Obwodnica Trójmiasta, ul. Morska w Gdyni i krajowa "szóstka" w Rumi i Redzie to w każdy weekend jeden wielki korek. Mnóstwo kierowców usiłuje dojechać nad otwarte morze i spędza godziny w zatorach, bo "droga jest tylko jedna". Nic bardziej mylnego - korki za obwodnicą można łatwo ominąć, wcale nie nadrabiając drogi.
, gdzie kierowcy mają ostatnią szansę, by zdecydować, którędy chcą pojechać w kierunku Półwyspu Helskiego. Metę ustaliliśmy w Pucku na parkingu przy stacji paliw i znanym amerykańskim barze. W ten sposób omijamy najbardziej zakorkowany odcinek - na Obwodnicy Trójmiasta, ul. Morskiej w Gdyni i krajowej "szóstce" w Rumi i Redzie.
i ul. Dąbka , a następnie drogą wojewódzką nr 100 przez Kosakowo , Pierwoszyno, a stamtąd na Mrzezino, Żelistrzewo i Puck. W tę trasę wybrał się Maciej Korolczuk. Na pierwsze oznaki tego, że ten kierunek jest coraz bardziej popularny nie trzeba było długo czekać.. Maciej Naskręt, który pojechał objazdem, dotarł najpierw do Rumi, gdzie pojechał ulicami: Pomorską , Gdańską , Dębogórską i Kosynierów. Następnie wjechał do Redy. Tam z kolei nasz dziennikarz poruszał się ulicami Morską (niedawno oddaną i niewidoczną na wielu mapach), Obwodową i Kazimierską, by dotrzeć do drogi wojewódzkiej 216, która wiedzie bezpośrednio do Pucka.
2015-08-01 11:19
po wodzie zasuwaac !!!!
2015-08-01 09:48
napuszcza na roboty drogowe potęgując tym samym korki na Hutniczej
2015-08-01 09:44
jadąc na urlop( lub wracać)na półwysep w ciągu dnia. współczuję mieszkańcom i tym którzy muszą jeździć i nie mają innego wyjścia. To samo się tyczy A1- jadą do samych bramek w Rusocinie, w dzień przy dużym ruchu. Mimo ostrzeżeń w Radio i na CB i ogólnej świadomości. Dlaczego nie zjechać w zjazd lub dwa więcej i pojechać starą jedynką??? W dobie GPS a nawet przy użyciu zwykłej mapy to chyba żaden problem. A później zdziwieni i klną że stoją w korkach... Ja na urlop jadę zawsze w nocy lub planuję trasę by nie stać w korkach tam gdzie można je przewidzieć. Korki na półwysep, na zakopiance- nie wiem co to jest...
2015-08-01 09:39
2015-07-31 06:56
Można jeszcze zjechać z obwodnicy Kwiatkowskiego i jechać na Rumię Morską i z Rumii kierować się na Kosakowo i Żelistrzewo. Tylko w drodze do Żelistrzewa trzeba uważać bo jeździ tam wiele rowerów. Trasa jest podobna do 1 tylko omija się Pogórze.
2015-07-31 13:10
Jaasne, turyści nie mają internetów ani nawigacji.
Na Hel wiedzie tylko jedna droga, i tak wszyscy się spotkają na tym samym zjeździe bo innego nie ma.
Hutnicza jest od rana do 17tej zakorkowana bo to główna ulica tirowa ze zjazdami na tory kolejowe towarowe i skm. Mój rekord na 6km to 45minut.
Kosakowo jest już problem na samym zjeździe z estakady w lewo, i następnie koreczki przy rondach..tak samo jak w Rumii.
Raczej to nie są alternatywne drogi tylko awaryjne ścieżynki.
Czemu autor chce wpakować turystów na taką minę? Czemu nie ma na tych złotych trasach zaznaczonych licznych przejazdów kolejowych?
Z nawigacji się nie dowiesz że odstoisz swoje na przejazdach.
Dlatego ludzie wolą trochę postać w korku na głównej trasie niż ryzykować utknięcie przez wioski.
2015-07-31 13:25
Przez wioski nie utkniesz, jeżdżę tamtędy co weekend ( nie na Półwysep) i tylko raz w Mrzezinie musiałam stać przed torami, bo pociąg jechał. Tam nie ma aż takiego ruchu pociągów, żeby co chwila zatrzymywać ruch samochodowy. Przez większość czasu szlabany są podniesione.
Turyści tamtędy nie jeżdżą i oby tak zostało, bo te drogi są w kiepskim stanie.
2015-08-01 09:15
Yhy, chyba poza sezonem i remontami.
Tam ciągle jakiś wiadukt remontują i jak to na wiosce o oznaczeniu objazdu nikt nie pamięta. Zdecydowanie główna trasa wydaje się być dla mnie najszybsza, nawet pomimo korków a ćwiczyłam wszystkie.
Na trasie Mrzezino są takie miejsca że duże auto nie przejedzie bo drzewa tak ciasno rosną a w innym miejscu droga jest ale w fazie zaniku.
Może korków nie ma ale zawieszenie można zgubić. Coś za coś.
2015-07-31 16:38
za dobrze ci sie jezdzi ?
2015-07-31 11:57
Przez te wasze artykuły teraz całe Obłuże i Pogorze stoi CODZIENNIE w korkach. Zrobcie sobie objazdy pod domem baranki!!!!
2015-07-31 09:15
Po co o tym informujesz? Nie potrzeba nam korków na alternatywnych drogach dojazdu do Pucka.
2015-08-01 08:28
jakoś nic się nie zmieniła hehe
2015-07-31 09:14
jedna droga, dłuższa ale na 100 bez korków: Obwodnica-Osowa-Chwaszczyno-Koleczkowo-Łężyce-Rumia-ul. Kamienna-ul.Batorego-ul. Podgórna-ul. Towarowa-Reda ul.Cegilniana-Leśna-Drogowców- cofamy się do skrzyżowania na Puck.
2015-08-01 08:12
Zamilcz!
Za dobrze ci się jedzie z pracy do domu?
2015-07-31 09:39
tak szczerze to patrząc dzisiaj przez okno (i przez ostatnie kilka dni), dziwię się że ktoś tu w ogóle przyjeżdża.
2015-07-31 19:50
e tam, wszyscy wygrywają! warszawskie buce z Radomia siedzą w deszczu, a kasa zostaje w regionie :)
2015-07-31 07:07
Jednym z rozwiązań jest zorganizowanie komunikacji promowej z Gdańska do Helu.
Przystań można bardzo szybko uruchomić wykorzystując nabrzeże Południowe w Porcie Gdańsk to naprzeciw kapitanatu Portu , wjazd od ul. Budowniczych Portu Północnego. Dojaz do tego miejsca jest prosty - zjazd z obwodnicy Południowej i prosto mostem wantowym. Terminal promowy nie wymaga wielkich nakładów. Nabrzeże Południowe jest dość głębokie. nie trzeba żadnych wielkich budowli, te budynki , które są obok będą wystarczające. Oczywiście należy zbudować promy samochodowo-osobowe , wydaje się, że prom powinien zabierać ok. 60-70 samochodów, i gdy będzie ich 4- 6 jednostek to wystarczy.
Po sezonie można by je wykorzystywać np. do rejsów do Kaliningradu czy Kłajpedy. Na Helu dla celów komunikacji promowej można wykorzystać część portu wojennego.Sądzę ,. że dofinansowanie do budowy promów mogłoby pochodzić z funduszów unijnych. statki można zbudować w gdyńskiej Naucie i w gdańskiej remontówce. Uruchomienie linii promowej Gdańsk Hel pozwoli na prawidłowe wykorzystanie istniejącej infrastruktury portu Gdańsk dzisiaj nabrzeże nie służy transportowi morskiemu aktualnie kręcą się tam jakieś firemki wykonujące drobne prace stoczniowe.
2015-08-01 05:44
nie ma chyba innego rozwiazania niz transport morski czyli promy samochodowo-pasazerskie. miejsce terminalu w gdansku jest dobrze zaproponowane - na tym nabrzezu nic sie nie dzieje tzn jacys ludzie robia jakies proste roboty stoczniowe , szkoda dorze przygotowanego nabrzeza , trzeba wykorzystac je dla celow transportu morskiego. prace stoczniowe mozna robic gdzie indziej np w gdyni olbrzymie polacie niewykorzystanej stoczni marynarki wojennej a i gorkach zachodnich jest troche miejsca. moze zegluga gdanska wspolnie z portem gdanskim i gmina gdansk zajeliby sie ta sprawa . koszty budowy terinala praktycznie zadne jedyna wieksza inwestycja to zbudowanie promow ale ztym nie powinno byc problemow.
2015-07-31 11:06
Tak. Żeby sie tu jeszcze więcej ruSSkiego bydła zjeżdżało. Mało ci tej SSwołoczy, która już tu przyjeżdża!>
2015-07-31 16:23
czlowieku przeciez chodzi o kase , chodzi o to by turysta przjezdzal i zostawial kase a kto to bedzie to najmniej wazne pecunia non olet
2015-07-31 10:30
...ale moze przystan promowa i promy wazace ludzi i rowery, a obok porzadny parking na spora ilosc aut?
2015-07-31 12:58
i takie i takie potrzebne
tak jak piszesz było by najtaniej, najwydajniej
ale obaj wiemy, jak trudno niektórym się rozstać z ich furą
tęsknili by
opcja promów samochodowych też potrzebna
a dla tych co się spieszą i maja forsę, wodolot/poduszkowiec
szkoda że nie mamy "wybrzeża południowego",
ale co stoi na przeszkodzie, by te promy w zimie obsługiwały połączenia w Grecji, Chorwacji Turcji, zarabiały na swoje utrzymanie w drętwym sezonie?
albo/oraz ich promy u nas w lecie
2015-07-31 10:28
A ni
2015-07-31 07:25
Tak tak, woźmy samochody na Hel jeszcze promami... za mało ich tam pewnie jest.
Taki statwk nie powiwnien zabierać żadnych pojazdów poza rowerami.
2015-07-31 07:35
przeciez sa to promy samochodowo-osobowe i moga zabrac sporo pasazerow nawet kilkuset tak to nie pomylka no i oczywiscie twoj rower tez.
2015-07-31 10:28
Ciekawe..
2015-07-31 07:33
przeciez ludzie w tych samochodach i tak jada w tamtym kierunku czyli na polwysep. ale dzieki komunikacji promowej korki w trojmiescie beda mniejsze a o to chodzi.
a miejsce skad moglyby odplywac promy jest idealnie skomunikowane z obwodnica południowa jak i autostrada A-1
2015-07-31 07:39
tak to bardzo dobre rozwiazanie. a prace stalowe ktore robia teraz na nabrzezu poludniowym mozna przeniesc np. na tereny stoczni marynarki wojennej w gdyni czy do holdingu gdanskiej remontowej albo do ukrainskiej stoczni gdansk.
2015-08-01 01:30
można jeszcze zaoszczędzi czasu i pojechać przez redę rekowo
2015-08-01 00:21
A Ja mieszkam w Redzie i dzięki waszym informacją o objazdach jeżdżąc do pracy do Gdańska stoję w korkach codziennie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Abarth nadaje sportowy charakter której marce aut?
Filmy