Urzędnicy zorganizowali spotkanie z mieszkańcami Oliwy, by przekonać ich do projektu budowy Nowej Sudeckiej - ulicy, która połączy Grunwaldzką z Wita Stwosza przy biurowcach OBC. Mieszkańcy uważają, że droga będzie niebezpieczna i szkodliwa dla uczniów pobliskiej szkoły i nie rozwiąże żadnych problemów komunikacyjnych dzielnicy. Co więcej, z zaprezentowanych wizualizacji wynika, że wjazd do podziemnych parkingów biurowych ma odbywać się wyłącznie od strony Wita Stwosza.
2020-02-14 21:39
Banda kmiotków; wszyscy chcą mieszkać w mieście, a spokój chcą mieć jak w swoich wiejskich " rodowych gniazdach".
Miasto musi się rozwijać, a nie zamieniać się w skansen dla staruchów!
2020-02-16 12:03
2020-02-15 09:46
Stosunek społeczeństwa do ludzi starszych to jego wizytówka. Ale niestety Japonią nie jesteśmy.
2020-02-15 06:43
No to proponuje ruch z OBC puścić przed twoim domem.
2020-02-15 09:43
Dlaczego nie, proszę bardzo.
2020-02-14 23:39
poza tym większość tej ulicy już jest.
a ja tamtędy czasem jeżdżę, co prawda rowerem,
ale da się, pewnie nawet dwuśladem
nie wiem, czy na legalu, ale się da.
2020-02-14 17:41
Mieszkańcy dzielnicy zdają się udawać, że nie widzą rozwijającej się okolicy, a rozwiązanie proponowane przez miasto jest bardzo dobre. Tym bardziej, że zostanie stworzony woonerf, który należy do najlepszych rozwiązań drogowych z możliwych. A jeszcze zapłaci za to 80% inwestor. Lepiej stać w korkach czy umożliwić kierowanie ruchu kołowego nowymi połączeniami?
2020-02-16 09:41
"Tym bardziej, że zostanie stworzony woonerf" - ale tylko w okolicach biurowców, a nie w okolicy zabudowy mieszkalnej.
No i powodzenia ze dziei takim rozwiązaniom wjedzie tam autobus.
2020-02-16 09:24
że buduje mu się przelotówkę pod oknami. Chyba tylko niespełna rozumu by się cieszył. Korki to sprawa planistów i 'miasta', których zas ynn obowiązkiem jest planowanie na lata w przód a nie miesiące i NIC kosztem ludzi. Z dnia na dzień spokojna okolica stanie sie arterią miasta a ludzie ze spokojnej okolicy znajdą sie przy głównej. Wartość ich nieruchomości spadnie o 50% i są w totalnej D. Tak nie wolno. Co ta droga ma wnieść? Nie widzę uzasadnienia dla tej koncepcji - chodzi tylko o ułatwienie chyba dojeżdżającym do OBC z absolutnym olaniem okolicy mieszkańców i komfortu życia w tym miejscu. Wita Stwosza jest spokojną wąską uliczką zwężoną do 1 pasa z niegdyś dwóch i teraz co - łącznik z główną taka mini obwodnica? To jakaś paranoja
To jakby w sopocie ktoś wpadł na pomysł żeby z kościuszki albo armii krajowej zrobić z dnia na dzień 'przelotówkę'
Na świecie dąży się do tego żeby wdrażać rozwiązania które ŁĄCZĄ a nie dzielą tkankę miejską. A taka droga podzieli jeszcze bardziej i tak poszatkowane miasto (kilka głównych i kilkanaście dojazdówek, skm).
2020-02-14 19:02
Raczej czy lepiej stać w korkach czy stać w korkach. Cóż, taka polityka miasta.
2020-02-14 17:59
to nie jest rozwój to barbarzyństwo!
rozwój to remonty starej zabudowy i infrastruktury !
budowa nowoczesnych budynków w określonych rejonach np. na południu Gdańska z tym że należy zachować jakąś harmonię, połączenie zabudowy,...
a nie tu pierdykniemu jeden, tam pierykniemy jeden i bedzie git!
2020-02-15 19:41
... bo skończy się jak z Drogą Kaszubską w polu przed Osową. Miała być kiedyś Nowa Kielnieńska, były pieniądze, nie było zgody mieszkańców Osowy, nie ma pieniędzy, są propozycje konsultacji społecznych w tej sprawie ze strony Rady Dzielnicy. Za jakiś czas jadąc z Lęborka do Oliwy pojedziemy z Chwaszczyna przez Gdynię. Pojawią się dodatkowe utrudnienia w ruchu.
Z każdym miesiącem przybywa ilość pracowników firm, które wynajmują powierzchnie w kolejno oddawanych biurowcach oliwskich. Ilość samochodów poruszających się w obszarze naszej dzielnicy wzrośnie w najbliższych latach kilkukrotnie. Nowa Sudecka tylko w niewielkim procencie pomoże zmniejszyć problem ogromnego obciążenia ruchem samochodowym. Czeka nas prawdopodobnie przebudowa Wita Stwosza i ulicy Orkana. No i inwestor z pewnością nawiąże współpracę ze szkołą w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa dzieciom.
2020-02-16 09:40
Przyszłośc nie polega na generowaniu ruchu samochosów w mieście. Przyszłośc miast to komnukacja zbirowa, a nie wozenie czterch liter starymi trupami.
2020-02-16 09:16
że buduje mu się przelotówkę pod oknami. To chyba normalne.
Co ta droga ma wnieść? Nie widzę uzasadnienia dla tej koncepcji - chodzi tylko o ułatwienie chyba dojeżdżającym do OBC z absolutnym olaniem okolicy mieszkańców i komfortu życia w tym miejscu.
Wita Stwosza jest spokojną wąską uliczką zwężoną do 1 pasa z niegdyś dwóch i teraz co - łącznik z główną taka mini obwodnica?
To jakaś paranoja
2020-02-14 08:33
O może zmakniemy wam wszystkie drogi? Nie będzie wam lepiej? Po co ten asfalt? I dzieci będą bezpieczniejsze... a wy do pracy będziecie dolatywac balonem. Jak przeszkadza wam życie w rozwijającym się mieście to niedaleko sa bory tucholskie i tam was zapraszam.
2020-02-14 08:36
A może na osiedlowe ulice tam gdzie mieszkasz wprowadzimy ruch samochodowy tylko z jednego takiego biurowca?
2020-02-14 19:42
miejscu wynająłbym mieszkanie pracownikom z OBC, a sam bym się wyprowadził. Dzielnica jak dzielnica. Są ładniejsze. Hałas od Grunwaldzkiej był już za nim zbudowali OBC.
2020-02-16 09:39
Nie bardzo rozumiem pomysłu, aby to mieszkańcy Oliwy szukali sobie nowego miejsca zamieskznia, bo komuś się nie chce rozwiazac problemów komunikacyjnych w standardzie XXIw i wciska ruch samochodowy do mieszkalnej dzielnicy.
Może tak w każdej dzielnicy pomiedzy blokami puscić szerokie dwupasmowe ulice?
2020-02-16 05:27
Za bory tucholskie też się zabiorą.to kwestia czasu .beton jest tani.
2020-02-14 09:30
Bardzo mi się to rozwiązanie podoba. Mieszkaniec Oliwy
2020-02-14 09:08
Miasto ściąga wszystkich do Gdańska, ludzie biorą na kredyt mieszkania i potem pracują jako korposzczurki żeby spłacić kredyt za mieszkanie w którym praktycznie tylko śpią. Niech koncerny przeniosą swoje biura np do Bułgarii i Rumuni to te tysiące ludzi tracą pracę i zostają z kredytami.
Wcześniej koncerny miały swoje biura w Niemczech, we Francji itd.
2020-02-16 07:42
Przecież możesz złamać nogę zwychodzsc z domu. Nikt nie da ci 100% gwarancji na życie
2020-02-14 15:46
2020-02-16 05:59
Dlaczego miasto ma płacić za to.Stogi wołają o pomoc.Tam jest piekło.Ludzie udręczeni ,a końca remontu nie widać.
2020-02-14 07:05
A Kielnieńska w Osowiec dziura na dziurze, brak chodnika i ścieżki rowerowej...Trzeci świat. 20 lat już PO u władzy ma to w d.
2020-02-14 08:19
Za to "dobra zmiana" od razu wybuduje wam tam autostradę. Wolę dziury w drodze niż ich przy władzy.
2020-02-16 05:24
Wolisz betonowych deweloperów?To ich masz .
2020-02-14 10:56
2020-02-14 08:32
2020-02-14 09:02
Prokurator Ziobro już zbadał sprawę płatnych trolli ministara Ziobry?
Czy uznał, że nie warto, bo elektorat i tak się sprzedał za 500zł?
2020-02-14 10:28
mieszkańcy tej dzielnicy byli na czele tych co głosowali za obecnym układem (władzami miasta trudno to nazwać).
2020-02-14 07:37
Ta władza traktuje ta dzielnice jak zło konieczne. A przecież coraz więcej mieszkańców tam mieszka. Trzeba im podziękować w następnych wyborach.
2020-02-14 09:01
Nie wiem w ogóle, kto wpadł na pomysł, żeby włączać ją do Gdańska, a o mieszkaniu tam, nawet nie ma co myśleć, dopóki nie pracujesz gdzieś przy obwodnicy...
2020-02-14 07:01
Sami mieszkańcy to dla włodarzy Gdańska drugi sort
2020-02-16 05:12
Dalej głosujcie na Dulkiewicz.
2020-02-15 15:34
2020-02-14 10:34
poziom pustostanów biurowych w Gdańsku to 4% najniższy w Gdańsku. Normalny poziom to 10 - 15%. Miasto dusi się z braku inwestycji biurowych i konieczne jest szybka rozbudowa infrastukruy pod nowa zabudowe.
2020-02-15 10:48
Poziom pustostanów biurowych w Gdańsku jest najniższy w Gdańsku!
2020-02-14 07:14
Więc blokowanie przez mieszkańców budowy drogi, która ma także im służyć, jest absurdalne. A dzieci sobie poradzą - dajmy im odrobinę samodzielności.
2020-02-14 08:36
Tak jak Torus sprzedał funduszowi
2020-02-14 15:18
Komentarz nie ma związku. Mogę się tylko domyślać, że wcześniej wspomniane wpływy z podatków rozumiesz przez podatek dochodowy od najmu, który miałby powędrować za granicę?
Miasto z samego podatku od nieruchomiści dostaje 3,5 mln zł rocznie, docelowo 5,5 mln zł rocznie. Do tego przyciąga wielu wysoko opłacanych specjalistów, którzy płacą podatki na miejscu i na miejscu wydają pienieądze. Z podatku dochodowego 1/3 trafia do miasta. Przestańcie "gryźć rękę", która dokłada się do budżetu miasta.
2020-02-14 16:51
2020-02-14 20:04
W Polsce prawie nic nie zostanie. Z czego wy się cieszycie ?
2020-02-14 15:59
Ci wysoce opłacani specjaliści siedzą działają jako b2b, co obniża znacząco ich podatki, a firmy, które je zatrudniają znane są z optymalizacji podatkowej. Logika biznesowa tych projektów outsourcingowych jest taka, że przywiązują się do miejsca na taki czas, jak im się opłaca. Specjaliści podążają w ślad za nimi, a mniejsi i liczniejsi 'specjaliści' tracą pracę. To nie jest ręka karmiącą miasto, jak to protekcjonalnie nazywasz, tylko system pasożytniczy, który przynosi w większej skali i w dłuższym okresie czasu głównie straty.
2020-02-14 08:43
że nawet nie ma co komentowac.
Pisowski trollki powtarza banialuki rżadowe. Tak powinno zostać sprzed państwowemu funduszowi, żeby twoi mocodawcy mieli stołki komuchu
2020-02-14 08:47
2020-02-14 19:15
jaka pozycja się pojawi? Podatek od sprzedaży oraz vat należny. Są to grube miliony.
2020-02-14 20:03
2020-02-14 08:59
2020-02-14 08:55
masz rozumienie gospodarki jak towarzysze kc pzpr
2020-02-14 20:01
2020-02-14 08:49
A o sprzedasz jak chodzi to postępowi wyznawcy Tuska
2020-02-14 09:55
2020-02-14 08:35
2020-02-14 08:49
Zdrada !
2020-02-14 08:55
i Australijczycy i ci z RPA
2020-02-14 07:07
Opinia wyróżniona
Najlepiej niczego nie powinno się budować ;) Panie Cezary po Nowej Sudeckiej mogłyby jeździć autobusy dowożące pasażerów z PKM.
2020-02-14 10:11
Jest tramwaj i dwie pętle przy PKM i w Oliwie. Wystarczy w godzinach szczytu uruchomić wahadło.
2020-02-15 15:53
2020-02-14 07:30
...bo autobusy potrzebują pasa ruchu 3 metry. Dlatego specjalnie zaprojektowano 2,75 żeby żaden autobus tu się nie "pałętał".
A ta współdzielona przestrzeń po środku jezdni, to będzie nic innego jak miejsca parkingowe.
2020-02-15 15:52
2020-02-14 16:53
2020-02-15 10:46
2020-02-15 11:36
swoje odsiedział
2020-02-14 08:45
Ach tak? To może wyłącznie w formie buspasa ją zrobić?
2020-02-14 17:21
że trzeba będzie rozbudować infrastrukturę drogową????? Gdzie są fachowcy od planowania w tym mieście????
2020-02-15 15:47
A efekty w przestrzeni miasta są wtedy właśnie takie!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Chademo to:
Filmy