W Trójmieście lawinowo rośnie liczba samochodów. Rekordowy pod tym względem jest Sopot, w którym na tysiąc mieszkańców przypada 700 aut. Jednocześnie coraz więcej płacimy za bilety komunikacji miejskiej, a liczba kontroli w autobusach i tramwajach jest wielokrotnie większa niż interwencji Straży Miejskiej wobec kierowców łamiących prawo.
2017-05-15 19:34
Jeśli chodzi o atrakcyjność sieci rowererowej w Gdansku to wydaje mi się, że największym przeciwnikiem mojego ukachanego miasta jest ukształtowanie terenu. Dopiero będąc w płaskim jak patelnia Amsterdamie zwróciłem na to uwagę. Jeżdżenie po Gdansku rowerem to ogromny wysiłek szczególnie dla mieszkańców Chełmu, Łostowic, Moreny czy Jasienia gdyż zawsze bedziemy mieli do pokonania co najmniej dwa podjazdy godne miejsca w słynnym Tour de France.
2017-05-15 22:13
Do czasu akcji Rowerowy Maj.
Tak się składa, że i żona i ja pracujemy w szkołach i spotkaliśmy się z tą akcją. Jako, że jesteśmy w nią zamieszani (nakłaniamy dzieciaki do jazdy rowerem) to i my żeby nie robić siary dojeżdżamy do pracy rowerem. Ja akurat mam blisko i czasem nawet orbituję wokół szkoły, żeby się trochę rozruszać i bojowo nastawić na gimnazjalistów. A Żona, jeszcze kilka lat temu, z roweru w zasadzie nie korzystała. Teraz wsiadła na rower i na Morenę z Oliwy dojeżdża w 28-29 minut samą końcówkę podprowadzając. To i tak szybciej niż komunikacją miejską. Także da się i nie trzeba być zawodowcem.
2017-05-15 21:22
2017-05-15 21:05
bzdurny artykuł, ukierunkowany aby poruszać się komunikacją miejską. Zakłady komunikacji opłacają tego typu artykuły patrząc na pryzmat dochodu a nie jakości oferowanych usług. Jest masa czynników wpływających na to, że ludzie wybierają "cztery kółka", głównie dlatego: brak nowoczesnego taboru, autobusy czy pociągi w godzinach szczytu kursują w zbyt rzadkich odstępach czasowych, ludzie upchani po same brzegi, ceny za przejazd kosmiczne, pomijając to, że podróż to męczarnia bo bynajmniej kierowcy mzk jeżdżą jak to jeden z uczestników forum wspomniał...jak z ziemniakami a nie ludzmi
2017-05-15 15:52
Autor przytaczając rozwiązania z Hamburga i Oslo zapomniał dopisać ze Niemcy i Norwegowie nie rezygnują z aut. Przed śródmieściem powstaną giga parkingi do których Niemcy mieszkający 100km za miastem Beda przyjeżdzać i przesiadac sie na rower czy na komunikacje. To primo. Po drugie proszę przejechać sie do tych miast i sprawdzić jak wyglada komunikacja miejska i podmiejska tam a jak wyglada tutaj. Tam sa planiści i wizjonerzy. U nas buduje sie bloki w polach kartofli a następnie ,, planuje sie " tramwaj czy autobus. Jescze do niedawna na jabloniowej był przystanek bez wiaty. Nie mozna porównywać gospodarek i standardów niemieckich z polskimi...
2017-05-15 20:54
2017-05-15 16:38
tu też są przystanki bez wiaty, co w tym dziwnego
2017-05-15 16:26
ja mam porównanie do Kopenchagi
kumunikacja miejska 100x lepsza niż w Gdańsku
komunikacja rowerowa 100x lepsza niż w Gdańsku
tam bym jeździł rowerem albo metrem ale nie tutaj bo to w Gdańsku nie ma żadnego sensu, czasami tylko rowerem - 1-2x w tygodniu
2017-05-15 15:18
wedlug wykresu to prawie polowa samochodw ma 16 i wiecej lat
to ja sie pytam gdzie one sa?
czemu icdh na drogach w takiej ilosci nie widac?
co drugie auto to powinien byc grat
niech zgadne dane wziete z CEPIKu?
wedlug cepiku to w gdansku jest wiecej jezdzacyh syrenek niz toyot yaris
i teraz powiedzecie kiedy ostatni raz widzielisice syrene a kiedy toyote yaris?
2017-05-15 20:51
2017-05-15 20:28
Co się dziwić jak marszałek zaniedal kolej regionalna. Tera dziesiątki aut są spoza Gdańska. Cała Polska ma szybkie nowe pociągi a my blisko 40 letnie
2017-05-15 06:50
Do tego powinno się wprowadzić normy emisji spalin dla samosmrodów wjeżdżających do centrum miasta.
Powinna też zostać powołana specjalna służba miejska do odholowywania źle zaparkowanych samochodów i to na parking gdzieś koło Tczewa.
W większości tych miejsc gdzie źle parkują samosmrody wystarczy wkopać słupki uniemożliwiające wjazd.
Chodniki w mieście powinny być dla pieszych.
2017-05-15 20:15
Auto kilkunastoletnie może być w lepszym stanie niż kilkuletnie.
Widać komentarz wyżej piszę osoba, która nie ma pewnie prawka i auta.
2017-05-15 06:53
Dodatkowo powinno się przywrócić do działania NKWD .
2017-05-15 10:05
2017-05-15 10:28
wystarczy zssyłka na Syberię
2017-05-15 07:24
2017-05-15 07:57
ktoś musi w tym mieście tyrać za 7 zł/h
2017-05-15 06:22
2017-05-15 10:43
Przykład z wczoraj w Gdyni - zostawiliśmy samochód pod domem i dla odmiany wybraliśmy się autobusem (rodzina 2+2 w tym jedno małe w wózku). Kierowca jechał, jakby wiózł ziemniaki nie ludzi, do tego cena przejazdu za 4 bilety normalne i 2 ulgowy (w obie strony) jest taka, że się taka wyprawa kompletnie nie opłaca zarówno ze strony finansowej jak i logistycznej. O komforcie nie wspomnę...
2017-05-15 20:10
A jak będziecie mieć 3 dziecko to macie wszyscy za darmo
2017-05-15 17:10
Ok, zgoda. Ale nikt nie mówi o tym, że wszyscy powinni zrezygnować z aut. Realia są takie, że średnio w 1 aucie jest 1,2 podróżnego.
2017-05-15 13:11
2017-05-15 10:24
jest OK jak mieszkasz wzdłuż skm i pracujesz koło skm bo każda przesiadka to już mega strata czasu. Z Sopotu do Wrzeszcza do centrum jeździłem 50 minut a wracałem ponad godzinę. Samochodem w najgorszym korku też 50 minut a w godzinach jak pracowałem to dojazd autem 15-20 minut powrót podobnie, mój czas uważam jest więcej wart niż marnowanie 1,5h dziennie dodatkowo w autobusie.
2017-05-15 10:50
2017-05-15 10:57
dlatego tak długo, jak bym mieszkał przy skm niedaleko to pewnie z 20-30 minut trasa to wtedy bym nie jeździł autem bo nie ma sensu.
2017-05-15 12:38
2017-05-15 11:32
Adamowicz płaci nie ze swojej kieszeni to kupuje barachło od Niemców z odzysku
2017-05-15 09:19
2017-05-15 08:20
2017-05-15 06:03
Gdyż rozrasta się liczba pojazdów, a jednocześnie w niewielkim stopnia "rozrasta" się infrastruktura dla nic, co prędzej czy później doprowadzi do kompletnego "uduszenia" się miast i wszelkiego ruchu w nich.
Moim zdaniem samorządy o wiele bardziej powinny stawiać na transport zbiorowy, bo jednak w nim upatrywał bym przyszłość dla takich metropolii jak np. Trójmiasto
2017-05-15 08:12
No to przesiadamy się do autobusów , ale na 10000% będą przepełnione,i nie wszyscy się do nich zmieszczą, wiec to nie jest rozwiązanie!!!
to że mamy problem z drogami to jest zaniedbanie z czasów komuny,wtedy jak budowano drogi nikt nie zakładał takiego przyrostu samochodów.Dlaczego ? Bo na samochód się czekało latami , więc tamta władza przyjęła że takie drogi nam wystarczą, od czasów komuny ile powstało w gdańsku głównych dróg ? Kilka!!
teraz zabudowują południe gdańska , już się tam w korkach stoi rano i po południu,ale dalej budują osiedla,a co k... Z drogami ? E, nie ma miejsca na drogi , bo developerzy będą mieli miej miejsca do budowania bloków !!! Za 5 lata tam w ogóle tam się nie da jeździć,teraz jeszcze cymbały chcą zwęzić podwale przedmiejskie i wybudować kilka świateł.Po co ? Bo developerzy naciskają!!
k... Tak się nie da z tą władzą.Trza zmiany !!!
2017-05-15 08:18
Tam lobby samochodowo-paliwowe wykończyło komunikację miejską i budowało drogi kikunasto pasmowe. Doprowadziło to do ruiny tych miast.
2017-05-15 19:23
Łolaboga, to nie tylko Polska w ruinie, ale i Ameryka w ruinie? I tam dotarł PiS?
:D
2017-05-15 20:10
2017-05-15 12:36
gdzie wlasnie likwiduja czy juz zlikwidowali autostrade, ktora sobie kilkadziesiat lat temu sprawili do centrum. Okazalo sie to tragedia, zniszczylo cala okolice wokol, spowodowalo mase korkow. W innych miastach tez zaczynaja juz ograniczac autostrady do miasta
2017-05-15 08:32
bo z tego co wiem miasta USA mają się dobrze po za 1 czy dwoma gdzie upadły fabryki,między innymi samochodowe, więc kompletnie majaczysz.
2017-05-15 08:40
2017-05-15 09:45
tak z pewnością Detroit wykończyły drogi
2017-05-15 09:17
No to wlasnie jest to 1 czy 2 miasto fabryczne - samochodowe
2017-05-15 06:50
Gdy kilka lat temu skończyłem Liceum na 25 osobową klasę prawo jazdy miało 16 osób, a gdzie do miasta jedzie się pół godziny pociągiem, a ostatni autobus jest o 23. Podnieść składki OC jeszcze bardziej i zmienić prawo żeby konfiskować auta osobom jadącym bez niego
2017-05-15 09:59
...w 30-osobowej klasie własny samochód miał jeden uczeń (Fiat 126p). Natomiast kolega z sąsiedniej klasy przyjeżdżał do szkoły pożyczanym od dziadka Żukiem towos.
2017-05-15 11:17
i ksiądz
2017-05-15 20:08
to konia miał tylko kasztelan grodu.
2017-05-15 07:34
Gdynia ma swoj sposób na ograniczenie ruchu aut, a mianowicie stan dróg jak we wschodniej Rosji.
2017-05-15 08:49
Wrzuć zdjęcia z tej wycieczki na Kamczatkę!
2017-05-15 11:04
Poszukaj se w internetach...
2017-05-15 11:11
czyli nic nie masz na potwierdzenie swoich tez
2017-05-15 08:45
A będziesz innym rady dawał. Precz
2017-05-15 08:50
Stary, a głupi.
2017-05-15 07:56
Prawo jazdy nie oznacza automatycznego posiadania samochodu. Ostatni autobus o 23 - czyli jesteś wyłączony z wszelkich imprez.
2017-05-15 08:16
czyli wracasz do gry
2017-05-15 14:49
2017-05-15 14:28
Problem w tym, że komunikacja miejska jest postrzegana jako zło konieczne i z wyboru korzystają z niej tylko Ci zmotoryzowani, którzy mają dostęp do metra lub kolei miejskiej. Problem w tym, że na przykład na rezerwach terenowych pod SKM w dzielnicach południowych stoją "piękne", pastelowe budynki mieszkalne. Niestety, teraz zostaje nam budować piekielnie drogie metro albo utkniemy w korkach na wieki wieków... W Europie są miasta wielkościowo porównywalne z samym Gdańskiem które eksploatują metro (Bilbao, Norymberga), a z porównywalnych z Trójmiastem na przykład ukraiński Dniepr. Bez kolei miejskich umrzemy w spalinach...
2017-05-15 11:18
Podziekuj Adamowiczowi za podwyżkę biletów! Sitwa PO żyje lepiej a ludziom nie opłaca się transport miejski bo ceny kosmos a za 200zl masz 40litrów benzyny
2017-05-15 08:29
Moim zdaniem winą należy tu obarczyć fatalną komunikację miejską w Trójmieście. Jeździ rzadko, długo i awaryjnie.
2017-05-15 08:32
potworzono spolki i spoleczki do 2003 roku i teraz mamy tu Europe. Wszystko ladnie wyglada .. w folderach.
2017-05-15 08:30
2017-05-15 19:22
Może zamiast Straży Miejskiej powinna być prywatna firma wybrana w przetargu. Ta firma o wiele lepiej by sobie poradziła z porządkiem na mieście, nie będzie skażona biurwą i zależeć będzie jej na wynikach. SM nawet nie zarobiła na siebie. Renoma chyba nawet z górką.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Q30, Q50, Q60 - to modele aut którego producenta?
Filmy