40-kilometrową trasę ekspresową S7, która połączy dwiema jezdniami Trójmiasto z Elblągiem, chce budować 16 firm i konsorcjów. Projektem zainteresowane jest nawet przedsiębiorstwo z Turcji.
2014-10-27 18:13
Zrobic linie kolejową Elbląg-gdansk przez nowy dwór gd!
2014-10-27 23:37
2014-10-27 16:22
Ktoś tu chyba jest na bakier albo z matematyką, albo przepisami o ruchu drogowym ewentualnie geografią.
2014-10-27 16:53
Spokojnie...
2014-10-27 23:14
Od kiedy Przejazdowo należy do Trójmiasta?
2014-10-27 16:33
2014-10-27 16:17
albo WAKOZ?
2014-10-27 22:31
skanska w takie gówni nie wchidzi
2014-10-27 17:15
pofruneły
2014-10-27 16:49
kolego wakozu juz nie ma od kilku lat
2014-10-27 15:35
Nie gadac!
2014-10-27 22:04
"Skrajnia pionowa szlaku żeglugowego dla Wisły po wybudowaniu mostów będzie wynosić 8 m. Większe żaglówki tamtędy się więc nie przecisną i będzie trzeba składać ich maszt." Trzeci świat?
2014-10-27 22:19
Bo teraz wszyscy skupiają się na drogach. Później się obudzą, że spieprzyli mosty i nie da się przepłynąć, zupełnie jak pod mostem wantowym.
2014-10-27 16:19
masz forsę gamoniu czy musisz pożyczyć?
2014-10-27 18:31
2014-10-27 22:16
Życzę powodzenia w składaniu 8m masztu. Na wodzie....
Jak zwykle Wisła jest traktowana jak niepotrzebne szambo.
2014-10-27 16:26
"na litwę" i "do kaliningradu"
2014-10-27 18:57
ja jeżdżę tylko do Mamonowa czyli przekraczam granicę wjeżdżam na stację tankuje Pb95 (są też PB92 i PB98) po 35,4 rubla tj ok. 3zł za litr (inne po 32,4 i 38,4), do tego 90 litrów LPG po 20,1 rubli tj. koło 1,74zł, wracając zajeżdżam na bezcłowy i kupuje 2 flaszki po pół litra i fajki, powinienem dwie paczki, ale jakoś tak zawsze wezmę ze 2-3 czasami nawet 4 wagoniki dzingi lingów (koziołków) no i wracam do Polskiego kraju i zasuwam sobie S22 i potem kawałek S7, jak się dobrze uwinę i nie ma kolejek na granicy to Gdańsk-Obwód robię w 3,5 godziny :D
2014-10-27 20:53
2014-10-27 19:19
2014-10-27 19:18
Chyba jesteś z Elbląga jak robisz to w 3,5 h :-)
2014-10-27 20:26
Trzeba poprosić panią Kopacz, żeby dokopała Marszałkowi za brak planów rozbudowy szóstki
2014-10-27 19:29
Co do mostow i ich wysokosci na lustrem wody to jakis absurd. Tyle mowi sie o uprawianiu zeglugi i przystosowaniu nurtu Wisly do tego zadania. Najtanszy transport wglab kraju. A jednoczesnie stawia sie tamy. Bez sensu. Nalezy to poruszyc i to zanim jeszcze cokolwiek rozpoczeto. Mosty musza zapewnic swobodna zegluge malych jednostek. Male barki moze przejda. Ale powinno byc 12 metrow, nie 8.
2014-10-27 15:58
Jak zwykle wspaniałe kryteria...
Może kiedyś dożyję czasów gdy cena to będzie 60%-70% kryterium (oczywiście PZP tego nie zabrania).
2014-10-27 17:37
Ale w wymogach 30 lat gwarancji
2014-10-27 18:52
Chyba,że Rzymianie :)
2014-10-27 16:04
najnizsza cena ale dla kolesia co wczesniej łapówki dał .Pózniej bedzie renegocjował kontrakty bo koszty wzrosły itp
2014-10-27 16:03
Nadal obowiązuje wybór najtańszej oferty czyli zapadające się studzienki i rozpadający się po roku asfalt?
2014-10-27 18:37
Nadal do głowy ludziom nie wnika, że wysoka cena nie gwarantuje kompletnie nic? Jest w tym już 10 letnim dowcipie:
Komisja Europejska postanowiła wybudować bramę w trzecie tysiąclecie jako symbol coraz ściślejszych więzi łączących państwa członkowskie. Wyłoniono podkomisję do przeprowadzenia przetargu, która ów przetarg ogłosiła. Do wykonania bramy zgłosiło się trzech oferentów: Turek, Niemiec i Polak.
Pierwszy ofertę przedstawił Turek: brama solidna, projekt kompletny - wszystko w porządku - koszt: 6000 euro.
Drugi był Niemiec: projekt w zasadzie nie odbiegał od projektu Turka, podobne wykonanie, cena: 10.000 Euro. Komisja pyta: czemu aż 10.000! Niemiec na to: solidny niemiecki projekt, solidne niemieckie materiały solidne niemieckie wykonanie, a to kosztuje. OK.
Ostatni był Polak, który przedstawił projekt bardzo podobny, wręcz identyczny do projektów Turka i Niemca, ale cena wynosiła 56.000 Euro. Tu komisja o mało nie spadła z krzeseł, ale pytają, czemu tak astronomicznie wysoka kwota, na co Polak:
- 25.000 Euro dla mnie, 25.000 dla Szanownej Komisji za trud włożony w przeprowadzenie przetargu i skuteczne jego rozstrzygnięcie, a 6.000 dla Turka, bo ktoś te bramę musi postawić...
Jeżeli coś jest jakościowo nie tak, to nadzór powinien kazać wykonawcy zjeżdżać z placu budowy i płacić odszkodowanie za niedotrzymanie warunków. Jeżeli urzędnik który klepie odbiór inwestycji nie ma o niczym pojęcia, to wysoka cena jest wyłącznie gwarancją równie wysokiej marży.
2014-10-27 17:04
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Q30, Q50, Q60 - to modele aut którego producenta?
Filmy