Miasta powyżej 100 tys. mieszkańców, takie jak Gdańsk czy Gdynia, mogą tworzyć strefy czystego transportu. Kierowcy samochodów z tradycyjnym napędem silnikowym za wjazd do strefy zapłacą maksymalnie 2,5 zł/h.
2018-06-13 10:33
Kto widział smog na wybrzeżu morski. Jest tylko wyciąganie pieniędzy. To tylko ktoś o małym rozumku wymyślił ten smog u nas.
2018-06-13 09:37
Niech pobierają opłaty od diesla albo wprowadzą system jak w Niemczech - każde auto ma plakietkę ekologiczną, która jednoznacznie identyfikuje które auto może wjechać do "zielonej strefy" centrum a które nie. Proste.
2018-06-13 09:29
2018-06-10 09:11
2018-06-13 07:11
Świeżo po ostatnich wyborach Kopacz ogłosiła, że nie będą tak dyskryminować ludzi i oni dadzą 500 zł na KAŻDE dziecko. Teraz PO/.Nowośmieszna mówi, że po wyborach da 3000 zł na dziecko. Zatem po zmianie władzy szykujcie portfele, bo dopiero przez nich zostaniecie oskubani
2018-06-10 22:03
Pisze jasno i wyraźnie: "Opłata za wjazd do strefy czystego transportu będzie stanowiła dochód gminy, który może być wykorzystany wyłącznie na potrzeby oznakowania strefy czystego transportu, zakupu autobusów zeroemisyjnych i pokrycia kosztów wykonania analizy o skuteczności działań zeroemisyjnych."
To idzie do budżetu gminy, czyli w tym wypadku do budżetu Gdańska i Gdyni. Teoretycznie powinno być wydatkowane jak opisano. Zapewne jednak część samorządów będzie to przerzucać jakimiś pokrętnymi drogami na inne cele.
2018-06-12 06:55
I już masz odpowiedź, na co pójdzie "kasa". O reszcie możesz pomarzyć...Sorki
2018-06-10 12:40
przynajmniej do wyborów a po nich też nie wiadomo. Mafia deweloperska nie wyrazi zgody na jakąś konkurencję.
2018-06-10 12:55
Ale trzeba sfinasować mieszkanie+ w innych miastach. Gospodarka centralnie planowana.
2018-06-10 22:18
młody człowiek bez problemu dostaje od miasta mieszkanie a czynsz płaci zależnie od dochodu. Jak zaczyna mu się stopa podnosić to czynsz rośnie i wtedy bierze kredyt i spłaca własnościowe. Tak jest przynajmniej w Essen. Ale w Gdańsku to pewnie połowa urzędu siedzi na czynszowych mieszkaniach, a przy tym ilu biznesmenów z dochodami. No bo poco kupować i płacić skoro miasto daje.
2018-06-10 19:45
Dyktatura i centralne planowanie/podejmowanie decyzji rodem z komuny to jest w firmach i korporacjach
2018-06-12 21:34
Ludzie gdzie jest KOD i jakaś manifestacja przeciwko tej idiotyczne ustawie. Dlaczego brak informacji w mediach. Czy społeczeństwo nie widzi, że to jest rozbój w biały dzień kolejny podatek. Wszyscy tylko o sądownictwie i proteście niepełnosprawny - oczywiście to tez jest ważne ale tą ustawą uderzy w Nas wszystkich tych z PIS jak również PO itd. Nawet jeśli dziś ktoś mówi że w danym mieście tego niecwprowadzi to jest informacja na dziś ale zawsze pozostaje furtka otwarta a wiadomo jak bywa. Przecież nawet w najbogatszych krajach UE są tylko strefy low emision a nie zakaz. Opamitajmy się bo tą zmowa milczenia mediów jest celowa tzw. tylna bramka
2018-06-13 07:08
Przecież ostatnio jedna posłanka z PO tłumaczyła w RMF, że jak PO daje sobie premie to ok (bo to za kompetencje i ciężką pracę) i podwyższa podatki to super (bo tak trzeba), więc w Gdańsku nikt nawet nie kiwnie palcem w tej sprawie.
2018-06-12 22:29
Powinny być naklejki tak jak w Niemczech. W zależności czy auto spełnia normy ma odpowiednią naklejkę. To co jeździ po naszych drogach to jakiś dramat. Stare diesle z wyciętym filtrem
2018-06-13 07:05
Akurat Niemcy w oznaczaniu niepotrzebnych ludzi mają wprawę
2018-06-10 20:16
Zaprzestajmy produkcji samochodów, motorów, wszystkiego na napęd spalinowy.
Przesiądźmy się na konie, bryczki, wozy.
Karoce jak taxi.
Jak ekologia to ekologia.
2018-06-13 01:05
Kiedyś rannych wożono furmankami wyściełanymi słomą,
2018-06-10 15:23
Co roku na mim jest ich wiecej ,propagują miasta wolne od trujących spalin ,od hałasu .
To dobrze ,opłaty w maistach zachodnich wprowadzili juz wiele lat wcześniej.0Dodatkowow wprowadzili ograniczenia wjazdu i likwidują miejsca parkingowe . Ale tam opłaty są 5 x wyższe u nas te opłaty są śmiesznie niskie.Ale cebulaki w tym30letnim złomie i tak płaczą ze ich na nie nie stac i właśnie oto chodzi by wyeliminować ten złom z miasta!!
A ci co chca truc spalinami ludzi to nich płaca ztej kasy rozbuduje sie komunikacje miejską w nowoczesne autobusy elektryczne i obnizy ceny biletów.Proponuje by co roku opłaty wzrastały o 100%.
2018-06-13 00:57
Przejechali gromadnie bo lubią być w kupie.
2018-06-10 15:52
Aby w końcu zaczeli karać rowerzystów np. Za przejazd przez pasy itd.
2018-06-10 17:18
2018-06-10 20:40
2018-06-10 20:39
... bo za daleko, bo pod górkę itp?
2018-06-10 15:58
A mniej na rowerze jeździł, to może nawet umiałbyś teraz pisać po polsku. Ale niekoniecznie.
2018-06-10 17:18
Tobie rak mózgu nie grozi bo go nie posiadasz .
2018-06-10 20:32
Poważnie, nikt nie chce się śmiać z osoby niepełnosprawnej umysłowo ale nie dajesz nam wyboru.
2018-06-10 12:06
Tu chodzi o kolejną tępą propagandę. Szkoda słów.
Gaz LPG powstaje jako odpad rafinacji ropy naftowej i spala się na CO2 i H2O.
Natomiast samochody elektryczne są napędzane prądem wytwarzanym z Polskiego Węgla Narodowego.
Władze nadal karmią nas gów.*****m i nadal mają nas za debili
2018-06-13 00:45
LPG oprócz CO 2 wydziela także tlenek azotu.
2018-06-10 12:19
Auto na CNG też można kupić
2018-06-10 18:27
Oczywiście. Pod warunkiem, że to będzie tir albo autobus. Butle cng są bardzo duże i ciężkie. Do tego - gdzie masz stacje tankowania?
Spójrzmy prawdzie w oczy: Polaków nie stać na nowe samochody. I dlatego kupują stare diesle. Dlaczego nasz (nie)rząd nie zacznie od promowania właśnie lpg które po pierwsze, jak napisał ktoś wyżej, jest odpadem po rafinacji ropy, po drugie jest o stokroć czystszym paliwem niż diesel.
Od tego powinno się zacząć żeby promować mniej trujące, alternatywne paliwa a nie rzucać się ze skrajności w skrajność (diesel w prąd)bo to po prostu nie ma prawa wypalić.
Nie ma infrastruktury-ale paaaanie spokojnie wybudujem. Każdy wie jak w PL to wygląda jak władza coś obiecuje.
Auta na prąd? No spoko, tylko co jak ktoś chce pojechać gdzieś dalej niż 80-100km. Kupować 2 samochody jeden do miasta drugi 'na trasę'? A co w takim przypadku z parkingami i gdzie to trzymać?
W polsce cofamy się z rozwiązaniami komunikacyjnymi dobre 50lat wprowadzając takie ustawy.
2018-06-10 09:53
popieram
2018-06-13 00:24
Dosyć traktorów na wsi! Niech przejdą na owies i 4x4 nogi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest borygo?
Filmy