Nie jest tajemnicą, że polscy kierowcy kochają instalacje LPG w swoich samochodach. W Europie pod względem liczby aut zasilanych gazem nie mamy sobie równych. O tym, co warto wiedzieć na temat instalacji LPG dowiecie się w tym artykule.
Montaż LPG w Trójmieście
Formalności po montażu instalacji LPG
Ceny paliw w Trójmieście
Ogłoszenia używanych aut z instalacją LPG
2019-04-30 10:01
Już teraz ciężko jest znaleźć auto nie starsze niż 5 lat które nie jest na bezpośrednim wtrysku. Kosz gazowania i później opłacalność eksploatacji jest niewielka. Więc za dziesięć lat do gazowania zostaną tylko niedobitki.
2019-04-30 20:30
2019-04-30 11:46
Zawsze będzie jakaś opcja
2019-04-29 18:14
2019-04-30 00:41
Kto zło sieje, nieszczęście zbiera.
2019-04-30 20:27
2019-04-29 16:25
Niestety, ale nawet mając instalację IV generacji samochód odpala i jeździ kilka km na benzynie (aż się rozgrzeje silnik). Ja zwykle pokonuję samochodem odległości rzędu kilku km (głównie do pracy). W efekcie 1/2 - 3/4 trasy pokonuję na benzynie. Owszem zdarza mi się kilka razy w miesiącu pokonywać dystanse rzędu 30-50 km, ale głównie jeżdżę na dystansach rzędu 4-10 km. W efekcie na 100 km, samochód mój pali 4 litry benzyny i 8 litrów gazu.
2019-04-29 23:04
Mając instalację IV generacji można wyregulować moment zapinania się gazu - gazownicy zwykle ustawiają to dość wysoko (nawet 50 stopni celsjusza) żeby odpadł im problem zajechanych reduktorów na gwarancji, ale nic nie stoi na przeszkodzie, żeby to cudo przestawić na 30 stopni i cieszyć się jazdą na lpg po 500m nawet zimą. Ewentualne konsekwencje są właściwie żadne, bo nawet jeśli zajadą się membrany reduktora to ich wymiana jest możliwa w warunkach domowych, a zestaw naprawczy kosztuje 50-100zł. W opcji hardkorowej można w ogóle pominąć czujnik temperatury i odpalać samochód od razu na gazie, ale zimą grozi nam unieruchomienie instalacji lpg.
2019-04-30 00:21
Ustawienie temp przełaczenia na gaz jest bardzo ważne. Nie można tego sobie wg widzimisie zmieniać! Nie można zasilać gazem zimnego silnika bo kogoś zabijesz - zimny silnik na gazie raczej zgaśnie tracisz momentalnie wspomaganie kierownicy i wspomaganie hamulców i zabijasz kogoś na zakręcie.
2019-04-30 18:48
Jak zgaśnie to znaczy, że masz nawalone w instalacji, prawidłowo działająca instalacja lpg co najwyżej zaburczy w momencie przełączenia gazu bo komputer dostanie inną dawkę niż się spodziewał.
2019-04-30 07:54
2019-04-30 06:50
VI jest bardzo droga ale tak naprawdę nie potrzebujesz wogole benzyny.
2019-04-30 08:00
A ten słabiej nagrzany gaz wolniej ogrzewa wtryski podczas zimowej jazdy, które właśnie wtedy dostają największy wycisk. Po co tak kombinować skoro i tak dużo oszczędzamy.
2019-04-30 18:46
Jaki wycisk? Wtryski to zaworki które pierdzą gazem pod wpływem ciśnienia w instalacji, to nie jest kosmiczna technologia i kilkanaście stopni celsjusza różnicy w temperaturze reduktora nie robi im różnicy.
2019-04-30 11:49
Większość sterowników ma funkcję rozgrzewania wtryskiwaczy przed przełączeniem na LPG.
2019-04-30 09:17
Ja ustawiłem na 15st.C (bo mniej w STAGu się nie da) i pół roku nie zużywam praktycznie benzyny. Reduktor ma się świetnie.
2019-04-30 07:02
oraz o cenie serwisu i naprawy wsphanialych instalcji. po cichu wychodzi nie tak tanio jak sie wydaje
2019-04-30 11:50
Jeśli jest to instalacja włoska to tak.
2019-04-29 23:19
Brawo za brak mózgu i wszystko można sobie przeliczyć czy się będzie opłacało czy nie
2019-04-30 06:54
Każdym z nich robię po 20kkm rocznie. Gdy miałem auta z LPG robiłem ich siłą rzeczy dużo więcej... Gaz to fajna rzecz ale wkurza mnie to że tylko w Polsce LPG przez prawo jest traktowane po macoszemu podczas gdy na zachodzie tak samo jak CNG jeżeli chodzi o ekologię.
2019-04-29 23:36
Rozgrzej auto nie jadąc, stojąc na wolnych obrotach przełączy się na gaz po 3 lub 4 minutach. Przy wolnych obrotach auto pali około 0.8 do 1.2 litra na godzinę.
2019-04-29 23:41
2019-04-29 20:40
2019-04-29 16:44
więc gaz nie jest dla ciebie, w ogóle dałbym sobie spokój z autem do pracy, na tak krótkim dystansie dorzynasz silnik bo nie rozgrzeje sie dostatecznie zimą
2019-04-29 17:22
On nie ma auta to ped**arz.
2019-04-29 17:16
No sorry, ale kilka km to można się przejść albo podjechać komunikacją. Po co komu auto????
2019-04-29 17:05
Tobie to jeszcze długo nie będzie się opłacało bo rowerem którym pedałujesz możesz tylko pomarzyć o aucie.
2019-04-30 10:57
Porsche z gazem hahahaha! Co by było, gdyby producent tego auta zobaczył tą profanację hahaha!
2019-04-30 18:30
Nie zakładałbyś LPG w takim przypadku? Wtedy kosztuje go tak jakby palił 8-11
2019-04-30 14:13
Utarty schemat, że lpg profanacja... Auto nie traci nic na tym a kieszeń zyskuje. Miałem avensis 1.8 b+g i nie było różnicy. Aktualnie przesiadka na hybrydę też toyoty i tego gazować nie ma sensu
2019-04-30 12:35
Często ten co dorobił się takiego Porsche zna bardzo dobrze wartość pieniądza i nie jest rozrzutny. Z drugiej strony jeśli stać go na nowe Porsche to paliwo jest ułamkiem wydatków jakie ponosi i oszczędności na gazie to grosze.
2019-04-30 11:05
2019-04-30 17:30
Prawdziwe zapalniczki sa na benzynr
2019-04-30 16:26
Przez ostatnie 10 lat jeździłem na instalacji produkcji polskiej STAG i sądzę, iż jest ona najlepsza na rynku. Montowałem ją w samochodach m-ki BMW 5 2,5, Mercedesie CLK 350, a obecnie w Jeep Cherokee V 3,2 l i we wszystkich tych samochodach sprawuje się znakomicie. Negatywnie o instalacjach gazowych wypowiadają się ci, których nie stać na ich montaż. Stawiam na to co polskie.
2019-04-30 12:04
Może i oszczędniejsza, w porównaniu do samej benzyny, zależy też kto jakie przebiegi robi. Mam yaris i powiem, ze ta wersja hybrydowa sama w sobie oszczędna. Nie trzeba gazować
2019-04-30 15:34
2019-04-30 10:39
Ciekawe ile osób mających gaz w aucie łamie zakaz i wjeżdża do hal garażowych pod budynkami? Czemu nikt się nie bierze za takich mistrzów oszczędzania? Za to powinno się iść do więzienia!
2019-04-30 12:33
Mówisz o tych znakach z napisem LPG? Przecież on nie występuje w kodeksie i nie jest określone co należy zrobić. Zostają domysły. Nie ma też konkretnych przepisów, a jedynie interpretacje. Inna kwestia to to, że takie hale powinny obowiązkowo posiadać system wentylacji z odpowiednimi czujnikami i wtedy problem by nie istniał. Przez tyle lat ile było wypadków z autami na lpg? Ile z tych pojedynczych sytuacji było wynikiem rażącego niedbalstwa właścicieli.
2019-04-30 07:35
I ładowanie do niego LPG ?
2019-04-30 08:18
taki ze mustangiem 5.0 jezdzis za kase astry 1.8
2019-04-30 12:24
2019-04-29 22:35
Nowy diesel pali mi w mieście 4.5 litra 1.5dci nie do zajechania , oleje i filtry co 40.000 ( u mnie to dwa razy w roku - brzmi lepiej ) miałem gaz , nie chce , nie lubię , nie polecę nikomu .
2019-04-29 22:55
szczere gratulacje .....
2019-04-30 05:00
Nie wymieniałem wcale , przejechalem od nowego 250.000 i dalej widzę że ktoś nim jeździ , jak policzę serwisy gwarancyjne co 15 tys po 600zl to i tak by za niego mi więcej nikt nie zapłacił , dlatego kupuje nowe , jeDze do oporu i sprzedaje , niech inni się bawią w używane auta , serwisy itp ,
2019-04-30 07:19
Robie tak samo. Kupuję auto tuż po gwarancji, leję olej longlife i tylko filtry wymieniam co 10.000. Przelatam 200-250k i sprzedaję. Wychodzi mniej więcej co rok - półtora. Skoro w skrzyniach biegów są oleje dożywotnie, to ten w silniku też da radę.
2019-04-30 08:13
Skrzynie mają niższe temperatury, nie ma takiej ilości sadzy, czy nagaru. Przy następnym aucie przed sprzedażą ściągnij klawiaturę z ciekawości, tylko na zawał nie padnij.
2019-04-30 09:12
Miałem już 5 aut w których robiłem tak jak pisałem powyżej i nigdy nic mi się nie przydarzyło. Fakt, że nie depczę do maxa i nie upalam na zimnym silniku. Ale nic nie dymiło, nic nie stukało, panewki na swoim miejscu. Polecam. Wymiana oleju to nieekologiczny wymysł producentów.
2019-04-30 10:34
To, że kręci i jeszcze nie stuka to nic nie znaczy. Może gdybyś zajrzał do środka przekonałbyś się jak to wygląda. Cieszę się, że to działa, ale przy sprzedaży zaznacz, że nie zmieniałeś oleju, takiego auta bym nie kupił.
2019-04-30 11:43
Bo kto normalny nie wymienia oleju :-) Na szczęście ja je sprzedaję a nie kupuję. Ale w sumie był taki jeden kupiec co sprawdzał kompresję, patrzył kamerą w cylindry i w miskę i nic nie wykrył. Ale ja nie katuję silnika
2019-04-30 12:20
W każdym bądź razie szerokości życzę:)
2019-04-30 06:33
Czy Ameba?
2019-04-30 05:05
To tego nie rozumiesz , ja tak jak kolega robię po 100 do 120 tys i nie wyobrażam sobie co miesiąc latać do serwisu , gdybym miał robić 15 tys rocznie to bym nie kupował samochodu bo się nie opłaca . Samochód jest po to żeby zapier... A nie stać pod domem
2019-04-29 23:10
jak sie zapcha
2019-04-30 05:02
Jest bezobsługowy , wy tam w passerati z tdikiem może macie problemy , w dobrych autach przepala się przy 90 stopniach i można zapomnieć że istnieje
2019-04-29 23:33
Przy wymianie oleju co 40 tys. nie zdążą się nawet panewki obrócić.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Literka M to symbol sportowych aut marki:
Filmy