Nowy wiadukt kolejowy i drogowy przy okazji planowanego przez PKP remontu torów z Chyloni do Słupska ma rozwiązać sprawę tworzącego się zatoru na rogatkach na ul. Północnej i Puckiej 
w Gdyni. Inwestycja przygotowywana przez PKP nie jest jednak jeszcze nawet w fazie projektowania i już wiadomo, że prace budowalne zakończą się nie wcześniej niż w 2021 roku.
. , po których jeździ m.in. Szybka Kolej Miejska. Wstępnie ustaliliśmy, że finansowanie obiektu oraz tego, co będzie w obrębie pasa kolejowego spoczywałoby na barkach PKP. My zajęlibyśmy się wjazdem i wyjazdem z tunelu. Drugi byłby wiaduktem drogowym finansowanym na takich samych zasadach i pojawiłby się w miejscu, gdzie przebiega infrastruktura kolejowa gdyńskiego portu , która też będzie przebudowywana - wyjaśnia Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.
2016-06-01 08:16
Panie Stępa ciągle obiecanki jest to typowe dla Pana ZA co Pan się bierze to spieprzy
2016-05-31 10:23
miasto mogło samo zrobić ten tunel w ciągu roku (w Sopocie zrobiono przepych pod czynnymi torami)
2016-05-31 10:25
jak mają robić na terenie PKP?
2016-05-31 10:44
Dziwne że w Gdańsku do Ergo Areny można było zrobić tunel bez problemu, tam PKP nie blokowało?
2016-06-01 00:14
Podobnie jak z bezkolizyjnymi przejazdami w Pruszczu Gd., Cieplewie, Wejherowie czy Lęborku, ale gdyńskiemu oszołomowi nie wytłumaczysz, to wina wszystkich dookoła tylko nie tej bandy nieudaczników z Piłsudskiego.
2016-05-31 10:26
2016-05-31 10:31
blokuje państwowy PKP a poseł Horała nic nie robi chociaż powinien znać problem i go rozwiązywać !!!
2016-05-31 12:10
Budowa wiaduktów w tych miejscach jest w gestii miasta ale ono czeka bądź na PKP, bądź GDDKiA aby te coś zrobiły to miasto sie ewentualnie dorzuci.
2016-05-31 22:22
Sorry a co GDDKiA ma do tego?
2016-05-31 10:54
oto oblężona Gdynia a wokoło źli ludzie i spiski - swoją drogą tunel do tzw ergo areny powstał pod czynnymi torami i nie było problemu
2016-05-31 10:28
hahahahaa przecież PKP nie jest tym zainteresowane. Tak samo jak w Oruni.
2016-05-31 10:43
bo musiałoby współfinansować
2016-05-31 19:12
Gdańsk za to wybudował ostatnio tunel pod torami na granicy z Sopotem i wiadukt wzdłuż nowej Wałowej i nowej Słowackiego
2016-05-31 14:06
Kolej jest jak najbardziej zainteresowana. Odpadają im koszty utrzymania przejazdów (naprawy, pensje dróżników, itp).
2016-05-31 20:15
Tak samo jak robili węzeł Franciszki? W drodze umowy z zarządcą torów?
2016-05-31 13:04
2016-05-31 10:59
czas samemu sie wyleczyć bo z główką coś nie tak :))
2016-05-31 10:03
Dlaczego w takim Cieplewie wójt gminy potrafił wymóc na PKP budowę tunelu, choć nie zamierzali tego robić? Dlaczego w Gdańsku tak nie mogło być? Dlaczego miasto olało możliwość uzyskania bezpłatnej inwestycji na swoim terenie?
2016-05-31 12:55
...to dlaczego nie dałoby rady i w Gdyni na puckiej i na północnej? :)
2016-05-31 17:50
Dałoby radę ale mają ważniejsze inwestycje np infoboxy lub dopłata do Openera A może wszyscy co na openera smigaja przez przejazd zamiast estakada dołożą się?
2016-06-01 00:07
Słuszna to kwestia :)
2016-05-31 19:10
BTW Na Oruni za torami prawie nie ma ruchu w porównaniu do tego co jest w Chyloni
2016-05-31 11:26
Wiadukty muszą z mocy prawa powstać tam, gdzie jest Vmax 160. W jakimś pierdzielewie takie prędkości są osiągane, w pobliżu stacji w miastach niekoniecznie.
2016-05-31 13:58
Przejazdy w poziomie szyn można stosować do 160 km/h. Powyżej już nie. Na Oruni jest 140 km/h.
Co nie zmienia faktu, że przy Sandomierskiej kolej chciała budować wiadukt. Sprawę załatwił odmownie ówczesny kierownik zespołu komunikacji Biura Rozwoju Gdańska. Zanim go zwolnili zrobił jeszcze dużo złego.
2016-05-31 12:26
Czy to artykuł o Gdańsku? ?? O nas piszą! O nas! Musisz wszędzie się wtrącać?
2016-05-31 10:47
bo trudno zrobić kogoś prezesem,czy dyrektorem od wiaduktu,ale jeżeli sie pobuduje ECS,Muzeum II WŚ (łącznie ok miliard),to ciepłe posadki zapewnione.
2016-05-31 10:54
Najwcześniej za 5 lat, czyli nie oszukujmy się w praktyce za 7 lub 10 lat.
2016-05-31 23:18
Albo wcale
2016-05-31 13:00
Oj więcej więcej :).
2016-05-31 22:18
j/w specjaliści...od...d...strony....jak zwykle - tiry niech walą estakadą i ruch rozładowany będzie...korzyści, aż miło liczyć!
2016-05-31 23:13
Widziałeś dozór estakady? Ja nie a sypie się dopiero teraz
2016-05-31 22:42
ZDIZ nie potrafi nawet znaków ustawiać a co dopiero tunele budować
2016-05-31 23:04
Ma głęboko gdzieś udogodnienia dla mieszkańców podrzędnych dzielnic. A tak na serio to Rumia szybciej wybuduje tunel.
2016-05-31 23:11
Jakie udogodnienia? Normalny przejazd debilu i jakich podrzednych jak od naszej dzielnicy idzie najwięcej podatków.
2016-05-31 23:10
A może sprawa cywilno-prawna ? Strata mojego czasu to 2h dziennie (4 razy przejezdzam) razy ilość dni w miesiącu razu ilość lat. Oj PKP szykuje sie
2016-05-31 18:28
Stoję codziennie o tej samej porze na Puckiej (7.30). Jeżdżą te same pociągi - a jednak szlabany otwierane są różnie - czasem co 10 minut a czasem raz na 30 minut. Wygląda to na dowolność dróżnika a nie zgodę PKP i SKM. Być może rzeczywiście ktoryś z tych dwóch blokuje czasami decyzję - ale to własnie nalezy uregulować i tu widze zadanie dla władz miejskich.
2016-05-31 23:09
Stac na Puckiej to masochizm. Kiedyś na Piaskowej często otwierali - teraz to i tam trzeba kwitnąć.
2016-05-31 19:02
Masz racje otwierają różnie w zależności czy np towarowy będzie jechał ale zauważam też (może to zbieg okolicznosci) jak jest inny droznik to otwiera choćby na 1min ale częściej.
2016-05-31 19:57
Bo jeden woli obalać browara niż pracować :(
2016-05-31 10:01
Tyle to powinno zajac kopanie tunelu z Hutniczej, ale do obwodnicy!
2016-05-31 19:03
Za pięć lat... to z mojego samochodu będą zrobione żyletki,a ja być może będę już wąchał kwiaty od spodu
2016-05-31 22:26
2016-05-31 22:25
2016-05-31 12:11
Wybudować tunel i drogę prowadzącą od końca obwodnicy w kierunku portu, może nie ze środków miasta jak nie ma kasy, ale z rządowych. W końcu port w Gdyni, to strategiczny punkt na mapie Polski i sprawny dojazd do niego jest ważny.
2016-05-31 19:06
Szczurkowi starczyło.
Trzeba zmienić prezydenta inaczej dalej będziemy tkwić w inwestycyjnym marazmie
2016-05-31 15:59
a potem zdziwienie, że młodzi ludzie masowo uciekają z Gdyni...
2016-05-31 15:15
2016-05-31 13:59
dlaczego nie chce aby panstwo wlaczylo sie w ten pomysl.. Tez mi wojewoda co swoim kamienie podrzuca pod nogi
2016-05-31 12:34
Znając życie właśnie w momencie rozpoczęcia tam wykopków równolegle zacznie sie kolejny remont estakady, ale tym razem na zjeździe na ul. Morską :)
2016-05-31 12:36
Spokojnie zanim zaczną kopać tunel pod torami, to już będziemy latać, a nie jeździć samochodami :)
2016-05-31 13:35
2016-05-31 13:32
Za to jak kasę brać i pierdzieć w stołki to wiedzą najlepiej.
2016-05-31 12:25
Spokojnie, masz przecież lotnisko i muzea tunel mi niepotrzebny.
2016-05-31 10:46
Albo w tyle można wybudować tunel pod Martwą Wisłą
2016-05-31 22:19
zamiast wiaduktów przejazdów itd proponuje pomniki, miejsca pamięci a o reszcie zapomnijcie
2016-05-31 22:23
rąbnij sie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile autobusów elektrycznych dotarło do Gdańska w 2022 roku?
Filmy