Nie jest tajemnicą, że polscy kierowcy kochają instalacje LPG w swoich samochodach. W Europie pod względem liczby aut zasilanych gazem nie mamy sobie równych. O tym, co warto wiedzieć na temat instalacji LPG dowiecie się w tym artykule.
Montaż LPG w Trójmieście
Formalności po montażu instalacji LPG
Ceny paliw w Trójmieście
Ogłoszenia używanych aut z instalacją LPG
2019-04-29 22:09
Gaz i diesel odchodzą daleeeko... naszczęście mamy hybrydy i elektryki w natarciu. Skończy się kopcenie na ulicach starymi pierdzielami.
2019-05-05 08:17
Większość hybryd jest gazowalnych więc niewiele się zmieni.
2019-04-29 18:39
Tzw hybryda dla ubogich
2019-05-05 08:14
Przecież hybrydy tez się gazuje.....swoją dobijam już ponad 130tys na LPG (230tys ogólnego), co w tym złego?
2019-04-30 13:48
Tradycyjne hybrydy nie są już takie drogie patrząc na to, że są już dostępne w takim segmencie jak yaris. Zdecydowanie trwalsze niż auto na gaz
2019-04-30 15:33
2019-04-30 18:26
2019-04-30 06:26
Bardzo dużo właścicieli hybryd zakłada lpg .Dzięki temu jest mega tanio i ekologicznie...
2019-04-30 09:40
dla rotshitów ekologia to biznes a nie ekologia
2019-04-29 22:45
2019-04-29 23:54
ile procent jazdy odbywa się na śliniku elektrycznym?
jakie są koszty energetyczne wykonania baterii?
jaka jest żywotność baterii?
Jeśli to hybryda z możliwością ładownia to w takim razie gdzieś ta energia musi nadal być wyprodukowana. W Polsce około 10% to źródła odnawialne. Elektrownie klasyczne są z pewnością bardziej efektywne niż silniki spalinowe ale to nadal spalanie paliw kopalnych.
Wiec gdzie ta ekologia?
2019-04-30 00:48
W lidlu, w lidlu masz cały dział ryneczek ekologiczny, idź już albo rowerem jedź.
2019-04-29 22:20
2019-04-30 00:46
Z jazdy hybrydą są plusy tylko dodatnie.
2019-04-29 23:10
2019-04-29 18:55
Super plac 6 zl za litr... naprawde warto wyrzucac kase z dymem spalin
2019-05-04 19:00
Gaz to świetne rozwiązanie dla osób poszukujących oszczędności. Z montażu mojej instalacji BRC jestem bardzo zadowolony. Jazda jest o połowę tańsza, a z instalacją nic się nie dzieje. Oczywiście jest to ekologiczne paliwo ale ja głównie kierowałem się oszczędnościami.
2019-04-29 18:20
Od kiedy włoskie instalacje są dobre? W poprzednim samochodzie miałem BRC, teraz mam fabrycznie montowane Landi Renzo i jest to straszne guano. Po 100 tys. do wymiany wtryski, reduktor, komputer. Generalnie niedługo wszystko wywalam i montuję polskiego STAGa.
2019-04-29 21:06
Warto wspomnieć ile kosztuje wymiana wtryskiwaczy w Landi. Sama listwa 4 wtryskiwaczy około 1000zł. Plus wymiana i regulacja. W BRC podobne ceny.
Do polskich instalacji można wstawić sobie wtryskiwacze firmy jakiej się chce. A bardzo dobre kosztują ok 250-300 zł za 4 sztuki.
2019-05-02 23:02
A jak wiadomo prawie robi różnicę. Przecież nie zakładasz instalacji po to żeby ją serwisować, tylko żeby była niezawodna. Jak nie oszczędzasz na komponentach to dostaniesz trwałość na życie samochodu: po 150tys km regeneracja reduktora i profilaktyczne ultradźwiękowe czyszczenie wtryskiwaczy i hulasz kolejne 150tys km. Wiem bo u mnie 300tys km wytrzymały, a samochód ze sprawną instalacją dalej sprzedałem. Co do wydechu to się zgadzam - na LPG szybciej koroduje szczególnie końcowy tłumik, dlatego warto zainwestować w nierdzewkę. Niektóre modele mają nierdzewkę w standardzie. Polskie Płóciennik i Asmet to półśrodek na 30-40 tys. km. - szkoda zachodu. Wymiana filtrów co 15 tys km to ściema. Jak tankujesz na markowych stacjach to wystarczy co 60tys km wymienić. jak zapomniałem to po 100tys km jakoś bardzo brudne nie były. Raz tylko po wycieczce do Czarnogóry z filtra fazy lotnej olej mogłem wylać. Ale wtedy było czuć że jedzie jak na g...nie i od razu po powrocie filtry do wymiany.
2019-04-30 08:11
Teraz nawet jak te tańsze wtryskiwacze padną szybciej to w cenie tych włoskich masz z 3-4 komplety, które na pewno wytrzymają więcej jak 150 tys. (tyle co dawały radę słynne stare czarne medy). A do niektórych idzie dokupić zestaw naprawczy co już w ogóle jest bajką.
2019-04-30 12:03
Tylko te MEDy na pierwszy montaż są inne niż jako zamiennik. Podobno teraz MEDy zamienniki wytrzymują max 100tyś.
2019-04-29 19:56
Na razie zero problemów
2019-04-29 21:42
To masz fart. Jednak w wakacje do Chorwacji bym się już tym nie wybrał.
2019-04-30 09:06
Przejechałem 160 000km.
Trochę dziwnych rzeczy się działo w pierwszym okresie, na gwarancji, wymienili kilka wtryskiwaczy. 8 lat instalacja. W Chrowacji też była.
2019-05-01 20:00
8 lat instalacja BRC, przejechane 127 000km i totalnie "0" problemów. Jedyna obsługa to wymiana filtrów, o ile o nich pamiętałem, bo z tym różnie bywało.
2019-05-02 14:29
to tez jest dobre.
2019-04-29 16:18
Mam dobrze wyregulowaną instalację Prins i nie odczuwam żadnej różnicy w jeździe na gazie czy benzynie.
2019-05-02 14:28
2019-04-30 06:30
Pamiętaj tylko, że nie możesz parkować w niektórych garażach podzemnych
2019-04-30 10:10
kto Ci to sprawdzi mając korek we wlewie, tu jest polska
2019-05-01 23:37
2019-04-30 10:12
jedyne ekologiczne a nie nagłaśniane, bo rząd nie miałby tyle haj$u co z kopciuchów, taka prawda, potem zdziwienie że smog
2019-04-30 06:47
Polskiego staga i nie miałem żadnych problemów. Wszystko było super. Grunt to dobry serwis.
2019-04-29 17:46
Zero problemów. Zero. Są filozofowie co twierdzą, że wypalają się zawory, tłoki i inne bajki. NIC się nie dzieje. Zero strat mocy, zero spalania oleju. Normalny serwis co 10 tys km i do przodu. A płacę połowę za paliwo, a kwota instalacji zwróciła mi się 7 lat temu. Szach mat narzekacze.
2019-05-02 14:27
Wątpię abyś miał odpowiednie możliwości. Na 99% jesteś typem zawalidrogi - kapelusznika co boi się naciskać na gaz a silnik wykorzystujesz w 1/10 jego możliwości, więc co możesz wiedzieć o silnikach.
2019-05-02 08:53
Rzeczywiście masz potężne silniki. Śmiech na sali
2019-05-01 01:41
Ja akurat nie zgodzę sie z ta opinia ,sam dałem do montażu instalacje Renomowanej firmy BRC bagatela w firmie Ptak w Baninie i co?! Po przejechaniu niecałych 45 tysiecy km. MÓJ Qashqai padł Diagnoza ,wypalone gniazda zaworowe koszt naprawy 5000 tyś zł.
2019-05-01 20:14
Zrobiłeś firmie fatalną antyreklamę. Lepiej przyznaj się, że kupiłeś ten samochód od Niemca z "udokumentowanym" przebiegiem 120 000km, a dodatkowo Niemiec płakał jak sprzedawał. Na mój gust, twoje gniazda były już wytłuczone w momencie zakupu, a gaz jedynie dokonał ich "egzekucji".
2019-04-29 18:42
Ale serwis co 10 tys? Tak często?
2019-04-30 11:00
wiem coś o tym jak żre wszystko kwas, bo takie instalacje przerabiałem
2019-04-30 11:53
Niektórzy to nawet kapcie łapią przez instalację.
2019-05-01 06:49
Cześciej też brudzą się szyby i płowieje lakier
2019-04-29 22:36
Chodzi mu o serwis olejowy. Co 10-15 tysięcy to się robi tak czy owak.
2019-04-30 07:09
Częściej robię, niż zalecany przez producenta (15k) i przy okazji wymieniam filtry gazu. Co 2 raz jadę na regulację LPG.
I jeszcze jedno - obydwie instalacje mam "składaki". Ten patent się sprawdza jak widać, polecam
2019-04-30 09:19
Pozdrawiam :)
2019-04-30 10:17
Składanie to co najlepsze z różnych firm
2019-04-30 11:19
2019-04-30 09:48
Są silniki które świetnie nadają się do zagazowania, są też takie, które wymagają bardzo dokładnego strojenia i składu mieszanki oraz pilnowania luzów zaworowych, bo np. nie są one kompensowane hydraulicznie (np. w wielu Subaru). Przy zasilaniu gazem (w pierwszych 2 generacjach instalacji) chłodzenie układu dolotowego znacznie się pogarsza (gaz podawany w formie gazowej, nie ciekłej jak paliwo) co może prowadzić do przegrzewania głowic i szeregu awarii z tym związanych (pękniecia głowicy, wypalanie gniazd zaworowych itp). Do tego dochodzi szybsze zużycie Sondy Lambda i możliwe zapchania katalizatora (w obu przypadkach wyższa temperatura gazów wylotowych). Jeśli ktoś dużo jeździ, to nawet biorąc pod uwagę koszty częstszego serwisu czy części zaoszczędzi na LPG dużo pieniędzy. Jeśli nie żal miejsca w bagażniku i nie przeszkadzają dodatkowe przeglądy serwisy - warto.
2019-04-30 10:19
Święta słowa :) Warto wspomnieć, że wypalanie gniazd, zaworów i tłoków jest spowodowane własnie wyższą temp spalania, ale uwaga - ta tem po jedynie jakieś 20-100 stopni więcej. Więc ostrożna eksploatacja sprzyja długowieczności
2019-04-30 11:57
Przyczyną wypalania gniazd zaworowych jest za uboga mieszanka.
2019-04-30 18:25
grzeczniej
2019-04-29 18:41
Mam zamontowany lubryfikator Flash Lube, który niby smaruje i chroni gniazda zaworowe przed wypaleniem. Nie wiem czy to faktycznie działa czy to jakaś ściema, ale póki co problemów z silnikiem nie mam, a na gazie silnik już przejechał 230.000 km
2019-04-29 21:03
To ściema. Dobrze wyregulowana instalacja nie potrzebuje takich wynalazków. Źle wyregulowanej nic nie pomoże.
2019-04-30 10:59
z lubryfikatorem jedzie się szybciej i łagodniej
2019-04-30 11:52
W moim rodzinnym Civicu jest trochę inaczej ;)
2019-05-02 14:23
do zapalniczek i kuchni gazowych ;)
2019-04-30 02:56
2019-04-30 07:01
Dokładnie, na auto stać ale na paliwo już nie. Typowy polski Janusz.
2019-04-30 20:33
2019-05-01 23:26
Janusz i tyle.
2019-04-30 06:20
Lepszy korek wstydu niż wlew głupoty Rachunkami z tankowania pochwalcie sięsąsiadowi
2019-04-30 07:29
Niech barany sobie piszą co chcą, ale mi wakacje sponsoruje LPG :)
2019-05-01 11:27
To za 3000 zl mozna miec wakacje? Nie ma w tym pytaniu zlosliwosci. Pytam serio bo ja jakos z tygodniowym urlopem wyjazdowym nie moge zmiescic sie w 3 tys. a nie spedzam go w kasynie w Monte Carlo....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W sezonie 2020 kino samochodowe przy Gdynia Arena mogło pomieścić:
Filmy