Najwolniejsze w Gdańsku są tramwaje na liniach 4 i 5 (16,6 km/h). Najszybciej jadą składy linii 7 (18 km/h). Miejscy urzędnicy chcą podnieść średnią prędkość tramwajów z 17 km/h do co najmniej 20 km/h, a na niektórych trasach nawet do 28 km/h. Jeżeli tak się stanie, gdańskie tramwaje doszlusują do czołówki najszybszych składów w Polsce.
Celem, który sobie stawiamy jest średnia prędkość komunikacyjna (uwzględniająca postój na przystankach) przekraczająca ponad 20 km/h, zarówno na odcinkach w torowiskach wydzielonych na ulicach miejskich, jak i na odcinkach szybkich.- Na ogromnej części sygnalizacji świetlnych w Gdańsku występują możliwości zwiększenia przepustowości dla tramwajów, szczególnie z wykorzystaniem wspomnianego priorytetu bezstratnego z informacją zwrotną. Przykładem skrzyżowania, na którym zapewniona jest niewystarczająca przepustowość dla tramwajów jest Hucisko. Niemniej, wytypowanie lokalizacji, w których zmiany w pracy sygnalizacji świetlnej będą rozwiązaniem optymalnym, jako narzędzie mające na celu zwiększenie średniej prędkości tramwajów powinno być poprzedzone analizą miejsc problematycznych na tramwajowej mapie Gdańska i możliwych rozwiązań poprawiających czas przejazdu oraz komfort podróży - mówi gdański urzędnik.
Co zrobić, by przyspieszyć tramwaje?
Rozkłady kursowania tramwajów i autobusów
2021-06-18 07:31
Opinia wyróżniona
Obecnie często np. na nawrotce przy Locie czy przy Cebertowicza pali się zielone dla tramwaju gdy żaden tramwaj nie nadjeżdża. Skutek jest taki, że przejazd jest pusty, a kierowcy i tak stoją na czerwonym, i tworzą się bezsensowne korki
2021-06-18 12:26
I się głupio tłumaczą, że korkibo priorytet dla tramwaju, którego akurat nie ma.
W tym mieście nikt nie ogarnia i się nie stara by ruch był płynny j bez korków. Ale będą wybory to będzie rozliczenie.
2021-06-18 12:45
Może zrobimy tunel z windą dla samochodów pod torami? Nie będą wtedy stały na czerwonym...
2021-06-18 08:18
To faktycznie brzmi dziwnie. Nie jest czasem tak, że samochody stoją bo inni mają zielone albo piesi a tramwaj tylko przy okazji? Serio pytam bo nie wiem.
2021-06-18 08:39
Samochody stoją na czerwonym dla zasady nawet jak nie ma pieszych ani tramwajów. Taka jest polityka miasta żeby miasto było tylko dla turystów a nie dla mieszkańców.
2021-06-18 08:46
Patrz, nie podoba Ci się jak jesteś traktowany tak jak chciałeś żeby traktować innych?
Może przycisk damy przed światłami? Wciśniesz, to w następnej zmianie *może* zapali się zielone.
Co to w końcu jest 5 min czekania?
2021-06-20 14:28
Bo to istotne, jak osobówka ważąca ponad tonę musi stanąć dla zasady i potem ruszyć z prędkości 0 km/h. I przypomnę, wsiadając do tramwaju do pełna jest mniej emisji CO2, niż jakby każdy miał pedałować. Człowiek też generuje ślad węglowy, a ruch to praca i proces wytwarzania energii przez spalanie.
2021-06-18 09:26
Przyciski na rzadko uczęszczanych przejściach powinny być. Tylko powinny dawać zielone pieszym po kilku sekundach.
2021-06-18 11:00
obserwujących w pewnym oddaleniu czy ktoś w takim przypadku nie przechodzi na czerwonym. I cyk mandacik jak się taki trafi.
2021-06-18 11:07
Niedługo bez zezwolenia nie będzie można ruszyć nogą...
2021-06-18 12:44
Jak jesteś wolnościowcem, to bądź na całego. Kierowca powinien móc Cię wtedy legalnie rozjechać, bo zagrażasz jego zdrowiu.
2021-06-18 10:18
2021-06-18 07:45
a często, tramwaj jadący tam raz na 10 min, stoi na czerwonym. A z drugiej strony samochody stoją, gdy na horyzoncie nie widać tramwaju. A jest to nowowybudowany przejazd i zaraz pójdzie kolejna kasa na przeróbki. Łatwo się wydaje nie swoja kasę.
2021-06-18 08:08
tak działa sieć
2021-06-18 07:50
a ile tracą autobusy na Trakcie Św Wojciecha przez bezsensowne wyłączenie przycisków na przejściach dla pieszych. Władze maja jakiś problem z tym, żeby takie światła zapaliły zielone pieszym jak nacisną guzik, np. w ciągu 5 sek, Zamiast tego fundują wszystkim korki, a pieszy jak się pojawi też musi czekać.
2021-06-18 08:35
Jak nie dociśniesz do 90-100 to nie przejedziesz Rakoczego bez postojów. I nie, rożnica nie jest kilka sekund a 5 postojow x 2 min = 10 min.
2021-06-18 08:44
Przecież jak jedziesz tam 50, to zatrzymasz się na światłach dopiero na pętli Łostowice...
2021-06-18 09:18
2021-06-18 09:23
Jest w 1/3 w Łostowicach :D
2021-06-18 07:38
Jak kierowcy nauczą się nie ładować w poprzek torów na czerwonym, będzie można myśleć o ich wygodzie.
2021-06-18 07:53
Ważne jest też wprowadzenie tzw. priorytetu bezstratnego z informacją zwrotną, czyli takiego zaprogramowania sygnalizacji, by motorniczy miał pewność, że po podaniu sygnału zezwalającego na jazdę może bezpiecznie przejechać przez dane skrzyżowanie z dużą prędkością, bez ryzyka, że nagle, tuż przed samym sygnalizatorem światło zmieni się na "stój"
To skutecznie rozwiąże problem tarasowania przejazdów samochodami XD
2021-06-18 14:17
wynikające z dotychczasowych projektów torów, zresztą i tak nie można tego zmienić bo nie możesz narzucić minimalnej prędkości na łuku.
2021-06-18 08:14
W sumie, słusznie, poziom januszerki przy torach jest kosmiczny.
Jak staniesz jak człowiek przed, to ktoś Cię zawsze objedzie i właduje się w poprzek torów.
2021-06-18 10:02
I cyk mandacik za wjechanie na skrzyżowanie bez możliwości opuszczenia
2021-06-18 07:38
brawo!
2021-06-18 09:11
Opinia wyróżniona
nie rozumiem kpin z 20 km/h. Pomijam już, że z taką prędkością średnią jezdza najszybsze tramwaje w Polsce (patrz zestawienie). Ale jeżeli chce się mieć dużo przystanków, żeby każdy miał na tramwaj blisko, to taki skład musi najpierw się rozpędzić, potem przy przystanku wyhamować.
A na "pace" ma przecież setki pasażerów i własną wagę. Jeżeli chcecie żeby trawmaj jeździł 80 km/h, to okej, tylko potem nie płaczcie, że przystanki są nie co 100 tylko co 1000 metrów.
2021-06-19 11:53
2021-06-18 15:51
... wynika z braku analitycznego myślenia... Ja np. po Gdańsku śmigam 70km/h, ale też jade 10km/h, średnio wydawało mi się że to jakieś 40-50 km/h, ale jak do znajomych jade 12 km, to schodzi z pół godziny, czasem dłużej -średnia to zawrotne 24 km/h.
2021-06-18 09:39
2021-06-18 10:13
ganizon-> morena, godzina 15, średnia 14-15 km/h
2021-06-18 10:57
Skuter: ganizon -> morena, godzina 15, średnia 20 km/h
2021-06-18 10:01
Najwyższą średnią prędkość mają tramwaje w Poznaniu 20,8 km/h
2021-06-18 11:01
Poznański Szybki Tramwaj
2021-06-18 09:41
bo chyba nie w gdańsku
2021-06-18 09:57
Chodzi o średnią prędkość. Przecież możesz to sobie w samochodzie sprawdzić. Większość ma coś takiego. No może nie starsze modele.
2021-06-18 20:27
Haha, u mnie wychodzi 23;) i zawsze mi się wydaje, że mnie oszukuje.
2021-06-18 11:01
Pewdnie do tego obwodnicę zaliczałeś ;)
Jak jedziesz do pracy i z pracy rzadko udaje się wykręcić połowę tej prędkości.
2021-06-18 11:04
I dlatego mam taką średnią...
2021-06-18 10:55
Zależy gdzie w mieście się jeździ...
2021-06-18 12:28
ktory sie upiera ze po calym dniu jezdzenia po Gdansku, srednia predkosc to 67 km/h
2021-06-18 12:46
Poza szczytem oczywiście.
Jest też szansa, że licznik w jego samochodzie nie liczy jak stoi.
2021-06-18 08:05
Opinia wyróżniona
nie uwzględnia czadu dojścia do przystanku , czasu oczekiwania, czasu przesiadek. Czas jazdy do pracy z Oruni do Wrzeszcza komunikacją to 40 - 50 minut drzwi - drzwi. mam 7,5 km do pokonania jedna przesiadka. Średnia prędkość podroży do pracy komunikacją to 10 km/h. Hulajnogą jadę 23 minuty - drzwi - drzwi. średnia 20 km/h. Rowerem pewnie wygodniej
nie uwzględnia czadu dojścia do przystanku , czasu oczekiwania, czasu przesiadek. Czas jazdy do pracy z Oruni do Wrzeszcza komunikacją to 40 - 50 minut drzwi - drzwi. mam 7,5 km do pokonania jedna przesiadka. Średnia prędkość podroży do pracy komunikacją to 10 km/h. Hulajnogą jadę 23 minuty - drzwi - drzwi. średnia 20 km/h. Rowerem pewnie wygodniej ale nie jeżdżę bo w mieszkaniu nie mam miejsca na rower. I wielu w tym mieście nie ma takiego. Mevo miało trochę pomóc ale nie wypaliło. Pomogły by moze osiedlowe komórki na rowery. Widziałem fajne projekty trójkątnych schowków do stawiania w pionie roweru. Monza je było zestawiać na przemian liniowo lub w okręgach. Fajny pomysł na BO.
2021-06-21 10:34
Tyle zajmuje ten dystans pociągiem:)
2021-06-18 19:44
I czas na poranny kibel jeszcze uwzględnij :D Wyjdzie Ci, że nie opłaca się z wyra wstawać!
2021-06-18 11:48
Tak z ciekawości. Pozdrowienia
2021-06-18 12:58
2021-06-18 10:38
Elektryczne hulajnogi (korzystam z wynajmowanych bo nie mam gdzie trzymać kolejnego nabytku - starczy ze mam rowery moje, synów, ich hulajnogi) to super wynalazek, szczególnie jeśli mamy po drodze ścieżki rowerowe. Jestem w szoku ze maja podobne prędkości jak tramwaj (20km z blokada dla początkującego i nawet do 30 normalnie).
2021-06-18 11:02
2021-06-18 10:59
Wygląda nieźle...
Na początku.
Zupełnie będzie inaczej, gdy więcej ludzi zacznie z tego korzystać...
Gdy sporadycznie rower jeździł autobusem lub pociągiem, było cool i europejsko... Gdy stało się to masowe, natychmiast pojawiły się konflikty...
2021-06-18 11:04
Daliby wagon rowerowy, do tego bilet z miejscówką na wieszaku i sporo ludzi by z bananem na twarzy tego używało.
Ewentualnie zostaje liczyć na Mevo 2.0 w 2077...
2021-06-18 09:41
10 minut i jesteś. Nawet z dłuższym czasem dojścia się opłaca
2021-06-18 13:04
połowę drogi do pracy. 3 km to 10 minut hulajnogą czekanie na pociąg może będzie (jeszcze musi jechać) potem ponoć 10 minut jazdy. No i jeszcze miesięczny bilet. Logiki w tym nie ma żadnej.
2021-06-18 09:49
a gdyby do tej kolei można było jeszcze wziąć rower, to bylo by ideolo
ale niestety z Oruni nie jedzie SKM, tylko PKM. a tam, nawet składak, nawet złożony i naprawdę nikomu nieprzeszkadzający, jak się trafi na końduktora "partyjnego", wychodzi drogo
2021-06-18 13:55
I rower magicznie staje się bagażem podręcznym
2021-06-18 11:03
A z Oruni to jeździ Polregio.
2021-06-18 09:56
2021-06-18 09:15
by naprawdę mogła pomóc...
2022-02-11 08:32
Jeżdżę codziennie trasą Warneńska-Dworzec Główny Gdańsk o g.8.00. Przed przyspieszeniem tramwaj jechał 17-18 minut, a teraz 20-21 minut... Może i jadą szybciej na prostej, ale mam wrażenie, że potem stoją wszędzie na światłach! Dla mnie to nie jest realna poprawa :-(
2021-06-22 11:07
Moja mama staruszka nie miała na czym siedzieć. Czyżby Ola liczyła, że starsi Polacy wymarli na covid a młodzi Ukraińcy są tak silni, że bez ławek się obędą???
2021-06-22 11:15
2021-06-22 11:08
2021-06-22 11:13
Jaki mądry inaczej to układa???
Pociotek Tuska, który to chciał oderwać Kaszuby od Polski? Tusk 13 czerwca 1992 roku na Kongresie Kaszubskim przedstawił Pomorska Ideę Regionalną - swój program pełnej autonomii dla Pomorza (Kaszub) które powinno posiadać nie tylko własny rząd , ale własne wojsko i własne pieniądze.. I wszystko jasne..
2021-06-18 07:20
Tylko że stan torów w Gdańsku jest w opłakanym stanie . Więc mogą tramwaje wypadać z torów.
2021-06-22 11:05
Motorniczy zaćpany czy tory złomowe?
2021-06-22 11:02
Że nie pomyślał o drodze dla rowerów
2021-06-18 07:01
Faktycznie kochani mega progres....3km/h co daje nam prawie 20%))
2021-06-18 08:28
średnia prędkość mojego samochodu na dystansie 4000 km to 35km/h. To jest chyba odpowiedź dlaczego kierowcy nie chcą się przesiąść do komunikacji miejskiej. Po prostu nie każdy ma tyle czasu. Działalność miasta blokująca kierowców oceniam jako zwykłą złośliwość. W Monachium czy Hanowerze komunikacja działa sprawnie, a to co jest w Trójmieście to katastrofa.
2021-06-18 08:57
Sprawdzałeś? Bo też waha sie w zakresie 20-25kmh. Sprawa nie jest taka prosta. Wbrew subiektywnym odczuciom kierowców to przede wszystkim bardzo dobre (mimo korków tu i ówdzie) warunki podróżowania autem w Gdańsku powodują odczucie, że komunikacja jest wolna. Gdańsk ma najwyższe średnie prędkości autem z dużych miast w PL, regularnie wychodzi to w rankingach serwisów mapowych.
2021-06-18 09:34
To sygnalizacja jest dopasowana pod tramwaj. Taka różnica między Monachium, a danzig
2021-06-21 10:37
Jak już germanizujesz nazwy, to rób to konsekwentnie.
2021-06-18 10:31
baaardzo zdziwiony - czemu w Gdańsku samochody tak pędzą?
w Szwecji jakoś nikt się nie odważy przekroczyć dozwolonej prędkości ... u nas Polsce przekraczają ją wszyscy i zawsze.
2021-06-18 11:06
Zgubiłem się jadąc rowerem, władowałem się na drogę po której nie wolno nim jechać.
Od razu pierwszy napotkany kierowca zatrzymał się i bez żadnej spiny powiedział mi żebym zjechał z tej drogi, bo zaraz wyrwę mandat...
U nas od razu byłyby bluzgi, i to z obu stron...
2021-06-18 08:48
Ewentualnie komputer w Twoim samochodzie działa jak licznik w rowerze i nie liczy poniżej 10km/h.
2021-06-18 08:57
Mój liczy czas nawet jak stoje
2021-06-18 09:25
Taka magia, zwróć uwagę że za Chiny średnia nie wychodzi dystans/czas.
2021-06-18 07:52
2021-06-18 08:05
Opinia wyróżniona
nie uwzględnia czadu dojścia do przystanku , czasu oczekiwania, czasu przesiadek. Czas jazdy do pracy z Oruni do Wrzeszcza komunikacją to 40 - 50 minut drzwi - drzwi. mam 7,5 km do pokonania jedna przesiadka. Średnia prędkość podroży do pracy komunikacją to 10 km/h. Hulajnogą jadę 23 minuty - drzwi - drzwi. średnia 20 km/h. Rowerem pewnie wygodniej ale nie jeżdżę bo w mieszkaniu nie mam miejsca na rower. I wielu w tym mieście nie ma takiego. Mevo miało trochę pomóc ale nie wypaliło. Pomogły by moze osiedlowe komórki na rowery. Widziałem fajne projekty trójkątnych schowków do stawiania w pionie roweru. Monza je było zestawiać na przemian liniowo lub w okręgach. Fajny pomysł na BO.
2021-06-21 10:34
Tyle zajmuje ten dystans pociągiem:)
2021-06-18 19:44
I czas na poranny kibel jeszcze uwzględnij :D Wyjdzie Ci, że nie opłaca się z wyra wstawać!
2021-06-18 09:41
10 minut i jesteś. Nawet z dłuższym czasem dojścia się opłaca
2021-06-18 09:49
a gdyby do tej kolei można było jeszcze wziąć rower, to bylo by ideolo
ale niestety z Oruni nie jedzie SKM, tylko PKM. a tam, nawet składak, nawet złożony i naprawdę nikomu nieprzeszkadzający, jak się trafi na końduktora "partyjnego", wychodzi drogo
2021-06-18 13:55
I rower magicznie staje się bagażem podręcznym
2021-06-18 11:03
A z Oruni to jeździ Polregio.
2021-06-18 09:56
2021-06-18 13:04
połowę drogi do pracy. 3 km to 10 minut hulajnogą czekanie na pociąg może będzie (jeszcze musi jechać) potem ponoć 10 minut jazdy. No i jeszcze miesięczny bilet. Logiki w tym nie ma żadnej.
2021-06-18 11:48
Tak z ciekawości. Pozdrowienia
2021-06-18 12:58
2021-06-18 10:38
Elektryczne hulajnogi (korzystam z wynajmowanych bo nie mam gdzie trzymać kolejnego nabytku - starczy ze mam rowery moje, synów, ich hulajnogi) to super wynalazek, szczególnie jeśli mamy po drodze ścieżki rowerowe. Jestem w szoku ze maja podobne prędkości jak tramwaj (20km z blokada dla początkującego i nawet do 30 normalnie).
2021-06-18 10:59
Wygląda nieźle...
Na początku.
Zupełnie będzie inaczej, gdy więcej ludzi zacznie z tego korzystać...
Gdy sporadycznie rower jeździł autobusem lub pociągiem, było cool i europejsko... Gdy stało się to masowe, natychmiast pojawiły się konflikty...
2021-06-18 11:04
Daliby wagon rowerowy, do tego bilet z miejscówką na wieszaku i sporo ludzi by z bananem na twarzy tego używało.
Ewentualnie zostaje liczyć na Mevo 2.0 w 2077...
2021-06-18 11:02
2021-06-18 09:15
by naprawdę mogła pomóc...
2021-06-20 14:33
Jeźdzą autami a nie tramwajami fajnie ocenia się komunikację miejską zza limuzyny
2021-06-18 07:31
Opinia wyróżniona
Obecnie często np. na nawrotce przy Locie czy przy Cebertowicza pali się zielone dla tramwaju gdy żaden tramwaj nie nadjeżdża. Skutek jest taki, że przejazd jest pusty, a kierowcy i tak stoją na czerwonym, i tworzą się bezsensowne korki
2021-06-18 08:18
To faktycznie brzmi dziwnie. Nie jest czasem tak, że samochody stoją bo inni mają zielone albo piesi a tramwaj tylko przy okazji? Serio pytam bo nie wiem.
2021-06-18 08:39
Samochody stoją na czerwonym dla zasady nawet jak nie ma pieszych ani tramwajów. Taka jest polityka miasta żeby miasto było tylko dla turystów a nie dla mieszkańców.
2021-06-18 08:46
Patrz, nie podoba Ci się jak jesteś traktowany tak jak chciałeś żeby traktować innych?
Może przycisk damy przed światłami? Wciśniesz, to w następnej zmianie *może* zapali się zielone.
Co to w końcu jest 5 min czekania?
2021-06-20 14:28
Bo to istotne, jak osobówka ważąca ponad tonę musi stanąć dla zasady i potem ruszyć z prędkości 0 km/h. I przypomnę, wsiadając do tramwaju do pełna jest mniej emisji CO2, niż jakby każdy miał pedałować. Człowiek też generuje ślad węglowy, a ruch to praca i proces wytwarzania energii przez spalanie.
2021-06-18 09:26
Przyciski na rzadko uczęszczanych przejściach powinny być. Tylko powinny dawać zielone pieszym po kilku sekundach.
2021-06-18 11:00
obserwujących w pewnym oddaleniu czy ktoś w takim przypadku nie przechodzi na czerwonym. I cyk mandacik jak się taki trafi.
2021-06-18 11:07
Niedługo bez zezwolenia nie będzie można ruszyć nogą...
2021-06-18 12:44
Jak jesteś wolnościowcem, to bądź na całego. Kierowca powinien móc Cię wtedy legalnie rozjechać, bo zagrażasz jego zdrowiu.
2021-06-18 10:18
2021-06-18 07:38
Jak kierowcy nauczą się nie ładować w poprzek torów na czerwonym, będzie można myśleć o ich wygodzie.
2021-06-18 07:53
Ważne jest też wprowadzenie tzw. priorytetu bezstratnego z informacją zwrotną, czyli takiego zaprogramowania sygnalizacji, by motorniczy miał pewność, że po podaniu sygnału zezwalającego na jazdę może bezpiecznie przejechać przez dane skrzyżowanie z dużą prędkością, bez ryzyka, że nagle, tuż przed samym sygnalizatorem światło zmieni się na "stój"
To skutecznie rozwiąże problem tarasowania przejazdów samochodami XD
2021-06-18 14:17
wynikające z dotychczasowych projektów torów, zresztą i tak nie można tego zmienić bo nie możesz narzucić minimalnej prędkości na łuku.
2021-06-18 08:14
W sumie, słusznie, poziom januszerki przy torach jest kosmiczny.
Jak staniesz jak człowiek przed, to ktoś Cię zawsze objedzie i właduje się w poprzek torów.
2021-06-18 10:02
I cyk mandacik za wjechanie na skrzyżowanie bez możliwości opuszczenia
2021-06-18 12:26
I się głupio tłumaczą, że korkibo priorytet dla tramwaju, którego akurat nie ma.
W tym mieście nikt nie ogarnia i się nie stara by ruch był płynny j bez korków. Ale będą wybory to będzie rozliczenie.
2021-06-18 12:45
Może zrobimy tunel z windą dla samochodów pod torami? Nie będą wtedy stały na czerwonym...
2021-06-18 07:50
a ile tracą autobusy na Trakcie Św Wojciecha przez bezsensowne wyłączenie przycisków na przejściach dla pieszych. Władze maja jakiś problem z tym, żeby takie światła zapaliły zielone pieszym jak nacisną guzik, np. w ciągu 5 sek, Zamiast tego fundują wszystkim korki, a pieszy jak się pojawi też musi czekać.
2021-06-18 08:35
Jak nie dociśniesz do 90-100 to nie przejedziesz Rakoczego bez postojów. I nie, rożnica nie jest kilka sekund a 5 postojow x 2 min = 10 min.
2021-06-18 08:44
Przecież jak jedziesz tam 50, to zatrzymasz się na światłach dopiero na pętli Łostowice...
2021-06-18 09:18
2021-06-18 09:23
Jest w 1/3 w Łostowicach :D
2021-06-18 08:08
tak działa sieć
2021-06-18 07:45
a często, tramwaj jadący tam raz na 10 min, stoi na czerwonym. A z drugiej strony samochody stoją, gdy na horyzoncie nie widać tramwaju. A jest to nowowybudowany przejazd i zaraz pójdzie kolejna kasa na przeróbki. Łatwo się wydaje nie swoja kasę.
2021-06-18 07:38
brawo!
2021-06-18 08:37
Ciekawe jak chcą tego dokonać ,bo na razie tylko zwalniają .Oto przykłady:
-- Zwycięstwa 50km/h też obowiązuje tramwaje na całej długości
- liczne stawiane ograniczenia prędkości ,na Kartuskiej fragment 15km/h ,za Miszewskiego 5km/h,Podwale w strone stogów 15km/h ,przy Operze 10km/h
Wiele łuków ,rozjazdów z ograniczeniami ,tory się wyginają to stawiają ograniczenia, tramwaj się wykolei to stawiają ograniczenie bo po co naprawiać plus wiele nie zgranych świateł ???
Dodatkowo Nadzór ruchu ustawia się w różnych miejscach żeby motorniczego złapać na przekroczeniu prędkości ,żeby zabrać mu premię i to jest przyspieszenie tramwajów w mieście !!!!!!!!
2021-06-18 08:43
Przypieszenie nie polega na łamaniu ograniczeń prędkości albo ignorowaniu ograniczeń wynikających z bezpieczeństwa.
2021-06-18 09:09
Przyspieszenie polega na takiej optymalizacji infrastruktury, aby można było podnieść maksymalną dopuszczalną prędkość bez zmniejszania bezpieczeństwa. I to się tyczy zarówno tramwajów jak i samochodów. Szkoda, że obecnie UMG prowadzi nas w drugą stronę - nie optymalizuje infrastruktury, tylko ogranicza prędkość.
2021-06-20 06:10
Miasto w ruinie!
2021-06-18 09:02
Prawo jazdy do zwrotu poprosze
2021-06-18 08:58
Przecież Pesy mają ograniczniki 55 km/h, więc i tak limit 70 km/h nic by nie zmienił. Za to należycie zlikwidować priorytet dla aut na skrzyżowaniu z Traugutta i Bramie Oliwskiej. Jedzie tramwaj, to natychmiast ma być czerwone dla samochodów, a nie jak obecnie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy