Moto
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Moto
Dodaj raport
Moto Motofakty
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Drifterzy: nie chcemy nikomu przeszkadzać, ale nie mamy gdzie trenować

Michał Jelionek
6 maja 2020 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (242)

Kilka dni temu za sprawą artykułu, w którym opisaliśmy zgłoszenie naszego czytelnika, w sieci zawrzało na temat dzikiego placu zlokalizowanego w przemysłowej części Gdyni, który stał się torem treningowym dla drifterów. Odwiedziliśmy to miejsce z kamerą, aby zobaczyć na własne oczy, jak w rzeczywistości wyglądają takie spotkania.



Kto w tej sytuacji ma rację?

Motoryzacyjna społeczność murem za drifterami



Na wstępie warto wyjaśnić, co rozpętało burzę w sieci. To artykuł, który opublikowaliśmy 29 kwietnia. Można w nim przeczytać o hałaśliwych zabawach drifterów, które dają się we znaki mieszkańcom północnej Gdyni. O całej sprawie poinformował nas czytelnik. Tekst w lawinowym tempie rozprzestrzenił się w mediach społecznościowych, a facebookowy post jednego z drifterów został udostępniony kilkaset razy. O tej sprawie zrobiło się bardzo głośno, a za drifterami murem stanęła motoryzacyjna społeczność Trójmiasta, i nie tylko.

- W tym całym zamieszaniu otrzymaliśmy masę pozytywnych wiadomości. Niejednokrotnie usłyszeliśmy: róbcie to dalej, bo robicie to w bezpiecznym miejscu. Co więcej, po ukazaniu się tekstu plac odwiedziło kilkoro mieszkańców Gdyni, którzy nawet nie wiedzieli o istnieniu takiego miejsca. Przyjechali tu tylko po to, żeby przekazać nam, że mamy ich wsparcie, bo widzą, że to, co robimy, nie jest żadną głupkowatą zabawą - wyjaśnia Wojtek z grupy BMW Gruzzklas.
Po publikacji artykułu drifterzy zaprosili nas na mały pokaz. Oczywiście zaproszenie zostało przyjęte. Postanowiliśmy zobaczyć na żywo, jak wyglądają ich treningi.

Drift, czyli jazda bokiem do przodu w kontrolowanym poślizgu. Drift, czyli jazda bokiem do przodu w kontrolowanym poślizgu.

Drift, czyli jazda bokiem do przodu w kontrolowanym poślizgu.

fot. Michał Jelionek / Trojmiasto.pl

Tor zamiast dzikiego wysypiska w przemysłowej części Gdyni



Z drifterami umówiliśmy się przy głównej ulicy, zlokalizowanej kilkaset metrów od placu. Pierwsze, co rzuciło nam się w oczy, to lawety, którymi dostarczone zostały trzy wysłużone egzemplarze bmw, oklejone i zmodyfikowane pod kątem driftingu. Dla nisko zawieszonych driftowozów polna, wyboista i dziurawa droga dojazdowa do placu to istna mordęga. Ku naszemu zdziwieniu po dojechaniu na miejsce zobaczyliśmy całkiem schludnie wyglądający teren wyłożony betonowymi płytami, ze starymi oponami wyznaczającymi tor. Przyznam szczerze, że spodziewaliśmy się zdecydowanie większej partyzantki.

- Plac znajduje się nieopodal elektrociepłowni, kilkaset metrów od zabudowań. Przez trzy lata sumiennie, własnymi rękami, doprowadzaliśmy ten dziki teren do aktualnego stanu. Zanim zabraliśmy się za porządki, to miejsce służyło jako dzikie, zarośnięte krzakami wysypisko. Z czasem ludzie przestali wywozić tu śmieci, bo zauważyli, że ktoś doprowadza plac do porządku. Naprawdę włożyliśmy w to miejsce bardzo dużo pracy, bo sama nawierzchnia miała bardzo dużo ubytków i nie nadawała się do driftingu. Na domiar złego wystawały z niej pozostałości po stalowej konstrukcji. Wszystko wycięliśmy i uzupełniliśmy braki, dzięki czemu mogliśmy zacząć trenować. Oczywiście tor nie jest w perfekcyjnym stanie, ale staramy się go na bieżąco ulepszać - dodaje.

Trzy lata to miejsce wyglądało zupełnie inaczej. Było zarośnięte krzakami i pełniło rolę dzikiego wysypiska śmieci. Drifterzy doprowadzili plac do porządku. Trzy lata to miejsce wyglądało zupełnie inaczej. Było zarośnięte krzakami i pełniło rolę dzikiego wysypiska śmieci. Drifterzy doprowadzili plac do porządku.

Trzy lata to miejsce wyglądało zupełnie inaczej. Było zarośnięte krzakami i pełniło rolę dzikiego wysypiska śmieci. Drifterzy doprowadzili plac do porządku.

fot. Michał Jelionek / Trojmiasto.pl

Drifterzy nie mają gdzie jeździć



Drift, czyli jazda w kontrolowanym poślizgu, to wciąż bardzo dynamicznie rozwijająca się dyscyplina motorsportu na świecie. Jazda bokiem do przodu ma coraz więcej zwolenników. Niestety brak miejsc przeznaczonych do driftu to bolączka nie tylko Trójmiasta, ale i całego kraju. W naszym regionie w zasadzie jedynym obiektem z założenia przystosowanym do driftu jest Autodrom Pomorze, zlokalizowany w Pszczółkach. Drifterzy nie kryją jednak, że nie stać ich na trenowanie za pieniądze. Samochód najpierw trzeba przewieźć na lawecie, a następnie opłacić tor. Gdyński plac co prawda nie należy do największych, ale jest wystarczająco duży do treningu i jazdy w parach.  

- Drift to nasza ogromna pasja, a ten plac to takie miejsce, do którego zawsze chętnie się wraca. Włożyliśmy w nie bardzo dużo pracy, zainwestowaliśmy czas i pieniądze. Nie chcemy nikomu przeszkadzać, ale nie mamy gdzie jeździć - mówimy o tym otwarcie. Ten teren zlokalizowany jest na kompletnym odludziu i trudno o lepsze miejsce w Gdyni na taki tor. Marzy nam się, aby był to kiedyś pełnoprawny tor drifterski. Żebyśmy mogli tu przyjeżdżać, spokojnie trenować i szlifować umiejętności - mówi Piotr z grupy SpartaDrift.
Samochody, którymi jeżdżą drifterzy, nie wyglądają jak milion dolarów, ale w drifcie nie wygląd jest najważniejszy. Auta zostały zmodyfikowane pod kątem driftu. Samochody, którymi jeżdżą drifterzy, nie wyglądają jak milion dolarów, ale w drifcie nie wygląd jest najważniejszy. Auta zostały zmodyfikowane pod kątem driftu.

Samochody, którymi jeżdżą drifterzy, nie wyglądają jak milion dolarów, ale w drifcie nie wygląd jest najważniejszy. Auta zostały zmodyfikowane pod kątem driftu.

fot. Michał Jelionek / Trojmiasto.pl

Widzieliśmy na własne oczy, co potrafią drifterzy. Ich jazda robi wrażenie.

- Nasza społeczność jest bardzo duża, choć tutaj, na placu, spotyka się określona grupa osób. Brakowało takiego miejsca, drifterzy po prostu nie mają gdzie jeździć. Wiele osób zaczęło pytać i interesować się tym miejscem. Staramy się to kontrolować, aby na placu nie było zbyt dużo osób, a każdy miał przestrzeń dla siebie i czuł się tutaj komfortowo. Gdy jest za dużo uczestników, to po pierwsze: uniemożliwia to trenowanie, a po drugie: robi się trochę niebezpiecznie - dodaje Wojtek.
Gdyński tor jest wystarczająco duży, aby drifterzy trenowali jazdę w parach. Gdyński tor jest wystarczająco duży, aby drifterzy trenowali jazdę w parach.

Gdyński tor jest wystarczająco duży, aby drifterzy trenowali jazdę w parach.

fot. Michał Jelionek / Trojmiasto.pl

Drifter: jesteśmy skłonni do ustępstw



To całe zamieszanie, zresztą jak zwykle, ma dwie strony medalu. Należy zrozumieć naszego czytelnika, któremu może dokuczać niosący się warkot silników (bo z pewnością hałas jest słyszalny), ale należy zrozumieć także drifterów, którzy w końcu znaleźli kawałek placu do realizacji swojej pasji. Tak jak do gry w piłkę nożną potrzebne jest boisko, do tenisa kort, a do hokeja tafla lodu, tak drifterzy potrzebują placu do jazdy. Zdaje się, że najlepszą receptą na zażegnanie sporu jest po prostu ludzka empatia.

- Po publikacji artykułu wyszliśmy z inicjatywą, że nie będziemy jeździć w niedziele. To dzień tygodnia, w którym ruch zdecydowanie zwalnia, a ludzie chcą po prostu odpocząć. Rozumiemy to doskonale. Choć czasami mamy wrażenie, że hałas miejskiej codzienności jest bardziej uciążliwy od ryku silników naszych aut. Dodam jeszcze, że nigdy nie mieliśmy problemów z policją. Kilkukrotnie w ramach patrolu okolicy odwiedzili nas funkcjonariusze, ale nigdy nie mieli zastrzeżeń do naszej jazdy. Poinformowali nas jedynie, abyśmy dbali o czystość tego miejsca i nie pozostawiali po sobie śmieci - tłumaczy Wojtek.
Drifterzy spotykają się na torze nieregularnie. Nie mają stałych dni i godzin treningów, ale - jak zapewniają - najczęściej jeżdżą w tygodniu, w środku dnia.

7
  • Drifterzy podkreślają, że nigdy nie mieli problemów z policją.

Drifterzy podkreślają, że nigdy nie mieli problemów z policją.

fot. Michał Jelionek / Trojmiasto.pl

Zobacz także

Więcej w kategorii Moto

Opinie (242) ponad 50 zablokowanych

  • 2020-05-06 18:17

    BMW, dres i kaptur. Do szkoły, troglodyci!

    4 lata

    • 9 16

  • 2020-05-06 18:21

    Brawo

    Brawo Panowie. Mega pasja, a w dodatku ćwiczą umiejętności. Mało kierowców wyścigowych u nas bo nie ma gdzie ćwiczyć!

    Grzechu

    4 lata

    • 12 10

  • 2020-05-06 18:27

    Brawo Chłopaki !!! .

    ćwiczyć , ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć !- tylko ćwiczenie czyni Mistrza ! - miejsce jak najbardziej -właściwe , z dala od zabudowań nikomu nie przeszkadzacie !, a komu to przeszkadza niech sadza d..e na rower i wio za miasto ! . A Jak się pojawi Policja to wyślijcie ich do Kolibek na Były Tor Motocrosowy i niech wyjaśnią za ile , na czyje polecenie i dlaczego zlikwidowano ten tor .

    dziadek

    4 lata

    • 11 10

  • 2020-05-06 18:28

    Bravo Redakcjo !

    Bardzo Fajnie , ze pozwoliliście "drugiej" stronie na przedstawienie ich optyki na tą sprawę - zwłaszcza że są "stroną" w tym ala konflikcie !
    Redakcjo - Szasun !
    Ale prognozę pogody nadal macie " cieniutką"

    nie blokuję lewego !!!

    4 lata

    • 9 5

  • 2020-05-06 18:38

    Jazda bokiem do przodu, tyłem do góry, dołem na bok

    Smieszek

    4 lata

    • 2 2

  • 2020-05-06 18:39

    Drifterzy ??? Hue hue hue

    4 lata

    • 6 7

  • 2020-05-06 18:43

    Brak tablic rejestracyjnych (2)

    Czyli co, pojazdy niezarejestrowane? Czyli nieubezpieczone.

    4 lata

    • 8 15

    • 2020-05-06 23:25

      Tablice zdejmuje się do filmu . Każdy tak robi. Ja wstawiając auto na olx tez zdjełem rejestracje.

      4 lata

      • 0 4

    • 2020-05-07 00:47

      Gokarty też

      Gokartów też nie rejestrują te łobuzy. Motocyklów żużlowych też nie chcą rejestrować. urwisy. Nie wspominając o tych z Formuły 1 - każdy zasuwa bez rejestracji. Tak, panie, żyjemy w bezprawiu!

      GrzesioPolakKropkaPL

      4 lata

      • 4 2

  • 2020-05-06 18:45

    A zatyczka korka wstydu nie odpada przy drifcie? (1)

    Wyjaśniam: Korek wstydu to gniazdo tankowania LPG

    4 lata

    • 4 7

    • 2020-05-06 20:53

      LPG

      Wstyd to placic niepotrzebnie podatki dla panstwa np, drozsza benzyna. Ale ty tego nie zrozumiesz bo gaz to masz w kuchence.

      4 lata

      • 2 2

  • 2020-05-06 18:46

    ja też mam pasję

    wydamy jako społeczeństwo milion na to? Bzdura. Płać za siebie.

    M Zaspa

    4 lata

    • 6 6

  • 2020-05-06 18:59

    Brawo Wy

    Moim zdaniem Miasto Gdynia samo powinno troszkę środków na to przeznaczyć bo chłopaki nie szaleją na ulicach i za to wielki szacunek

    Pablo

    4 lata

    • 8 4

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze wiadomości

więcej (761)

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Toyota Aygo II, bezwypadkowa, od nowości w rodzinie
Toyota Aygo II, bezwypadkowa, od nowości w rodzinie 35 000 zł
Gdynia, Pogórze
2017 110000 km 999 cm3
Rabat ! Nowa Toyota !Najnowasza wersja
Rabat ! Nowa Toyota !Najnowasza wersja 139 000 zł
Gdańsk, Jasień
2024 100 km 1785 cm3
Ford Ka, Polski salon, Niski przebieg
Ford Ka, Polski salon, Niski przebieg 14 900 zł
Gdańsk
2010 86000 km 1200 cm3
więcej

Raport z Trójmiasta

więcej
Byłeś świadkiem niezwykłego zdarzenia? Dodaj raport

Promocje

więcej

Wydarzenia

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych (1 opinia)

(1 opinia)
badania
maj 10
piątek, g. 8:00 - 16:00
Gdynia
Wstęp wolny
Premiera MINI Cooper F66 Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

maj 11
sobota, g. 9:00 - 15:00
Gdańsk, BMW Zdunek
Wstęp wolny
Premiera MINI Cooper F66 Premiera MINI Cooper F66

Premiera MINI Cooper F66

maj 11
sobota, g. 9:00 - 15:00
Gdynia, BMW Zdunek
Wstęp wolny
więcej (11)

TV Filmy

A1 odcinek między Stanisławem a Rusocine (8)

więcej (11030)

Sprawdź się

Sprawdź się

Co to jest DPF?

 

Najczęściej czytane