W Gdańsku kierowcy tracą najmniej czasu i pieniędzy stojąc w ulicznych korkach w porównaniu z innymi dużymi miastami Polski. Dziennie kierujący pojazdami marnują 14 minut, co w przeliczeniu na pieniądze daje miesięcznie 202 zł straty.
Szczegółowy raport Deloitte Polska na temat korków w największych siedmiu miastach.
2015-03-06 06:13
Jeździ się nieźle na tle innych miast. To dobrze.
2015-03-06 09:39
przypadkiem najmniejszym z tych miast? Jeśli tak, to wynik jest logiczny. Jeśli miasta nie są zbliżone wielkością - wynik nie jest miarodajny.
2015-03-06 09:44
Nie jest, chociażby Katowice są mniejsze.
2015-03-06 20:06
(sosnowiec, chorzów, zabrze, dąbrowa górnicza itp.) jest dużo większa
2015-03-23 11:28
2015-03-06 11:56
Gdyby miasta miały być zbliżone wielkością, to w żadnym z rankingów nie mogłaby figurować Warszawa, gdyż jest ponad dwukrotnie większa od drugiego pod względem wielkości Krakowa.
A jak ktoś wspomniał, to Gdańsk nie jest najmniejszym miastem w tym zestawieniu. Poza tym po Gdańsku jeżdżą też mieszkańcy Sopotu i Gdyni.
2015-03-06 20:12
Dąbrowy Górniczej, Tychów, Mikołowa...
2015-03-06 08:52
Szkoda, że raport pisali "specjaliści" którzy nie zastanawiają się nad pośrednim wpływem jakości systemów komunikacji szynowej i rowerowej na poziom korków w omawianych miastach. Analiza wpływu buspasów jednoznacznie pokazuje, że trzeba ich sieć rozszerzać, z korzyścią również dla korzystających z samochodów.
2015-03-06 10:23
No ale po to jest ta sieć tramwajów i SKM aby było lepiej, więc co się plujesz?
2015-03-06 10:19
a po co gdybać co by było? liczy się sytuacja jaka jest. i cóż w tym dziwnego że komunikacja zbiorowa rozładowuje korki? przecież właśnie po to się ją rozwija
2015-03-06 08:55
2015-03-09 23:35
Przy okazji korków wypada zauważyć o zmowie cenowej producentów paliwa.Ropa nie drożeje a paliwa tak.Jaki to piękny kraj ta nasza Polska.
2015-03-07 12:55
"Koszt korków na statystycznego kierowcę wynosił 3034 zł, co stanowiło średnio 68 proc. miesięcznej pensji"
2015-03-07 13:02
Całkiem sporo ludzi, którzy coś potrafią, nie mierz wszystkich swoją miarą.
2015-03-07 13:26
...ale dorabiać się cudzym kosztem i masz rację - jest ich całkiem sporo. Ja jestem po prostu uczciwy.
2015-03-07 14:57
Wyemigruj do Korei Północnej, tam wszyscy (poza aparatem władzy) mają po równo, dla ciebie raj, nie bolszewiku jeden?
2015-03-08 12:45
Lepiej być wykorzystywany przez władzę, niż przez prywaciarzy. To bardziej godne.
2015-03-07 13:36
Jakim cudzym kosztem debilu? Czy dla ciebie każdy, kto zarabia więcej od ciebie jest złodziejem? Jest mnóstwo ludzi, którzy zarabiają dobrze dzięki swojej pracowitości, wykształceniu i inteligencji i robią to w sposób uczciwy. To, że ty nie posiadasz żadnej z tych cech nie oznacza, że każdy tak ma.
2015-03-08 10:14
Powiedz mi w jakiej firmie, to też tam zatrudnię się. Naprawdę jesteś aż tak zarąbisty?
2015-03-06 06:04
Dla aut korkujących miasto. Teraz jadąc do Sopotu zawsze wybiorę auto bo jest taniej i szybciej.
2015-03-06 07:24
prosimy o więcej w imieniu Gdańśkiego klubu roweżystów
2015-03-06 07:48
trzeba się było óczyć to byś miał samochód
2015-03-06 08:03
2015-03-06 13:36
2015-03-06 14:34
i tracą zdrowie swoje i swoich dzieci dowożonych do szkół i przedszkoli
2015-03-08 10:09
miasta nie są i nie będą dla rowerów,
to po prostu nie działa w każdym klimacie
i w każdym mieście,
to nie ma sensu ani logicznego uzasadnienia,
to się nie kalkuluje,
rower to jest zabawka
rower może być środkiem transporu w ekstremalnych przypadkach
nikt nie będzie budował infrastruktury rekreacyjnej
kiedy mamy poważniejsze wydatki np. autostrady, ronda,
PKM itp
2015-03-06 09:30
2015-03-06 10:16
taki sam jak ten co ubezpiecza mieszkanie mimo iż nie ma problemu z pożarami
2015-03-06 14:30
Tristar w kontekście mieszkania, to jest jak instalowanie rekuperatora, gdy zwykła (grawitacyjna) cyrkulacja powietrza funkcjonuje dobrze
---
poza tym... ty wierzysz, że Tristar pomoże na korki??? no gratuluję optymizmu
2015-03-06 17:33
Zwłaszcza nie odróżniania rekuperatora od wentylatora.
2015-03-06 20:58
Zwłaszcza nie odróżnia... Zwłaszcza to ksywa jakiegoś kumpla? :)
2015-03-08 10:07
taka to jest zwłaszcza,
typowa miejska....
2015-03-06 20:59
Ok zamuliłem, katarek. Sorki:)
2015-03-06 14:52
2015-03-06 08:42
warto zwiększyć częstotliwość SKM i poprawić warunki dojścia pieszych do peronów: dlaczego nie zbudowano dojścia pieszych do przystanku Gdańsk Śródmieście od strony ulicy Toruńskiej? dlaczego nie planuje się budowy dojścia do peronu SKM w Oliwie od strony ulicy Śląskiej/ Droszyńskiego?
2015-03-06 09:09
Ten słynny tunel co wszyscy się bulwersują że pieszych pod ziemie znowu sprowadzają...
Tylko ze będzie on jeszcze zamknięty bo budują ta galerię w centrum i przebudują wszystko dookoła...
2015-03-06 13:38
czemu miłośnicy uwalniania Podwala nie protestują przeciwko tunelom pieszym pod torami kolejowymi? Czy LK 201 nie jest już krwawym sznytem na obliczu miasta, który należałoby przerobić (zwęzić do dwóch torów i puścić pieszych w poprzek na poziomie torowiska)?
2015-03-07 02:24
tam przejścia pod/nad torami są złem koniecznym. E-65 oraz LK250 są na tyle dobrze poprowadzone, że nie ma z nimi problemów.
2015-03-06 14:37
pociąg SKM się nie zatrzyma jak się pieszy pojawi na torach, kierowca samochodu jadący zgodnie z przepisami (traktujący ograniczenie do 50 km/h poważnie, a nie jako dolną granicę dopuszczalnej prędkości) przepuści pieszego zwalniając lub zatrzymując się przed przejściem na poziomie jezdni. Skądinąd warto, byś wiedział, że jak obrażasz inaczej myślących to znaczy że masz problem. Widzę też, że zmieniłeś sposób kradnięcia nicków, ale żółć płynie jak płynęła.
2015-03-06 10:31
Dr Oetker
2015-03-06 14:54
2015-03-08 04:09
Tristar dziala juz
2015-03-07 16:05
Już działa - a to, że jest lepiej to jego efekty. Fakt, że informacja w 21 wieku to podstawa - szkoda tylko, że pan redaktor jest kiepsko poinformowany.
2015-03-06 07:37
Jak powstanie to będzie to samo co z windami na peronach skm i korki się nie zmniejszą
2015-03-08 03:56
Gdanszczaninie ty zawsze na wszystko narzekasz. Tristar juz dziala. Zauwaz ze na glownym ciagu gdzie on dziala jezdzi sie plynniej i nie jest wymieniany w powyzszych zakorkowanych zestawieniach
2015-03-07 15:53
Już powstał - dlatego właśnie Gdańsk to miasto, w którym da się jeździć samochodem a nie spędzać długie godziny w zatorach. Brak informacji nie uprawnia do tego typu komentarzy.
2015-03-06 09:57
ludzie którzy do tej pory się jeszcze łudzą że to coś da, są zwyczajnie naiwni. W całym tym przedsięwzięciu chodziło tylko o to, żeby wydać pieniądze unijne, dać zarobić jednej niekompetentnej z resztą firmie (poczytajcie se o nich), oraz obsadzić nowych urzędników - niby do obsługi tego systemu, tworząc tym samym nowe stanowiska dyrektorskie i kierownicze dla dzieci naszych polityków.
Nie chce mi się teraz szukać, ale na trójmiasto.pl był artykuł, w którym gość od tristara wprost napisał, że "na duże korki tristar i tak nie pomoże"... to ja się pytam, na co on pomoże? Na małe koreczki?Z resztą co to takiego jest mały korek i czy warto było wydawać tyle pieniędzy na coś takiego.
2015-03-06 09:34
jak na razie działają w większości przypadków bez zarzutu.
2015-03-06 07:29
1. Łostowicka do góry codziennie po 15 korek od cmentarza w górę
2. Armii Krajowej skrzyżowanie z Łostowicką codzienny poranny korek
3 Havla codzienny korek
4. Wilanowska codzienny korek
5. Świętokrzyska codzienny korek
6. Spacerowa codzienny kore
Nawet nie chce mi sie myślec co w innych dzielnicach ja wymieniłem tylko te w których jeźdze i stoje w korkach
2015-03-08 03:51
Jednak Tristar dziala. Nikt nie wymienia jako zakorkowanych ciagow na ktorych jest Tristar
2015-03-06 11:52
Nie ma się co dziwić. W każdym samochodzie jedna osoba. W co drugiej rodzinie dwa samochody. Nawet gdyby szli piechotą zrobił by się korek. Rano do roboty, po południu do swoich noclegowisk. Może być tylko gorzej.
2015-03-06 14:24
można stawiać na zagęszczanie miasta, poprawę dostępu do SKM z obu stron peronów i zwiększenie częstotliwości - w latach 70-tych SKM jeździła co 6 minut.
2015-03-06 18:06
w stronę 20% powierzchni przeznaczonej na drogi oraz wyburzeń kolejnych budynków mieszkalnych we Wrzeszczu. 1000 rodzin w perspektywie 10 lat zostanie zmuszonych do wyprowadzki.
2015-03-06 11:19
jeżdżę prawie codziennie spacerową w górę rano i w dół po południu i nie ma żadnych korków. Zmień pracę lub adres zamieszkania
2015-03-06 09:36
Wyprowadź się z miasta i pracuj poza nim, jesli tobie to przeszkadza. W każdym dużym mieście w Polsce, w Europie i na świecie tak jest i będzie, więc przestań narzekać, bo szlag mnie trafia jak czytam komentarze takich malkontentów!
2015-03-06 10:09
2015-03-06 08:48
Dąbrowskiego - korek
Wały Piastowskie - korek
2015-03-06 08:12
Łostowicka korek od cmentarza. Normalnie carmagedon! Korek na 350m.
A próbowałeś jakiegoś objazdu przez cmentarza między nagrobkami? Może wtedy odzyskałbyś te cenę 147 sekund życia zmarnowane w korku.
2015-03-07 16:16
Zamiast chwalić się największym systemem zarządzania ruchem w kraju - udaje się od dwóch lat, że go nie ma. Jest - i istotnie wpływa na ten właśnie ruch i poprawę jaką zobrazowano w raporcie. Z drugiej strony - pamiętacie jak jeździło się np. na Miszewskiego, czy na Hucisku? Pamiętacie jak wszyscy jeździli tam "na raz" - nie uważacie, że teraz jest bezpieczniej? Zawsze jest coś za coś. Brak informacji płynącej od władz miasta o systemie i korzyściach z niego płynących kończy się komentarzami jak poniżej - "tristar i tak nie pomoże". Już pomógł. Więc może zanim skomentujesz jako wielki znawca materii - zechcij się dowiedzieć co i jak. Panie redaktorze, to również do Pana...
2015-03-07 08:18
W tym roku z raportu zniknął Gorzów wlkp. Tak naprawdę to właśnie Gorzów jest najmniej zakorkowanym dużym miastem. Nie wiem, ale wydaje mi się ze ktoś się starał żeby Gdańsk prowadził.
2015-03-07 14:20
Gorzów jest co najwyżej średniej wielkości ok. 100 tys. to liga Grudziądza, Koszalina, Płocka.
2015-03-07 14:05
przecież ten raport to jakaś porażka, poziomem równa do raportu PWC o lotnisku w Gdyni....
Tak to jest, jak asy po 5 letnim zarządzaniu biorą się za tematy, o których nie mają pojęcia.
2015-03-07 14:17
Wiem, wiem, ty byś napisał lepszy raport ze szwagrem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile ustawowo czasu na przerejestrowanie zakupionego auta ma nowy właściciel?
Filmy