W naszym kraju nie ma przepisu nakazującego zmiany ogumienia na zimowe. W Polsce to kierowcy decydują o ewentualnej wymianie opon. Czy wprowadzenie obowiązku stosowania opon zimowych ma sens?
Jazda po śniegu i lodzie.
2018-11-14 07:55
W naszym klimacie coraz bardziej popularne i sensowne są opony całoroczne. Ja używam takich od trzech lat.
2018-11-14 11:59
I to jest bardzo zły trend, bo nie dajesz zarobić koncernom i panu Mirkowi z jego przydomowej wulkanizacji.
2018-11-14 11:54
Ustawienie sztywnych dat jest u nas mocno ryzykowne. Przecież w takim Gdańsku warunki zimowe mogą się pojawić w październiku, a mogą po Bożym Narodzeniu. Jak założymy zimówki 1 listopada, a do połowy grudnia temperatury będą po +10, to jeszcze przed meteorologiczną zimą kompletnie zniszczymy te opony i dopiero będziemy sprawiać zagrożenie. W Finlandii, czy na Litwie co by się z pogodą nie działo, raczej na pewno w listopadzie jest poniżej +7, czyli tej temperatury, w której letnie zaczynają twardnieć, więc ma to sens, a u nas?
Lepiej jak w Niemczech - jest zimowo, masz jeździć zimowo (jak sypnie w kwietniu, kiedy mamy już letnie, można zrezygnować z samochodu), a nie oficjalnie od jakiegoś dnia do jakiegoś.
2018-11-14 11:14
Dotychczas od 20 lat zmieniałem opony, zawsze dbałem żeby zestaw na lato i na zimę miał nie więcej jak 4 lata. Mimo że byłem sceptyczny to jakiś rok temu za namową kolegi kupiłem opony całoroczne i są rewelacyjne. Tak samo na śniegu jak i w +30 stopniach. Co prawda wiem że będe musiał cały zestaw kupować trochę częściej bo co dwa-trzy sezony, ale przyoszczędzę trochę na wymianach. Zresztą też nie o oszczędności tu chodzi. Jest to mniejszy kłopot co roku, a spisują się świetnie.
2018-11-13 18:38
Nie powinna. Bo wiadomo w sejmie są sami kompetentni ludzie i zrobią to dobrze.
Ale już ubezpieczyciel mógłby uzależnić cenę OC od zmiany opon. Bo tu jest przełożenie.
2018-11-13 19:03
hmmm, a jak masz 2 tygodnie śniegu w roku i na te 2 tyg zostawiasz fure pod domem to po ch te zimowe ?
2018-11-14 07:44
Nie chodzi tylko o snieg ale o temperature.Ponizej 10°C przyczepnosc opony letniej spada bardzo znacznie, opony zimowe sa bardziej miekkie przez co przyczepnosc jest
znacznie lepsza.
2018-11-14 11:07
tak gdzie ty się takich bajek naoglądałeś?Już dawno udowodniono że to zwykła ściema producentów opon taka sama jak to że jazda w dzień na światłach mijania które nie są przeznaczone do tego celu zaj..biście poprawia bezpieczeństwo jedno i drugie jest wierutną ściemą na którą miliony idiotów dał;o się nabrać
2018-11-14 10:42
Niestety dużo takich na naszych drogach
2018-11-14 10:24
W Polsce kierowcy mają w glowach zimy stulecia zwlaszcza ci starsi a wymiana opon dla nich to jak coroczne świecenie jajek trzeba i już, a wszystkie zaklady wymiany opon liczą zyski oczywiście nieopodatkowane raczej u Pana Ziutka wulkanizatora nie dostaniemy paragonu. Opony całoroczne naprawdę sa teraz dopracowane polecam wszystkim jeden wydatek i z glowy
2018-11-14 10:09
że będą dotyczyć również wszystkich samochodów ciężarowych i autobusów!
2018-11-14 09:25
Jeżdżę ok 50 tys km rocznie także w najcięższych warunkach. Wiem, że opony zimowe mają lepszą przyczepność od letnich (no są jeszcze wielosezonowe-pośrednie), oraz, że kierowcy na letnich często utrudniają jazdę, ale jestem przeciwny nakazom, lecz za pozostawianiem jak najwięcej wolności wyboru samym zainteresowanym. A edukować - jak najbardziej, dawać zniżki za zimówki - tak! itd...
2018-11-14 08:52
a dlaczego w tym słabym artykule nie ma ani słowa o oponach całorocznych?
jak ktoś takie stosuje to nie powinien być zmuszany do zmiany na zimowe.
całoroczne mają dobre właściwości we wszystkich warunkach.
znowu pewna grupa próbuje przekupywać polityków...
2018-11-14 08:01
Lobby oponiarskie górą!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Abarth nadaje sportowy charakter której marce aut?
Filmy