Do połowy 2018 r. powstanie dodatkowy wyjazd z Kiełpinka. Inwestycja odkorkuje dotychczasowy i jedyny wyjazd z osiedla - przy centrum handlowym Auchan. Mieszkańcy na inwestycję czekali kilka lat.
, która była pierwotnie zbudowana do obsługi osiedla domków jednorodzinnych, potrafi przejechać tyle pojazdów, co ulicami w wyższej klasie - Jabłoniową na Szadółkach czy Myśliwską na Morenie.
Kwota, jaką Gdańsk zaplanował przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia to 2 mln zł - mówi Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. 
2017-10-09 14:31
Deweloper to niech parkingi zbuduje na osiedlu bo nie ma gdzie samochodów stawiać. Jak zabiorą możliwość parkowania na kolejnej ulicy to będzie meksyk
2018-05-25 00:02
Było se miejsce w hali garażowej kupić , a nie włoskie kafelki do kibla...
2017-10-09 14:41
Tylko samochodów za dużo.
2018-05-24 23:57
Jeszcze tylko parę dni jazdy dookoła. W końcu koniec z niepotrafiącymi poruszać się po rondzie. Ponad 2 Km. krócej wszędzie.
Brawo Gdańskie Inwestycje Drogowe.
2017-10-09 06:26
W Gdańsku.
2017-10-09 09:35
deweloper tam nie mieszka i nie stoi w tych korkach
2017-10-25 09:52
Ale gdyby miasto nigdy się nie "poddało" to przyszły mieszkaniec takiego osiedla wiedziałby, że jeśli drogi nie wybudował deweloper, to inna nie powstanie i nie kupiłby tam mieszkania. W efekcie byłą by sytuacja, że albo deweloper zapewni infrastrukturę, albo nikt nie będzie tam kupował mieszkań, bo będzie wiedział, że miasto mu nie wybuduje.
2017-10-09 10:04
2017-10-09 11:08
2017-10-09 06:20
Poco ? Trzeba rozwijac przedmiescia np Banino a nie jakies centra kartonowe
2017-10-25 08:16
2017-10-10 09:38
Niech Kartuzy rozwijają Banino..
2017-10-09 11:01
To nie przedmieścia tylko wieś. Nie oszukuj się. Zresztą kebab macie to co tam rozwijać.
2017-10-09 09:12
Poco tosie noginoco.
2017-10-09 08:42
To gmina Żukowo
2017-10-09 06:27
Jak wyżej.
2017-10-09 06:17
Brawo miasto. Ale to deweloper powinien zbudować. Co to ta nich te 2 miliony
2017-10-11 16:42
Kasa na muzeum stadion itp a podstawowe rzeczy jak 100 m ulicy leza !! Zarzadzanie miastem i priorytety dramat !
2017-10-09 09:59
Braki w ekonomii jednak mamy ogromne... Deweloper nigdy nie buduje za własne pieniądze (tzn. te które zarabia) ani mieszkań ani infrastruktury (drogi, wodociągi, kanalizacja, oświetlenie itp. itd. Zawsze buduje za pieniądze właścicieli mieszkań. Gdyby iść tą myślą to wszyscy musielibyśmy się bezpośrednio zrzucać na każdą drogę, albo w cenie metra mieszkania (to jest bardzo częsta praktyka na osiedlach) albo potem przez bezpośrednią wpłatę... Czy rzeczywiście tego właśnie oczekujemy...? Moim zdaniem jak najwięcej dróg powinno być miejskich (gminnych) lub powiatowych lub krajowych. Drogi prywatne powinny być w zdecydowanej mniejszości i to tylko na życzenie mieszkańców danej drogi. My sami wybudowaliśmy drogę osiedlową wraz z parkingami, a potem przez dobrych kilka lat zabiegaliśmy, żeby miasto ją od nas przejęło za darmo... tzn. i działkę i całą infrastrukturę na niej..
2017-10-09 09:34
infrastruktura drogowa poza wewnętrznym terenem osiedla należy do miasta
czy myślisz że deweloper zapłaci za coś z własnej kasy? - nie, przerzuci te koszty na cenę mieszkań. Na tych nowych osiedlach mieszkają ludzie, którzy płacą podatki i im też należy się infrastruktura podobnie jak mają ją ci co mieszkają na starych dzielnicach.
2017-10-09 06:08
Sam nawalił bloków a nie mógł wydać tyle kasy?
Apartamenty karton-gips słabo się sprzedają?
2017-10-10 10:31
2017-10-09 08:31
Hosse stać i była gotowa to zrobić ale nie jest właścicielem gruntów. Uwierz mi z tymi kilkoma metrami to był ze strony miasta Bareja...
Mam tam mieszkanie to śledzę temat od początku
2017-10-09 22:58
Dokładnie, a odkupienie drogi od miasta skutkowałoby w dalszym etapie problemem kto ma zarządzać drogą i zajmować się jej eksploatacją, czyszczeniem i naprawami.
Hossa nie jest jedynym deweloperem który musi się użerać z urzędnikami w sprawie dróg.
No i wyobraź sobie taki dość ekstremalny przypadek ale możliwy, że własność w gruncie pod drogą zostałaby oddana/sprzedana mieszkańcom przylegających do niej bloków żeby przerzucić na nich obsługę tej drogi.. To by postawili szlaban i kasowali za przejazd.
2017-10-09 06:51
Wez sie do roboty a nie glupoty wypisujesz
2017-10-10 08:39
I Budyń walczy o elektorat ... nie tym razem
2017-10-10 00:58
2017-10-09 06:59
Ponoć ludzie mieli się masowo przesiać na ten super środek transportu, nawet autobusy w tym celu pozmieniano żeby dojeżdżały tylko do stacji PKM.
Może jednak ludzie maja inne potrzeby niż urzędasy myślą.
2017-10-09 07:16
Pofatyguj się kiedyś na stację w godzinach szczytu i zobacz na własne oczy ile ludzi korzysta z PKM. Jak zobaczysz to nie będziesz pisać takich bredni
2017-10-09 08:29
2017-10-09 10:05
Pobij to swoim blachosmrodem
Zreszta nie każdy ma blachosmroda
2017-10-09 17:19
ile miasto dopłaca do paliwa, a ile do PKM?
2017-10-09 15:18
bo PKM stoi we Wrzeszczu ok. 20 minut, aby potem dojechac do Glownego (tory zajete dla dalekobieznych). Ale faktycznie pobij swoim blachosmrodem do Wrzeszcza te PKM-owskie 12 min., ktore osiaga z Kielpinka.
2017-10-09 12:33
Samochodem jest 25 minut nawet rano więc nie kumam problemu
2017-10-09 12:24
32 minuty są osiągalne bez napinki. 22 minuty to by był czas godny uwagi.
2017-10-09 09:13
To nie narzekaj!
2017-10-09 12:23
wiesz dlaczego tyle osób jest w szczycie? Bo masz jeden przejazd co 60 minut, no to ludzie się akurat schodzą na ten przejazd i wydaje się, że jest tłoczno, fajnie, komunikacja PKM w rozkwicie itp.
2017-10-09 15:45
2017-10-09 08:13
2017-10-09 08:24
hahaha
2017-10-09 10:47
Dlaczego myślisz, ze kiedy korzystam z PKMki to z pewnością nie mam samochodu...? Mam samochód i rower też i korzystam ze wszystkiego w zależności od potrzeby. Może się dziwisz, ale czasem nawet wybieram samolot choć nie mam samolotu...
2017-10-09 07:00
Czy 164, 167, 168 i 268 pojadą teraz przez osiedle?
2017-10-09 07:06
2017-10-09 17:10
uważajcie towarzyszu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest ABS?
Filmy