Sprawdziliśmy postęp prac na budowie 3,5-kilometrowej trasy tramwajowej z Siedlec na Morenę. Inwestycja jest na ukończeniu. Tramwaje pojadą tam do 30 września.
. i pomiędzy jezdniami ul. Nowolipie - Rakoczego . Na nowej trasie pojazdy zatrzymają się na przystankach: Piekarnicza, Belgradzka, Warneńska, Kolumba oraz PKM Brętowo. Prace wykonuje konsorcjum firm MTM z Gdyni i Rajbud. , wykonywane jest od jesieni 2014 r. Za realizację tej inwestycji konsorcjum WPRD Gravel oraz Tor-Kar-Sson otrzyma ok. 22,989 mln zł brutto. W ramach budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Bulońskiej mają powstać dwa przystanki: "Budapeszteńska" i "Myśliwska". Przedsięwzięcie obejmuje też przebudowę infrastruktury kolidujących i sąsiadujących z inwestycją, w tym m.in.: układu drogowego, przejść dla pieszych, chodników, zatok autobusowych, utworzenie przejazdów rowerowych, przebudowę oświetlenia oraz infrastruktury podziemnej.
2015-07-06 18:16
kurcze.. jak ten nasz kraj się rozwija...czasami nie poznaję miejsc :)
2015-07-06 15:48
Super, że na pewnym odcinku autobusy beda poruszać się po torowisku.
2015-07-06 14:09
...są beznadziejne! Uważam. że cały projekt jest bardzo potrzebny i faktycznie większą efektywność osiągnie po wybudowaniu nowej politechnicznej. Jednak przejazdy przez torowiska są wykonane fatalnie, samochód cały skacze. Widać firma odpowiedzialna za zamówienie jest kiepska, brakuje je porządnego inżyniera-trzeba było wziąć któregoś ze studentów z PG, na pewno zaprojektowałby to lepiej.
2015-07-06 14:18
Sylwia, zmień samochód. Nikt nie będzie dostosowywał przejazdu przez torowisko do Twojego zawieszenia :)
2015-07-06 07:59
blokuje prawy pas ruchu w godzinach szczytu od ronda na Kartuskiej a niejednokrotnie od połowy Łostowickiej. Czy nikt nie widzi tego wąskiego gardła. Jest dosyć miejsca żeby wydłużyć prawoskręt.
2015-07-06 13:46
Gdy "kierowce" (i kier-barany) nauczą się dojeżdżać do poprzedzającego pojazdu, zamiast zostawiać po dwa metry przed przednim zderzakiem, nagle połowa pasów skrętnych okaże się wystarczająco długa.
2015-07-06 13:24
Miasto sobie nie radzi z tą inwestycją - podwykonawcy robią co chcą - brak dobrego oznakowania, brak nadzoru, prace prowadzone jakby rzutami - raz coś się dzieje a raz nie.
Kierowcy ciągle są zaskakiwani różnymi zmianami - korki w tym miejscu to normalka. Trzeba zmienić władze miejskie - te sobie z tym nie radzą.
2015-07-06 13:39
i będziesz miał święty spokój.
2015-07-06 13:31
....ale, stan nawierzchni na Bulońskiej, przez cały czas trwania budowy jest katastrofalny. Ludzie, którzy jeżdżą tędy codziennie, mają zagwarantowany remont zawieszenia. Ja również do nich należę. Szkoda że nikt o to nie zadbał i jak prują nawierzchnię to mają w głębokim poważaniu, że wstawiane w dziury płyty jumbo się zapadają, że zasypanie dziury mieszanką asfaltu, kamieni i żwiru nie jest rozwiązaniem, że zrywanie nawierzchni i zostawianie kilkunastocentymetrowych uskoków to niedbałość i lenistwo wykonawcy.
Skoro i tak układają te płyty to może raz zrobiliby to porządnie? To zresztą bolączka wszystkich trójmiejskich wykonawców.
Może Trójmiasto się zainteresuje w końcu sprawą, zamiast ciągle wielbić inwestycję?!
2015-07-06 13:27
starzy motorniczy szykują strajk i to nawet bez udziału związków?
2015-07-06 13:00
2015-07-06 09:11
Tylko wtedy im się opłaca, dodatki za pracę 200 %, godziny nadliczbowe, a w dni powszednie potwornie się grzebią. Wystarczy popatrzeć ile dni zajmuje im położenie kostki na przystankach autobusowych, ręczne malowanie estakady, wyrównanie posypki na torach widłami!
2015-07-06 12:44
Szkoda, że nie ma czego takiego jak dodatki 200%... I godziny nadliczbowe...
2015-07-06 11:20
i im pomoz zamiast grzac d*pe za biurkiem
troche fizycznej pracy spolecznej Ci nie zaszkodzi
2015-07-06 12:37
w Gdańsku tramwaj dla mieszkańców w Gdyni kolejka na Kamienną górę dla turystów. W Gdyni mieszkańcy by chcieli jakieś inwestycje dla siebie....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Tivoli to model z oferty którego producenta?
Filmy