Część mieszkańców i przedsiębiorców z ul. Starowiejskiej 
w Gdyni chciałaby, żeby powstała tam strefa, która preferowałaby ruch pieszych. Tymczasem na tej samej ulicy zawiązuje się również opozycja. - Nie wyobrażam sobie żebym nie mógł dojechać do własnego domu - mówi mieszkający tam od 28 lat pan Roman. Pomysłodawcy strefy pieszej uspokajają, że ruch pojazdów nie będzie zakazany.
do ul. Świętojańskiej .
2015-06-02 10:55
Tak jak bus pas na Kieleckiej, nie wspominając tego na Morskiej. Tam jeden pas do jazdy na wprost jest zakorkowany, ponieważ blokują go samochody skręcające do Obłuże. Muszą wpychać się przed autobusy stojące na przystanku. A autobus nie pojedzie prosto, bo ma przed sobą te samochody. Jaki był sens tej budowy?
Trzeba za kilka lat znowu głosować na ekipę Szczurka! Albo rozliczyć ich z tych durnych decyzji. Najlepiej przez organy ścigania.
2015-06-02 10:46
nie ma tam nic ciekawego! sklepy-podrzędnych marek, fasady- koszmarnie zaniedbane!, kiedyś....jeszcze w latach 80-tych, ta ulica tętniła życiem, prawdziwym życiem , , zresztą jak cała Gdynia, która coraz bardziej zamienia się w miasto - widmo, wyludnione, podupadle , szarobure , odpychające. Moja kochana Gdynia!
2015-06-02 10:23
niestety za co się wezmą to klapa. Dawniej Gdynia żyła, przyjeżdżali tu ludzie na zakupy. Obecnie polityka "władz" zmierza do zabicia naszego miasta. Handel polski upada, wprowadzają same marki zagraniczne (namioty koło fontanny). Dworzec kolejowy świeci pustkami, hala targowa upadła, ulice wyludnione.
Chyba, że to ma napędzić klientów do galerii na wzgórzu, wówczas szczurek dzieła zgodnie z planem.
2015-06-02 10:23
Remont chodników , progi zwalniające dla samochodów i kilka ławek w najszerszych miejscach ulicy . Cała reszta to pomysł na biznes Pana Piesiewicza .Chodniki na Starowiejskiej są wystarczająco szerokie aby była tam strefa piesza .Uspokojenie ruchu samochodów przez progi zwalniające , a nie przez zakaz . Zamknięcie Starowiejskiej zablokuje ruch w Centrum , przez blokadę ulic dojazdowych do Starowiejskiej . Pan Piesiewicz powiedział - Jak ja nie mogę zaparkować pod domem , bo jest duży ruch - to nikt inny też nie zaparkuje bo postawimy tam ławeczki i będę się opalał .
2015-06-02 10:10
za jedyną rozsądną wypowiedź.
2015-06-02 10:07
2015-06-02 09:28
dzisiaj niestety czasy mamy inne
2015-06-02 08:31
O matko! A któż tam będzie deptał? Toż to zrobi sie zupełnie martwa ulica, dajcie spokój, róbcie deptaki tam gdzie faktycznie dużo ludzi sie przewija, a nie na Starowiejskiej, która wymiera po 17.
2015-06-02 08:58
sprawdź, jak zamiera Monte Cassino w Sopocie lub Wajdeloty w Gdańsku
2015-06-02 08:10
Deptak od 3 Maja do Świętojańskiej, który będzie przecinała b.ruchliwa Władysława IV, Czy Mściwoja, Abrahama i Zygmunta Augusta dochodzące do Starowiejskiej też staną się deptakami ? Chore pomysły, wyremontować Starowiejską i starczy. Miasto i tak się dusi z powodu dużego ruchu i braku miejsc parkingowych. Z pewnością handel padnie a nie zwiększy się, jak nie będzie jak dojechać w pobliże sklepów.
2015-06-02 08:55
samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście. Piesi, rowerzyści i klienci transportu publicznego wydają więcej pieniędzy w sklepach niż zmotoryzowani - licząc zakupy np. z okresu tygodnia, a nie jednorazowego przyjazdu.
2015-06-02 07:23
A za miesiąc lub dwa, właściciele sklepów będą płakać, że im spadły obroty.
2015-06-02 08:28
Powiedz to tym na Monciaku.
2015-06-02 08:41
co innego Skwer Kościuszki
2015-06-02 08:51
powiedz to kupcom na Times Square w Nowym Jorku. Tam obroty zwiększyły się dynamicznie, podobnie jak we wszystkich miastach przy ulicach, które zostały udostępnione ludziom a nie parkującym samochodom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
4MOTION to napęd na wszystkie koła stosowany przez którego producenta?
Filmy