wyłączanie silnika przed światłami to chybiony pomysł - 30 s postoju to minimalne zużycie w porównaniu z tym, ile się zużywa w trakcie uruchamiania silnika, nie mówiąc o zużyciu świec, rozrusznika itp.
Prędkość naturalna samochodu - pierwsze słyszę. A każdy może mieć inny zysk na dojechaniu wcześniej na miejsce.
"Właściwe powietrze w oponach" - rozumiem, że chodzi o ciśnienie? Dla oszczędności im większe - tym lepiej. Właściwe to może być ze względu na zużycie opon i przyczepność.
Klimatyzacja i urządzenia elektryczne w samochodzie są po to, aby ich używać. Nie po to jest klima, żeby się smażyć (oczywiście z zamkniętymi szybami - dla oszczędności).
Największe oszczędności daje płynna jazda, przewidywanie sytuacji na drodze tak, aby jak najczęściej wykorzystywać hamowanie silnikiem i nie przekraczanie pewnej wartości obrotów silnika (w zależności od silnika: dla dużych, niewysilonych np. do 1700 - 2000, dla mniejszych, 16v np. do 2500 - 2700).
2010-04-09 12:10
przewidywanie i hamowanie silnikiem jak najbardziej. ale z drugiej strony nic bardziej nie wkurza na drodze niż dynamika jazdy muła który przy 50/h wrzuca już 5 bieg.
2010-04-09 13:51
alleluja i do przodu !!! :) 90/h na dwójce a potem już tylko szybciej ....:)
2010-04-11 12:14
najlepiej jak dojeżdżąsz se powolutku do czerwonych, a tu hop! ktoś jeszcze cię wyprzedza i ładuje ci się przed maskę
2010-04-11 12:54
bo przez taka plynnosc jazdy jaka opisales tworza sie korki
2010-04-12 08:20
Niekoniecznie. Jeśli jest czerwone i znasz światła i wiesz kiedy się zmieni na zielone to jedziesz powoli tak aby trafić na zmianę. Zmienia się na zielone, a ty już jesteś rozpędzony, więc tak jest szybciej. No chyba, że jakś niecierpliwy w ostaniej chwilli właduje ci się przed maskę i zacznie chamowac, tak jak wyżej napisane. Co innego jak widzisz, że za tobą ktoś chce skręcić i jest do tego osobny pas, na który może szybciej wjechać jeżeli szybciej dojedziesz do skrzyżowania. Wtedy dojeżdżasz jak najszybciej, aby innym nie utrudniać ruchu.
2010-04-09 18:03
jak tarcie? jak masz mało powietrza w oponach tarcie jest większe co powoduje opór, czym szersza opona tym większe tarcie , a co za tym idzie też większe zużycie paliwa nawet do 15%
2010-04-09 19:35
nie jest twoją najmocniejszą stroną :/
2010-04-09 11:43
Po pierwsze - to co zaoszczędzisz jadąc za tirem musisz oddać podwójnie na myjce po takiej jeździe.
Po drugie - wyłączając silnik na światłach powodujesz większe korki, a turbinę będziesz w aucie zmieniał średnio co pół roku.
....
2010-04-09 11:45
co zaoszczędzisz jadąc za tirem wydasz na lekarza, jak dostaniesz alergii czy raka
2010-04-09 14:41
Jazda za tirem jest męcząca a przez to niebezpieczna. Chwila nieuwagi i mamy bum. Często też tirowcy maja popalone żaróweczki stop - efektu nie muszę chyba tłumaczyć. Jadąc za tirem, nie możemy przewidzieć geometrii drogi i tego co się na niej dzieje, w efekcie gwałtowniejszy zakręt, dziura lub hamowanie da nam w najlepszym wypadku auto do kasacji. Reszta tych "eko" przykazań też jest mało sensowna. No może poza tym o oponach, szybach i zbędnych kilogramach.
2010-04-09 11:43
... tylko 20 sekund? Kiedyś czytałem, że min. 1 minuta. Przecież auto pobiera dużo paliwa przy odpalaniu
Po czwarte... spojlery zawsze należy usuwać, gdyż posiadanie ich to tzw 'wioska'
2010-04-09 13:55
2010-04-09 12:01
1. spijanie śmietanki w postaci spalin z ciężarówki i ograniczony widok...
2. poroniony pomysł - już widzę jak by kierowcy ruszali sprzed świateł. Już teraz na jednej zmianie jedzie 2xmniej samochodów niż powinno (ze względu na ciapowatość kierowców), a co dopiero by było gdyby ludzie odpalali silniki.
3. "prędkość naturalna" - wtf?
4. "właściwe powietrze" - i wszystko jasne ;)
reszta ujdzie
2010-04-09 12:09
nic mi nie pasuje
2010-04-09 12:17
zaproponuj coś :D
2010-04-09 12:49
Poza tym sugestie nie są rozważane. Prosiłem o poprawę literówki, a moje posty są usuwane bez reakcji. Co dopiero myśleć o zmianie ankiety...
2010-04-09 13:56
2010-04-12 09:08
..że sprawdza się ciśnienie!?? To tak odnośnie jednej z odpowiedzi..
2010-04-12 12:20
a gdybym mial opony caloroczne?? I co , łyso Pawełku??
2010-04-09 12:14
i nic w temacie (ekologia)
2010-04-09 13:13
jedynie ekonomia.
2010-04-11 18:51
Nie jest to już opłacalne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest ABS?
Filmy