Nudna stylizacja, ubytki na leciwej karoserii, a może po prostu chęć ożywienia swojego auta? Jak zapewniają firmy specjalizujące się w oklejaniu samochodów - w błyskawiczny i tani sposób można odmienić oblicze naszego pojazdu. Polscy kierowcy coraz częściej zamiast wizyty u lakiernika, decydują się na oklejanie swojego auta folią winylową.
2014-04-16 11:23
Moim zdaniem folia to tylko powierzchowny zabieg estetyczny, którego walory ochronne są raczej słabe. Karoseria, jeśli rdzewieje, to albo z powodu otarcia z zewnątrz, albo z powodu podchodzenia wody od wewnątrz. W takich przypadkach folia nas nie ochroni, a co więcej, jeśli uszkodzeniu ulegnie fragment jakiegoś płatu karoserii, to nie można go już wyprostować przez podgrzanie, naprostować młotkiem, albo zaszpachlować i pomalować uszkodzone miejsce, tylko trzeba zerwać całą folię z płatu i po naprawie położyć nową. Dobranie odcienia z wypłowiałą resztą nadwozia będzie pewnie trudniejsze niż w przypadku lakieru. Poza tym, w zasadzie lakier można uznać za napyloną wersję folii, co wydaje mi się doskonalszym jakościowo rozwiązaniem.
Niewątpliwie największą zaletą folii jest możliwość nadruku jakiejś grafiki, co jest z pewnością tańsze niż jej ręczne lakierowanie.
2014-04-14 14:08
duzo.....
2014-04-14 14:17
Niby dużo, lakierowanie i tak taniej nie wyjdzie, a pod folią masz oryginalny lakier (przydatne przy sprzedaży), wg mnie dobra opcja
2014-04-15 16:14
jak bede sprzedawal to pokaze fotke przed i po zeby nie bylo ze rozbilem
2014-04-14 18:20
wychodzi lakierowanie calego auta znawco?
2014-04-15 16:00
nic sie nie dzieje od 3 lat.
za 2 klocki tez sie da ale malo dokladne. auto robione do rajdow wiec i tak co jakis czas rozwalone
2014-04-14 15:56
Za lakierowanie całego auta jak to zwiesz kompaktowego zapłaciłem 2500 więc uważam że to kwestia znalezienia dobrej firmy , a nie pierwszej lepszej.
Zrobili porządnie i bez problemów.
A co do oklejania to też kwestia dogadania się.
Wiadomo, że ceny pójdą w górę jeżeli będzie wyraźny popyt na tego typu rzeczy.
Pozdrawiam
2014-04-14 16:08
tak sie ceni
2014-04-14 14:36
2014-04-14 18:06
stanowczo za dużo pewnie za grancą zachodnią tyle samo kosztuje ale my tyle nie zarabiamy
2014-04-14 15:11
zgadzam się. Niestety za wszystkie nowinki musimy przepłacać. Warsztaty zbyt dużo marży naliczają sobie za nie.
2014-04-14 14:32
robiłem u nich auto i jestem mega zadowolony folia przyklejona 2 lata temu a niewyblakła nie odkleja się mega dobrze zrobione dzieki
2014-04-14 17:16
folia odkleja się przy narożnikach na reklamacje nie ma szans, NIE POLECAM !!!!!
2014-04-14 18:52
2014-04-15 14:09
mówili że to folia z hameraida ... i można na rdze i brud :D
2014-04-14 15:50
2014-04-14 15:49
Zwykłego chamskiego spamu !
2014-04-14 15:27
auto ma byc widoczne na drodze.
2014-04-14 14:28
Opcja znakomita jak ktoś chce ukryc szpachel, bo przecież nikt nie pozwoli tej foli zerwac z samochodu
2014-04-15 14:08
przy standardowym lakierze o grubości 100um i foli 100um ... wynik pomiaru czujnikiem każdy powyżej 250 musi niepokoic ... dalej nic się nie da ukryc. Trzeba tylko do wyniku uwzględniać grubość foli. Na lakierze też tak na prawde mierzy się odchyłki miedzy elementami i fragmentami a nie samą grugość jesli jest ona na normalnym poziomie ... czyli 80-150um. ale jak juz bedziesz mial jeden element 80 a drugi 140 to cos jest nie teges ... folia tego nie ukryje.
2014-04-14 15:25
ale nie jest ani taniej ani szybciej
2014-04-15 08:53
Owszem, nie wychodzi jakoś dużo taniej od porządnego lakierowania, ale:
1. Nie rozbiera się samochodu, jak do lakierowania, więc mniejsze ryzyko, że coś potem będzie źle złożone, czy podrapane
2. Po jakimś czasie można folię zdjąć i normalnie sprzedać samochód - dużo trudniej sprzedać samochód w bardzo nietypowym kolorze
3. Porządne oklejenie obejmuje wszelkie zagięcia i zawijki - oklejenie jedynie z zewnątrz jest sporo tańsze
4. Folia chroni lakier - po jej zdjęciu (o ile nie było większych otarć) będzie jak przed oklejeniem
5. Folią nie okleja się zamiast lakierowania, bo lakieruje się gdy jest rdza albo wgniecenia, a folię kładzie się na dobry lakier.
Jeśli więc chciałeś okleić samochód, bo rdzewieje, to nie jest rozwiązanie. Jeśli natomiast chcesz go okleić bo zamarzyłeś o wzorze "w zebrę" - to jest właśnie to.
2014-04-15 10:17
w końcu jakiś sensowny komentarz, brawo LPK.
Nie można traktować folii i lakieru zamiennie.
2014-04-14 15:28
2014-04-14 17:35
..na zdjęciu można zobaczyć motocykl.
2014-04-15 08:27
2014-04-14 19:10
motocykl moge miec pod kolami golfa :-)
2014-04-14 17:16
2014-04-14 17:32
...Oklejanie jest g.Wno warte , za 3 tyśki spokojnie można polakierować samochód ,kolejna sprawa to nie napisaliście że aby okleić auto trzeba je przygotować w identyczny sposób jak do lakierowania; auto musi zostać ,,rozebrane,,-zderzaki, klamki ,listwy, lusterka,listwy progowe uszczelki szyb ....... .Kolejna sprawa to likwidacja wszelkich niedoskonałości lakieru ; odprysków , zagnieceń karoserii ,dołków, a na koniec karoseria musi zostać spolerowana ,aby usunąć wszystkie ,,ciała obce,, z powierzchni oklejanego lakieru. Tak więc lepiej zapłacić lakiernikowi niż ,,szpecowi foljarzowi,,.....
2014-04-14 20:45
2014-04-14 18:13
a twój lakiernik lakieruje np w carbon? ;)
2014-04-14 20:24
Wie to każdy maderfakier - lepsza folia niż ten lakier :-P
2014-04-14 19:37
To jest dobre ale dla firm i reklamy na aucie. Przykład, masz czerwone auto, zmieniasz na czarny, otwierasz drzwi a tu progi czerwone, dla mnie wiocha. Auto można okleić za polowe tej ceny i to w agencji reklamowej w Gdyni. Jakość bardzo dobra, bo mam porównanie. Ten artykuł jest sponsorowany. Na reklamę tak, dla szpanu wiocha.
2014-04-14 17:31
ale dla osób z GKA,GWE pomysł myślę interesujący i godny uwagi.
2014-04-14 18:32
za taką kasę to można dwa auta polakierować na kaszubach. w 3mieście frajerów kroją
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Który trójmiejski dealer jest przedstawicielem marki Smart?
Filmy
