Dwie firmy chcą przebudować trakcję na al. Hallera
, by nie zrywały jej jeżdżące tędy ciężarówki. Jedna z ofert mieści się w finansowych oczekiwaniach miasta, które zaplanowało na to 585 tys. zł.
Wypadki i kolizje w Trójmieście. Nagrania czytelników
Rozkłady ZTM w Gdańsku
2020-09-22 08:18
a tak co jakis czas zawsze info bylo, ze siec znowu zerwana
2020-09-22 08:30
Zamiast podnosić reakcję lepiej obniżyć podłoże
2020-09-22 08:45
zmniejszać ilość powietrza w oponach przed wjazdem pod przejazd
2020-09-22 09:27
A to głębszego "tunelu" nie mogą zrobić?
2020-09-22 09:38
Aż mi się już nie chce komentować.... Nie komentujcie, nic to nie zmieni. Krew mnie juz zalewa jak widzę te durne zawsze nie udane pomysły. Oczywiste jest że podniesienie sieci o 5 cm nic nie da bo to wiadukt jest za nisko. Ludzie... przecież ci eksperci o tym doskonale wiedzą... Czy Wy naprawdę nie rozumiecie że to jest właśnie praca władz Gdańska? Muszą jakoś sobie wypracować premie na koniec roku za jakże ciężką calo roczna pracę.... teraz podniosą trakcje za pół banki A za pół roku okaże się że trzeba przerobić wiadukt za 50 baniek. Oczywiście coś pójdzie nie tak, będzie opóźnienie itp, itd.
2020-09-22 12:01
tu chodzi o izolatory glownie o to
2020-09-22 09:40
A kunszt wodny to co? 33 miliony złotych jak dobrze kojaze.... dalej nie zrobiony. Jak się Pani do tego odniesie Pani Olu? Koronawirus?
2020-09-22 13:21
2020-09-22 13:22
Obniżyć ciężarówki !!
2020-09-22 13:48
A ten dzwon jedzie jak czołgiem, aż walnął...
2020-09-22 15:25
Podniesienie trakcji "aż" o ok. 5 cm. Oprócz odwrócenia kierunku ruchu na ul. Piramowicza to druga najgłupsza inwestycja w tym rejonie.
2020-09-22 20:26
czy tam koniecznie muszą jeździć ciężarówki skoro przejazd nie jest dostosowany do wymagań? To jest cały czas proszenie się o kłopoty!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Stelvio to model z oferty którego producenta?
Filmy