Pracownicy spółki PKP PLK przygotowują się do rozbudowy linii z Gdańska do Tczewa i postanowili zapytać mieszkańców regionu o zmiany, jakich oczekują na tej trasie.
.
2018-07-21 23:52
to można ewentualnie uruchomić dodatkowe kursy pociągów na wybranych trasach.
Po co jakieś "studium" kierunków i tam inne bzdety ? Wysłać na perony ankieterów w godzinach szczytów przewozowych i dla rozpoznania "zwiadowców" w godzinach wieczornych i po temacie...Kiedy i kto chce jechać i chce dojechać to nie trzeba 3 mln.zł na ustalenie tego jak może być to zrobione.. Kolejna bajka do wypompowania dość sporej kwoty....Dodatkowego toru nie potrzeba. W latach 80--tych i 90 ruch na torach był jeszcze większy i szło dojechać,
2018-07-21 13:48
Z Malborka i Elbląga do Wejcherowa niech jeżdżą koleje regionalne
2018-07-21 23:24
To ma jeździc do Wojciecha, gdzie wsiądzie 1 pasażer tygodniowo a nie 2 kilosy dalej do Pruszcza, gdzie setki? Nie przemyslales tego
2018-07-21 13:49
Wejherowa miało być
2018-07-21 16:34
Warchlewa jak juz...
2018-07-21 18:17
2018-07-21 18:05
Nie ma przystanku na sw. Wojciechu zlikwidowali
2018-07-21 20:55
a rynek jaki piekny ! b.piekne miasto !
2018-07-21 22:04
Paskudne miasto i same buraki
2018-07-21 16:01
Kiedy bezpośrednie połączenie kolejowe do Bartoszyc i Pasłęka?
2018-07-21 21:55
Aby przez Bialystok nie jezdzic. To niecale 40 km a nadklada sie duuuzo wiecej...
2018-07-21 16:35
Tam nie ma po co, szczególnie do Pasłęka...
2018-07-21 19:31
Orunia, Orunia Górna, Łostowice osiedla kolorowe Kowale?
2018-07-21 21:50
Czyli nie predko, jesli wcale.
A trasa jest prawie gotowa, z Pruszcza przez Pile do Wrzeszcza.
2018-07-21 12:47
Ktory przez wiekszosc swoich kadencji pozbywal sie problemu, likwidujac polaczenia? Ile lat sajelo dogadanie bezposrednich pociagow do Elblaga I Olsztyna?
A I tak nie jest to zmiana mentalnosci czy systemu a "przykra" koniecznosc wymuszona unijnymi dotacjami celowymi I rosnacym ruchem wokol portow.
Dochod I pasazer nadal sa w glebokim powazaniu
2018-07-21 18:49
2018-07-21 21:44
Ktore klekajac pod ciezarem zadan I kosztow, szly na latwizne.PLK szlo za decyzjami o wstrzymaniu ruchu I zaprzestawalo utrzymania I ochrony, przez co zniknelo wiele klimatycznych budynkow. W innych krajach bylyby holubione jak zabytki. Tutaj jakos liberalna zasada "za zlotowke" nie miala zastosowania. Bo I "zlotowek" w golodupnym spoleczenstwie brak...
2018-07-21 21:20
Przywrócić skm, a regio częstsze kursy na osobnym torze bo regio obecnie jest ciągle przepełnione A na obecne czasy ile osób podróżuje to jest nie do pomyślenia
2018-07-21 12:08
Jeśli mam czekać zbyt długo na pociąg, dopasowywać się do ostatniego, który odjeżdża zbyt wcześnie i jechać w ścisku, bo wszyscy są skazani na dwa, trzy wagony - wolę jechać autem.
2018-07-21 20:35
Dwa, trzy wagony to często i tak luksus... nie ma to jak ok. 17 puścić w stronę Tczewa JEDEN skład
2018-07-21 13:53
Mam wrazenie ze kolejowi decydenci widzieli pociag jedynie z okien samochodu (jesli cokolwiek jechalo) i na targach kolejowych
2018-07-21 13:42
Dobrze, że pytają i miejmy nadzieję w końcu doczekamy konkretnych działań na tym odcinku.
Trasa ma ogromny potencjał, niestety wciąż nie jest on wykorzystany.
2018-07-21 18:34
Powinni obowiązkowo przez rok pojeździć koleją nim się wezmą za projektowanie.
Wtedy żaden idiota nie zaprojektuje na peronie wiaty jak na przystanku autobusowym (vel. Gdynia Główna). Która zaczyna się X metrów od tunelu, która nie chroni od deszczu /wiatru /śniegu. Nie pozwala suchą stopą wejść do pociągu, itd.
Chcą by ludzie przesiedli się z aut do pociągu więc niech to będzie dla auta nie gorsza alternatywa!!
2018-07-21 17:12
To nieporozumienie że fo Tczewa tak mało połączeń, to mogłaby być sypialnia Trójmiasta
2018-07-21 18:19
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest ABS?
Filmy