- 1 Od soboty spore utrudnienia na A1 (58 opinii)
- 2 Mamy najdłuższą estakadę w Polsce (72 opinie)
- 3 Apel policji do kierowców aut i motocykli (65 opinii)
- 4 W sobotę półmaraton, zmiany od piątku (207 opinii)
- 5 Jechaliśmy Obwodnicą Metropolitalną (256 opinii)
- 6 Będzie łatwiej zaparkować na Świętojańskiej (358 opinii)
Hyundai i40 kombi. Taki samochód nie musi być nudny. i40 przyciąga wzrok nie tylko ojców z dwójką dzieci.
Hyundai i40 walczy w mocno obsadzonym segmencie rodzinnych kombi. Stawka jest wysoka i musi zmierzyć się z najlepszymi. Co oferuje by przekonać nabywcę, że to właśnie on stanie się towarzyszem podróży na co najmniej kilka najbliższych lat?
Kupujący kombi najpierw zajrzy do bagażnika. 1719 litrów przy złożonych siedzeniach i płaska podłoga. Kufer jest obszerny (553 litry) także przy siedzeniach ustawionych normalnie, a pasażerowie z tyłu mają mnóstwo miejsca. W swojej klasie Hyundai i40 to jedno z najbardziej pojemnych aut.
Ludzie z koncernu Hyundaia muszą pęcznieć z dumy, gdy po raz kolejny czytają i słyszą, że ich produkty osiągnęły już poziom tych europejskich pod względem jakości wykonania, designu, a także właściwości jezdnych.
Te ostatnie są rzeczywiście niezłe. Hyundai i40 oferuje przede wszystkim świetne zawieszenie. Idealne na drogi "Polski w budowie". Cicho i komfortowo wybiera wszelkie nierówności. Do tego precyzyjny układ kierowniczy i przeciętne hamulce. Lepiej pamiętać też, że to auto rodzinne i dość długie. W szybko pokonywanych, ciaśniejszych zakrętach Hyundai i40 mocno się wychyla i staje się lekko nieprzewidywalny. Dość brutalnie interweniuje wtedy ESP.
Najmniejszy silnik 1.6 GDI o mocy 135 KM radzi sobie z i40, lubi jednak gasnąć gdy ruszamy z niskich obrotów. Za to w ogóle nie słychać go na postoju, a gdy jedziemy bardzo przyjemnie mruczy. Dynamiczna jazda oznacza wysokie obroty, co na szczęście nie przekłada się na wysokie zużycie paliwa - niecałe 9 litrów w mieście i ponad litr mniej na trasie.
Prowadzący i40 nie ma specjalnych powodów do narzekania na otoczenie. Sporo głębokich schowków, jest wejście usb i do ipoda. Można zminimalizować podświetlenie wnętrza w czasie jazdy nocą, jedynie diody klimatyzacji świecą wtedy zbyt mocno. Z jakości wykonania wnętrza Koreańczycy mogą być rzeczywiście dumni.
Hyundai i40 to samochód pełen zalet, z bardzo bogatym seryjnym wyposażeniem, obejmującym aż 19 elementów, w tym elektryczny fotel kierowcy. Nikt chyba nie oferuje więcej. Jest jednak jedno ale. i40 jest za drogi. Nominalne 119 900 zł to nawet z takim wyposażeniem sporo za dużo. Ceny wersji podstawowej tego modelu zaczynają się od 84 900 zł.
Mimo niezaprzeczalnych atutów i40 taka cena sprawia, że nabywcy życzliwiej przyglądają się konkurencji, którą w segmencie D reprezentują np. Skoda superb, Ford mondeo, Mazda 6, Seat exeo, Volkswagen passat czy Opel insignia. Gdyby obniżyć nieco cenę, Hyundai i40 z pewnością miałby szansę na dotarcie do o wiele szerszego grona klientów, bo to bardzo przyzwoity samochód, który szybko zdobywa uznanie pasażerów i kierowcy.
Opinie (135) 8 zablokowanych
-
2012-03-25 08:48
HYUNDAI ........
mam już trzecie autko teraz ELANTRĘ bez awaryjne i super ..
- 6 7
-
2012-03-25 04:25
poprawne toczydlo i nic ponadto
w ofercie brakuje choc jednego mocnego silnika w okolicach 200 koni. konkurencja to oferuje. a tak no coz poprawny samochod, nie majacy sie czego wstydzic konkurent. ale emocji na pewno nie zapewni. po prostu toczydlo
- 3 6
-
2012-03-24 12:57
(1)
sama rdza ?
- 16 18
-
2012-03-25 00:06
Z taka rejestracja to my daleko nie zajedziemy ;)
- 2 9
-
2012-03-24 22:28
Jakie ponad 100 tys??!! wersja comfort + 1.6 rocznik 2011 = 89 900zł !!!
- 4 4
-
2012-03-24 22:05
a ja wolę swoją Toyotę Yaris :)
- 7 4
-
2012-03-24 21:14
hahah
GWE i wszystko jasne
- 4 7
-
2012-03-24 20:48
GWE - Nojsztad , jaci to land ?
- 8 3
-
2012-03-24 20:32
GWE
Na takich blachach to już ze 3 razy u lakiernika był ;P
- 10 6
-
2012-03-24 19:56
120 hi!hi!
przynajmniej 4 dychy w plecy.......?
- 10 4
-
2012-03-24 19:35
w tej cenie jest tez udana Honda CRV z 2 litrowym silnikiem beznynowym,lub Nissan Qashqai oraz wiekszosc markowych super aut
ktore maja maly przebiegi i 3 lata ...nie przemawia do mnei auto moze i dobre ale bezmarkowe i z zawyzona cena o 30 tysiecy!
- 7 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.