- Zbyt krótkie zielone światło powoduje korki na ul. Warszawskiej 
w Gdyni. Trwa czasem ledwie trzy sekundy - alarmuje nasz czytelnik. Urzędnicy zapewniają, że minimalny czas zielonego to 5 sekund w całej Gdyni, a jednocześnie zachęcają do szybkiego zgłaszania wszelkich nieprawidłowości, co pozwoli na sprawne likwidacje awarii.
2019-05-10 11:43
Priorytet dla ruchu pieszego i mobilizowanie kierowców do pozostawiania aut poza miastem to fikcja. Światła w Gdyni są ustawione na priorytet dla ruchu samochodowego- patrz skrzyżowanie przy witawie i spróbuj przejść na przejściu pomiędzy ul. Niską a Hodowlaną. Guziki przywołania nie reagują a zielone dla pieszych zapala się zbyt rzadko na zbyt krótko i to w określonych sekwencjach priorytetu dla pojazdów samochodowych.
2019-05-10 11:14
2019-05-10 11:07
W Gdyni stoisz na każdym skrzyżowaniu , jadę z prawidłową prędkością co oznacza że Tristar powinien działać a gó....no nie działa. W Gdańsku widać poprawę można załapać się na "flow" zielonych świateł, a Gdynia to lipa.
Psu na budę wydane miliony na system - ktoś za to powinien beknąć.
Przy okazji "pozdrawiam" błyskawiczne postępy remontu skrzyżowania na Obłużu
To jest dopiero mistrzostwo świata Panie Prezydencie Szczurek i szanowna firmo MTM.
2019-05-10 10:43
nie wiem jak to jest w przypadku tego konkretnego skrzyżowania, ale o 16 to raczej wszędzie są korki, mieszkam niedaleko i widzę w rożnych kierunkach (np. na Ślaskiej)
i pytanie czy osoba o tym pisząca widzi tylko 'korek' w którym stoi, czy tez ten w którym stoją na Morskiej? Czy twierdzi, ze na Morskiej już nie ma problemu?
2019-05-10 10:08
Tak,jak chciala"wladza". Na zielonym,gora 2 skrzyzowania. Spowolnienie ruchu. Wszechobecne korki. Od Morskiej do Al. Zwyciestwa przez Warszawska,20 minut. Tyle ile niedawno Wzgorze-Wrzeszcz. Na WL.lV go postoj na kazdych swiatlach. Poprostu Tristar i obsluga sa swietnie.
2019-05-10 09:02
Jeździ na rowerze ja widać z filmu. To dlaczego martwi się o kierowców?
2019-05-10 09:41
2019-05-10 09:35
Zielone światło jest zabardzo intensywne zdaleka niewidac czy ktoś przechodzi przez pasy
2019-05-10 07:46
Zachecaja do kontaktu... to po co ten Tristar za tryliard? Zebym recznie zglaszal ze swiatlo jest za krotkie?
2019-05-10 09:28
na żle zaprojektowanej sygnalizacji i obciąża karami na wynagrodzeniach u tych państwowych nierobów - zasuwali by jak wiewiórki i usprawniali ruch zamiast dziesięcioleciami g*wno zmieniać.
2019-05-10 07:50
Dobrze wszyscy wiemy jak "specjaliści" zabierają się za usprawnienia to efekty sa odwrotnie proporcjonalne do oczekiwanych:)
Pierwszy przykład z brzegu... jak kubełkiem farby i pędzelka usprawnić ruch w Gdyni :) Chyba ktoś ma dzieci w przedszkolu że napatrzył sie zabawy kredkami i od malowania przybędzie dróg :)
Oh ta nasza lokalna władza...same "asy"...:)
Ps... tu trzeba zmieniać a nie analizowac.... bo będzie jak z Polanką Redłowską...juz ze 100 projektów miliony wydane i zero efektu... tyle jest warte gadanie i analizowanie:)
2019-05-10 09:27
Jakbyś został prezydentem to pewnie byś wszędzie porobił skrzyżowania dwupoziomowe hehehe. To startuj. Skoro jesteś taki mądry, masz pomysły... A i zapewne jesteś realistą a nie fantastą. I poradzisz sobie bez farby. Zapraszamy. Nawet mogę na ciebie zagłosować, żeby potem bekę drzeć.
2019-05-10 07:10
Myślałem że już wszyscy do GZDIZ uciekli
2019-05-10 08:28
Kiedy w końcu ktoś zrobi porządek z tymi światłami w Gdyni? Jadąc przepisowo trafiam zawsze na czerwone,jadąc ponad 80 dopiero trafiam na zieloną falę! Po drugie czemu w nocy na pustych drogach około centrum nie może działać migające pomarańczowe tylko stoi się pare dziesiąt minut by skręcić.
Żeby skręcić z Al. Zwycięstwa w Przebendowskich w nocy ,stoimy średnio 7 minut. Jaki wg był sens tego TriStar? Wystarczyło zamontować sekundnika. Wydane tyle milionów by udrożnić ruch o 20 procent.Jak nie malowanie d**ilnych ścieżek rowerowych to bawienie się światłami na skrzyżowaniach plus dziurawe najbardziej w Województwie drogi! Tak wygląda Moja Gdynia po 20 latach władania Wojtka IV i jego sługusów z UM .Smutne...
2019-05-10 09:24
Zgadzam się co do nocnego działania świateł, zupełnie bez sensu. Tyle, że nasi kierowcy jadąc przez skrzyżowanie, gdzie zawsze były światła, zgłupieliby widząc migające żółte i nagle szukając znaków, kto ma pierwszeństwo. Natomiast Tristar nigdy nie obiecywał zielonej fali. To jest po prostu niemożliwe. A chociażby dlatego, że auta jadą w dwie strony, a od poprzednich świateł z różnych kierunków maja różne odległości. I tego się zgrać nie da.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Marka Rolls-Royce należy do koncernu:
Filmy