Trochę sentymentów, sporo wspólnych genów z Pandą, styl i wygoda. Jeśli to ma być przepis na udane miejskie auto, to Fiatowi nawet się udało. Pięćsetka to dobra konstrukcja. Niestety droga.
Gdy się pojawił, wzbudził spory entuzjazm, zwłaszcza w rodzimej Italii. Nic dziwnego, to przecież drugie wcielenie samochodu, który niegdyś zmotoryzował Włochy. Z Fiata 500 także my możemy być dumni.
Autko powstaje w tyskiej fabryce Fiata, a ta ostatnio nawet zwiększyła produkcję pięćsetek. W naszym kraju Fiat 500 nie okupuje jednak czołówek rankingów sprzedaży. Co ciekawe nowe egzemplarze najchętniej kupują nie Włosi, lecz... Litwini. To w tym kraju nowe egzemplarze Fiata 500 cieszą się olbrzymią popularnością.
Mały fiacik wzbudza swoim wyglądem sympatię. Włoski brzdąc jest także bardzo wygodny, głównie za sprawą dość sprężystych przednich foteli, pozwalających się wygodnie rozsiąść. Fiat 500 z przodu oferuje całkiem sporo miejsca, z tyłu pasażerów nie zmęczymy tylko na krótkich trasach.
Środkowa konsola autka z dźwignią zmiany biegów mocno kojarzy się z Pandą. Okrągła dźwignia w stylu retro świetnie leży w dłoni i bardzo wygodnie zmienia się nią biegi. To, co jednak denerwuje w tym nie najtańszym przecież samochodziku, to brak dwuosiowej regulacji kierownicy. Owszem, w pięćsetce można rozsiąść się bardzo wygodnie, głównie dzięki dobrej regulacji fotela, gdyby jednak producent nie oszczędził na tej drobnej, a jednak bardzo przydatnej funkcji byłoby o wiele lepiej.
Dodatkowe plusy samochodzik zbiera za świetną widoczność z wnętrza. Po bagażniku nie można się spodziewać za wiele. To miejski pojazd, zmieścimy więc w nim zakupy. O upychaniu w nim bagaży na długie wyprawy możemy zapomnieć.
Fiat 500 nastawiony jest przede wszystkim na komfort. Zawieszenie skutecznie tłumi nierówności, pochwalić należy wydajne hamulce i układ kierowniczy z dobrze dobraną siłą wspomagania. Gdy za kierownicą fiacika zasiądzie filigranowa blondynka, z pewnością doceni funkcję city, dzięki której układ kierowniczy pracuje bardzo lekko, co ułatwia parkowanie.
Mały fiat, dzięki dobremu komfortowi dobrze sprawdza się też na dłuższych trasach. W czasie jazdy z autostradowymi prędkościami przeszkadzać może głównie szum spory szum powietrza owiewający karoserię. Dzięki dobremu wyciszeniu nie słychać za to silnika.
Ten ma 1.2 litra pojemności i moc 69 KM. To wystarczy by sprawnie poruszać się w mieście. Oprócz dobrego wyciszenia ma jeszcze jedną zaletę. Spala niewiele ponad 6 litrów paliwa na setkę. W trasie, w czasie spokojnej jazdy, ze stałą prędkością, można zaoszczędzić dodatkowy litr.
Pięćsetkę czasami porównywano z Mini. Naszym zdaniem niesłusznie. Jedyne co łączy oba samochody, to nawiązanie do słynnych poprzedników. O ile Mini rzeczywiście oferuje sportowe doznania za kierownicą, w przypadku Fiata 500 można o tym zapomnieć. W tym modelu więcej jest stylu niż sportu.
Fiat 500 to dobra miejska propozycja dla zamożniejszych kierowców, którzy cenią sobie eleganckie wnętrze, dobry komfort jazdy i odrobinę indywidualizmu, a pięćsetkę można personalizować na wiele sposobów. Cena samochodu z benzynowym silnikiem 1.2 zaczyna się od ok. 44 tysięcy zł.
Samochód do testów udostępniony przez P.U.H. Auto-Mobil, przedstawiciela marki Fiat.
jak to knut drogi w zakupie, w esploatacji jeszcze droższy
10 lat
55
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 15:56
3 lata i nie ma fiata
;)
10 lat
1210
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 15:56
Całkiem fajnie toto wygląda w wydaniu od abarth'a.
10 lat
183
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 15:29
Fiat ma dryg do małych, ładnych aut.
10 lat
213
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 15:17
Za stawianie autka na trawniku do 500zł się należy.
10 lat
87
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 14:25
facet w fiacie 500- ale jest mi ,,ciepło,,....
...przyciszcie gęby co by italiani nie usłyszeli bo kolejną fabrykę zlikwidują
10 lat
77
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 13:22
Spece od marketingu
próbują reklamować, zapinając mu blachy dodające niewątpliwie uroku i stylu. A ta filigranowa blondi z filmu, faktycznie pięknie parkuje. Na trawniku. No i cena autka działa jak magnes. Jednobiegunowy. Klient docelowy o kolorze włosów niezbyt ciemnym.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
