Przy okazji dyskusji o pierwszeństwie dla pieszych na przejściach jego zwolennicy zwykle mówią: "Tak trzeba, bo tak jest w Europie". Na co przeciwnicy odpowiadają: "w Europie, czyli gdzie"? Sprawdźmy więc, jakie rozwiązania w tej kwestii obowiązują w różnych państwach europejskich. W kolejnym artykule cyklu "Uczymy się od innych" opiszemy funkcjonowanie publicznego transportu towarowego. W listopadzie pisaliśmy o ciężarówkach na ulicach Trójmiasta.
Kto ma pierwszeństwo na przejściu dwuetapowym?
wrzeszczanin od trzech pokoleń, pasjonat historii, wiceprzewodniczący Nowej Lewicy w Gdańsku
2019-12-08 21:52
Czy puściłby ze spokojem ośmioletnie dziecko, żeby poszło samo do szkoły? W cywilizowanych miastach to możliwe.
2019-12-08 12:43
-Ma prawo stać i czekać aż wszystkie pojazdy przejadą
- Ma prawo nie narażać siebie i innych na niebezpieczeństwo
- ma prawo nie pchać się pod koła samochodu
- ma prawo być widoczny
- ma prawo mieć na tyle oleju w głowie żeby wiedzieć, że to że on widzi pojazd to nie znaczy, że kierowca widzi jego.
- matki z wózkami mają prawo nie pchać ich przed sobą wprost pod pojazd
- mają prawo nie być roszczeniowi i głupi
- babcie i dziadki mają prawo stać i nie wchodzić na czerwonym albo na migającym zielonym
2019-12-08 14:24
2019-12-08 21:47
Grzeczniej chamie
2019-12-08 17:50
Odezwał się mądry ...
2019-12-08 17:45
Tylko nie ma prawa wejść na to przejście bo wtedy wtarga pod nadjeżdżający pojazd. Ale ma pierwszeństwo. Tylko nie może wejść. Ale ma pierwszeństwo. Tylko nie może wejść ....
2019-12-08 21:24
zajęcie miejsca za kierownicą, czy też posiadanie samochodu zaburza postrzeganie świata, zdecydowanie uciska ego, odbiera empatię. Może to wpływ dużej jak na zarobki ceny pojazdów? Może poczucie panowania nad mocą, władza pod pedałem gazu? Może izolacja wewnątrz kabiny? Rzymianie twierdzil, że każdy pojazd poruszający się powyżej 40 km/h (wiem, nie było tych jednostek) musi się rozlecieć, może to ogranicza się tylko do mózgu?
2019-12-08 17:11
może mi ktoś z Was wyjaśnić, dokąd zawsze tak dziko zasuwacie? Serio pytam, bo nie wiem. Spieszy się Wam do "ukochanej" pracy? Albo musicie być jakieś 2 minuty szybciej w domu? Nie no, to na pewno jest warte kalectwa Waszego, albo cudzego.
Już widzę, oczami kierowcy tą scenę, po wprowadzeniu pierwszeństwa pieszych na pasach: armagedon, ludzie rzucający się przy każdej okazji, pod maski samochodów... No i Wy: dojeżdżający 5 minut później do swojego celu... istny dramat!
2019-12-08 21:14
Chodzi o pokazanie, kto jest lepszy, ważniejszy. Ten w samochodzie jest ważniejszy od pieszego, ten w lepszym samochodzie jest lepszy od tego w samochodzie tańszym. Do tego dochodzą zachowania godowe, czyli górowanie cwaniactwem, prędkością, okazywanie braku strachu poprzez lekceważenie przepisów. Wszystkie zachowania psów w stadzie przeniesione na garunek ludzki.
2019-12-08 19:06
Najlepsi są ci, co muszą koniecznie wyprzedzić rowerzystę, mimo że kilkanaście metrów przed nim jest sznur aut, albo czerwone.
2019-12-07 16:06
które nie tylko nie mają prawa jazdy, ale też nawet nie jeżdżą samochodem na miejscu pasażera. Oprócz tego dochodzą różni pseudo aktywiści, którzy komunistyczną nienawiść do prywatnych samochodów otrzymali w genach po rodzicach, co potwierdza stosowana przez nich często komusza nowomowa typu "blachosmród" lub "miejska autostrada". Takie osoby przez swoją życiową nieudolność często nie są w stanie zdać egzaminu na prawo jazdy lub zwyczajnie nie stać ich na samochód, więc uciekają się do ideologii rodem z komunizmu.
2019-12-08 21:05
które insynuują, że krytycznie na temat zachowań niektórych kierowców wypowiadają się osoby nie mające prawa jazdy albo nawet nie jeżdżą samochodem na miejscu pasażera. Być może dla osób nieświadomie uzależnionych mentalnie od samochodu zdanie egzaminu na prawo jazdy było najwyższym osiągnięciem intelektualnym, a samochód jest najwyższą pozycją w majątku osobistym. Do tego jest dorabiana idelogia pseudoantykomunistyczna. Tysiącu: samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście; tutaj chodzi o bezpieczeństwo pieszych - przecież też nim chyba niekiedy bywasz? Jeśli nie uznasz tych prostych prawd, to znaczy że masz problem.
2019-12-07 16:16
wie jak łatwo hamuje auto. Nawet z prędkości 30 km/h. Czy wie jak ciężko zobaczyć nieoswietlonego pieszego ubranego jak ninja w jesienny, deszczowy wieczór?
2019-12-07 17:05
Oczywiście że nie wie. To jest wiedza tajemna, którą posiadają wyłącznie kierowcy. Nikt więcej.
2019-12-07 19:55
fizycy ale tylko ci z profesurą :D
2019-12-07 17:37
2019-12-07 18:13
Ty głupi chłopie jesteś.
2019-12-07 17:18
Na samochód stać prawie każdą polską rodzinę. Egzamin na prawo jazdy nie jest trudny. Tylko nieliczni go oblewają. Ty go zdałeś, co roku tysiące kursantów też otrzymuje prawo jazdy.
2019-12-07 17:03
Jakieś nierealne wyobrażenie, że prawo jazdy i umiejętność prowadzenia pojazdu dają uprawnienie do głosu w sprawie bezpieczeństwa ruchu. Bzdura kompletna.
Powiedz to ekspertom od kryminologii, że nie mają pojęcia nic o kryminologii, bo nie są przestępcami. Albo lekarzom, że nie umieją leczyć, bo sami nie chorują.
Czujesz już swoją głupotę?
2019-12-07 16:53
2019-12-07 16:36
Jestem też pieszym i jako pieszy stwierdzam, że znacznej części kierowców brak wyobraźni, kultury i... znajomości przepisów. Tak - mam na ten temat dużo do powiedzenia.
2019-12-07 16:31
100/100
2019-12-07 16:16
Popieram
2019-12-07 16:04
Opinia wyróżniona
Potrącenia, wypadki, kolizje, zatory drogowe, bo ja wchodzę, bo mam pierwszeństwo bezwzględne i byłoby jak ostatnio tą dziewczyną co wlazła z telefonem na przejście prosto pod samochód i jeszcze niczemu winny kierowca dostał mandat. To nie na polski poziom kultury. Tak samo wszędzie te progi zwalniające, mało jest dowodów i analiz, że zmniejszyło to liczbę wypadków. Może natomiast dojść do większej tragedii, kiedy ktoś rozpędzony wpadnie na takie przejście uniesione czy źle zrobiony garb, co częściej się zdarza (kładzione są bez żadnych homologacji) to odrzuci go gdzieś na chodnik i wtedy będzie dramat. Zresztą obecnie znaczna cześć przejść, gdzie ruch jest zwiększony jest wyposażona w sygnalizacje świetlna, więc powinno być stanowczo bezpiecznie. Jeżeli jednak czy to kierowca czy pieszy jak nie przestrzegają przepisów, kultury to tragedii niestety się nie uniknie.
Czasem też odnoszę wrażenie, że te wszystkie prace niby zwiększające bezpieczeństwo pieszego nastawione są wyłącznie na wyciągniecie pieniędzy z Unii i jeszcze, żeby znajomy przedsiębiorca, kamieniarz itd. zarobił.
2019-12-08 12:15
I naturalnie spaliny nie trują ,niema dowodów bo ty nie widziałeś ale tez nie szukałeś typowy leming. Progi zwalniające to wyciąganie z kasy z UE? Progi zwalniające nie mają nic wspólnego z dotacjami z UE leming :) szkoda więcej czasu na opisywanie tych głupot.Ale jedno jest pewne leming niedługo będziesz musiał płacić za jazde po miescie tym swom 20 letni złomem.
2019-12-08 20:47
To przypadłość. Od razu wiadomo jak traktować wypowiedź.
2019-12-07 17:08
Nie podszywaj się
2019-12-08 13:55
A co Boniek tylko ma wyłączność na taka ksywke?
2019-12-08 11:09
Gdyby im na nim zależało to przestrzegałby przepisów. Są przeciwni bo wiedzą że będą musieli jeździć wolniej.
2019-12-08 12:17
2019-12-07 17:36
2019-12-07 17:46
2019-12-07 19:54
znaczy że ma to sens i działa.
2019-12-07 15:57
zbliżasz sie do przejscia, widzisz pieszego zblizającego sie do przejscia, zatrzymujesz pojazd przed przejsciem i ustępujesz pierwszeństwa. Kierofczyki ogarniają?
2019-12-08 20:34
2019-12-08 20:04
Zbliżasz się do przejścia, zatrzymujesz się i ręką wskazujesz że chcesz przejść a samochody się wtedy zatrzymują. Proste? Podpowiem Ci - bardzo proste i bezpieczne
2019-12-08 18:38
Kierofczyk ty takiś durny mądrala jest , nie lubimy takich mądrali , nie trzeba tak zaczepnie
2019-12-07 21:02
Widać że pojęcia nie masz o prawie ruchu drogowego... wg prawa zabronione jest zatrzymanie pojazdu na jezdni jeśli pieszego na pasach nie ma! Pieszy nabywa pierwszenstwa dopiero gdy na tych pasach się znajdzie!
2019-12-08 08:36
Co za bzdury
2019-12-07 23:25
wiekszych bzdetow nie słyszałem. zabronione jest zatrzymanie przed pasami w celu przepuszczenia pieszego? :D
2019-12-07 17:36
2019-12-07 16:56
Ja Pan, mam ustępować miejsca biedapieszym? W rzyciu.
2019-12-08 16:33
Proponuję aby każdy pieszy z bezwzględnym pierwszeństwem wprowadził w życie swoje przywileje na przejeździe kolejowym :)
2019-12-08 20:27
2019-12-07 19:57
To na torach kolejowych i tramwajowych też powinien je mieć,nieprawdaż?
2019-12-07 21:00
Nie ma wszędzie, a tylko przed samochodami, bo to one zabijają corocznie ok. 200 pieszych na przejściach. Nie widziałem jeszcze aby samolot potrącił pieszego.
2019-12-07 21:13
pociagu tez nie widziles?
2019-12-08 18:56
I ilu pieszych zginęło z winy pociągu? A ilu zginęło z winy kierowcy samochodu? Dalej chcesz porównywać?
2019-12-08 20:18
tego nie da się porównać - jednak nie można przejść obojętnie obok hipokryzji.
2019-12-08 13:35
Jezdnia jest dla pojazdów a chodnik dla pieszych. Przejście przez jezdnię to miejsce gdzie pieszy może przekraczać "terytorium pojazdów", czyli jest tam gościem. Tak samo jak wjazd na posesję jest "terytorium pieszych" i kierowca musi to uwzględnić. Ja nie widzę w Trójmiescie problemu z przejściami. Kierowcy przepuszczaja pieszych nawet wtedy gdy piesi są na chodniku, ale z ich zachowania wynika, że chcą wejść na przejscie. Już sobie wyobrażam jak to będzie wyglądać gdy uzyskają Oni bezwzględne pierwszeństwo. Dwie przyjaciółki pogrążone w dyskusji stojące na rogu zatrzymają cały ruch, bo może zechcą przejść niebawem. Problemem na przejsciach dla pieszych są rowerzyści i hulajnogi. Jakos nikt nie próbuje zrobić z nimi porządku. A co do Holandii - zachwycaja się nią ci, którzy tam nie jeżdżą. Tam co prawda kierowcy nie łamią przepisów, ale na przyłączenie do ruchu można czekać bardzo długo. Uprzejmości na drodze nie uświadczysz. Nie ulepszajmy tego co w miarę dobrze działa bo grozi nam spory wzrost wydatków na pogrzeby i utrzymanie więzień.
2019-12-08 14:20
Resztki własnego rozumu najwyraźniej tez już zatrułaś.
2019-12-08 19:59
A co do leczenia, może kiedyś do mnie trafisz ze złamanym kręgosłupem. Wtedy koniecznie przypomnij się, że to Ty. Oczywiście przywiozą Cię furmanką, bo jak wiadomo samochody są bebe.
2019-12-08 19:04
Tobie, dyskutantko umyka to, że prowadzisz pojazd mechaniczny, ważący 1,5 tony i więcej. Jakiekolwiek spotkanie z pieszym może zakończyć się jego śmiercią. Prowadząc ten niebezpieczny pojazd masz chuchać i dmuchać na pieszego, aby mu nic się nie stało.
2019-12-08 19:56
To pieszy wkracza na moje terytorium i powinien wykazać przy tym minimum instynktu samozachowawczego. Właśnie dlatego, że 2 tony metalu na gumowych kołach nie zatrzymują się w miejscu, gdy On/Ona zechce patrząc na smartfona wkroczyć 3 m przed samochodem. Jeśli Cie to nie przekonuje to wejdź na tory 50 m przed pociągiem. Zobaczysz jaki będzie efekt. Ja chętnie przepuszczam pieszych ale oczekuję od nich minimum rozsądku. No i tego, aby w nocy nawet w obszarze zabudowanym gdy znajdą się na poboczu mieli na sobie coś świecącego. Ci co nie maja prędzej czy później do mnie zawitają na oddział.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co oznacza skrót 4WD?
Filmy