Jak mawiał klasyk: z wyglądu podobny zupełnie do nikogo. To mały, nieco szkaradny, ale niezwykle oryginalny maluch ze stajni BMW. Jego przydomek to Isetta. Poznajcie motoryzacyjnego Quasimodo rodem z Bawarii, który niedawno zaparkował w salonie BMW Zdunek. Będzie go można podziwiać do wiosny.
w Gdyni, zjechał z taśmy produkcyjnej w 1958 roku. To model 300, który został wyposażony w silnik o pojemności 298 ccm oraz zatrważającą moc... 13 KM przekazywaną na tylne koła. Jednostka napędowa współpracuje z 4-stopniową, manualną skrzynią biegów. Dzięki temu silnikowi "żabka" osiąga zawrotną prędkość 85 km/h, a od 0 do 80 km/h rozpędza się w około 40 sekund.
Auto było reklamowane jako samochód... rodzinny
2016-02-17 12:36
Dobrze, że ewolucja motoryzacji nie dokonała się w tym kierunku
2016-02-17 12:36
Gdzie mogę zmieścić butlę z gazem ?
Tak to bym brał ;)
2016-02-17 15:20
Butlę umieszczasz na miejscu dla pasażera. Przy okazji, zawory od butli masz pod ręką.
2016-02-17 17:00
zalezy czy w dowod wpisana jak tak to sie licytujemy!!!
2016-02-17 12:51
W muzeum BMW w Monachium stoi takich kilka, oraz rowniez kilka innych bardzo ciekawych pojazdow jak i z przeszlosci jak i z przyszlosci. Pozdrawiam
2016-02-17 13:59
zwłaszcza że obok nietypowych dla BMW spyderów np. 507 stoi motorówka ze 'skrzelami rekina' na burtach :)
2016-02-17 13:25
Bez wątpienia jeden z najoryginalniejszych samochodów jakie widziałem
2016-02-17 13:27
Jakby nie patrzeć jest jakiś progres...
2016-02-17 13:41
Isetta jest dla obecnego BMW, celującego w klasę premium, pojazdem trochę wstydliwym. Nawet autor artykułu jakoś tak lakonicznie napisał, że BMW zdecydowało się na produkcję tego samochodziku dlatego, że rzekomo spodobał się tej firmie. A, tak naprawdę firma BMW po wojnie była w opłakanym stanie technicznym, technologicznym, jak i finansowym, a do tego w zubożałym społeczeństwie nie było popytu na droższe samochody i zakup od Włochów licencji na Isettę był rozpaczliwym kołem ratunkowym dla BMW, aby utrzymać się na rynku motoryzacyjnym, i dzięki temu firmie się udało przeżyć trudny okres. Można powiedzieć, że ten mały samochodzik uratował byt, tak obecnie dumnej, firmy, która, po sukcesie rynkowym Isetty podniosła się z upadku.
2016-02-17 13:41
do czegoś takiego? To wstydliwa karta historii
2016-02-17 13:55
Niestety, dzisiaj pozostało jedynie mgliste wspomnienie o jakości tego koncernu.
2016-02-17 13:56
Bardzo mało wyobraźni,bolid młodego wieśniaka,bity malowany wyszpachlowany itp
2016-02-17 21:24
Idiota
2016-02-17 14:37
Identyczny stał na parkingu pod blokiem obok, a w jednym z odcinków Fanów czterech kółek rekonstruowano taki model. Po latach stwierdzam, że jest piekny, choć juz w latach siedemdziesiatych wyglądał dość.. hmmmm... nietypowo:-)
2016-02-17 18:10
Zabawna była procedura wsiadania i wysiadania. Ciężko było wlaścicielom ale dawali radę ;)
2016-02-17 14:45
drzwi w tak nietypowym miejscu, dzisiaj jak znalazł,na te wąskie miejsca parkingowe, zwłaszcza jak obok same suvy ;)
2016-02-17 15:01
Pamietam jak to jezdzilo po ulicach , bylo tez BMW 700 male chyba 2-drzwiowe .
2016-02-17 15:04
600
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakiej kolorystyki są autobusy nr 171?
Filmy