Porażka projektu PKM będzie rzutować nie tylko na Trójmiasto, ale również na rewitalizację i rozwój innych regionalnych linii w województwie, czyli na dalsze zaniechania w tej dziedzinie - twierdzi nasz czytelnik Marcin Osowski. Poniżej publikujemy list, w którym przedstawia on swoją receptę na ożywienie tej linii.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-05-23 10:54
Zrealizujcie obietnice i plany przystanków PKM w Gdyni
2016-05-23 12:14
Jedyny właśnie zlikwidowano. Decydencie - Kretynie! Przedstaw się!
2016-05-21 18:17
Przede wszystkim poprawić oznaczenia we Wrzeszczu. Nieoficjalne źródła mówią, że kibice Motoru Lublin nie pojawili się na manifestacji przez pomyłkę. Zamiast w SKM wsiedli we Wrzeszczu do PKM, pikieta miała miejsce w Brętowie...
2016-05-23 09:19
... trzeba 1,7 km pokonać piechotą, a tylko 1,8 km komunikacją miejską.
Czas: 2x40 minut
Koszt dzienny: 7,20
A samochodem: 2x12minut
Więc o czym mowa odnośnie PKM jak nie ma połączeń w ramach dzielnic przyległych.
Jest nędzne 124, jeżdżące w jednym kierunku, którym tylko do Szpitala na Zaspie można podjechać i na plażę, a nie do pracy!
Zróbcie coś z tym Włodarze!
2016-05-23 11:24
I duzy wezel komunikacyjny (autobus, tramwaj, SKM, rower publiczny) przy SKM Przymorze-Uniw.
Trwamwaje powinny jezdzic duzo czescie w poprzeg torow SKM, a nie wzdluz!
2016-05-21 18:42
Czyli są plusy obecnych oznaczeń we Wrzeszczu :)
2016-05-21 21:59
2016-05-21 22:15
jaki ty jurny i męski ech
2016-05-21 18:13
podobnie jak ECS i IKM
2016-05-21 20:50
Zaorać, trawnik zrobić, przejďźmy od słów do czynów. I książki spalić, biblioteki zburzyć - można by nowe centrum handlowe albo bank postawić.
2016-05-21 23:44
wszystko to na kłamstwie Bolkowym oparte - cóż, że w książkach zapisane, na filmie Wajdy nagrane i w ECSie wyeksponowane jak to wszystko to wielka ŚCIEMA
i wszyscy o tym wiedzą, ale niektórzy idą w zaparte, masz KODu w obronie Lecha
jak trzeba być dziwnym i odpornym na rzeczywistość aby wierzyć że Lechu zawsze gdy potrzebował wygrywał w totolotka i że nie wie gdzie skakał przez płot, zupełnym przypadkiem też każdy kto z nim pracował miał p********
2016-05-23 11:07
I co ma ECS do Bolka. Byles chociaz? Walesa jest symbolem, nie trzeba go lubic, nalezy na nim zarabiac.
Wiecej pragmatyzmu, mniej machania szabelka.
2016-05-21 22:13
a najlepiej zrobić pole ziemniaków i cebuli jak u rodziców
2016-05-22 06:33
za brak myslenia
2016-05-21 18:06
Powinna dojeżdżać do centrum, żeby miało to jakiś sens.
2016-05-21 18:34
Centrum Trojmiasta to wrzeszcz/oliwa dzis i tam dojeżdża. Fakt, mogłaby jeździć w stronę starówki, ale głownie dla przystanku politechnika. No i oczywiście bardzo doskwiera brak przystanków w gdyni. Ostatni mankament, ale tego nie da sie poprawic- to fakt, ze nie jedzie z lotnisk przez oliwę i Sopot do Gdyni.
2016-05-21 19:42
Śródmieście nie na darmo się tak nazywa.
2016-05-23 11:04
Spojrz prosze jeszcze raz na te sama mape.
Srodmiescie Gdanska aktualnie na pewno nie jest ekonomicznym centrum Gdanska, a juz na pewno nie Trojmiasta. Byc moze zmieni sie to po odzyskaniu dla miasta Dolnego Miasta, zabudowaniu Dlugich Ogrodow, Wyspy Spichrzow i Forum Gdansk.
Poki co Wrzeszcz - Oliwa to bardziej centrum. Choc ogolnie w Trojmiescie trudno mowic o jednym centrum.
Co do dojazdow do Glownego - mozna zobaczyc, ile osob jedzie w tych pociagach, ktore jednak dojezdzaja do Gdanska Glownego i mowic o faktach.
Ma ktos jakies liczby na ten temat?
2016-05-22 14:36
2016-05-22 08:47
ja to bym widział pkmke środkiem Długiej z przystankiem koło Neptuna
2016-05-22 10:56
2016-05-21 23:41
tu sie dzieje
2016-05-22 07:26
2016-05-21 18:59
akurat REDA. I tu sie mylicie!
2016-05-21 21:22
2016-05-21 19:35
Ale tylko trójmiasta śledziowego.
2016-05-23 10:04
Jak tam slucham tego co sie dzieje w Gdansku, w Trojmiescie to faktycznie widac brak.kompetencji i wielkie dziadostwo. Wezcie wybierajcie madrych ludzi do rzadzenia i decydowania tam. A za ta kolej to ktos powinien ostro beknac!
2016-05-21 18:25
Całe województwo jest fatalnie zarządzane. Brak wizji rozwoju i porozumienia. Ryba psuje się od głowy. W pierwszej kolejności należy wymienić zarząd województwa, SKM i, przewozów regionalnych. Najlepszy przykład trasa Gdańsk-Tczew 30km i czas przejazdu nawet 40min,, to panuje ultrapaologia. Pociągi jeżdżą co kilka minut ale na swój trzeba czekać nieraz i godzinę bo jest 7 taryf przewozowych i oczywiście bilet miesięczny jest honorowany tylko u jednego przewoźnika. Nie mówiąc już o tym że pociągi jeżdżą stadami 2-3 regio w ciągu 15min, następnie 3 intercity i skm, Potem dziura aż do kolejnego maratonu. Na innych trasach jest podobnie. Trzeba mieć mocne nerwy aby z tego korzystać.
2016-05-21 19:30
2016-05-23 09:06
, to wkleja. Logiczne.
2016-05-21 19:38
Niech to wkleja nawet do każdego artykułu. Narobiono przewożników tyle, co pociągów. Wszyscy są na tych samych torach i każdy ma liczebnie wielkie biuro i swoich prezesów i przeróżnie zwanych dyrektorów.
2016-05-21 18:43
2016-05-23 08:46
Popieram w pełni uwagi autora. Irytuje i wkurza fakt, że urzędnicy - nieudacznicy i fatalni projektanci tak długo zachowują swoje stanowiska.
2016-05-23 08:30
no i wyszło.Niewiele w tym miesza niekompetencja przewożnika. Chociaż jeśli chciałbym wyjechać i wrócić PKM-ką ze znajomymi pod Gdańsk na rower no to klapa.Z tego co mi wiadomo zabiera max 6 rowerów choćby jechała pusta i więcej ani jednego .Zatem jeśli już jedzie parę rowerów małe szanse na dołożenie swoich.
2016-05-23 08:03
To patrzymy na inną mapę... teoretykom dziękujemy.
PKMce brakuje dwóch rzeczy - częstych, regularnych kursów z wpięciem w Kaszuby oraz bezwzględnego tępienia dziko parkujących w mieście w połączeniu z park&ride.
No i jest wolna.
2016-05-21 21:39
Najpierw ograniczono liczbę pociągów, tym samym zmuszając pasażerów do zmiany transportu. Ja przesiadłem się na tramwaj a później na samochód. Podobnie będzie z PKM. Szkoda. Jedynym wyjściem było połączenie linii PKM z SKM. Tylko że to jest niewykonalne. Ponieważ już w fazie projektu trzeba byłoby zakładać że linię obsługiwać będzie skm. Czyli że trzeba ją zelektryfikowac i przystosować do kolejek skm. Wykonano linie już w nowych, europejskich standardach, nawet trochę przesadzono bo wyposażono ja w urządzenia sterowania przystosowane dla koleji dużych, powyżej 160km/h prędkości tak nie wiadomo po co. Takich pytań jest więcej. Tunel pod MW bez Drogi Zielonej też jest bez sensu. Bulwar Zielony dalej będzie wąskim gardłem. Mieszkańcy Przymorza będą mieli zakorkowany, dymiący spalinami "zielony bulwar"
2016-05-21 22:50
wczoraj byłem na peronie Gdańsk Nowy Port
piękny peron, budynek kasy, wszystko stoi
ale na torach wyrosły brzózki grube jak ramię
czy za parę lat będziemy szukać borowików więdzy torami PKM?
2016-05-23 01:13
końcowa stacja Gdańsk Nowy Port była kawałek dalej, na wprost Westerplatte, ale z niej został już tylko fragment wejścia na peron, tory zdemontowano ładnych parę lat temu, a to, czego do tej pory nie rozkradli złomiarze, zarosło zielskiem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót 4WD?
Filmy