Do sierpnia potrwa budowa skrzyżowania w Oliwie na al. Grunwaldzkiej 
, które ma usprawnić dojazd do Olivia Business Centre. Planowany splot ulic ma odciążyć nieco ruch na kolejnym skrzyżowaniu z ul. Derdowskiego . Na głównej trasie komunikacyjnej Trójmiasta staną światła - kolejne na niewielkim fragmencie drogi.
pojawił się pas do zawracania w kierunku Sopotu. W zeszłym roku podobne rozwiązanie zastosowano przed ul. Derdowskiego , z tym że tam zawracać można do centrum Gdańska.
2016-02-26 22:17
2016-02-26 22:02
I będzie super.
2016-02-26 21:54
na arterii łączącej 3 miasta co 200m światła, takie rzeczy tylko w PL.
2016-02-26 10:12
to na pewno spowolni ruch i zrobi więcej korków !
2016-02-26 11:59
Spowolni więc upłynni. Wolno ale do przodu.
2016-02-26 21:39
"Wolno, utrudniac, obrzydzac" (czy jakos tak to szlo w innym watku) ogolnie slamazarnie wegetowac i pod zadnym pozorem nic nie robic.
2016-02-26 16:17
Zamiast pozwolic samochodom jechac bezkolizyjnie i tym samym spedzac jak najmniej czasu na drodze proponuje Pani calkowite zakorkowanie miasta wlokacymi sie samochodami.
Geniusz! Nobla jej! A potem podpiac rure wydechowa pod nos, niech sie nawacha swoich pomyslow.
2016-02-26 19:26
2016-02-26 16:11
Moze kobieto wyjdz sobie z internetow i postoj sobie miedzy Alchemia a skrzyzowaniem przy stacji SKM. Przez polowe czasu droga jest pusta, bo bezsensowne swiatla przy Alchemii tamuja ruch.
To zmarnowana przepustowosc, wieksze korki i wiecej spalin. Kolejne swiatla spoteguja problem.
"Wolno ale do przodu" - no tak. Urzednik czy emerytka?. Spieszyc sie nie musi i mysli, ze kazdy moze sobie pozwolic na przepieprzenie trzech godzin dziennie w samochodzie.
2016-02-26 10:13
SKM w korku nie stoi.
2016-02-26 10:47
60 letnich wrakach którymi podróżują bezdomni ? WSTYD, ale pKM co wozi powietrze nówejki
2016-02-26 13:02
w końcu ta część miasta zacznie być bardziej przyjazna dla pieszych. Do tej pory przejścia były zbyt rzadko.
2016-02-26 20:55
Wzdłuż bimetu całe pielgrzymki
2016-02-26 13:51
2016-02-26 19:30
A to peszek :)
2016-02-26 19:22
''G'' mnie interesuje ze ktos tam ma problem z dojazdem lub wyjazdem ,większość będzie cierpiec przez tych nielicznych korporacyjnych pracowników.
Przykładem moze być skrzyżowanie przy alchemi za każdym razem świeci się tam czerwone i wszyscy jadacy od strony wrzeszcza musza czekac na zielone bo ktoś sobie wymyslił że wygodniej mu bedzie jak sobie zrobi skrzyżowanie
2016-02-26 10:02
Korki...chociaż wciąż za mało z nas korzysta z komunikacji zbiorowej....
2016-02-26 11:46
wolę w aucie- słucham kursu językowego, teczka leży obok, nikt mnie nie szturcha i nie jadę jakbym wiozła kartofle
2016-02-26 18:17
a potem wszyscy stoją, bo hrabianka przy radiu grzebała i w inne auto przydzwoniła...
2016-02-26 13:49
załóżmy, że autobusem jedzie 40 osób, gdyby każda z nich miała takie możliwości albo takie podejście jak Ty, to zamiast jednego autobusu na drogi wyjechałoby 40 samochodów (biorąc pod uwagę to, że tak jak Ty jedzie sam - chyba, że policzymy teczkę na miejscu pasażera...)
2016-02-26 14:50
Pokaż mi ten pusty autobus, którego nieobecni w nim pasażerowie akurat jadą swoim autem.. Komunikacja miejska już jest przeciążona, a ty chcesz w każdy autobus dokoptować jeszcze 40 osób??? Polecam się przejechać 227 na trasie Chełm-Jelitkowo, w godzinach szczytu.. nawet dla swojej teczki ciężko ci będzie znaleźć miejsce.
Dochodzę do wniosku, że najwięcej za komunikacją zbiorową krzyczą ci, którzy z niej nie korzystają na codzień.. albo korzystają tylko poza godzinami szczytu.. Bo korki tu są akurat najmniejszym problemem..
2016-02-26 10:45
normalnie poruszam się na wózku inwalidzkim, chyba, że pada albo jest śnieg.
mieszkam na Chyloni, pracuję (inwalida pracuje) we Wrzeszczu
nie ma bata jadę samochodem
zamiast pisać o wszystkich, pomyśl jaki komfort to np dla mnie
wskocz sobie z peronu do skmki
albo wjedź chociażby wózkiem na krawężnik
są ułatwienia, pewnie, ale nie wszędzie
moja żona jeździ z dziećmi (trójka przedszkolna) do swojej mamy na Niedźwiednik, czasami przez miasto
też się ma tłuc z maluchami komunikacją ?
2016-02-26 11:38
Oczywiście, że TY musisz jechać autem, zapewne jak jeszcze jakieś 20-50% jadących ulicą. Nikt nie mówi, że nie ma być na ulicy żadnych aut. Jednak druga połowa ludzi to banda rozkapryszonych ludzików, którym się wydaje, że jak wyjechali z małego miasta w głębi Polski i skończyli Uniwersytet to będą zawsze dojeżdżać po prostej bez świateł swoim 15-letnim Golfem 4 wprost do darmowego, podziemnego, czekającego na nich miejsca parkingowego w biurowcu.
2016-02-26 12:23
Po to ktoś kupił samochód żeby nim jeździć.
A płatne parkingi to tylko wyzysk.
2016-02-26 12:42
Hahaha no cóż tu napisać... Wiem, że są takie osoby jak Ty dla których symbolem cywilizowanego świata jest głęboka Rosja. Dla innych jednak liczą się zgoła odmienne zdobycze cywilizacji (bardziej zachodnich).
2016-02-26 11:06
albo przestań narzekać na korki. Świadomie wybierasz podróż samochodem licząc się ze wszystkimi tego konsekwencjami
2016-02-26 11:47
2016-02-26 17:43
skoro ktoś miał genialny pomysł aby centralizować (ostatnio taką polityką chwalił się urzad miasta) czyli stawiać dużą ilość biurowców w jednym miejscu, to mógł je zbudować w innej lokalizacji,
odnoszę wrażenie że za czasów PRL mieli większą wyobraźnię co infrastruktury drogowej niż teraz - wtedy jeździło zdecydowanie mniej aut a ile dużych ulic z kilkoma pasami powstało i w miarę równomiernie rozłożone zabudowania, a teraz? wszystko ściaśniają i korkują, zapominając że przecież można coś bezkolizyjnego zbudować
2016-02-26 18:15
Na przyklad estakada/tunele na poczatku Elblaskiej:
- 9 pasow ruchu
- 2 tory tramwajowe
- ruch pieszych
Bezkolizyjnie i niemal bez korkow.
Dla porownania Grunwaldzka ze Studzienki:
- 10 pasow ruchu
- 1 sciezka rowerowa
- 2 tory tramwajowe
- ruch pieszy
Permanentny korek, smrod, halas i stluczki.
Nie wiem kto wymyslil, zeby taka duza ilosc ruchu puszczac na jednym poziomie.
2016-02-26 12:11
U nas jeszcze nie wykonało się manewru skrętu i już jesteśmy na przejściu dla pieszych.Nie jest to bezpieczne rozwiązanie ale u nas nie może być cokolwiek normalne.
2016-02-26 18:09
i podawac wyliczenia ile to oni metrow musza chodzic dodatkowo.
Choc faktycznie z 1m mozna by przejscia odsunac na wielopasmowkach. Tak zeby skrecajacy mogli zajac miejsca przed przejsciem na wszystkich pasach.
2016-02-26 12:30
Super.
Czas też zlikwidować te 70 km/h w środku miasta nie powinno być takiej możliwości, bo wtedy kierujący jadą 90.
2016-02-26 12:39
Niesyty 75% śmiertelnych wypadków w mieście to Grunwaldzka/Zwycięstwa
2016-02-26 18:06
Zwyciestwa ma bardzo malo wypadkow. I ilosciowo i procentowo w stosunku do ilosci samoachodow jakie po niej jada.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do przystanku Westerplatte dostaniemy się autobusem linii:
Filmy