Opublikowany przez nas list pana Piotra, który pomstował na problemy z parkowaniem w centrum Gdyni, spotkał się z dużym odzewem innych czytelników. Oprócz ponad 600 komentarzy otrzymaliśmy dwie polemiki innych mieszkańców Gdyni, które prezentujemy poniżej.
to parking dla kilkudziesięciu aut, naprzeciw znajduje się parking podziemny Centrum Kwiatkowskiego, na wschód - parking podziemny CH Batory, a tuż obok wielki parking naziemny na kilkaset aut. Każda wspomniana inwestycja mieszkaniowa, jak dwie najnowsze przy ul. Batorego czy wspomniany Plac Unii, mają kilkupoziomowe parkingi podziemne.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2020-11-25 07:12
czy oni nie rozumieją, że nie wszystko można załatwić jadąc rowerem?!?
2020-11-25 07:17
Zostaw samochód gdzieś dalej , podjedź komunikacją .
2020-11-25 07:20
Tak, podjedź komunikacją i wróć do domu z koronawirusem.
2020-11-25 07:27
A z wirusem to się siedzi w domu a nie wozi po mieście.
2020-11-25 09:14
chyba z korona tyfusem i naroślą na tyłku wynikającą z przyspawania zadu do auta
2020-11-25 08:10
I nie każdy mieszkaniec Gdyni ma 30 lat i jest w stanie jeździć rowerem.
2020-11-25 09:15
Więc niech wsiada w komunikację
2020-11-25 16:21
2020-11-25 08:15
Że korzystający na co dzień z samochodu to 49% mieszkańców Gdyni. Za to kalesoniarzy mamy miażdżącą większość 1,8%
2020-11-25 08:24
Jak wieziesz coś dużego i ciężkiego, albo jak jedziesz daleko albo deszcz pada, to wybierasz samochód. Jak jedziesz sam bez bagażu, to rower, skuter, komunikację, w zależności od potrzeby.
2020-11-25 16:26
2020-11-25 07:13
my podatnicy którzy utrzymujemy pana i armię 1000 urzędników mamy łazić z buta albo jeździć rowerkami a pan za nasze podatki jeździ luksusową limuzyną z kierowcą, parkuje pan w drzwiach do urzędu miasta, jak to jest?
2020-11-25 08:31
Mądrala innym daje rade a ich Superby stoją pod samymi drzwiami urzędu miasta. To tak jakby osoba otyła mówiła mi jak mam się zdrowo odżywiać...
2020-11-25 08:40
2020-11-25 08:45
2020-11-25 15:09
Tw Oskar
2020-11-25 14:16
Jego eminencja prezydent wożony jest samochodem służbowym z kierowcą za nasze podatki. Czasem prywatnie jeździł duzym suvem i parkował w centrum w miejscach gdzie był zakaz
2020-11-25 07:16
Miejsce parkingowe dla niego ma być i już . Nie po to kupił samochód aby go nie mieć gdzie postawić.
Nie ma przymusu przyjeżdżania czy kupowania mieszkań tam gdzie nie ma miejsc parkingowych . Po co się tam pchasz ?
2020-11-25 07:34
to co miał zrobić?
doszedł mu abonament jako dodatkowy koszt, do tego wcale nie pozwalając mu parkować gdzie popadnie, tylko w określonych miejscach
ci, którzy tak wypominają niższą cenę abonamentu zapominają, że też muszę płacić pełną stawkę w pozostałej strefie
2020-11-25 07:36
argument z d... Po prostu przepisy się zmieniają. Podatki tez płacisz wg stawk i progów z aktualnych czasow, a nie wtedy, kiedy się urodziłeś...
2020-11-25 13:46
Ty z kolei lubisz jak ci dowalają podatki czy inne opłaty? Hipokryta z ciebie.
2020-11-25 16:28
Więcej uwagi zwracam na to, by przychody z podatków były wydawane sensownie. Wiem, że miasto przyjazne dla pieszych i rowerzystów bardziej niż dla kierowców jest miastem bardzo tanim w utrzymaniu. Rozwój motoryzacji i ucieczka podatników do sąsiednich gmin przed smrodem i hałasem powoduje wzrost kosztów funkcjonowania miasta jako całości.
2020-11-25 07:42
to co wtedy?
2020-11-25 07:56
Miejsce parkingowe dla niego ma być i już . Nie po to kupił samochód aby go nie mieć gdzie postawić.
Nie ma przymusu przyjeżdżania czy kupowania mieszkań tam gdzie nie ma miejsc parkingowych . Po co się tam pchasz?
2020-11-25 07:50
Parkingów nie było za dużo a i tak stały puste bo prawie nikt nie miał samochodu. Teraz brakuje miejsc parkingowych i będzie ich brakowało bo nie ma miejsca. Samochód w mieście staje się luksusem na który nie będzie wkrótce każdego stać.
2020-11-25 13:44
Człowieku, mieszkasz pewnie w chałupie z garażem i mędrkujesz. A może mieszkasz w blokowisku i wciąż są tam miejsca parkingowe. Ludzie jako społeczność mają różne potrzeby. mają dzieci to chcą placów zabaw na przykład. Czemu więc miasto walczy z samochodami, a nie pomaga kierowcom budując parkingi. Sadzenie na starych parkingach drzewek w donicach jest paskudne wizualnie. Z mola południowego nie będzie w ogóle widać morza, a i tak jest kiepsko po podniesieniu falochronu. Tam gdzie ludzie chcą przyjeżdżać samochodami trzeba budować parkingi. Tyle w temacie.
2020-11-25 16:30
budowa parkingów tworzy przestrzenie o bardzo niskiej produktywności: zajmowane przez przedmioty pozostające na nich w spoczynku ponad 23 godziny na dobę.
2020-11-25 07:17
2020-11-25 07:24
oni odpowiadają za rozwój miasta
2020-11-25 14:17
Ten artykuł z opinią czytelnika to jest właśnie stanowisko władz miasta
2020-11-25 07:17
Im droższy samochód (na ogół w leasingu) zazwyczaj zaparkowany jest na trawie albo na chodniku (nie można przejść ) albo na obszarze drogi wyłączonej z ruchu (pasy). Wszystko po to aby nie zapłacić parę złotych za parking
2020-11-25 07:18
Znowu pouczanie innych "po zakupy nie jeżdżę autem" - pierdu, pierdu. Mój pomysł na życie jest najlepszy i inni też tak mają robić. Widać po centrum Gdyni że się od kilku lat zmieniło. Jednym zatruć życie żeby inni mieli lepiej. Najpierw miasto posprzedawalo wszystkie tereny zielone w ścisłym centrum a teraz zarządzilo rozwój zieleni w mieście. Drodzy mieszkańcy, na wszystko się zgadzacie, potraficie tylko ujadac na forach.
2020-11-25 09:17
Zatruwa życie to właśnie od dawna samochodoza w centrum i nie tylko.
2020-11-25 19:49
Ty pewnie nawet na protesty anty smogowe jeździsz samochodem...
2020-11-25 07:19
w okolicach trójmiasta, przez pierwszy kwartał jeździłem do Gdańska z przyzwyczajenia załatwiać wszystkie sprawy tak jak przez ostatnie 20 lat, przy okazji zakupy, czasami śniadanko w knajpie itd... plus tankowanie samochodu... w przeciągu 3 miesięcy przekonałem się jak miasto jest nieprzyjazne dla kierowcy samochodu i jak bardzo mieszkańcy Gdańska (choć przez 42 lata też nim byłem) dbają o to aby nikt obcy u nich w mieście nie robił zakupów, nie kupował usług itd... zorientowałem się, że w promieniu 5-6 kilometrów od miejsca gdzie teraz mieszkam mam wszystko to samo co potrzebowałem mieszkając w Gdańsku, sklepy, usługi, staję paliw, knajpki itd... od roku ani złotówki nie zostawiam już w Gdańsku, skoro mnie tam nie chcecie to moich pieniędzy też nie zobaczycie a z tego co wiem to takich jak ja w ostatnich latach są tysiące... podsumowując - miasto nie chce kierowców w mieście? ok, my nie zostawiamy ani złotówki u was :-) teraz możecie już wylać swoją frustrację w postaci - w i e ś n i a k u zostań u siebie na wsi :-)))
2020-11-25 07:24
Gdyby nie ten post nikt by nie wiedział o twoim istnieniu . Jednak tęsknisz za miastem :) A biedronka jest teraz na każdej wsi .
2020-11-25 07:32
2020-11-25 07:39
Jestem z "obrzeżowej" dzielnicy Gdańska, ale Ciebie w zupelności rozumiem. Również nie jeżdżę do Centrum, gdy nie muszę. Właśnie przez problemy i obostrzenia parkingowe...
2020-11-25 07:45
2020-11-25 11:53
No i własnie o to chodzi przecież! Żeby nie jeździć jak nie trzeba :)
2020-11-25 07:44
rozumiem to, dobrze że chociaż też jesteś tego świadomy. Jeden samochód na chodniku i trawniku mniej, to zawsze plus dla miasta
2020-11-25 08:25
To nakazałbym Ci placic myto za wjazd do Gdanska w wysokości 50 zł za dzien, ewentualnie parking przy PKM Rębiechowo za 10 zł i komunikacja miejska za friko
2020-11-25 08:43
Skoro wyprowadziłeś się na wieś, to po co miałbyś jeździć co chwilę do miasta załatwiać i kupować wszystko. Wieś też ma swoje usługi i handel, dla tych którzy tam mieszkają. Nie rozumiem po co to bicie piany.
2020-11-25 09:17
płakać nikt nie będzie
2020-11-25 10:43
"Spójrzmy na rozwój wiosek bliskich (zarówno w odległości, jak i w możliwości dojazdu) Trójmiastu. Jeśli jakiś Polak chce zamieszkać w Baninie - proszę bardzo, zapraszamy. Kiedy mówi, że przeprowadza się z Gdańska na Kaszuby - po prostu nie zna historii swojego miasta, ani definicji słowa Kaszuby. On widzi je jako miejsce dla turystyki, podczas gdy dla nas to miejsce naznaczone historią i ważne dla naszej tożsamości. Ale kiedy ten sam Polak mówi po kilku latach mieszkania w bliźniaku w Baninie, że na urlop jedzie z Banina na Kaszuby, mamy do czynienia z niezauważalną ekspansją kulturową. Zajął teren i wypiera ze świadomości fakt, czyja ta ziemia naprawdę jest. Budująca się właśnie Trasa Kaszubska będzie stanowiła ten sam czynnik ekspansji. Ludzie z Trójmiasta, albo chcący pracować w Trójmieście, kupią od dewelopera położony przy głównej drodze domek na Lawendowym Wzgórzu, Fiołkowej Polanie czy innym osiedlu o równie tandetnej nazwie postawionym na ziemi, która dla nas ma większą wartość, niż cena kupionej na kredyt działki. W czarnym scenariuszu ten nowy mieszkaniec pracujący w korpo będzie gardził naszą kulturą, nie życzył jej sobie w swojej okolicy i wychowywał dzieci w poczuciu wyższości. Gdyby był to jeden domek, albo nawet jeden szeregowiec nie byłoby problemu. Szybka ekspansja doprowadzi jednak do tego, że miejscowości ulokowane przy zjazdach z S6 będą miały kaszubską mniejszość. Przybyłym na nasze ziemie mieszkańcom trzeba grzecznie, lecz stanowczo powiedzieć, że nie będziemy rozmywać naszego dziedzictwa dla ich wygody. "
2020-11-25 07:23
Faktycznie wiele miejsc parkingowych się likwiduje nie dając nic w zamian a Gdynia nie jest wyjątkiem. Mamy xIx wiek i auto ma wielu a każdy zna kogoś kto takowe posiada. Rozumiem eco itp ale bez przesady. Likwidujmy ok ale dajmy alternatywę którą są parkingi wielopoziomowe np obrzeżu cenrum Gdyni skąd spokojnie spacerkiem można dojść. Komunikacja zbiorowa jest droga i wiadomo mało komfortowa a rowery sprawy nie rozwiązują. Zamiast parkingów tereny sprzedaje się deweloperom ktorzy budują biurowce i bloki a to jak wiemy potęguje ruch aut. Widać UM gdzieś się pogubił może ktoś.....bierze w ......
Podsumowując- w Gdyni mamy ten komfort że bez problemu możemy z centrum wywalić auta ale dajmy jakieś alternatywy dla zmotoryzowanych np parkingi wielopoziomowe na obrzeżach centrum miasta
Pozdrawiam
2020-11-25 08:31
mialy swoj caly XX wiek, gdzie wszystko sie pdo nie robilo. No, ale potem zauwazylismy, ze nie da sie dla kazdego zrobic wszedzie parkingu
2020-11-25 11:37
wystarczy dobra wola rządzących podparta krztą obiektywizmu a nie chęć zysku rządzących i sprzedaż terenów miasta deweloperce. Planowanie Przestrzenne znasz takie pojecie? A czy wiesz że nadchodząca era aut o napedzie elektrycznym tak bardzo Eco niczego w tej materii nie zmieni? I na koniec.....proponujesz karoce i konie do transportu towarow a rowery i wlasne nogi dla reszty?
P.s. przeludnienie planety co
2020-11-25 07:23
pozostałe 598 to potwierdzenie stanu rzeczy, o których wspominał pan Piotr.
postulaty do których UM powinien się odnieść to po pierwsze:
- likwidacja parkingów dedykowanych dla pracowników urzędu miasta Gdynia
- likwidacja samochodów służbowych dla pracowników Urzędu miasta (są rowery i komunikacja miejska)
- likwidacja samochodów służb miejskich takich jak Straż miejska, strefa płatnego parkowania itp (są rowery i komunikacja miejska)
natomiast ewidentne działania zmierzające do wyrzucenia ruchu samochodowego z centrum to:
- rozszerzenie strefy płatnego parkowania
- zmiana układu drogowego ul Swiętojańskiej
- znaczące podwyższenie opłat parkingowych
- likwidacja parkingów na Skwerze Kościuszki oraz przy Muzeum Marynarki Wojennej
w zamian zaoferowano:
- podwyżkę cen biletów komunikacji miejskiej
- zmniejszenie ilości kursów komunikacji miejskiej
a komentarze włodarzy którzy nakazują zamianę samochodu na rower i jazdę przez cały rok...niech sami spróbują jesienią lub zimą podczas deszczu wziąć dwójkę dzieci na ramę i przewieźć ze szkoły do domu...
2020-11-25 09:18
Istnieje takie urządzenie jak trolejbus, którym dzieci od pewnego wieku spokojnie mogą podróżować same.
2020-11-25 09:42
w czasach pandemii. Pasażerowie wcale się nawzajem nie zarażają, bo przecież zachowują dystans społeczny.
2020-11-25 15:32
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Ci co nie mają samochodu są za, Ci co mają są przeciw likwidowaniu miejsc postojowych. Pan co z okna kamienicy przy 10 lutego widzi parking nie wie że wszystkie miejsca są na nim zajęte i nie ma dla niego problemu bo on chodzi pieszo do sklepu bo nie ma nic innego do roboty.
Samochody i technologia są po to żeby ułatwiać nam życie. Pewnie że każdy może chodzić pieszo, jeździć komunikacją czy rowerem z tym że wtedy tracimy to co w życiu najcenniejsze CZAS!
2020-11-25 16:33
2020-11-25 17:31
ale rozumiem, ze dla wielu ludzi to jedyny sposób do funkcjonowania.
I nie wymawiaj im, że podjęli takie a nie inne decyzje. Wiele z tych decyzji wynika z dziłań miasta i powinno ponieść konsekwencje. A przynajmniej konsekwencję zachować,
Ale po co, skoro można działać, jak rano czapka stanie...
2020-11-25 17:29
a o metody jego osiągnięcia oraz tego skutki uboczne i koszty.
A jak już magistrat wielokrotnie to udowodnił, liczyć się z tym nie ma zamiaru.
2020-11-25 15:41
Bardzo mądry komentarz. Ładnie wypunktowałeś cfaniaków z UM. Niech zaczną od siebie. Wiadomo... władza da sobie radę i dla siebie MUSI mieć parkingi.
2020-11-25 07:24
kila przy dworcu na ślaskiej pare na żeromskiego kilka w rejone bema, batorego i tyle razem może 90 szt. Na 30tys. Mieszkań w tym rejonie.
2020-11-25 11:19
Więc są cały czas wolne, jak Pan Marcin napisał.
Inna sprawa - w Śródmieściu mieszka chyba 11 tys. ludzi a nie 30 tys.
2020-11-25 13:23
Czyli co 3cie mieszkanie stoi puste?
Nie, po prostu się nie rejstrują w urzędzie co nie przeszkadza im parkować autami.
Wszyscy tacy cwani, bo nie muszą krążyć codziennie po 15-20 min by znaleźć miejsce parkingowe w okolicach 200 m (taki jest promień na parkowanie jako mieszkaniec) od mieszkania.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma JD Kulej to przedstawiciel marek:
Filmy