Europa kupuje Volkswageny

oprac. Mart, na podstawie Samar

25 maja 2011 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (117)

Volkswagen Golfa sprzedaje się w Europie najwięcej. Od początku roku znalazł ponad 160 tysięcy nabywców.

Jakie auta najczęściej kupują europejscy kierowcy? Volkswageny. Mimo iż sprzedaż najpopularniejszego w całej Europie Golfa nieco spadła, nadal jest on najchętniej kupowanym autem na kontynencie.

Jak wynika z danych firmy analitycznej JATO, Volkswagen Golf obronił w kwietniu pozycję lidera w zestawieniu najchętniej kupowanych modeli nowych aut w Europie. Wynik na poziomie nieco ponad 42 tys. sztuk jest jednak o 14,8 proc. gorszy niż w analogicznym miesiącu roku poprzedzającego.

Na miejscu drugim kwietniowej listy plasuje się Volkswagen Polo z wynikiem 31 200 sztuk (+10,4 proc.), natomiast miejsce trzecie zajmuje Ford Fiesta (28 500 sztuk, -11,5 proc.).

Co ciekawe, to właśnie Polo oraz zajmujący piąte miejsce VW Passat są jedynymi modelami na kwietniowej liście Top-10, które w porównaniu z analogicznym miesiącem roku poprzedzającego osiągnęły wzrost wolumenu (odpowiednio o 10,4 proc. oraz 32,3 proc.).

Wiodąca pozycja Golfa oraz rosnący wolumen Polo i Passata przełożyły się na to, że Volkswagen po raz kolejny zdominował zestawienie największych marek na europejskim rynku nowych aut (łącznie 148 900 sztuk: +5,1 proc.).

Łącznie wolumen dla całego rynku europejskiego w kwietniu 2011 wyniósł prawie 1 122 400 sztuk, a więc o 3,1 proc. mniej niż rok wcześniej.

W ujęciu narastającym od początku bieżącego roku spadek wolumenu sprzedaży w Europie jest mniej dotkliwy (-2,1 proc.). W sumie klienci kupili ponad 4 804 000 nowych aut. Najwięcej z tej liczby przypada na VW Golfa (164 800 sztuk; -11 proc.), drugi jest Ford Fiesta (130 tys. sztuk, -24,9 proc.), a trzecie miejsce zajmuje VW Polo (124 500 sztuk, +0,9 proc.).

10 najchętniej kupowanych aut w Europie:

1. Volkswagen Golf
2. Volkswagen Polo
3. Ford Fiesta
4. Opel Corsa
5. Volkswagen Passat
6. Opel Astra
7. Renault Clio
8. Renault Megane
9. Ford Focus
10. Peugeot 207

oprac. Mart, na podstawie Samar

Opinie (117) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-25 11:57

Link nie poszedl (1)

Mozna sobie sprawdzic rzetelna opinie na stronie whatcar.co.uk

13 lat
- 2 8
Twoja opinia

Zmień treść

Mozna sobie sprawdzic rzetelna opinie na stronie whatcar.co.uk
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-25 16:54
  
  Rzetelna opinia - haha. Tak jak wiele innych mówiących co innego
  
  13 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Rzetelna opinia - haha. Tak jak wiele innych mówiących co innego
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-25 14:57

Dzisiejszy artykuł sponsoruje słówko WOLUMEN

VOLUME
13 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-25 13:24

mam auto z grupy VAG (1)

i nigdy więcej.

13 lat
- 5 6
Twoja opinia

Zmień treść

i nigdy więcej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-25 13:36
  
  nie stać cię ? czy okazało sie ze posiada części z przystanku PKS w okolicach kartuz?
  
  a w nadkolach jest wyraźne logo PKS Kołobrzeg?
  
  jaj
  13 lat
  - 4 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a w nadkolach jest wyraźne logo PKS Kołobrzeg?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-25 12:25

Głupie zestawienie (3)

Najwięcej w Europie jest Niemców, więc nic dziwnego że najlepiej sprzedają się niemieckie samochody. Do tego dochodzą Niemcy bis, czyli Austriacy. Dziwnym trafem, drugim pod względem ludności państwem w Europie (nie licząc Ukrainy i Rosjii) jest Francja i, patrzcie mili państwo, francuskie auta są zaraz po niemieckich.

13 lat
- 29 1
Twoja opinia

Zmień treść

Najwięcej w Europie jest Niemców, więc nic dziwnego że najlepiej sprzedają się niemieckie samochody. Do tego dochodzą Niemcy bis, czyli Austriacy. Dziwnym trafem, drugim pod względem ludności państwem w Europie (nie licząc Ukrainy i Rosjii) jest Francja i, patrzcie mili państwo, francuskie auta są zaraz po niemieckich.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-05-25 12:45
  
  a w chinach vw najlepiej się sprzedają bo... (2)
  
  tam jest najwięcej chińczyków dobre...
  
  nie zachwalam vw ale dla przeciętnego Kowalskiego vw ma kilka dużych atutów:
  Nie koroduje
  Jest znany wsród mechaników
  i wady
  jest najczęściej kradziony
  
  ar
  13 lat
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tam jest najwięcej chińczyków dobre... nie zachwalam vw ale dla przeciętnego Kowalskiego vw ma kilka dużych atutów: Nie koroduje Jest znany wsród mechaników i wady jest najczęściej kradziony
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2011-05-25 13:33
    
    VW nie koroduje, no proszę Cię. Koroduje dokładnie tak samo jak wszystkie inne samochody. Mam porównanie, bo moja narzeczona jeździ Golfem, a jej brak Passatem i mogę na 100% pewnością powiedzieć, że samochód ten niczym specjalnym się nie wyróżniają w tłumie Fiatów, Skód, Cytryn i innych Oplów - na pewnie nie jakąś szczególnie niską awaryjnością i na pewno nie szczególnie niskimi kosztami eksploatacji.
    
    Owszem, ma zalety w postaci tego, że dobrze trzyma cenę i mechanicy dobrze go znają (ze względu na jego popularność, a nie jakąś ponadprzecientną awaryjność), ale z tego samego powodu jest najczęściej kradziony i ma wysokie koszty różnorakich ubezpieczeń.
    
    A to, że Niemcy kupują w pierwszej kolejności samochody niemieckie, Francuzi francuskie to oczywista oczywistość. Podobnie jest w takich krajach jak USA, Japonia, a nawet zwykłe Czechy, gdzie króluje Skoda. W Chinach też niedługo Chińczycy będą śmigać głównie chińskimi samochodami.
    
    13 lat
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    VW nie koroduje, no proszę Cię. Koroduje dokładnie tak samo jak wszystkie inne samochody. Mam porównanie, bo moja narzeczona jeździ Golfem, a jej brak Passatem i mogę na 100% pewnością powiedzieć, że samochód ten niczym specjalnym się nie wyróżniają w tłumie Fiatów, Skód, Cytryn i innych Oplów - na pewnie nie jakąś szczególnie niską awaryjnością i na pewno nie szczególnie niskimi kosztami eksploatacji. Owszem, ma zalety w postaci tego, że dobrze trzyma cenę i mechanicy dobrze go znają (ze względu na jego popularność, a nie jakąś ponadprzecientną awaryjność), ale z tego samego powodu jest najczęściej kradziony i ma wysokie koszty różnorakich ubezpieczeń. A to, że Niemcy kupują w pierwszej kolejności samochody niemieckie, Francuzi francuskie to oczywista oczywistość. Podobnie jest w takich krajach jak USA, Japonia, a nawet zwykłe Czechy, gdzie króluje Skoda. W Chinach też niedługo Chińczycy będą śmigać głównie chińskimi samochodami.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2011-05-25 13:20
    
    VW najlepiej w chinach się sprzedają - dobry żart
    
    13 lat
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    VW najlepiej w chinach się sprzedają - dobry żart
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-25 13:07

używane Daewoo

Zupełnie jak VW - "wiesz co masz".
Różnica polega na cenie części zamiennych ;)

13 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zupełnie jak VW - "wiesz co masz". Różnica polega na cenie części zamiennych ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-05-25 11:30

... a zaczął na Garbusie ;)

v
13 lat
- 37 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii