Dwie firmy chcą przebudować trakcję na al. Hallera
, by nie zrywały jej jeżdżące tędy ciężarówki. Jedna z ofert mieści się w finansowych oczekiwaniach miasta, które zaplanowało na to 585 tys. zł.
Wypadki i kolizje w Trójmieście. Nagrania czytelników
Rozkłady ZTM w Gdańsku
2020-09-21 15:24
... o 5 centymetrów cokolwiek tam zmieni?
2020-09-22 07:07
Ten kto wymyślił ze 5cm zmieni sytuacje to taki sam jelop jak ten co odwrócił ruch na piramowicza!ogarnijcie się !!!!
2020-09-21 17:10
po podniesieniu sieci, zostaną zamontowane izolatory
od tego czasu tramwaje będą mogły kursować nawet po zerwaniu sieci
jakbyś potrafił czytać ze zrozumieniem, to byś wszystko wiedział
2020-09-21 22:42
... a pod górę?
2020-09-21 20:14
czlowieku nawet nie wiesz o czym piszesz! jak beda mogly kursowac po zerwaniu? izolator sekcyjny zmniejszy pole wylaczenia trakcji a podniesienie o 5cm nic nie da. rownie dobrze mozna nakazywac kierowca ciezarowek spuszczac powietrze przed wjazdem haha
2020-09-21 16:08
Głównie chodzi o izalotary czyli możliwość przejazdu przez Kliniczna
2020-09-21 22:41
... pół miliona kosztują?
2020-09-21 17:00
2020-09-21 15:29
jako dobry kolega urzedników moja firma zarobi na tym krocie i udam się na egzotyczne wakacje. Jak wróce oczywiscie znowu bedzie zerwana ale kontrakt na jej naprawe tez mam. Cokolwiek zatem to zmieni. Moze nie tam ale tu - znaczy u mnie.
2020-09-21 23:54
A nie prościej byłoby:
wariant 1. obniżenie jezdni pod tym wiaduktem na Hallera o 1 m, pozostawiając chodniki na obecnym poziomie? Oczywiście trzeba sprawdzić, przeprojektować i wykonać skuteczne odwodnienie z pompą na ulewy.
Wariant 2. zlikwidować odcinek trakcji pod samym mostem i puścić tramwaje z kołem zamachowym lub akumulatorem pod podłogą co nawet po zatrzymaniu pod mostem ruszy tramwaj aby przejechał te 20 m do trakcji po drugiej stronie mostu?
2020-09-21 22:24
2020-09-21 22:23
Co za dziadostwo.
2020-09-21 16:19
Tu chodzi tylko o to, żeby ktoś zarobił. W kwestii komunikacyjnej to niczego nie zmieni.
2020-09-21 16:41
Przecież to zmienia wszystko, jak zamontują te izolatory to po zerwaniu sieci tramwaje będą nadal normalnie kursować
2020-09-21 21:51
nie będą normalnie kursować tylko pojada przez Kliniczną.
Ograniczą sekcję
2020-09-21 21:32
Nie można tego starego wiaduktu rozwalić i zbudować nowy wyższy.
2020-09-21 21:23
2020-09-21 21:17
Koszt nie będzie duży. Po co podnosić trakcję ?
2020-09-21 21:03
Będzie nudno ....
2020-09-21 15:38
2020-09-21 15:45
Zgadza się idealnie
Podobnie za drugim przetargiem na tramwaje Pesa trafiła idealnie.
Takie przypadki
A nowa warszawska od kilku lat ma przestrzelone przetargi. Widocznie nikt nie ma interesu zeby to wybudowac. ( poza mieszkańcami oczywiscie, ale z nimi nikt się w Gdansku nie liczy)
A 5 cm to robi róznicę, ale w sypialni
2020-09-21 20:40
2020-09-21 16:09
Główna sprawa to izolatory pozwalające na jazdę przez węzeł Kliniczna. I naprawa polatanej sieci
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Quattro to napęd na wszystkie koła stosowany w autach marki:
Filmy