- 1 Od soboty spore utrudnienia na A1 (56 opinii)
- 2 Mamy najdłuższą estakadę w Polsce (72 opinie)
- 3 W sobotę półmaraton, zmiany od piątku (203 opinie)
- 4 Apel policji do kierowców aut i motocykli (56 opinii)
- 5 Jechaliśmy Obwodnicą Metropolitalną (255 opinii)
- 6 Będzie łatwiej zaparkować na Świętojańskiej (357 opinii)
Mały sedan, który wcale nie jest taki mały. Być może także najładniejszy obecnie na rynku. Hyundai Elantra potrafi pokazać się z dobrej strony. A koreański koncern doskonale wie jak stworzyć poprawny samochód dla europejskich kierowców.
W latach 90. ubiegłego stulecia, gdy Fiat Seicento uważany był za samochód rodzinny, posiadanie "prawdziwej" limuzyny było marzeniem większości kierowców. Za takową uważany był każdy sedan, a im większy miał bagażnik, tym lepiej. Rolę reprezentacyjnego pojazdu w kraju nad Wisłą przyszło więc pełnić chociażby Fiatowi Sienie, którego śmiało można okrzyknąć jednym z najbrzydszych samochodów jakie kiedykolwiek powstały.
Powoli jednak także u nas sedany przestawały być "limuzynami", ewoluując w kierunku aut poszukiwanych i ulubionych przez kierowców zwanych przez innych użytkowników dróg "kapelusznikami". Pojazdy z olbrzymimi kuframi dzielnie więc woziły motyki na działkę i całe rodziny na niedzielne nabożeństwa.
Ponieważ wszystko jednak szybko się zmienia, znów nadeszła nowa era dla sedanów. I oto stoi przed nami przedstawiciel nowej epoki w tym segmencie rynku czyli Hyundai Elantra.
Już z zewnątrz zwraca na siebie uwagę, naprawdę atrakcyjną stylizacją. Trochę w nim wariacji na temat współczesnej Hondy i Toyoty, szczególnie dociekliwi dopatrzą się w przodzie podobieństw do Avusa, koncepcyjnego coupe Audi.
W środku Elantry nie jest już może tak nietuzinkowo, na pewno jednak nie tandetnie. Co prawda środkowa konsola może kojarzyć się jeszcze z miniwieżami typu "Panascanic" czy "Sonyo", do dość intensywnego, niebieskiego oświetlenia też trzeba się przyzwyczaić, jednak jakość materiałów i ich montażu jest bez zarzutu. Podobnie jak ergonomia i obsługa poszczególnych elementów, z jednym wyjątkiem. Kto chce słuchać muzyki z pendrive'a, niech ich obsługę poćwiczy lepiej przed jazdą.
Gdy nacieszymy się już naprawdę obszernym bagażnikiem, Hyundai znów nas zaskoczy. Tym razem silnikiem. W czasach downsizingu i hybryd, tu mamy do czynienia z poczciwym, wolnossącym benzynowym 1.6 o mocy 132 KM ze wszystkimi jego szykanami.
Nie ma się co bać, że to mała pojemność i mało "koników" jak na takie samochód. Jest dynamicznie, oczywiście, że zwłaszcza w górnym zakresie obrotów, wtedy też dość głośno. Elantra jednak mało pali (średnio niewiele ponad 6l/100 km), a sześciobiegowa skrzynia z pomocnikiem pokazującym kiedy zmienić bieg, jest bardzo dobrze zestopniowana.
Kolumny MacPhersona z przodu, belka skrętna z tyłu. Wystarczy by podwozie Elantry przyzwoicie zachowywało się w kraju dróg pofałdowanych w poprzek i wzdłuż. Na ekscytujące wrażenia zza nie ma oczywiście co liczyć, nie o to jednak w tym przypadku chodzi.
Jednego czego w Elantrze trzeba unikać to podstawowej wersji wyposażenia Classic Plus (59 900 zł), ubożuchnej niczym finanse Grecji. Za sześć tysięcy złotych więcej mamy wersję Comfort, wyposażoną we wszystko co potrzebne do sprawnego przemieszczania się.
Opinie (73) 6 zablokowanych
-
2011-12-28 23:38
Trochę dłuższy i suuuper auto
Trochę dłuższy i suuuper auto ,dla mnie wydaje sie za krótki ale trochę wipiłem ...
- 3 1
-
2011-12-28 19:48
5 lat gwarancji niemieckie szmelzwageny nie dają (2)
a koreańczycy owszem.
- 12 1
-
2011-12-28 20:46
(1)
gwarancja gwarancją a życie życiem
- 3 1
-
2011-12-28 23:30
nie inaczej
- 2 1
-
2011-12-28 13:46
(1)
fajne ale Golf lepszy
- 10 41
-
2011-12-28 22:20
szczególnie gdy zimno w szyję
- 6 4
-
2011-12-28 21:08
TO AUTO NA SIŁĘ CHCE BYĆ W ŚRODKU FUTURYSTYCZNE (2)
- 8 4
-
2011-12-28 21:18
(1)
bo jes !
- 5 5
-
2011-12-28 22:04
przerost formy nad treścią
- 4 4
-
2011-12-28 19:46
Przykuwa wzrok przygina ceną
- 19 2
-
2011-12-28 16:38
nie daleko, wszystko produkowane w Europie
- 11 0
-
2011-12-28 15:12
Duzo fajniejszy
Od I30 nie da sie ukryc niszczy go w kazdej płaszczyznie.
- 13 2
-
2011-12-28 13:45
cytat: 1.6 o mocy 132 KM ze wszystkimi jego szykanami
znowu się pośmialem.....
- 18 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.