Podczas wsiadania do pociągu SKM na stacji w Gdyni Głównej 
dwie kobiety - matka i niepełnosprawna córka - spadły na torowisko. Pociąg ruszył, ale szybko się zatrzymał. Mimo to, obie kobiety trafiły do szpitala. Przewoźnik zbada sprawę, chcąc wyjaśnić, w którym momencie nadano sygnał ostrzegający przed wchodzeniem do pociągu.
2015-11-30 22:23
z ciężką walizką z lotniska jeszcze trudniej wejsc, bardzo sie tym stresowałam jak wracałam raz z nie-kabinową walizką.
To samo jak mam wejść z psem...masakra z tymi odtsepami
2015-12-28 22:47
Mam nadzieje, że na psa i walizkę zakupiła Pani bilet...
2015-12-13 18:39
To nie problem z odstępem między pociągiem i peronem.To problem z personelem gdyż często po nadaniu sygnału ostrzegawczego drzwi są od razu zamykane bez upewnienia się czy wszyscy pasażerowie bezpiecznie wsiedli .Jest to nagminne zachowanie , może to wynika z chęci utrzymania punktualności ?Za czasów komuny to konduktor z końca składu wspomagał kierownika pociągu ,teraz jest zdany tylko na siebie.Na zakrzywionych peronach a taki jest w Gdyni Gł.ma ograniczoną widoczność .
2015-12-01 07:36
Byłem jednym z pierwszych udzielających pomocy i do końca tak nie było..... Kierownik pociągu nawet nie zainteresował się leżąca kobietą pod pociągiem. Brakowało ok metra do spotkania nóg tej dziewczyny z kołami pociągu.
2015-12-01 14:09
Czy możesz podac namiary do siebie? Kazdy swiadek tego zdarzenia jest na wage zlota tym bardziej,ze zarzadcy skmki juz teraz klamia ze pociag przejechal tylko 2-3m podczas gdy wszyscy widzieli ze bylo to 20-30m!
2015-12-01 23:00
Szkoda że nie podałaś maila ok pozdrawiam nie będę pisać dalej pozdrawiam
2015-12-10 12:22
jest ciezko podac maila bo blokada anty spamowa.. margoana @ poczta.fm odezwij sie przekaze maila
2015-12-01 16:14
Ile przejechał nie widziałem ale zachowanie kierownika pociągu jak najbardziej widziałem daj maila to się skontaktuję
2015-12-02 01:47
Zastanawia mnie jedno; jak budujemy nasze perony ze przerwa miedzy wagonem i krawedzia platformy musi byc az tak duza ? Jestem akurat w Singapurze i wejscie do wagonu MRT a wlasciwie odstep od krawedzi peronu do wagonu to co najwyzej trzy cale (ok 7,5 cm) srednio okolo dwa (5cm), wiec jednak mozna?
2015-12-06 02:04
Można i kiedyś u nas też można było, kiedy były stare kolejki w latach siedemdziesiątych, osiemdziesiątych. Potem ulepszono. Pociągi i perony ładniejsze, ale niebezpieczne.
2015-12-06 02:01
Moja pond osiemdziesięcioletnia mama w żaden sposób nie wsiądzie do kolejki SKM, ponieważ ma problemy z poruszaniem. Ja sama zawsze drżę wsiadając i wysiadając. Pewnie mało kto pamięta, że przed laty mieliśmy wagony SKM do których wchodziło się, wjeżdżało wózkiem bez najmniejszego problemu, podłoga wagonu była na tym samym poziomie co peron. Pewnie te wagony były mniej eleganckie, mniej nowoczesne, ale bezpieczne i wygodne. Szkoda, że mamy przebudowy, modernizacje, a dziura jak była tak jest.
2015-12-05 23:18
Remonty były na każdym peronie w trójmieście, wizualnie wyglądają super ale nikt nie pomyślał aby wyeliminować przerwę między peronem a skm........ smutne :(
2015-12-04 11:23
Musi dojść do dramatu, by Kolejarze zaczęli używać mózgu. Dlaczego konduktor jest tylko w pierwszym wagonie??? Dlaczego nie ma go w ostatnim??? W dodatku na stacjach, gdzie są perony na zakręcie. Jestem osoba sprawną ale zawsze mam strach gdy wsiadam do kolejki. Rozstaw od wagonu do peronu jest spory i zawsze się boję, że wpadnę na torowisko.należało kupić takie pociągi, które zapewnią bezpieczne wejście pasażerom. ludzi niepełnosprawnych jest coraz więcej i należy też o nich pomyśleć.
2015-12-02 15:19
to chyba można ocenić długość jazdy (3 m czy 23 m)?
2015-12-01 14:16
99 procent pasażerów nie ma problemu z tą straszliwą przepaścią. Reszta winna wsiadać tylko przez pierwsze drzwi pociągu. Zrobić bezpieczniejsze wejście nawet przez ostatnie? Wykonalne! Ale musieliby zapłacić ludzie z grupy jednostek użytecznych dla których te zmiany byłyby obojętne. A korzystałyby jednostki bezużyteczne. Które już żyją na koszt jednostek użytecznych. Niechaj jednostki bezużyteczne najpierw nauczą się mówić "proszę" i "dziękuję" do jednostek użytecznych. Potem rozważyć ich postulaty.
2015-12-01 15:14
Panie jednostkowy, czy ma Pan jakiś problem ze słowami użyteczny i jednostki? Zboczenie komendanta jednostki wojskowej?
2015-12-01 20:56
jak trybiki maszyny o nazwie społeczeństwo. Ty na pewno masz problem z pogodzeniem się z tym że mam racje.
2015-12-02 11:41
"Bez serc, bez ducha, to szkieletów ludy..." Trudno jest mi wyobrazić sobie , jak można być tak bezdusznym człowiekiem, bez elementarnych odczuć ludzkich, takich jak empatia i miłość do bliźniego. Przeraza mnie wizja, że w społeczeństwie może być więcej tego typu jednostek. A zło prowadzi tylko do jednego - przemocy, zabijania, nieszczęść i totalitaryzmów. Pamiętaj, że ze swoich czynów i słów będziesz odpowiadał przed Bogiem.
2015-12-02 13:04
nie zapłacą faktur za postulowane zmiany. Firmy i robotnicy nawet jeśli mają serca to mają też koszty. Boże, korona w głowy by spadła tym inwalidkom gdyby wybrały pierwsze drzwi.
2015-12-02 14:10
Skąd wiesz jaka była ich sytuacja w tamtej chwili? Może do przodu składu po prostu nie zdążyły? Zresztą miałem kiedyś podobną sytuację. SKM dojeżdżałem do szkoły codziennie przez kilka lat. Nigdy nie miałem problemów z wsiadaniem, pomimo wielkich przerw między peronem, a składem. Jestem sprawny fizycznie, ale tego dnia akurat miałem pecha wsiadałem rutynowo jak co dzień i po prostu poślizgnąłem się na stopniu, gdyby nie spontaniczna pomoc osób w drzwiach kolejki pewnie też bym wpadł między skład a peron. Więc każdemu może się przytrafić coś podobnego w życiu.
2015-12-02 13:58
Poniekąd się z tym zgodzę, istnieją jednostki społecznie bezużyteczne, które nie pracują i żyją na koszt jednostek użytecznych społecznie. Taka jest naturalna budowa społeczeństwa i w tym tkwi jego siła- jednostka niezdolna do pracy ma wsparcie i może funkcjonować w społeczeństwie. Taką jednostką może w każdej chwili stać się każdy z nas, takie mogą być nasze dzieci. Tak zbudowane społeczeństwo opiera się przede wszystkim na poszanowaniu dla ludzkiego życia i jest to zjawisko pozytywne. Dlatego też w poszanowaniu dla życia jednostek społecznie bezużytecznych całe społeczeństwo powinno dopilnować tego, by ich funkcjonowanie było bezpieczne.
2015-11-30 15:48
Brak słów co się dzieje w tym państwie duńskim... Zawsze jak wsiadam, czy wysiadam z SKM-ki to irytuje mnie ta przerwa między kolejką, a peronem. Jest zdecydowanie za duża.
2015-11-30 16:39
ludzie stojący w drzwiach nawet gdy nie ma tłoku.
2015-11-30 17:05
2015-12-02 13:37
"Drzwi jest za mało do widzenia ludzi po miescie" Co to kurna znaczy ? Czy ktos mi wytłumaczy ?
2015-12-02 13:50
Właśnie też się zastanawiam, wypowiedź ma dużo plusów więc to my mamy najwyraźniej jakiś problem ze zrozumieniem ;)
2015-11-30 22:30
wez sie ubierz normalnie, rurki krepuja ci ruchy.
2015-12-01 11:56
nogi wyżej nie podniesiesz bo boisz się jajecznicy...
2015-11-30 18:00
Ale dla tych wszystkich co nie potrafią pokonać dwóch stopni powinni zrobić specjalne wejście z wysuwaną platformą i po kłopocie.
Codziennie tysiące naćpanych i podpitych studentów wracających z Sopotu jakoś daje radę wsiąść do skm to chyba nie jest tak źle ? :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Literka M to symbol sportowych aut marki:
Filmy