Auta z USA: czy to się naprawdę opłaca?

Marcin Tymiński

27 grudnia 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (65)

aktualizacja: godz. 21:57 (26 grudnia 2007)

Auta z USA znacznie różnią się od europejskich wersji. Na amerykańskim rynku nie ma też pojazdów z silnikiem diesla.

Czy kupiłbyś auto z USA

Tak, ze względu na korzystną cenę Nie, dodatkowe koszty i formalności to za duże utrudnienie Poczekam aż dolar jeszcze stanieje Nie ufam amerykańskim produktom

Spadający na łeb na szyję dolar sprawił, że coraz bardziej opłaca kupować się samochody w Stanach Zjednoczonych. W USA samochody są często nawet o 50 proc tańsze. Korzystny przelicznik sprawia, że za krajową cenę kompaktowego auta, ze Stanów można sprowadzić pokaźny pojazd klasy średniej lub nawet limuzynę marki premium.

Na takie rozwiązanie decyduje się coraz więcej osób. W Internecie można znaleźć sporo ogłoszeń dotyczących sprzedaży aut z USA. Firmy pośredniczące w tego typu transakcjach i oferujące załatwienie wszystkich formalności od A do Z wyrastają jak grzyby po deszczu.

A jest w czym wybierać. Zarówno spośród samochodów nowych jak i używanych. Oferty wyglądają naprawdę kusząco. Audi Q7 z silnikiem 3,6 litra, ok. 107 tys. zł. W Polsce ten sam model trezeba zapłacić od ok. 230 tys. Lexusa GS możemy u nas kupić za ok. 210 tys. W USA jest tańszy o ponad 100 tys. zł!

Zachęceni tak korzystnym przelicznikiem klienci często bez namysłu decydują się na "amerykanina", nieświadomi, że prawdziwe schody zaczynają się dopiero po zakupie auta, a rzeczywista cena pojazdu naprawdę niewiele będzie odbiegała od tej w Polsce.

Bo kupując auto ze Stanów Zjednoczonych nie można zapomnieć o dodatkowych kosztach.

Zawsze musimy zapłacić cło wynoszące 10 proc. wartości pojazdu. Do tego akcyza: 3,1 proc. przy pojemności silnika do 2000 cm i 13,6 proc. za auto z silnikiem o wyższej pojemności. Do tego oczywiście 22 proc. VAT.

Korzystając z usług pośrednika, do musimy doliczyć też koszt prowizji. Ta z reguły wynosi od kilkuset do nawet trzech tysięcy dolarów, w zależności od wartości pojazdu. Około tysiąca dolarów mogą też wynieść koszty transportu.

To jeszcze nie koniec. Nawet gdy mamy już wymarzone auto (nierzadko obite w czasie transportu: auta często przeładowywane są za pomocą wózków widłowych, a obsługujący je pracownicy nie należą do ludzi delikatnych i skrupulatnie dbających o cudzą własność) musimy dokonać w nim jeszcze paru przeróbek. Ta podstawowa to reflektory. By zarejestrować auto w Polsce musimy je wymienić. W USA reflektory świecą symetrycznie, u nas asymetrycznie.

Jeśli w "amerykaninie" nic się nie zepsuje możemy być zadowoleni i jeździć spokojnie. Musimy jednak zdawać sobie sprawę, że u większości polskich dealerów mamy małe szanse na uzyskanie gwarancji, nawet jeśli kupiliśmy nowe auto. Pośrednicy często zapewniają o gwarancji, ich opowieści jednak przeważnie mijają się z rzeczywistością.

Samochody w USA często produkowane są na innych niż w Europie podzespołach i często bardzo różnią się specyfikacją techniczną. Oznacza to, że serwisy w Polsce mogą mieć kłopoty z diagnostyką usterki. Także sprowadzenie niezbędnych części może trwać kilka tygodni i oczywiście sporo kosztować. Niektóre amerykańskie modele np. Lexusa mają zupełnie inne zawieszenia i układy hamulcowe.

W autach z USA często występuje brak kompatybilności niektórych systemów np. nawigacji satelitarnej. Amerykańśki GPS nie współpracuje z europejskimi płytami. Oddzielnym problemem są blokady strefowe płyt DVD.

Inne często spotykane "przeszkadzajki" to wskazania komputera pokładowego podawane w milach i galonach (nie ma możliwości ich zmiany) czy radio nie działające na niektórych częstotliwościach.

W efekcie naprawa samochodów używanych, kupowanych na aukcjach za małe pieniądze, ich dostosowywanie (często niewykonalne) oraz problemy z doborem części, a przede wszystkim brak gwarancji sprawiają, że sprowadzenie auta zza Atlantyku często okazuje się nieopłacalne.

Marcin Tymińskim.tyminski@trojmiasto.pl

Opinie (65) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 11:22

widać, że się nie znacie:)

po co sprowadzać do Polski bezpośrednio AUTA jak można odprawić je na LITWIE albo w NIEMCZECH!

tańsze podatki, procedury szybsze i urzędy milsze :)

trzeba uświadamiać ludzi
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

po co sprowadzać do Polski bezpośrednio AUTA jak można odprawić je na LITWIE albo w NIEMCZECH! tańsze podatki, procedury szybsze i urzędy milsze :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 10:07

NAWET PRZY DROŻSZYM DOLARZE SIĘ OPŁACAŁO

Opinie, że cos się nie opłaca, przy obecnym kursie dolara śmieszy. Poza tym, nie wszyscy imporują bryczki z gps, komputerem itp. Samochody z rynku amerykanskiego są bardzo dobre, zwłaszcza, gdy poruszały się po słonecznych stanach.
Ryzyko trafienia na topielca jest takie samo, jak sprowadzenie takiego auta z Niemiec. Tam Turcy tez przerobią przebieg i historię jak chcą.
Jeśli ktoś ma wiarygodnego importera - kupowa i nie słuchac "opini".

lid
16 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Opinie, że cos się nie opłaca, przy obecnym kursie dolara śmieszy. Poza tym, nie wszyscy imporują bryczki z gps, komputerem itp. Samochody z rynku amerykanskiego są bardzo dobre, zwłaszcza, gdy poruszały się po słonecznych stanach. Ryzyko trafienia na topielca jest takie samo, jak sprowadzenie takiego auta z Niemiec. Tam Turcy tez przerobią przebieg i historię jak chcą. Jeśli ktoś ma wiarygodnego importera - kupowa i nie słuchac "opini".
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 07:14

Te newsy...

... są tak samo prawdziwe, jak podany czas umieszczenia artykułu (27 grudnia 2007 r., godz. 21.27).
A ile "autor" zarobił?

atomcio
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

... są tak samo prawdziwe, jak podany czas umieszczenia artykułu (27 grudnia 2007 r., godz. 21.27). A ile "autor" zarobił?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 02:56

Niema aut Diesla???

Kto pisze te bzdury??? Dziewczynko odejdz od kompa i lalkami sie pobaw.

bulli
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kto pisze te bzdury??? Dziewczynko odejdz od kompa i lalkami sie pobaw.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 02:25

g

sam sobie jeździj złomem z usa :P

m
16 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

sam sobie jeździj złomem z usa :P
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 02:06

co za bzdura

bardzo oplaca sie sciagac auta rozbite. Tyle ze wg nas rozbite auto to takie ktore nie nadaje sie do jazdy. Wedlug amerykanow auto, ktore nie nadaje sie do jazdy, nadaje sie tylko na zlom, a nie na sprzedaz. cztero miesieczne volvo z wysokiej polki warte w polsce

G.
16 lat
- 17 2
Twoja opinia

Zmień treść

bardzo oplaca sie sciagac auta rozbite. Tyle ze wg nas rozbite auto to takie ktore nie nadaje sie do jazdy. Wedlug amerykanow auto, ktore nie nadaje sie do jazdy, nadaje sie tylko na zlom, a nie na sprzedaz. cztero miesieczne volvo z wysokiej polki warte w polsce
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 00:33

jo jo

http://luxlux.pl/artykul/5650/10_powodow_zeby_nie_kupowac_auta_z_usa

ãsdfea
16 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

http://luxlux.pl/artykul/5650/10_powodow_zeby_nie_kupowac_auta_z_usa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-12-27 00:31

jojojo

to jest poprostu przepisana broszura lexusa ... ktory namawia do nie kupowania aut z USA

ãsdfea
16 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

to jest poprostu przepisana broszura lexusa ... ktory namawia do nie kupowania aut z USA
Regulamin dodawania opinii