Lustro, regulacja sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Miętowa - Koperkowa - Wiczlińska
oraz próbne zezwolenie na skręty w prawo na skrzyżowaniu Nowowiczlińska - Anyżowa to zmiany w infrastrukturze drogowej, na które mogą liczyć zmotoryzowani mieszkańcy Dąbrowy. - To za mało - odpowiadają mieszkańcy, którzy złożyli inne propozycje.
- Obwodnica Trójmiasta prace będą prowadzone na południowej części ulicy, do ul. Chwaszczyńskiej przebudowa będzie całościowa.
Rozbudowa Nowowiczlińskiej: więcej informacji
Średni wynik
53%
Ulice Trójmiasta. Co o nich wiesz?
Rozpocznij quiz
2023-03-24 16:22
Opinia wyróżniona
Przecież Ci co chcą dojechać w stronę stacji pod żaglami maja zjazd Wielki Kack !! Zamiast tego powinien być bezkolizyjny prawoskręt w stronę Dąbrowy, WTF ??
2023-03-26 23:29
ale i mózgi niektórych projektantów
2023-03-25 10:08
A jak niby dojechać od gdanska do np leroy merlin?!
2023-03-25 14:20
Kawałek dalej zjazdem na Dąbrowę
2023-03-24 19:20
2023-03-25 21:34
2023-03-25 12:29
ale przede wszystkim chaotycznie i bez większego sensu i logiki. Tam naprawdę można się pogubić. Największym absurdem jest brak możliwości skrętu w lewo przy żaglach jadąc od strony Gdańska/Chwaszczyna. Kompletny absurd.
2023-03-24 16:55
A jak dojechać od strony Gdańska? Nie ma przecież lewoskrętu na Wielkopolskiej od strony Chwaszczyna kier. Dąbrowa.
2023-03-24 16:14
Opinia wyróżniona
Ale prawoskręt na Miętowej Musi Być!
Inaczej problem z wyjazdem w lewo z Koperkowej a i Trilejbusy blokuja bo bez prawoskrętu Miętowek muszą czekać aż wszystkie auta je espaniałomyślnie puszczą...
Na rondo Nowowiczlińska-Rdesrowa rzeczywiście nie ma miejsca.
Przegubowce się nie zmieszczą
2023-03-25 13:02
Takie rozwiązania są w Anglii tzn. biały placek i znaki o ruchy okrężnym. I masz problem z głowy i ta cała bezużyteczna sygnalizacja świetlna jest nie potrzebna.
2023-03-24 17:40
Ale wtedy potrzebna wysepka dla pieszych, bo tam przejście jest potrzebne, a miejsca na dalsze odsunięcie nie ma bez milionowych wywłaszczeń
2023-03-25 10:47
Bardzo niewiele osób przechodzi z koperkowej na miętową.
Prawoskręt na Miętowej Musi być!!!
Inaczej Całe Osiedle od strony Koperkowej ma Duży Problem.
2023-03-25 15:02
Dodatkowo stworzyli skrzyżowanie patologiczne. Tak się składa, że mieszkam przy skrzyżowaniu i widzę codziennie jak zdenerwowani kierowcy jadący w kierunku centrum wyprzedzają cały korek stojących na Miętowej. To się skończy tragedia. Wystarczy dziecko przechodzące przez jezdnie.
2023-03-24 20:09
Zobacz sobie na gdyńskim portalu mapowym, miejsca należącego do gminy jest po 10m w każdą stronę
2023-03-25 09:38
Idź sam zobacz
2023-03-25 10:48
2023-03-25 15:05
A ja się pytam dlaczego te światła do wjazdu na trasę działają w nocy ? Przecież to jakaś paranoja. Jeżdżę do pracy na 5 rano. Zero ruchu ale światła są! I człowiek czeka jak ten baran. I pi co światła do wjazdu w kierunku Gdańska? Przecież i tak jest nakaz przepuszczania pieszych przez przejscie więc o co chodzi ?
2023-05-17 15:45
niech szczury wąchają jak są takie eko
2023-03-26 14:10
2023-03-26 07:41
To nie ma progów, słupków i świateł. A jak wiedzą lepiej
2023-04-26 07:52
Następną linię metra do Oksywia i następną na Wiczlino.
Już mam gotowe wizualizacje.
2023-03-28 15:22
Brak lewoskrętu z Anyżowej oznacza, że już zawsze będzie problem na skrzyżowaniu Koperkowej z (Nowo)wiczlińską i ruch będzie się tam blokował, choćby nie wiem jak ustawić światła. Większość ludzi z tego fyrtla zmierza bowiem w kierunku obwodnicy i centrum, nie na Wiczlino - nie mając lewoskrętu z Anyżowej, będą musieli wyjeżdżać przez Koperkową, co najmniej dwukrotnie zwiększając na niej ruch. Już teraz widać, że jest wzmożony - w godzinach szczytu często na Koperkowej czeka 5-6 samochodów, z Miętowej chce skręcić jeszcze więcej, a jednocześnie na Wiczlińskiej i Nowowiczlińskiej już stoi korek. nie ma szans, by w lukę na skrzyżowaniu zmieściły się wszystkie pojazdy skręcające ku centrum z Koperkowej, zdarzało mi się już pokonywać to skrzyżowanie na TRZY zmiany świateł, będąc raptem piątym w kolejce. Kiedy się spieszę, a np. rano zwykle tak jest, powoduje to już duże opóźnienie (a moje wyjazdy są uzależnione także od innych domowników, to nie jest kwestia tego tylko, czy JA sobie wyjadę wcześniej do pracy). Dodam jeszcze, że ja akurat nie jeżdżę zwykle w stronę centrum, tylko z Koperkowej na Kacze Buki, gdzie pracuję, a i tak nie mogę przebrnąć przez to skrzyżowanie, nawet na przestrzał w Miętową - utknąwszy tam, tylko powiększam cały ten zator.
Nie bardzo też rozumiem ten argument przeciwko lewoskrętowi - przez ładnych parę tygodni czy nawet miesięcy istniał, wiele razy wyjeżdżałem w tym czasie z Anyżowej zarówno w stronę centrum, jak od razu na obwodnicę w kierunku Gdańska i to działało. w czym problem? Jeśli nawet jakiś jest (???), to czy nie wystarczyłoby cofnąć o parę metrów świateł od strony centrum Dąbrowy, żeby ułatwić wyjazd z Anyżowej?
2023-03-27 02:09
2023-03-24 16:22
Opinia wyróżniona
Przecież Ci co chcą dojechać w stronę stacji pod żaglami maja zjazd Wielki Kack !! Zamiast tego powinien być bezkolizyjny prawoskręt w stronę Dąbrowy, WTF ??
2023-03-26 23:29
ale i mózgi niektórych projektantów
2023-03-24 19:20
2023-03-25 21:34
2023-03-25 12:29
ale przede wszystkim chaotycznie i bez większego sensu i logiki. Tam naprawdę można się pogubić. Największym absurdem jest brak możliwości skrętu w lewo przy żaglach jadąc od strony Gdańska/Chwaszczyna. Kompletny absurd.
2023-03-25 10:08
A jak niby dojechać od gdanska do np leroy merlin?!
2023-03-25 14:20
Kawałek dalej zjazdem na Dąbrowę
2023-03-24 16:55
A jak dojechać od strony Gdańska? Nie ma przecież lewoskrętu na Wielkopolskiej od strony Chwaszczyna kier. Dąbrowa.
2023-03-26 20:57
2023-03-25 09:13
Władze Gdyni są oderwane od rzeczywistości później walczą z udrażnianiem??!!
2023-03-26 18:59
Bo nikt nie pomyślał o "dwóch" pasach analfabeto!
2023-03-24 21:16
A może trzeba blokować prechodząc ciągle przez najbliższe przejście dla pieszych. K.. a. Złamać tych ch. Z UM Gdynia i GDDiK - to my tu mieszkamy a nie te ch. To nasza dzielnia a nie tych knut.
2023-03-26 18:56
To dzielnica dla wsi spod Gdyni!
2023-03-24 21:27
Tylko wybierzmy przejście pod UM, a nie na naszej dzielni
2023-03-24 16:45
2023-03-26 18:52
A kto o zdrowych zmysłach zamieszkuje na tym zapupiu?
2023-03-26 11:48
Cytat - "Gmina Miasta Gdyni nie ma wiedzy, jakiego rodzaju analizy zostały przeprowadzone przez inwestora i projektanta budowy odcinka drogi ekspresowej S6. Gmina Miasta Gdyni została postawiona w tym przypadku w roli odbiorcy działań realizowanych w trybie specustawy drogowej - odpowiadał wiceprezydent Gdyni". Co to jest, że miasto na etapie projektowania nie ma możliwości aby wpłynąć na decyzje i pomysły GDDKiA. Skoro tak mówi wiceprezydent miasta mający rzekomo wpływ na infrastrukturę drogową w Gdyni, to wnioski nasuwają się same. Buspasy i ścieżki rowerowe malowane pod prąd są robione wbrew logice ruchu drogowego, ale i tak sprawy nie załatwią.
2023-03-26 14:04
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest AMG Brand Center Gdańsk?
Filmy