Jeden z naszych czytelników, pan Tomasz, ma pewną sugestię dla osób często przemieszczających się autem po Hucisku
. Ma pomysł, aby w jakimś stopniu usprawnić ruch na tym tłocznym skrzyżowaniu.
, próbując wydostać się z miejsca pracy. Kieruję się na Armii Krajowej. I w zasadzie zawsze irytuję się na skrzyżowaniu ulic - Wały Jagiellońskie i Hucisko. Dlaczego? Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-08-18 22:19
Skąd w was tyle jadu? Gość ma bardzo dobry pomysł, który tyczy się wyłącznie tego konkretnego skrzyżowania. Nie można tego stosować gdzie indziej, bo pewnie byłby niezły bigos. Ale w przypadku Huciska, potwierdzam, to się sprawdza.
2022-08-19 10:38
bardzo glupi pomysł sprowadzający sie do łamania przepisów z pobudką a bo będzie lepiej. Jazda na pamięć nigdy nie jest wskazana, a wystarczy że zmienią działanie świateł i będzie mnóstwo wypadków, bo ktoś pamiętał że można wjechać tam na tory bo zdążysz.
2022-08-18 23:05
Nad ziemią byłyby tylko pasy do skrętu i dodatkowy tor dla tramwajów do skrętu w Kartuską
2022-08-19 00:11
Czy linia zatrzymania przed torami w trakcie zapalonego czerwonego światła nie jest obligatoryjna? Tak uczyłem się przed egzaminem dziesięc lat temu.
2022-08-19 00:43
Nie, wszyscy tutaj o tej linii piszą, że to jest linia zatrzymania i koniec. To nie jest żadna linia zatrzymania. Linia zatrzymania ( a dokładnie bezwzględnego zatrzymania) jest linią ciągłą, natomiast na tym skrzyżowaniu mamy linię warunkowego zatrzymania ( przerywaną) przed torowiskiem oraz za torowiskiem ( przed samą sygnalizacją), która tylko sugeruje nam gdzie mamy optymalne miejsce aby zatrzymać samochód. Natomiast faktycznie zgodnie z przepisami nie można sobie wjechać na torowisko i na nim się zatrzymać, jeżeli nie mamy możliwości kontynuacji jazdy. Aczkolwiek, faktycznie światła są tam tak ustawione, że dosłownie chwilę później włącza się światło zielone i raczej większość samochodów zdążyłaby zjechać z tego skrzyżowania, ale przecież nie każdy musi wiedzieć w jaki sposób na danym skrzyżowaniu działa sygnalizacja i faktycznie większość zatrzymuje się zgodnie z przepisami. Myślę, że najlepszym rozwiązaniem byłoby trochę zmienić po prostu działanie sygnalizacji w taki sposób, żeby po skręcie w lewo z Targu Drzewnego, światło zielone się tam już świeciło ;)
2022-08-19 07:00
Znam ten temat, Hucisko i jego sygnalizacje ale nie wiesz kiedy i jak zmieni się sygnalizacja i zostaniesz na torach tarasując przejazd tramwaju. I to dopiero będzie nie do przejechania.
Nie zostawiać auta w centrum i omijać węzeł Hucisko ;)
2022-08-19 07:53
pójśc w ślady za taksówkarzem i zająć też środkowy i lewy pas? Bo tu wszyscy gęsiego za zrebrnym BMW jakby inne pasy ruchu nie istniały. To przez takich jak autor nagrania robią się tam korki.
2022-08-19 08:13
Autor napisał wcześniej, że nie widać tego na filmie, ale na pasie obok stały auta, które ustawiały się na Wałach na lewym pasie, a nie na środkowym. Nie miał miejsca na wjechania na środkowy
2022-08-19 08:54
Gdyby wszyscy jechali bardziej "kanciasto" nie ścinając zakrętu to więcej by się ich zmieściło. Podobnie się dzieje na skręcie w lewo ze Słowackiego w Potokową - pełno pustego miejsca na skrzyżowaniu.
2022-08-19 08:18
Co to za dyrdymały?? Jaśnie Pan rozkazuje inny kierowcom, aby łamali przepisy? Od kiedy to można przekroczyć linię zatrzymania na czerwonym świetle? I jeszcze blokowanie torowiska bez możliwości jego opuszczenia, no gratulacje....
Redakcja też się popisała podpisując się pod takimi wynurzeniami...
2022-08-19 08:19
A jak wygląda linia zatrzymania?
2022-08-19 10:39
co za różnica jak wygląda linia zatrzymania? Nie możesz sobie tak ot wjechać bo ci się tak podoba.
2022-08-19 08:54
Równie dobrze można zachęcić do rpzechodzenia przez przejazd kolejowy przy opuszczonych zaporach. Przecież czas przejazdu pociągu to kilka sekund, a barierki opuszczone są 1-2 min.
2022-08-19 08:56
Zatem stajemy na torach - o ile tramwaj nie stoi na przystanku!
2022-08-19 10:03
Dz.U.2022.0.988 Art. 28 ust. 3 pkt 2
"Kierującemu pojazdem zabrania się wjeżdżania na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;"
2022-08-19 10:33
Dz.U.2022.0.988 Art. 28 ust. 6
"Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe; przepis ust. 3 pkt 3 nie dotyczy skrzyżowania lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany."
zatem ust. 3 pkt 2 również obowiązuje na przejazdach przez tory tramwajowe
2022-08-19 09:00
Pan Tomasz kodeks drogowy będzie zmieniać
2022-08-19 10:12
Od Bramy Oliwskiej do Śródmieścia SKM ruch samochodowy powinien się odbywać okrężnie (przy PKS w stronę Śródmieścia, przy PKP w stronę Zieleniaka, przy czym przy samym Śródmieściu SKM ruch w dwie strony), jedynie autobusy, rowery, taksówki i pojazdy uprzywilejowane powinny jeździć tak, jak teraz. Takie tam, fantazje :)
2022-08-19 13:46
Przy dworcu i locie deptak z komunikacją. Tylko teraz za bardzo nowy wiadukt nie w stronę 3 maja.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Porsche znajduje się w:
Filmy