O zmianach na ul. Starowiejskiej władze Gdyni mówią od ponad 10 lat. Jest szansa, że niedługo urzędnicy przejdą od słów do czynów, bowiem właśnie ogłoszono konsultacje społeczne w tej sprawie. Ich rezultat będzie znany w lipcu.
2018-03-17 15:14
Jak można zamknąć ulicę w centrum miasta dla samochodów w momencie gdy nie ma gdzie zaparkować przed wjazdem do tego centrum, korki w centrum są przeogromne a wyłączając kolejną ulicę z ruchu tylko się to pogorszy. Dajcie spokój, nie ma planów na rozbudowę jakąkolwiek by jakoś odciążyć ten ruch, a chcą jeszcze zamykać i to wszystko komplikować. Zamknąć jeszcze ulicę morską, jeden pas na wiśniewskiego i zrobić z Władysława IV deptak. brawo. Gdynia nie ma tak olbrzymiego centrum miasta i tak dużo osiedli skondensowanych wokół centrum by zamknąć sobie ulicę tak jak w niektórych miastach z ruchu wyłączony jest stary rynek. Z pogórza trochę zajmie spacerek do centrum. Czemu nie może zostać tak jak jest?
2018-03-19 11:13
Zrozum człowieku że trzeba ograniczyć ilość samochodów w mieście a mówienie że są miejsca postojowe na ulicy jest juz nie na miejscu.
2018-03-17 15:41
Bo samochodów jest jest po prostu za dużo i ich ilość trzeba ograniczyć. To nie jest kwestia widzimisię ani ideologii - po prostu nie ma już miejsca na więcej samochodów. Nie każdy mieszkaniec musi się poruszać swoim autem - w jednym samochodzie siedzi zazwyczaj 1, może 2 osoby. Poza tym przydałaby się chociaż jedna mała ulica dla ludzi, a Starowiejska idealnie pasuje, bo łączy dworzec z Placem Kaszubskim. Od jeżdżenia są Jana z Kolna i Wójta Radtkego.
2018-03-18 09:13
Część z nich nie powinna być dopuszczona do ruchu.
2018-03-18 11:20
w centrum miasta i na głównych ulicach handlowych.
2018-03-17 15:46
co z przecinajacymi Starowiejska :
- Dworcowa
- 3 maja
- Wladyslawa IV
- Swietojanska?
Co z dojazdem na Starowiejska i Zygmunta Augusta - jednokierunkowe ulice....
Czy kazdy przeciwnik motoryzacji musi od razu byc idiota pozbawionym wyobrazni?
Co do ograniczania ilosci samochodow - jest na to wiele sposobow - urzadzanie deptaku czy strefy wspoldzielonej to najglupszy z nich.
2018-03-17 16:13
A co z pieszymi, którzy nie mogą przejść po chodnikach, bo są zawalone autami?
2018-03-18 10:19
Straż Miejska na piechotę, anie wozić się samochodami.
2018-03-17 22:26
Tam nie ma problemu z zastawionymi chodnikami. Tymi chodnikami zresztą bardzo mało ludzi chodzi.
2018-03-18 10:13
bo wyjechali. Pytanie dlaczego?
2018-03-17 16:37
z jakiegos powodu w Gdyni panuje kompletna niemoc jesli chodzi o egzekwowanie zasad dotyczacych parkowania. Straz miejska nie robic absolutnie nic by z tym zrobic porzadek. Nie potrafie zrozumiec szczura, ze przez tyle lat nie potrafi ogarnac sprawy prakowania aut w Gdyni. Toz to jest samograj - zle parkujesz - dostajesz mandat. Z mandatu miasto ma pieniadze - za ktore moze zatrudnic wiecej strazy miejskiej, wynajac wiecej lawet do wywozenia zle zaparkowanych samochodow. Z jakiegos powodu gryzon, nie robi w tej sprawie nic. Bawia sie idioci w jakies karteczki z upomnieniami - zupelnie jak dzieci.
Miasto ma narzedzia w reku by w prosty sposob ucywilizowac parkowanie w miesice - aby to zrobic, trzeba po prostu egzekwowac istniejace prawo. Z jakiegos powodu zarowno policja jak i straz miejska nie sa ta sprawa zainteresowani. Moim zdaniem miasto powinno bezwzglednie egzekwowac przepisy - i wszystkich lamiacych je karac bez litosci. Jesli strazy miejskiej jest zbyt malo - zatrudnic wiecej. A ilosc miejsc parkingowych w miescie mozna zmniejszyc - w ten prosty sposob mozna ograniczyc ilosc aut wjezdzajacych do centrum.
2018-03-17 22:45
Przejeżdżają obok samochodów stojących na chodnikach węższych niż 1,5 metra i nic. Wczoraj była jakaś procesja na Beniowskiego, samochody straży na kogutach z przodu, na końcu. Ale nic nie widzieli.
2018-03-17 22:45
2018-03-17 22:36
2018-03-17 15:56
2018-03-17 16:20
tam i tak prawie nikt nie chodzi, słońce ledwo dociera, a wy chcecie deptak? w weekend pustki, tylko wiatr śmieci rozwiewa , czasem pies z kulawą nogą przemknie , ludzie od dworca idą 10 Lutego
2018-03-17 22:38
2018-03-18 06:31
Ograniczyć ilość blachosmrodów poprzez selekcję i odławianie na złom :)
2018-03-18 00:01
2018-03-18 00:11
2018-03-18 11:29
To można było przewidzieć, ale trzeba było mieć lepszych urbanistów - nie uzależnionych mentalnie od samochodów.
2018-03-18 13:53
2018-03-18 15:13
ci ostatni nie wiedzieli, że przekształcenie ulicy w deptak zwiększa obroty sklepów i przynosi inne korzyści.
2018-03-19 11:03
Wszyscy klienci przenieśli się do Riviery, bo tam jest parking inie pada na głowę. Jak zrobisz deptak to tylko turyści (i to do czasu) będą chodzić po nim. Już nie jest atrakcyjna dla nich. Siłą rozpędu z promu na Świętojańską.
2018-03-18 16:06
2018-03-17 15:40
miasto wspolne to gromada idiotow opetana jakimis szalenczymy wizjami uczynienia z Starowiejskiej jakiegos eksluzywnego miejsca. Byc moze wynika to z tego, ze w tamtej okolicy mieszka zalozyciel tej zalosnej organizacji i realizuje po prostu prywate. Postulat uczynienia ze Starowiejskiej deptaku jest ABSURDALNY z wielu powodow:
1. Starowiejska przecinana jest przez ruchliwe drogi - Dworcowa, 3maja, Wladyslawa IV, Swietojanska - co to za deptak, na ktorym co rusz beda przejscia dla pieszych. Ograniczenie ruchu na Swietojanskiej, 3 maja, Wladyslawa IV i Swietojanskiej sparalizuje centrum Gdyni.
2. Deptak na Starowiejskiej to problem z dojazdem do Starowiejskiej czy Zygmunta Augusta.
3. Jesli chodzi o poprawienie standardu chodnikow i nawierzchni - miasto mogloby pomoc - ale nie powinno finansowac tego liftingu w calosci. W calej Gdyni jest wiele miejsc w jeszcze gorszym stanie niz Starowiejska czesto nawet sa to drogi gruntowe. To tam a nie na Starowiejska powinny trafic pieniadze z budzetu miasta. Jesli mieszkancy Starowiejskiej, PRYWATNI wlasciciele kamienic na Starowiejskiej ( tam nie ma budynkow PUBLICZNYCH ) chca poprawy standardu swojej ulicy - niech wyloza na to WLASNE pieniadze. Niech poniosa ryzyko zwiazane z realizacja swoich pomyslow. Jesli okaze sie, ze deptak w praktyce nie dziala - to wlasnie oni poniosa konsekwencje - tak dziala wolny rynek. Weryfikuje w praktyce pomysly - ide o zaklad, ze w takim przypadku wszyscy beda duzo bardziej ostrozni w lansowaniu chorych wizji Piesiewicza. Inwestycja w Starowiejska musi miec jakis sens ekonomiczny - jesli taki sens jest - powinna byc sfinansowana w duzej czesci ze srodkow osob, ktore na tej inwestycji skorzystaja najwiecej. Srodki publiczne zas powinny trafic w miejsca, gdzie sa duzo bardziej potrzebne - chocby na remonty nawierzchni glownych drog w Gdyni - ktore sa w coraz to gorszym stanie. Wspolfinansowanie inwestycji w Gdyni przez mieszkancow nie jest nowym pomyslem - to rozwiazanie, ktore dziala w praktyce od lat. Panie Piesiewicz jest Pan gotow zainwestowac wlasne pieniadze w realizcje swoich wizji?
4. Robienie "salonu" ze Starowiejskiej to idiotyczny pomysl z wielu powodow, rowniez dlatego, ze ta ulica jest po prostu szpetna. Tam nie ma choc jednego ladnego budnyku. Miejsce deptaku i kawiarenek jest nad morzem - budowany jest wlasnie w bolach Waterfront - powstaje nowe osiedle mieszkaniowe na terenach Dalmoru - to wlasnie tam miasto powinno skupic srodki by stowrzyc tam deptaki i strefy piesze na najwyzszym poziomie. Tam jest potencjal - bliskosc morza, nowa, estetyczna zabudowa ( ktorej brak na Starowiejskiej ). Reanimacja trupa jakim jest Starowiejska nie ma sensu - to marnowanie pieniedzy.
2018-03-17 22:54
na twoim osiedlu/ulicy są rozumiem budynki publiczne i tam już miast może ładować kasę?
2018-03-17 23:16
jak ktos chce ekstrasy - typu deptak, strefa wspoldzielona itp. cuda - niech placi
2018-03-19 10:43
Niech każdy dba o własny chodnik i najbliższe otoczenie.
2018-03-18 11:54
Może być tak reprezentacyjna jak Monciak w Sopocie lub Rambla w Barcelonie.
2018-03-18 16:08
po co tam topic pieniadze, skoro miasto moze osiagnac duzo lepszy efekt za mniejsze pieniadze w innym miejscu? Skwer Kosciuszkii, okolice Waterfrontu, planowana inwestycja Vasint - to tam powinna powstac strefa piesza. Tam miasto powinno skupic swoje wysilki - deptak na Starowiejskiej to belkot idioty - zeby ucywilizowac Starowiejska na dobra sprawe tzebaby ja zburzyc i zbudowac od nowa.....
2018-03-19 10:39
2018-03-18 21:13
Trochę wstyd, nie?
2018-03-18 22:13
tam wlasnie widac patologie w calej postaci - miejsca parkingowe wrzynajace sie w chodniki, samochody parkujace na chodnikach. W pierwszej kolejnosci to wlasnie tam miasto powinno zmniejszyc ilosc miejsc parkingowych i poszerzyc chodniki. Warto tez wreszcie usunac te nawierzchnie z kocich lbow - glosna i niebezpieczna a na dodatek brzydka okropnie.
2018-03-18 13:38
2018-03-19 00:24
Deptak na Starowiejskiej to głupota, ale mieszkancy finansują inwestycje w Gdyni płacąc podatki. Czy Pan Prezydent Szczurek z własnych pieniędzy finansował budowę ulicy przy której mieszka? Właśnie zabudowa terenów po Dalmorze mieszkaniówką jest pozbawianiem dochodów miasta.
Co to znaczy ulica szpetna? Podobno Gdynia chwali się modernizmem tamtych czasów.
Jaki masz interes w tym aby tak zachwalać decyzje UM?
2018-03-17 23:00
To ja proponuję żeby właściciele mieszkań na osiedlach typu Sokółka sami budowali sobie drogi do śródmieścia, skoro nie ma u nich budynków publicznych
2018-03-17 23:15
strefy reprezentacyjnej, deptaka - za bonusy sie placi
2018-03-17 22:41
Popieram.
2018-03-17 16:15
Gadasz jak typowy wąsaty Janusz, który jeździ taksówką.
2018-03-17 16:28
2018-03-17 15:42
2018-03-17 15:48
2018-03-19 10:02
Gdynia, tu mieszkam, ale już szału dostaję, jak czytam ciągle o planach, zamiarach, opracowaniach, projektach... Kiedy wreszcie ktoś napisze, że coś wykonano, coś zrealizowano, coś udostępniono ?? Ciągle coś będzie, coś powstanie, ale kurde... jak na razie nic nie powstało.
Szału idzie dostać !
2018-03-19 10:29
Tylko gdzie ci gdynianie są zameldowani, coraz ich mniej.
2018-03-17 15:10
Rozumiem, że dla niektórych utworzenie deptaku to radykalne rozwiązanie, ale wypadałoby utworzyć przynajmniej strefę współdzieloną - przedsiębiorcy myślą, że ograniczenia liczby miejsc parkingowych zmniejszy ich przychody, a tak naprawdę, co pokazuje przykład innych miast, takie ulice gdzie piesi czują się swobodnie, są częściej i chętniej odwiedzane. Czas się trochę ucywilizować, a nie robić wszystko pod samochody.
2018-03-17 15:16
2018-03-19 08:10
deptak to już jest Skwer i Bulwar
2018-03-17 15:16
czy to tylko taka luźna myśl bez jakichkolwiek podstaw?
2018-03-18 11:17
Można się także wybrać do Wejherowa lub Tczewa.
Polecam także Kraków, Toruń i Sandomierz.
W Warszawie także by się sporo ulic uwalnianych od samochodów znalazło.
Za siwymi wodami Bałtyku polecam Stockholm i Kopenhagę.
2018-03-17 15:48
Polecam artykuł "pedestrian zone" na Wikipedii (koniecznie w wersji angielskiej)
W odnośnikach znajdziesz listę stref pieszych w miastach na całym świecie i analizy ich wprowadzenia na życie mieszkańców i lokalny biznes.
Syreszczając: efekt wprowadzenia strefy pieszej jest najczęściej bardzo pozytywny.
2018-03-17 17:40
Każda piesza strefa jest poniżaniem osób chromych. Tym, którzy są za strefami zamkniętymi dla samochodów, proponuję zainteresować się inwalidami !
2018-03-17 16:11
A z naszego polskiego podwórka to google "Zbadali, jak ograniczenie ruchu samochodowego wpływa na lokalny biznes" - badania naukowców z politechniki krakowskiej.
Też potwierdzono bardzo pozytywny efekt dla mieszkańców i brak spadku w obrotach u przedsiębiorców.
2018-03-19 01:45
Ten pajac znowu cos wyjasnia.... Reca opadaja. Darmozjad co to nigdy praca sie nie skalal.
2018-03-19 00:31
Tu wyraźnie "walczą" dwie opcje. Te długie wypracowania chwalące niektóre inwestycje są znamienne. Chyba kogoś zaczyna strach oblatywać.
2018-03-18 00:02
Riviera rozwaliła handlowo ulicę Starowiejską. Przykro patrzeć na puste lokale do wynajęcia, jest coraz gorzej.... może deptak i pójście w stronę gastronomii byłoby ratunkiem dla tej ulicy?
2018-03-18 00:41
ja tam wole Riviere - moge podjechac samochodem, nie pada mi na glowe, wiatr nie wyrywa mi siatek....
zachowujecie sie jak stare dziadki z XIX wieku obrazone na nowoczesnosc..... sikacie pod wiatr, nie wygracie z postepem.
zrobcie ze starowiejskiej cos na ksztalt milan emanuele vittorio to wtedy przyjde tam robic zakupy - poki co rzadzi Riviera.
2018-03-18 11:31
prywatny handel za komuny to była jedyna wyspa wolna od realnego socjalizmu (nie mylić z pseudoantykomunizmem).
2018-03-18 20:51
2018-03-19 00:06
2018-03-18 13:36
2018-03-18 20:50
2018-03-18 20:59
2018-03-18 12:24
Trzeba bylo nie mieć żydowskich stawek najmu to nikt nie poszedlby do Riviery. Pazerne barany gdynskie.
2018-03-18 00:04
Zamknąć riviere
2018-03-18 00:15
To było do przewidzenia, że to wykończy drobny handel.
2018-03-18 09:07
Jakby stała przy obwodnicy to by to niczego nie zmieniło.
2018-03-18 00:43
bardzo dobrze, ze mamy taka galerie w poblizu centrum - jest gdzie robic zakupy. na glowe nie pada, nie wieje wiatr, jest gdzie postawic samochod. Ja tam lubie robic zakupy w cywilizowanych warunkach, rozumiem, ze ty nie. Ale dlaczego chcesz narzucac innym swoj chory sposob spedzania czasu na zakupach?
2018-03-18 06:38
Drobny handel dobrze sie ma, czasem nawet chłopaki hurtem biorą :)
2018-03-17 17:33
Klasyczny przerost formy nad treścią - nie ma co oglądać na Starowiejskiej, więc po co robić tam deptak? To nie Monciak.
2018-03-18 11:42
Przyjedź do Wrzeszcza i zobacz, jak się zmieniła ulica Wajdeloty.
Po zmianie sposobu zarządzania ruchem i parkowaniem, pojawiły się lokale i wielu klientów.
Klimat zupełnie inny niż poprzednio.
2018-03-18 22:19
problem pustych lokali to raczej problem swietojanskiej - na poczatek moze niech obniza czynsze
2018-03-18 22:06
Zostawcie choć JEDNĄ ulicę w tym smętnym mieście , "tradycyjnie nowoczesnym", w dawnym, historycznym układzie. Zabudowaliście już prawie wszystko plombami, klocami, centrami kwiatkowskiego, wyrżnęliscie wszystkie drzewa zastępując je smętnymi rachitykami w kamiennych kręgach - ODPIEPRZCIE się od Starowiejskiej, JEDYNEJ ulicy która żyje, gdzie prowadzi się handel. Na spacery zapraszam na bulwar lub Skwer Kościuszki; a jak wam mało to zamknijcie Świętojańską, z witrynami oklejonymi starymi gazetami. Gdzie w tym mieście jest konserwator zabytków??? Zajęty kontemplowaniem makiety potworka, który powstanie zamiast gmachu banku na 10 Lutego? Dno po prostu jest ta Gdynia. Przedwojennej możecie buty wiązać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie zwierzę widnieje w logo Ferrari?
Filmy