To będzie najmniejszy crossover w gamie Infiniti. W przyszłym roku ma się rozpocząć produkcja seryjna. Jeśli nie będzie znacząco różnił się od prezentowanego konceptu, z pewnością będzie jednym z ciekawszych stylistycznie samochodów na świecie. Oto Infiniti QX30.
W naszym kraju Infiniti, w przeciwieństwie do swojego konkurenta, Lexusa, jest marką nieco niszową i chyba wciąż niedocenianą. Szkoda, bo to naprawdę niezłe samochody. A przy tym oryginalnie wyglądające. Stylistyka Infiniti nie pozostawia miejsca na kompromisy. Te samochody - mówiąc banalnie - albo się kocha, albo nienawidzi.
Nie ukrywamy, że nam stylistyka Infiniti się podoba. A koncepcyjnego QX30 zwłaszcza. Mający 4430 mm długości, 1815 mm szerokości i 1520 mm wysokości Infiniti QX30 Concept to nowatorska propozycja luksusowego kompaktowego crossovera, jaką proponuje japoński producent.
Infiniti otwarcie przyznaje, że tym modelem przeciwstawia się "konformistycznemu podejściu" do designu, który nie musi być koniecznie podporządkowany praktyczności.
W QX30 już na pierwszy rzut oka można rozpoznać "look" Infiniti, zamknięty podwójnym łukiem grill chłodnicy z motywem kratki oraz charakterystyczne spojrzenie reflektorów Infiniti.
Chromowany przedni zderzak sygnalizuje, że jest częścią solidnego układu ochronnego. Obniżenie zderzaka i poszerzenie go po bokach stwarza wrażenie, że grill jest zawieszony niżej. Rozszerzające się wloty powietrza wizualnie krzyżują się z dolną częścią grilla chłodnicy, tworząc zaskakujący kontrast między grillem a opływowymi liniami przedniego spojlera.
Sylwetkę QX30 Concept tworzą odważne przetłoczenia, głębokie pionowe cięcia oraz przenikające się kontury, które razem składają się na charakterystyczny efekt "podwójnej fali", znak rozpoznawczy Infiniti. Tył samochodu projektanci zakończyli solidną płytą ślizgową o minimalistycznym profilu, wzmacniając wrażenie "nowoczesnej twierdzy na kółkach".
Infiniti opowiada na razie głównie o stylistyce pojazdu. Z oszczędnych informacji dotyczących danych technicznych, dowiadujemy się, że pod maską samochodu znajdą się jednostki napędowe zarówno dla oszczędnych kierowców, jak i tych, którzy lubią bardziej dynamiczną jazdę. Pod maską konceptu znalazło się dwulitrowe, benzynowe turbo. Produkcyjna wersja samochodu ma bazować na płycie podłogowej Mercedesa klasy A.
Skąd się wzięło Infiniti
Infiniti Motor Company Ltd. ma swoją siedzibę w Hongkongu, a prowadzi sprzedaż samochodów w ponad 50 krajach świata. Marka Infiniti weszła na rynek w 1989 roku, a jej samochody klasy premium są obecnie produkowane w fabrykach w Japonii, Stanach Zjednoczonych i Chinach. Produkcja w Wielkiej Brytanii rozpocznie się w roku 2015, wraz z rozszerzeniem portfolio marki. Do roku 2017 Infiniti planuje również rozpocząć produkcję w Meksyku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy