Sejm przyjął nowelizację ustawy o portach i przystaniach morskich. - Droga Czerwona w Gdyni w końcu może być zbudowana - zapowiada Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Trasa Kwiatkowskiego: Port i Gdynia do ministerstwa: zabierzcie tę drogę
2019-07-22 12:07
...za 8 lat?WIdzi Pan tu tramwaj?
2019-07-22 12:21
Wolisz szczaw i mirabelki?)
2019-07-22 12:26
2019-07-22 15:55
500+ też jest ale pewnie Ty stary kawaler.
2019-07-22 20:04
Żeby odzyskać chociaż część kwoty, którą mi zabrano właśnie na to 500+.
2019-07-22 16:25
kazdy prawdziwy polak wzoruje sie na zyciu ukochanego przywodcy, czyz nie?
2019-07-22 17:29
Dokładnie.Twoim jest widac szogun komoruski a wiec do dziela i robic 5 dzieci))
2019-07-22 19:44
"rozmnzajcie sie" - te slowa to z jakiej bajki
2019-07-22 12:08
2019-07-22 14:18
ale na smietniku
2019-07-22 19:13
Bo się nigdy nie doczekamy, z 8 lat zrobi się 16...
2019-07-22 12:03
Największa inwestycja drogowa w Gdyni, ma powstać tylko dzięki GDDKiA - prezydent miasta już się pod ewentualnym sukcesem chce podpisywać.
2019-07-22 12:13
2019-07-22 12:26
bo nie dość, że pomógł, to przeszkadzał...
Poza tym, taka ma pracę, daje twarz do tego co się w mieście dzieje. Choć ostatnio przestało to chyba mu pasować i stąd chyba ciągły przekaz o impotencji "miasta".
2019-07-22 18:53
"ze nie pomogl"
2019-07-22 12:39
Trolle Zyzia w kółko kombinują, jak Szczurowi przypisać same winy, a zasługi odebrać...
Aż boli, jak się to czyta...
2019-07-22 14:01
Skoro będzie to droga krajowa to kto ma ją budować? Poza tym to połączenie sieci autostrad z portem tylko w niewielkim stopniu będzie służyć bezpośrednio mieszkańcom. Raczej pośrednio poprzez odciążenie ulic miasta z ruchu tirów.
2019-07-22 14:54
A rozwiązanie konfliktów z torowiskami to mało?
Nie wpłynie na komunikację w mieście kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie z torami i rozrządem?
Które Wejherowo buduje juz drugie...
2019-07-22 14:57
potrzebne i tory ii drogi
2019-07-22 12:19
2019-07-22 18:43
Studium wykonalności, wizualizacja, makieta, projekt projektu, kosztorys... Z budowy niestety nici. Bo w szczurkowie nie da się
2019-07-22 12:07
2019-07-22 12:45
Raz inwestycji jeszcze nie ma, ma być za osiem lat. Po drugie dlaczego miasto ma budować drogę ze swoich środków. W większości tą drogę będą używać ciężarówki wożące ładunki z portu w głąb Polski i dalej za granicę. Zresztą Gdynia już kiedyś zrobiła ten błąd i za miejskie pieniądze dokończyła estakadę. Długi i koszty eksploatacji spłaca do dziś
2019-07-22 15:34
Błędem był upór i forsowanie tego wariantu wbrew rekomendacjom zarządcy dróg.
2019-07-22 16:20
dla polnocnych dzielnic to jest droga zycia, niech buduja droge czerwona dla ciezkiego transportu
2019-07-22 18:40
Bez chwiejnego betonu nad bagnista dolina i w lesie.
2019-07-22 16:48
Czyżby już "pierwsza łopata" poszła w grunt? Nie zauważyłem co prawda ale wydaje mi się że ta kiełbasa wyborcza, spowoduje ui niektórych niestrawność.
2019-07-22 13:27
zwycięstwo! rozwój portu , stoczni , naszego rodzimego transportu z morza to podstawa dla polski, podstawa istnienia nas ludzi z morza
2019-07-22 18:24
2019-07-22 12:38
2019-07-22 15:47
i tyle.
2019-07-22 18:01
zeby tysiace ludzi, transport zbiorowy nadkladal drogi? zeby zuzycie paliwa bylo wieksze, i zatrucie powietrza? i zeby wydluzyl sie czas dojazdu? z takim mysleniem musisz byc zwolennikim zoliborskiego
2019-07-22 15:38
popieram
2019-07-22 14:10
Szczurek też przed każdymi wyborami obiecywał poszerzenie Chwarznieńskiej, zmanrnotrawił ze swoja ekipą majątek i teraz się przyznali, ze oszukiwali mieszkańców latami i bedą nadal tkwić w korkach. Trasa czerwona to taka sam wydmuszka przedwyborcza jak Chwarznieńska, a kasa popłynie szeoko.
2019-07-22 14:36
...no przeciez byla pare dni temu informacja ze bedzie obwodnica Witomina
2019-07-22 17:57
przystąpienie do opracowania planów tego rozwiązania
2019-07-22 17:50
Samorządowcom gdyńskim i portowcom za wytrwałość i mimo trudnościom dotychczasowej arogancji PO, aby dotrwać, zwłaszcza wobec przewidywanej budowy nowego Portu Zewnętrznego. W tej chwili drogowy dostęp do terenów portowych to zatłoczona Trasa Kwiatkowskiego, niespełniająca podstawowych norm obciążeniowych dla ciężarówek kursujących z ładunkami obsługiwanych w porcie statków i samochodów osobowych. Dzisiejszy stan jezdni i infrastruktury transportowej do portu zagraża bezpieczeństwu czy sprawnemu funkcjonowaniu i rozwojowi naszego portu. Oby te marzenia z cywilizowanym dostępem drogowym spełniły się bo jest to konieczność ta budowa Drogi Czerwonej.
2019-07-22 16:54
A przecież gdyńscy samorządowcy, zarząd portu oraz przedstawiciele resortu infrastruktury podpisali już jesienią 2015 r. list intencyjny w sprawie budowy Drogi Czerwonej. Nie licząc wcześniejszych akcji za budową OPAT nawet przez samego Szczurka i innych samorządowców. Ustawa, ustawa, ale po efektach poznamy, jak pamiętamy ponad cztery lata temu Horała z PiSowcami szpadlami przed wyborami chcieli budować lecz efektów brakuje. Rząd już dawno powinien wybudować tę trasę, a dotychczasowe koszty utrzymania dróg dojazdowych do portu zwrócić samorządowi bo jakoś nie palił się do brania na siebie kosztów, a miasto, nawet przy wsparciu finansowym portu, nie byłoby w stanie sfinansować przeciążanych jezdni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Serwis Haller to przedstawiciel marki:
Filmy