Gdynia: 152 nie zmieni trasy przez centrum

Patryk Szczerba

17 września 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (116)

Linia 152 łączy Oksywie z Małym Kackiem. Zdaniem przedstawicieli ZKM Gdynia - na najbardziej optymalnej trasie.

Propozycja społeczników z Miasta Wspólnego, by linia 152 jeździła w kierunku Małego Kacka ul. Legionów została odrzucona przez dyrekcję ZKM. Powodem są m.in. prognozowane straty czasowe i dodatkowe 150 tys. zł rocznie, których nie ma w kasie miejskiej.

Przekierowanie autobusu nr 152, który, zamiast jechać al. Zwycięstwa, skręcałby w Piłsudskiego i dalej przez Legionów do Redłowskiej i nią wracał na swoją pierwotną trasę, zaproponowali kilka dni temu społecznicy z Miasta Wspólnego.

Zmiana trasy 152 z korzyścią dla pasażerów

Ich zdaniem zyskaliby pasażerowie z okolicznych bloków, a propozycja zwiększyłaby atrakcyjność komunikacji.

- Przystanki w kierunku południowym na Legionów mogłyby się znajdować przy III LO, przy Kopernika, przy Redłowskiej (opcjonalnie przy Hallera) - tłumaczy Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Wiadomo jednak, że w najbliższym czasie nie zajdą w okolicy żadne zmiany. Zdaniem przedstawicieli ZKM Gdynia propozycje nie zwiększyłyby frekwencji w pojazdach.

- Linia 152 zapewnia obecnie szybkie połączenie Oksywia i Obłuża ze Śródmieściem, ale także i z Redłowem oraz z Małym Kackiem. Zaproponowana trasa wydłużyłaby czas przejazdu o około 5 minut w jedną stronę, a linia jest podstawowym połączeniem komunikacji miejskiej w Małym Kacku. W rezultacie, zostałaby istotnie obniżona atrakcyjność transportu zbiorowego względem przejazdów realizowanych samochodami - tłumaczy Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia.

ZKM Gdynia widzi same minusy

Ponadto, do realizacji postulatu potrzebnych byłoby dodatkowych 150 tys. zł w skali, których trzeba byłoby szukać w budżecie miasta. Tyle, że takich pieniędzy - przynajmniej w najbliższym czasie nie dałoby się tam znaleźć. Ostatnie modyfikacje tras linii zwłaszcza na Chwarznie, odbywają się kosztem likwidacji części innych kursów.

Wśród argumentów padają też dotyczące nieprzystosowanej infrastruktury na Piłsudskiego i Świętojańskiej do przejazdu przegubowych pojazdów, które obsługują linię 152. Nieoficjalnie udało się nam dowiedzieć, że w rozmowach z ZKM mieszkańcy budynków za cenę spokoju woleliby w ogóle zrezygnować z przejazdu autobusów ulicą Legionów.

Czytaj też: brakuje autobusów z Chwarzna do Redłowa?

- Niemożliwa jest też proponowana lokalizacja przystanków w pobliżu III Liceum Ogólnokształcącego oraz w pobliżu ul. Kopernika. Właśnie m.in. z tego powodu midibus linii 252 w kierunku Redłowa kursuje przez Wzgórze Św. Maksymiliana, ul. Partyzantów i Kopernika, a nie ul. Legionów. Możliwa byłaby jedynie lokalizacja przystanku w rejonie ul. Hallera, ale po likwidacji miejsc parkingowych, na co do tej pory nie było zgody mieszkańców - uzupełnia Gromadzki.
Dodaje, że obsługę komunikacyjną w rejonie zapewniają wystarczająco często kursujące linie 119, 133, 192, a poza tym nikt do tej pory nie zgłaszał zapotrzebowania na więcej kursów tej linii.

Nowy przystanek w centrum Gdyni

W niedzielę zostanie uruchomiony nowy przystanek "Starowiejska 02" zlokalizowany przy ul. 3 Maja, za skrzyżowaniem z ul. Starowiejską, przed skrzyżowaniem z ul. Zgoda.

Przystanek obowiązywać będzie dla autobusów linii zwykłych, których trasa biegnie ul. 3 Maja, a zatem : 104, 119, 128, 133, 134, 152 i 204.

Rozkład ZKM Gdynia

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

ZKM w Gdyni Gdynia, Zakręt do Oksywia 10

Opinie (116) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-17 07:05

Totalnie bez sensu, do tego dość poważnym problemem byłoby skręcenie przegubowca z Piłsudskiego w Legionów, a już w ogóle nie ma szans by długi bus skręcil w prawo z Legionów w Redłowską

Robi
5 lat
- 27 0
Twoja opinia

Zmień treść

Totalnie bez sensu, do tego dość poważnym problemem byłoby skręcenie przegubowca z Piłsudskiego w Legionów, a już w ogóle nie ma szans by długi bus skręcil w prawo z Legionów w Redłowską
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-17 06:12

Mały Kack (1)

Mieszkańcy kacka byliby pokrzywdzeni ,to naszą jedyną główna linia autobusowa ,która jeździ za rzadko .I miałaby jeszcze takie koło robić ????

Kackowa
5 lat
- 68 6
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkańcy kacka byliby pokrzywdzeni ,to naszą jedyną główna linia autobusowa ,która jeździ za rzadko .I miałaby jeszcze takie koło robić ????
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-17 06:55
  
  b.przepraszam ale wdarł się chyba błąd w podpisie przez przypadek jest jedna litera(k) za dużo,no tak rząd 5 min to koło ogromne musi być i straty niepowetowane.Są plusy takiej trasy 1.bliżej na korty tenisowe - to dla zdrowia, 2.bliżej na Bulwar - pokazy lotnicze oglądać,3.bliżej do UM by podatek zapłacić lub samochód zarejestrować.Ludzie jesteście niewdzięczni a społecznicy tyrają i myślą o was.
  
  www
  5 lat
  - 1 11
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  b.przepraszam ale wdarł się chyba błąd w podpisie przez przypadek jest jedna litera(k) za dużo,no tak rząd 5 min to koło ogromne musi być i straty niepowetowane.Są plusy takiej trasy 1.bliżej na korty tenisowe - to dla zdrowia, 2.bliżej na Bulwar - pokazy lotnicze oglądać,3.bliżej do UM by podatek zapłacić lub samochód zarejestrować.Ludzie jesteście niewdzięczni a społecznicy tyrają i myślą o was.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-17 06:40

Optymalny to stopień najwyższy. (1)

Nie może coś być "najbardziej optymalne" jak w podpisie pod zdjęciem bo to tak, jakby powiedzieć "najbardziej najlepszy".

czytelnik
5 lat
- 20 3
Twoja opinia

Zmień treść

Nie może coś być "najbardziej optymalne" jak w podpisie pod zdjęciem bo to tak, jakby powiedzieć "najbardziej najlepszy".
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-17 06:45
  
  a dla mnie "jedyną alternatywą" jest głupota piszących artykuły
  
  bosy Antek z Obłuża
  5 lat
  - 5 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii