Brak kierowców i wystarczającej liczby sprawnych autobusów w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje nie tylko powoduje niezadowolenie załogi i oczekujących na przystankach pasażerów, ale też uderza firmę po kieszeni. W marcu ZTM nałożył na miejskiego przewoźnika karę w wysokości 85 tys. zł za nierealizowanie umowy przewozowej. Problemów do rozwiązania jest więcej.
2018-08-20 09:44
GAIT powinien zmodernizować tabor i przeorganizować się. Prywatni przewoźnicy jakoś dobrze realizują swoją pracę np. na linii Żukowo-Gdańsk a nie robią tego charytatywnie tylko dla zysku, a tak dużej firmie jak zwykle nic się nie układa i nieopłaca. Podobno w autobusach nawet akumulatory mają tak słabe, że jest problem z rozruchem i kopcą na postoju przez kilkadziesiąt minut.
2018-05-28 21:50
7.20 przy Mickiewicza kierunek dworzec ostatnio jest rzadkim gościem. Autobus w godzinach szczytu jeździ rozkładowo co 20 minut. Co się dzieje? Kupiłam bilet miesięczny a muszę chodzić na piechotę. Czy ktoś w końcu zrobi z tym porządek? W końcu mnie z pracy wyrzucą za ciągłe spóźnianie się.
2018-05-28 17:13
a kto im dal wladze GAIT to jakas fikcja
2018-04-19 16:06
Czyli dobrze rozumiem, że jedna miejska spółce płaci drugiej miejskiej spółce za niezrealizowane kursy? Z pewnością główny odpowiedzialny - prezydent kisiel mleczny bardzo przejmie się ta sytuacja.
2018-04-20 12:42
Taka miejska schizofrenia. A wszystko po to, żeby zamącić sytuację i szukać winnych gdzie indziej.
Nie jest to zresztą pierwszy przypadek. Kiedyś byłem świadkiem wojny pomiędzy dwoma organami miasta ZDiZ i ZUD. Prawie się skończyło w sądzie. Śmiech na sali. Zarządzanie leży i kwiczy. Naprodukować stanowisk i powiększać elektorat. To przyświeca urzędasom.
2018-05-28 14:28
Ten podział miał na celu dopuszczenie do obsługi połączeń firm prywatnych: ZTM planuje i zleca obsługę tras przewoźnikom. Jak na razie GAiT obsługuje większość kursów, ale nie jest już jedyny na rynku i jak tak dalej pójdzie, to obsługę przewozów przejmą prywatne firmy. Podobnie było z rozdziałem PKP, gdzie teraz też jest więcej różnych (zazwyczaj regionalnych) firm przewozowych typu Koleje Dolnośląskie.
Czy to wyszło na dobre, czy nie, to już jest bardziej złożona odpowiedź i temat na oddzielną dyskusję.
2018-04-19 18:32
2018-04-20 06:00
basior
2018-05-21 15:28
Jakby z zagranicy Polaków pościągali co tam pracują jako kierowcy to był by git. Wystarczy podnieść po 1500netto i gitara. I do tego zmierzać trzeba.
2018-05-07 07:52
269 poraz kolejny nie przyjechał o czasie, czekałem 30 minut. Co gorsza, kurs w którym jedzie więcej dzieci, mógł się nie zjawić, a uczniowie spóźniliby się do szkoły. Ratunku nie ma dla mnie, od dzisiaj więc idę pieszo, bo jazda złomami co się psują to tragedia, no a zwłaszcza, że autobusy są zawsze zapchane dziećmi, a jeżdżą małe i jak wspomniałem, złomiaste i awaryjne. Apel do uczniów, unikajcie 269, powinniście jechać samochodem, rowerem lub iść pieszo, ew. 210
2018-04-27 17:22
Coraz częściej stoję na przystanku po pół godziny i o autobusie ani widu słychu... a jak już coś przyjedzie to złom -trzeszczący i stukający, wytrzymac się nie da..
2018-04-19 22:37
A może ocena ZTM.
Chca karać .A sami co robią nieudacznicy.
Nabrali emerytów policjantów którzy przychodzą do pracy aby odpocząć.oni są organizatorami komunikacji.A po prawdzie mają to szeroko gdzieś.najważniejszy jest CUDOWNIE ozdrowiały "księciunio"
2018-04-24 19:54
Gąsiorowski- kierownik z którym nie było problemu sie dogadac. Czasami tylko miewał humory jak każdy. Obecny kierownik - Cierocki to dopiero jest menda. Mam nadzieję że prezes Lisicki nie zostawi Go na tym stanowisku, bo to zakała firmy jest i dlatego ludzie uciekają z tej firmy. Nie na darmo ktos niedawno wywiesił baner we wrzeszczu z wyrażonym zdaniem o owym kierowniku. Całkowicie miał racje. Lisicki powinien wyciągnąć wnioski.
2018-04-20 00:55
Jeszcze Wam nie dopieprzamy za sikanie po skończonym godzinnym kółku, ale za takie teksty to dopiero zaczniemy widzieć wasze opóźnienia - i to nie tylko te od 4 minut w górę.
2018-04-24 02:15
To podpada pod groźby karalne ! A opóźnienia są z winy WASZYCH genialnych rozkładów !
2018-04-20 23:35
Dzień wiadomo jaki ciepły dziś, a w autobusie, mimo że słychać było pracującą na pełnych obrotach klimatyzację i otwarte były okna panowała temperatura bliska 40 stopniom. I to było dziwne. Gdy moja łydka dotknęła przypadkiem ciągnących się przez cały autobus przy ścianie grzejników wyjaśniło się dlaczego. Grzejnik grzał sobie w najlepsze!!!
Zapytałem kierowcy, czy wie że ma włączone grzejniki w taką pogodę. Odpowiedź była dla mnie porażająca. Kierowca powiedział, że wie, ale są włączone bo nie można ich wyłączyć gdyż są zepsute.
Podejrzewam, że to oznacza, iż ten autobus tak z zepsutym wyłącznikiem ogrzewania jeździ sobie już co najmniej kilka tygodni.
I oto GAiT pod rządami Lisickiego gotuje pasażerów w autobusach.
Nietrudno sobie wyobrazić czym może skutkować dłuższa podróż w takich warunkach dla osoby starszej, albo poważnie chorej na serce... Ciekawe jak broniłby się Lisicki, gdyby ktoś tam zasłabł i umarł, a rodzina pozwała Gait bo wypuszczono na drogę pojazd, w którym nie można wyłączyć ogrzewania....
2018-04-23 17:03
A pomyslales, że ten kierowca musi 10godzin pracować w tym autobusie? Nie bo po co. Ty 15 min jechałeś i o Jezu prawie umarles a ten tyle godzin jeździ w takiej skwarze ale co jest między młotem a kowadłem. Odmówi wyjazdu i pożegna się z pracą lub premia???
2018-04-23 08:22
Ostatnio zabrakło jednej brygady. Tej, w której dzieci wracają ze szkoły. Uczniowie musieli czekać dodatkowe 30 minut. Dziś opóźnienia poranne powodują, że uczniowie spóźniają się do szkół
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Traficar i MiiMove to:
Filmy