Po zdarzeniach z minionego weekendu wraca dyskusja o bezpieczeństwie na przejściu kolejowym na Oruni. Budowa tunelu, którą postulują mieszkańcy dzielnicy, pochłonęłaby ok. 30 mln zł.
, wjechało kilka samochodów. W tym momencie przy przejeździe pojawił się pociąg. Cudem nie doszło do zderzenia, na szczęście kierowcy w ostatnim momencie zdołali opuścić przejazd.
2015-05-05 20:32
gdyby go znał nie znalazł by sie na torach tuż przed pociągiem.
Oczywiście ktoś zawinił , albo dróżniczka szykowała się do zmiany o 7,00 albo dyżurny ... ktoś nich zawinił ....
A tunel powinien juz tam być od dawna ...znając Gdańską rzeczywistość długo go nie będzie....
2015-05-05 20:42
olsnij mnie co masz na mysli
2015-05-05 21:28
Pewnie czerwone migające.
2015-05-05 22:51
nie było żadnego migającego światła gdyż nawet dróżniczka była zaskoczona tym pociągiem przypominam iż nie są to szlabany automatyczne, nie ma tam także znaku STOP a znak św Andrzeja nie jest równoznaczny z nakazem zatrzymania a jest tylko wyznacznikiem miejsca w którym należy sie zatrzymać.
Z drugiej strony przepisy drogowe wyraźnie mówią iż dojeżdżając do przejazdu kolejowego należy zachować szczególną ostrożność, to że szlabany są otwarte o niczym nie świadczy. W obowiązku kierowcy lezy sie upewnić czy można wjechać i bezpiecznie opuścić przejazd kolejowy.
2015-05-05 21:41
A czy migało? Nie mówiąc o tym, że światło i krzyż św. Andrzeja są od strony gościnnej tak umieszczone,że idzie je minąć, gdy jeszcze się nie świecą, a zapory dopiero zaczną się opuszczać.
2015-05-05 21:54
To czego wy ludzie tam chcecie w końcu?
Może maszyny do teleportacji?
2015-05-05 12:42
2015-05-05 12:45
Bo i bez sensu byłby taki tunel. Jeśli już, to tunel lub wiadukt powinien powstać, jako przedłużenie Obwodnicy do Hutniczej.
2015-05-05 13:08
OPAT z Chylońską nie będzie miał połączenia. Bo jak zaczęto by budować to cały OPAT a nie do Hutniczej. Nie może być jak w Oliwie gdzie teraz mamy blisko siebie trzy wiadukty: w ciągu Zielonej Drogi, Pomorskiej i Piastowskiej ? Lub jak we Wrzeszczu ?
I jakie plany ma SKM ? Nie przypadkiem zmiana częstotliwości w szczytach z 6 na 7,5 minuty nie jest podyktowana przejazdem na Puckiej ? Skoro polskie przepisy nakazują zamknąć szlabany na 5 minut przed przejazdem pierwszego pociągu to przy większej jak np. co 6 minut o tych porach dnia ten przejazd powinien być praktycznie zamknięty non-stop (rano między 6:00 a 8:30). Jeśli kiedyś SKM miałaby jeździć co 2 minuty to tunel jest tu konieczny.
A na Oruni - miasta się rozwijają - i tu też powinny być przejazdy dwupoziomowe, dodatkowo w ciągu Sandomierskiej. W ogóle nie powinno być przejazdów w jednym poziomie. Jakoś dawniej nie miano oporów zbudować wiaduktów na Pomorskiej i Piastowskiej jak jeszcze nie było Żabianki, Przymorza i Zaspy i był zdecydowanie mniejszy ruch aut. Trzeba myśleć perspektywicznie.
2015-05-05 21:53
"Przepraszam, a czemu to lokalni kierowcy mieliby wjeżdżać na ekspresówkę " - a skąd pomysł,że to będzie ekspresówka? Od Dąbrowy do Lęborka buduje się eskę, zatem północny odcinek obecnej S6 pewnie straci to miano i stanie suę drogą gminną o dozwolonej prędkości 100 km/h i ze skrzyżowaniami. Nie ma przeszkody, żeby wybudować węzeł razem z Morską i Chylońską jako węzeł zespolony. Zresztą nawet połączenie Morskiej z Hutniczą zrobi ogromną różnicę.
A co do budowania "w polu", to jest ono zawsze tańsze i łatwiejsze, niż w zabudowie.
2015-05-05 21:07
2015-05-05 21:14
Budowac szczur albo wypad z posadzki !
2015-05-05 21:44
Po co Pucka, jak lepiej Południowa/Północna.
2015-05-05 12:47
To teraz chcą budować??? Pieniędzy nie ma bo przeciez wydali na muzea!!!!!
2015-05-05 13:21
2015-05-05 21:24
2015-05-05 15:46
2015-05-05 13:11
chyba, że dla grzybiarzy
2015-05-05 17:18
Dzielnice zapomniane przez władze, w których się tylko planuje a nic nie robi bo władze miast twierdzą że się nie da i koniec kropka!
2015-05-05 20:46
2015-05-05 20:45
i pewnie szybciej wybudują jeszcze ten na oruni zanim w GDYNI SZCZURASY zaczną cokolwiek projektować
2015-05-05 12:34
No tak, ten drugi to na własne życzenie. I dlatego mamy płacić 30 baniek?
2015-05-05 20:40
Z czego...?
2015-05-05 13:23
2015-05-05 20:15
Odpuście sobie. Idźcie lepiej do ecs'u - podziwiajcie go i uczcie sie historii.
2015-05-05 19:14
ty płacisz? a gdzie ty mieszkasz? masz dobry dojazd? to się ciesz bo gdybym myślał tak jak ty to bym ci powiedział że za drogę którą do domu jeździsz ja zapłaciłem, sprawę z bezkolizyjną możliwością przejazdu na drugą stronę torów zaniedbało miasto, tzn pan Bielawski, pan Adamowicz i inni bo nie dopilnowali by w umowie z koleją taka inwestycja się znalazła, wtedy nie "ty" byś "płacił" tylko kolej i tunel lub wiadukt by był, jakieś Cieplewo czy inna wieś za Pruszczem potrafiły zadbać o interes mieszkańców a jaśnie wielmożne władze Gdańska nie, bo co za mało wyborców? a ty ostygnij, każdy z nas płaci podatki i z tych pieniędzy ma być wybudowana taka infrastruktura by każdemu było wygodnie, tak samo tobie, mi jak i mieszkańcom terenów na Oruni za torami
2015-05-05 17:58
można zostać napadniętym i pobitym. a na przejeździe nic ci nie grozi, jeśli spojrzysz w prawo i w lewo nim wejdziesz.
2015-05-05 13:41
jakbyś miał czekać 20 min też byś przeszedł
2015-05-05 19:17
Jeżdżę tą drogą codziennie do pracy i trzeba jeszcze napisać o bezmyślnych pieszych, którzy przełażą przez jezdnie tuż przy torach! W efekcie samochody zatrzymują się na torach bo idzie taki baran! Potem szlabany się opuszczają i człowiek w stresie bo nie może przejechać!
2015-05-05 18:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego koncernu motoryzacyjnego należy marka Porsche?
Filmy